1. Qual é a função básica do governador?
A função básica do governador é:
(l) Pode ajustar automaticamente a velocidade do conjunto gerador de turbina hidráulica para mantê-lo funcionando dentro do desvio permitido da velocidade nominal para atender aos requisitos de qualidade de frequência da rede elétrica.
(2) Pode fazer com que o conjunto gerador de turbina hidráulica inicie automaticamente ou manualmente para atender às necessidades de aumento ou diminuição da carga da rede, desligamento normal ou desligamento de emergência.
(3) Quando os grupos geradores de turbinas hidráulicas são operados em paralelo no sistema de energia, o regulador pode assumir automaticamente a distribuição de carga predeterminada, de modo que cada unidade possa realizar uma operação econômica.
(4) Pode atender às necessidades de ajuste coordenado duplo de turbinas de pás e impulso.
2. Quais são os tipos de reguladores de turbina de contra-ataque do meu país no espectro de série?
O espectro do modelo de série do regulador de turbina de contra-ataque inclui principalmente:
(1) Regulador hidráulico mecânico de ajuste único. Como: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, etc.
(2) Regulador de velocidade elétrico-hidráulico de regulação única. Como: DT-80, YDT-1800, etc.
(3) Regulador mecânico hidráulico de dupla regulagem. Como: ST-80, ST-150, etc.
(4) Regulador elétrico hidráulico de ajuste duplo. Como: DST-80, DST-200, etc.
Além disso, imitando o regulador de médio porte CT-40 da antiga União Soviética, o regulador de médio porte CT-1500 produzido pela Fábrica de Turbinas de Água de Chongqing ainda é usado em algumas pequenas usinas hidrelétricas como um substituto para a série de modelos.
3. Quais são as principais razões para as falhas comuns do sistema de regulação?
Causada por razões alheias ao próprio governador, pode ser resumida como:
(1) Fatores hidráulicos A pulsação de velocidade da turbina hidráulica devido à pulsação de pressão ou vibração do fluxo de água no sistema de desvio de água.
(2) Fatores mecânicos O próprio hospedeiro oscila.
(3) Fatores elétricosA folga entre o rotor do gerador e o andador é irregular, a força eletromagnética é desequilibrada, o sistema de excitação é instável e a tensão oscila, e a qualidade da máquina de ímã permanente é mal fabricada e instalada, o que leva à pulsação do sinal de energia do pêndulo voador.
Falha causada pelo próprio governador:
Antes de lidar com esse tipo de problema, você deve primeiro determinar a categoria da falha e, em seguida, restringir ainda mais o escopo da análise e observação e encontrar o sintoma da falha o mais rápido possível, para que o medicamento correto possa ser prescrito e eliminado rapidamente.
Os problemas encontrados na prática de produção são frequentemente muito complexos e têm diversas causas. Isso exige que, além dos princípios básicos do regulador, seja plenamente compreendida a compreensão das manifestações de diversas falhas, métodos de inspeção e contramedidas.
4. Quais são os principais componentes do regulador da série YT?
O regulador da série YT é composto principalmente das seguintes peças:
(1) Mecanismo de ajuste automático, incluindo pêndulo voador e válvula piloto, buffer, mecanismo de ajuste diferencial permanente, dispositivo de alavanca de transmissão do mecanismo de feedback, válvula de pressão principal, servomotor, etc.
(2) Mecanismo de controle, incluindo mecanismo de mudança de velocidade, mecanismo de limite de abertura, mecanismo de operação manual, etc.
(3) O equipamento hidráulico inclui tanque de retorno de óleo, tanque de óleo de pressão, tanque de óleo intermediário, unidade de bomba de óleo de parafuso e seu manômetro de contato elétrico de controle, válvula ***, válvula de retenção, válvula de segurança, etc.
(4) Os dispositivos de proteção incluem a proteção do mecanismo de transmissão e do mecanismo de limite de abertura do motor, o interruptor de limite, a válvula solenóide de parada de emergência e o dispositivo de sinal de pressão de baixa pressão para acidentes com equipamentos hidráulicos, etc.
(5) Instrumentos de monitoramento e outros, incluindo mecanismo de mudança de velocidade, mecanismo de ajuste diferencial permanente e indicador de mecanismo de limite de abertura, tacômetro, manômetro, vazamento de óleo e oleoduto, etc.
5. Quais são as principais características do regulador da série YT?
(1) O tipo YT é um tipo sintético, ou seja, o equipamento hidráulico do regulador e o servomotor formam um todo, o que é conveniente para transporte e instalação.
(2) Em termos de estrutura, pode ser aplicado a unidades verticais ou horizontais. Alterando a direção de montagem da válvula de pressão principal e do cone de retorno, pode ser aplicado à turbina hidráulica. O mecanismo possui diferentes direções de abertura e fechamento.
(3) Pode atender aos requisitos de ajuste automático e controle remoto e pode ser operado manualmente para atender às necessidades de inicialização, acidente e manutenção de uma estação de fornecimento de energia separada.
(4) O motor de pêndulo voador adota um motor de indução e sua alimentação pode ser fornecida por um gerador de ímã permanente instalado no eixo da unidade de turbina hidráulica ou pode ser fornecida por um transformador na extremidade de saída do gerador, que pode ser selecionado de acordo com as necessidades da estação de energia.
(5) Quando o motor do pêndulo voador perde energia e em estado de emergência, a válvula de pressão principal e o relé podem ser operados diretamente por meio da válvula solenóide de parada de emergência para fechar rapidamente o mecanismo da turbina hidráulica.
(6) Pode ser modificado para atender às necessidades de operação CA.
(7) O modo de operação do equipamento hidráulico é intermitente.
(8) O equipamento hidráulico pode suplementar automaticamente o ar no tanque de pressão de acordo com o nível de óleo do tanque de retorno dentro da faixa de pressão de trabalho, de modo que o óleo e o gás no tanque de pressão mantenham uma determinada proporção.
6. Quais são os principais componentes do regulador da série TT?
Consiste principalmente no seguinte:
(1) Pêndulo voador e válvula piloto.
(2) Mecanismo de deslizamento permanente, mecanismo de transmissão e seu sistema de alavanca.
(3) Tampão.
(4) Servomotor e máquina de operação manual.
(5) Bomba de óleo, válvula de alívio, tanque de óleo, tubulação de conexão e tubo de resfriamento.
7. Quais são as principais características do regulador da série TT?
(1) É adotado um sistema de amplificação de primeiro nível. A válvula piloto acionada pelo pêndulo voador controla diretamente o atuador-servo.
(2) O óleo pressurizado é fornecido diretamente pela bomba de óleo da engrenagem, e a válvula de alívio é usada para manter a pressão constante. A válvula piloto possui uma estrutura de sobreposição positiva. Quando não está ajustada, o óleo pressurizado é descarregado pela válvula de alívio.
(3) A alimentação elétrica do motor do pêndulo voador e do motor da bomba de óleo é fornecida diretamente pelo terminal do barramento do gerador ou pelo transformador.
(4) O limite de abertura é completado pelo grande volante do mecanismo de operação manual.
(5) Transmissão manual.
8. Quais são os principais pontos de manutenção do regulador da série TT?
(1) O óleo do regulador deve atender aos padrões de qualidade ***. Após a instalação inicial ou revisão, o óleo deve ser trocado a cada 1 a 2 meses após a operação, e a cada dois anos, aproximadamente, ou dependendo da qualidade do óleo.
(2) A quantidade de óleo no tanque de óleo e no buffer deve estar dentro da faixa permitida.
(3) Para peças móveis que não podem ser lubrificadas automaticamente, preste atenção à lubrificação regular e lubrifique.
(4) Ao iniciar, a bomba de óleo deve ser iniciada primeiro e, em seguida, o pêndulo voador deve ser iniciado para garantir que haja lubrificação de óleo entre a luva giratória e o plugue externo e a luva fixa.
(5) Para dar partida no regulador após um desligamento prolongado, primeiro "dê um impulso" no motor da bomba de óleo para verificar se há alguma anormalidade. Ao mesmo tempo, ele também fornece lubrificante para a válvula piloto. Antes de dar partida no motor auxiliar de voo, gire o volante manualmente. Pêndulo e verifique se há algum travamento.
(6) As peças do regulador não devem ser desmontadas com frequência quando não for necessário. No entanto, devem ser verificadas com frequência e fenômenos anormais devem ser reparados e eliminados a tempo.
(7) Antes de ligar a bomba de óleo, a válvula de entrada de água do tubo de água do refrigerador deve ser aberta para evitar que a temperatura do óleo suba muito, afetando o desempenho da regulagem e acelerando a qualidade do óleo. No inverno, se a temperatura ambiente estiver baixa, aguarde até que a temperatura do óleo suba para cerca de 20°C. Em seguida, abra a válvula de entrada de água do tubo de água do refrigerador.
(8) A superfície do regulador deve ser mantida sempre limpa. Ferramentas e outros itens não são permitidos sobre o regulador, e outros itens não devem ser empilhados nas proximidades, para não prejudicar o funcionamento normal.
(9) Mantenha o ambiente sempre limpo e tenha especial cuidado para não abrir com frequência a tampa do orifício de observação cego no tanque de combustível e a placa de vidro transparente na tampa do pêndulo de mosca.
(10) Para proteger o manômetro contra danos, geralmente não é adequado abrir a torneira do manômetro ao verificar a pressão do óleo durante o turno.
9. Quais são os principais componentes do regulador da série GT?
O regulador da série GT consiste principalmente nas seguintes peças:
(l) Pêndulo centrífugo e válvula piloto.
(2) Servomotor auxiliar e válvula de pressão principal.
(3) Relé principal.
(4) Mecanismo de ajuste transitório - amortecedor e haste de transferência.
(5) Mecanismo de ajuste permanente e sua alavanca de transmissão.
(6) Dispositivo de feedback local.
(7) Mecanismo de ajuste de velocidade.
(8) Mecanismo de limite de abertura.
(9) Dispositivo de proteção
(10) Instrumento de monitoramento.
(11) Sistema de oleoduto.
10. Quais são as principais características dos reguladores da série GT?
As principais características dos reguladores da série GT são:
(l) Esta série de reguladores atende aos requisitos de ajuste automático e controle remoto, e também pode operar o volante do mecanismo de limite de abertura pela máquina para realizar a operação de controle manual hidráulico para atender à falha do mecanismo de ajuste automático do regulador e à necessidade de continuar. Requisitos de energia.
(2) Considerando as necessidades de instalação de várias turbinas hidráulicas na estrutura, basta alterar a direção de montagem da válvula de pressão principal e a direção de ajuste do mecanismo de ajuste permanente e transitório.
(3) O motor de pêndulo centrífugo usa um motor síncrono e sua energia é fornecida por um gerador de ímã permanente. (4) Quando o motor de pêndulo centrífugo perde energia ou ocorrem outras emergências, uma válvula solenóide de parada de emergência pode ser acionada para controlar diretamente o relé auxiliar e o equipamento principal. A válvula de pressão faz o servomotor principal atuar e fecha rapidamente as palhetas-guia da turbina.
11. Quais são os principais pontos de manutenção do regulador da série GT?
(1) O óleo utilizado no regulador deve atender aos padrões de qualidade. Após a instalação inicial e a revisão, o óleo será trocado aproximadamente uma vez por mês e a cada dois anos, ou dependendo da qualidade do óleo.
(2) O filtro de óleo deve ser inspecionado e limpo regularmente. A alça dupla do filtro de óleo pode ser acionada para alternar, e ele pode ser removido e lavado sem parar a máquina. Durante a instalação inicial e a operação, ele pode ser removido e lavado uma vez por dia. Após um mês, pode ser limpo uma vez a cada três dias. Após seis meses, depende da situação. Verifique e limpe regularmente.
(3) O óleo no buffer deve estar limpo, a quantidade de óleo deve ser adicionada e deve ser verificada regularmente.
(4) É necessário reabastecimento regular de cada peça do pistão e do bico de graxa.
(5) Antes de ligar a unidade após a instalação e os testes ou após a revisão, além de limpar o regulador para remover poeira, remover detritos e mantê-lo limpo, cada peça rotativa deve ser testada manualmente para verificar se há travamentos ou folgas. Peças que caíram.
(6) Durante a operação de teste, se houver algum ruído anormal, ele deve ser resolvido a tempo.
(7) Geralmente, não é permitido fazer alterações e remoções arbitrárias na estrutura e em partes do regulador.
(8) O gabinete de controle de velocidade e seus arredores devem ser mantidos limpos, nenhum resíduo ou ferramenta deve ser colocado sobre o gabinete de controle de velocidade e as portas dianteiras e traseiras não devem ser abertas à vontade.
(9) As peças desmontadas devem ser marcadas e aquelas que não são fáceis de desmontar devem pesquisar métodos para resolvê-las.
12. Quais são os principais componentes do regulador da série CT?
(l) O mecanismo de ajuste automático inclui o pêndulo centrífugo e a válvula piloto, o servomotor auxiliar e a válvula de pressão principal, o servomotor do gerador, o mecanismo de ajuste transitório, o buffer e sua alavanca de transmissão, o dispositivo de aceleração e sua alavanca de transmissão e o mecanismo de ajuste de feedback local Sua alavanca de transmissão e sistema de circuito de óleo.
(2) O mecanismo de controle inclui um mecanismo de limite de abertura e um mecanismo de mudança de velocidade.
(3) O dispositivo de proteção inclui o interruptor de limite de curso do mecanismo de limite de abertura e o mecanismo de mudança de velocidade, a válvula solenóide de parada de emergência, o dispositivo de sinal de pressão, a válvula de segurança e o dispositivo de bloqueio do servomotor.
(4) Instrumentos de monitoramento e outras placas de indicação, incluindo mecanismo de limite de abertura, mecanismo de mudança de velocidade e mecanismo de ajuste diferencial permanente, tacômetro elétrico, manômetro, filtro de óleo, oleoduto e seus acessórios, e fiação elétrica que reflete a velocidade do pêndulo centrífugo.
(5) O equipamento hidráulico inclui tanque de retorno de óleo, tanque de óleo de pressão e válvula de filtro de óleo, bomba de óleo de parafuso, válvula de retenção e válvula de parada
Data de publicação: 20 de dezembro de 2021
