Хидрогенератор се састоји од ротора, статора, рама, аксијалног лежаја, вођице, хладњака, кочнице и других главних компоненти (видети слику). Статор се углавном састоји од основе, гвозденог језгра и намотаја. Језгро статора је направљено од хладно ваљаних лимова од силицијумског челика, који се могу направити у интегралну и раздвојену структуру у складу са условима производње и транспорта. Метод хлађења генератора водене турбине генерално усваја затворено циркулишуће хлађење ваздухом. Јединице великог капацитета обично користе воду као расхладни медијум за директно хлађење статора. Ако се статор и ротор хладе истовремено, то је двоструки генераторски сет водене турбине са унутрашњим хлађењем водом.
Да би се повећао капацитет појединачне јединице хидрогенератора и развио у џиновску јединицу, како би се побољшала његова поузданост и издржљивост, у структуру је усвојено много нових технологија. На пример, да би се решило термичко ширење статора, користи се плутајућа структура статора, коси носач итд., а ротор усваја структуру диска. Да би се решило отпуштање статорских калема, користе се еластични клинови за подлагање трака како би се спречило хабање изолације жичаних шипки. Побољшана је вентилациона структура како би се смањили губици ветра и окончали губици вртложних струја, што додатно побољшава ефикасност јединице.
Са развојем технологије производње турбина водених пумпи, повећавају се и брзина и капацитет генераторских мотора, развијајући се ка великом капацитету и великој брзини. У свету, изграђене акумулационе електране опремљене генераторским моторима великог капацитета и велике брзине укључују пумпну акумулациону електрану Диновић (330.000 kVA, 500 о/мин) у Уједињеном Краљевству и тако даље.
Коришћењем двоструког унутрашњег хлађења водом за моторе генератора, завојница статора, завојница ротора и језгро статора се директно унутрашње хладе јонизованом водом, што може повећати производни лимит мотора генератора. Мотор генератора (425.000 kVA, 300 о/мин) пумпне електране Ла Конгшан у Сједињеним Државама такође користи двоструко унутрашње хлађење водом.
Примена магнетних аксијалних лежајева. Како се капацитет генераторског мотора повећава, повећава се брзина, па се повећава и аксијално оптерећење и почетни обртни момент јединице. Након употребе магнетног аксијалног лежаја, аксијално оптерећење се додаје магнетном привлачењу у супротном смеру гравитације, чиме се смањује оптерећење аксијалног лежаја, смањује губитак аксијалног отпора, смањује температура лежаја и побољшава ефикасност јединице, а почетни отпор. Момент се такође смањује. Генераторски мотор (335.000 kVA, 300r/min) пумпне електране Санглангђинг у Јужној Кореји користи магнетне аксијалне лежајеве.
Време објаве: 12. новембар 2021.
