ഹൈഡ്രോ-ജനറേറ്റർ ഗവർണറിന്റെ തത്വവും പ്രവർത്തനവും

1. ഗവർണറുടെ അടിസ്ഥാന ധർമ്മം എന്താണ്?
ഗവർണറുടെ അടിസ്ഥാന ധർമ്മം:
(l) പവർ ഗ്രിഡിന്റെ ഫ്രീക്വൻസി ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, റേറ്റുചെയ്ത വേഗതയുടെ അനുവദനീയമായ വ്യതിയാനത്തിനുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് വാട്ടർ ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വേഗത ഇതിന് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
(2) ഗ്രിഡ് ലോഡ് കൂടുകയോ കുറയുകയോ ചെയ്യുമ്പോഴോ, സാധാരണ ഷട്ട്ഡൗൺ അല്ലെങ്കിൽ അടിയന്തര ഷട്ട്ഡൗൺ എന്നിവയ്‌ക്കോ ആവശ്യമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാട്ടർ ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് യാന്ത്രികമായി അല്ലെങ്കിൽ മാനുവലായി ആരംഭിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.
(3) പവർ സിസ്റ്റത്തിൽ വാട്ടർ ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ സമാന്തരമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഗവർണർക്ക് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ലോഡ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സ്വയമേവ ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ ഓരോ യൂണിറ്റിനും സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനം സാധ്യമാകും.
(4) പാഡിൽ, ഇംപൾസ് ടർബൈനുകളുടെ ഇരട്ട ഏകോപിത ക്രമീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ ഇതിന് കഴിയും.

2. എന്റെ രാജ്യത്തെ കൗണ്ടർഅറ്റാക്ക് ടർബൈൻ ഗവർണറിന്റെ സീരീസ് സ്പെക്ട്രത്തിൽ ഏതൊക്കെ തരങ്ങളുണ്ട്?
കൗണ്ടർഅറ്റാക്ക് ടർബൈൻ ഗവർണറിന്റെ സീരീസ് മോഡൽ സ്പെക്ട്രത്തിൽ പ്രധാനമായും ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
(1) മെക്കാനിക്കൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിംഗിൾ-അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഗവർണർ. T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, മുതലായവ.
(2) ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് സിംഗിൾ-റെഗുലേഷൻ സ്പീഡ് ഗവർണർ. ഉദാഹരണത്തിന്: DT-80, YDT-1800, മുതലായവ.
(3) മെക്കാനിക്കൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്യുവൽ-അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഗവർണർ. ഉദാഹരണത്തിന്: ST-80, ST-150, മുതലായവ.
(4) ഇലക്ട്രിക് ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്യുവൽ-അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഗവർണർ. ഉദാഹരണത്തിന്: DST-80, DST-200, മുതലായവ.
കൂടാതെ, മുൻ സോവിയറ്റ് യൂണിയനിലെ ഇടത്തരം ഗവർണർ CT-40 അനുകരിച്ചുകൊണ്ട്, ചോങ്‌കിംഗ് വാട്ടർ ടർബൈൻ ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ച ഇടത്തരം ഗവർണർ CT-1500 ഇപ്പോഴും ചില ചെറിയ ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങളിൽ മോഡലുകളുടെ പരമ്പരയ്ക്ക് പകരമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

3. നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ സാധാരണ പരാജയങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ഗവർണറുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ളതല്ലാത്ത കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടായതിനെ ഏകദേശം ഇങ്ങനെ സംഗ്രഹിക്കാം:
(1) ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ ജലപ്രവാഹ സംവിധാനത്തിലെ ജലപ്രവാഹത്തിന്റെ മർദ്ദം മൂലമോ വൈബ്രേഷൻ മൂലമോ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിന്റെ വേഗത സ്പന്ദനം.
(2) മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ ഹോസ്റ്റ് തന്നെ ആടുന്നു.
(3) വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾജനറേറ്റർ റോട്ടറിനും വാക്കറിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് അസമമാണ്, വൈദ്യുതകാന്തിക ബലം അസന്തുലിതമാണ്, ഉത്തേജന സംവിധാനം അസ്ഥിരമാണ്, വോൾട്ടേജ് ആന്ദോളനം ചെയ്യുന്നു, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മെഷീനിന്റെ ഗുണനിലവാരം മോശമായി നിർമ്മിക്കുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പറക്കുന്ന പെൻഡുലം പവർ സിഗ്നലിന്റെ സ്പന്ദനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ഗവർണർ മൂലമുണ്ടായ പരാജയം:
ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ ആദ്യം തകരാറിന്റെ വിഭാഗം നിർണ്ണയിക്കണം, തുടർന്ന് വിശകലനത്തിന്റെയും നിരീക്ഷണത്തിന്റെയും വ്യാപ്തി കൂടുതൽ ചുരുക്കുക, തകരാറിന്റെ ലക്ഷണം എത്രയും വേഗം കണ്ടെത്തുക, അതുവഴി ശരിയായ മരുന്ന് നിർദ്ദേശിക്കാനും വേഗത്തിൽ ഇല്ലാതാക്കാനും കഴിയും.
ഉൽപ്പാദന രീതികളിൽ നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും വളരെ സങ്കീർണ്ണവും നിരവധി കാരണങ്ങളുമുണ്ട്. ഇത് ഗവർണറുടെ അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾക്ക് പുറമേ, വിവിധ പിഴവുകളുടെ പ്രകടനങ്ങൾ, പരിശോധനാ രീതികൾ, പ്രതിരോധ നടപടികൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള സമഗ്രമായ ധാരണ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4. YT സീരീസ് ഗവർണറുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
YT സീരീസ് ഗവർണർ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
(1) ഫ്ലൈയിംഗ് പെൻഡുലം, പൈലറ്റ് വാൽവ്, ബഫർ, പെർമനന്റ് ഡിഫറൻഷ്യൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം, ഫീഡ്‌ബാക്ക് മെക്കാനിസം ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ ഉപകരണം, മെയിൻ പ്രഷർ വാൽവ്, സെർവോമോട്ടർ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം.
(2) വേഗത മാറ്റ സംവിധാനം, തുറക്കൽ പരിധി സംവിധാനം, മാനുവൽ പ്രവർത്തന സംവിധാനം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിയന്ത്രണ സംവിധാനം.
(3) ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ടാങ്ക്, പ്രഷർ ഓയിൽ ടാങ്ക്, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഓയിൽ ടാങ്ക്, സ്ക്രൂ ഓയിൽ പമ്പ് യൂണിറ്റ്, അതിന്റെ കൺട്രോൾ ഇലക്ട്രിക് കോൺടാക്റ്റ് പ്രഷർ ഗേജ്, *** വാൽവ്, ചെക്ക് വാൽവ്, സേഫ്റ്റി വാൽവ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
(4) സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെയും മോട്ടോറിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെയും സംരക്ഷണം, പരിധി സ്വിച്ച്, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണ അപകടങ്ങൾക്കുള്ള ലോ-പ്രഷർ പ്രഷർ സിഗ്നൽ ഉപകരണം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
(5) മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും മറ്റുള്ളവയും, സ്പീഡ് ചേഞ്ച് മെക്കാനിസം, പെർമനന്റ് ഡിഫറൻഷ്യൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം, ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസം ഇൻഡിക്കേറ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, പ്രഷർ ഗേജ്, ഓയിൽ ലീക്കർ, ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈൻ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ.

5. YT സീരീസ് ഗവർണറുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
(1) YT തരം ഒരു സിന്തറ്റിക് തരമാണ്, അതായത്, ഗവർണർ ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളും സെർവോമോട്ടറും ഒരു മൊത്തത്തിൽ രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഗതാഗതത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും സൗകര്യപ്രദമാണ്.
(2) ഘടനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് ലംബമായോ തിരശ്ചീനമായോ യൂണിറ്റുകളിൽ പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. പ്രധാന പ്രഷർ വാൽവിന്റെയും ഫീഡ്‌ബാക്ക് കോണിന്റെയും അസംബ്ലി ദിശ മാറ്റുന്നതിലൂടെ, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനിലും പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും. മെക്കാനിസത്തിന് വ്യത്യസ്ത തുറക്കൽ, അടയ്ക്കൽ ദിശകളുണ്ട്. .
(3) ഇതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റിന്റെയും റിമോട്ട് കൺട്രോളിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക പവർ സപ്ലൈ സ്റ്റേഷന്റെ സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, അപകടം, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
(4) ഫ്ലൈയിംഗ് പെൻഡുലം മോട്ടോർ ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ പവർ സപ്ലൈ വാട്ടർ ടർബൈൻ യൂണിറ്റിന്റെ ഷാഫ്റ്റിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഒരു സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് ജനറേറ്റർ വഴിയോ അല്ലെങ്കിൽ ജനറേറ്ററിന്റെ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് അറ്റത്തുള്ള ഒരു ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ വഴിയോ നൽകാം, അത് പവർ സ്റ്റേഷന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
(5) ഫ്ലൈയിംഗ് പെൻഡുലം മോട്ടോറിന്റെ പവർ നഷ്ടപ്പെടുകയും അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ, പ്രധാന പ്രഷർ വാൽവും റിലേയും എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സോളിനോയിഡ് വാൽവിലൂടെ നേരിട്ട് പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈൻ സംവിധാനം വേഗത്തിൽ അടയ്ക്കാൻ കഴിയും.
(6) എസി പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഇത് പരിഷ്കരിക്കാവുന്നതാണ്.
(7) ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന രീതി ഇടയ്ക്കിടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
(8) റിട്ടേൺ ടാങ്കിലെ എണ്ണയുടെ അളവ് അനുസരിച്ച്, പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദ പരിധിക്കുള്ളിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പ്രഷർ ടാങ്കിലെ വായുവിനെ യാന്ത്രികമായി സപ്ലിമെന്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ പ്രഷർ ടാങ്കിലെ എണ്ണയും വാതകവും ഒരു നിശ്ചിത അനുപാതം നിലനിർത്തുന്നു.

6. ടിടി സീരീസ് ഗവർണറുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
ഇതിൽ പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
(1) പറക്കുന്ന പെൻഡുലവും പൈലറ്റ് വാൽവും.
(2) പെർമനന്റ് സ്ലിപ്പ് മെക്കാനിസം, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, അതിന്റെ ലിവർ സിസ്റ്റം.
(3) ബഫർ.
(4) സെർവോമോട്ടറും മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ മെഷീനും.
(5) ഓയിൽ പമ്പ്, ഓവർഫ്ലോ വാൽവ്, ഓയിൽ ടാങ്ക്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പൈപ്പ്‌ലൈൻ, കൂളിംഗ് പൈപ്പ്.

7. ടിടി സീരീസ് ഗവർണറുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
(1) ഒരു ഫസ്റ്റ്-ലെവൽ ആംപ്ലിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്ലൈയിംഗ് പെൻഡുലം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന പൈലറ്റ് വാൽവ് നേരിട്ട് ആക്യുവേറ്റർ-സെർവോയെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
(2) ഗിയർ ഓയിൽ പമ്പിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് പ്രഷർ ഓയിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു, സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്താൻ ഓവർഫ്ലോ വാൽവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പൈലറ്റ് വാൽവിന് പോസിറ്റീവ് ഓവർലാപ്പ് ഘടനയുണ്ട്. ഇത് ക്രമീകരിക്കാത്തപ്പോൾ, ഓവർഫ്ലോ വാൽവിൽ നിന്ന് പ്രഷർ ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
(3) ഫ്ലയിംഗ് പെൻഡുലം മോട്ടോറിനും ഓയിൽ പമ്പ് മോട്ടോറിനും ജനറേറ്റർ ബസ് ടെർമിനൽ വഴിയോ ട്രാൻസ്‌ഫോർമർ വഴിയോ നേരിട്ടോ വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
(4) തുറക്കൽ പരിധി മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെ വലിയ കൈ ചക്രം ഉപയോഗിച്ച് പൂർത്തിയാക്കുന്നു.
(5) മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ.

8. ടിടി സീരീസ് ഗവർണർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
(1) ഗവർണർ ഓയിൽ *** ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർഹോളിനുശേഷം, പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം 1 മുതൽ 2 മാസത്തിലൊരിക്കൽ എണ്ണ മാറ്റണം, കൂടാതെ എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം അനുസരിച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ എണ്ണ മാറ്റണം.
(2) ഓയിൽ ടാങ്കിലെയും ബഫറിലെയും എണ്ണയുടെ അളവ് അനുവദനീയമായ പരിധിക്കുള്ളിലായിരിക്കണം.
(3) യാന്ത്രികമായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്ക്, പതിവ് ലൂബ്രിക്കേഷനും ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗും ശ്രദ്ധിക്കുക.
(4) സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം ഓയിൽ പമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യണം, തുടർന്ന് ഫ്ലൈയിംഗ് പെൻഡുലം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യണം, അങ്ങനെ കറങ്ങുന്ന സ്ലീവിനും പുറം പ്ലഗിനും ഫിക്സഡ് സ്ലീവിനും ഇടയിൽ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.
(5) ദീർഘകാല ഷട്ട്ഡൗണിനുശേഷം ഗവർണർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന്, ആദ്യം ഓയിൽ പമ്പ് മോട്ടോർ "ജോഗ്" ചെയ്ത് എന്തെങ്കിലും അസാധാരണത്വമുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. അതേ സമയം, പൈലറ്റ് വാൽവിലേക്ക് ലൂബ്രിക്കന്റും ഇത് നൽകുന്നു. ഫ്ലൈറ്റ് എയ്ഡ് മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഫ്ലൈ കൈകൊണ്ട് തിരിക്കണം. പെൻഡുലം ചെയ്ത് എന്തെങ്കിലും ജാമിംഗ് ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
(6) ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ ഗവർണറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ വേർപെടുത്തരുത്. എന്നിരുന്നാലും, അവ ഇടയ്ക്കിടെ പരിശോധിക്കുകയും അസാധാരണമായ പ്രതിഭാസങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കുകയും ഇല്ലാതാക്കുകയും വേണം.
(7) ഓയിൽ പമ്പ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, എണ്ണയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്ന് ഉയരുന്നത് തടയാൻ കൂളർ വാട്ടർ പൈപ്പിന്റെ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറക്കണം, ഇത് നിയന്ത്രണ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ശൈത്യകാലത്ത്, മുറിയിലെ താപനില കുറവാണെങ്കിൽ, എണ്ണയുടെ താപനില ഏകദേശം 20C ആയി ഉയരുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക. തുടർന്ന് കൂളർ വാട്ടർ പൈപ്പിന്റെ വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് തുറക്കുക.
(8) ഗവർണറുടെ ഉപരിതലം എപ്പോഴും വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം. ഉപകരണങ്ങളും മറ്റ് വസ്തുക്കളും ഗവർണറിൽ അനുവദനീയമല്ല, സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് തടസ്സമാകാതിരിക്കാൻ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ സമീപത്ത് അടുക്കി വയ്ക്കരുത്.
(9) പരിസ്ഥിതി എപ്പോഴും ശുചിത്വം പാലിക്കുക, ഇന്ധന ടാങ്കിലെ ബ്ലൈൻഡ് ഒബ്സർവേഷൻ ഹോൾ കവറും ഫ്ലൈ പെൻഡുലം കവറിലെ സുതാര്യമായ ഗ്ലാസ് പ്ലേറ്റും ഇടയ്ക്കിടെ തുറക്കാതിരിക്കാൻ പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുക.
(10) പ്രഷർ ഗേജ് കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിന്, ഷിഫ്റ്റ് സമയത്ത് ഓയിൽ പ്രഷർ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ പ്രഷർ ഗേജ് കോക്ക് തുറക്കുന്നത് പൊതുവെ അനുയോജ്യമല്ല.

9. ജിടി സീരീസ് ഗവർണറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
ജിടി സീരീസ് ഗവർണറിൽ പ്രധാനമായും താഴെ പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
(l) സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പെൻഡുലവും പൈലറ്റ് വാൽവും.
(2) ഓക്സിലറി സെർവോമോട്ടറും മെയിൻ പ്രഷർ വാൽവും.
(3) പ്രധാന റിലേ.
(4) ക്ഷണിക ക്രമീകരണ സംവിധാനം-ബഫറും ട്രാൻസ്ഫർ റോഡും.
(5) സ്ഥിരമായ ക്രമീകരണ സംവിധാനവും അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവറും.
(6) ലോക്കൽ ഫീഡ്‌ബാക്ക് ഉപകരണം.
(7) വേഗത ക്രമീകരിക്കൽ സംവിധാനം.
(8) ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസം.
(9) സംരക്ഷണ ഉപകരണം
(10) മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണം.
(11) എണ്ണ പൈപ്പ്ലൈൻ സംവിധാനം.

10. GT സീരീസ് ഗവർണറുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ജിടി സീരീസ് ഗവർണറുകളുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്:
(l) ഗവർണറുകളുടെ ഈ ശ്രേണിക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റിന്റെയും റിമോട്ട് കൺട്രോളിന്റെയും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഗവർണറുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ പരാജയവും തുടരേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയും നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഹൈഡ്രോളിക് മാനുവൽ കൺട്രോൾ ഓപ്പറേഷൻ നടത്തുന്നതിന് മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഹാൻഡ്‌വീൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. വൈദ്യുതി ആവശ്യകതകൾ.
(2) ഘടനയിലെ വിവിധ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈനുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രധാന മർദ്ദ വാൽവിന്റെ അസംബ്ലി ദിശയും സ്ഥിരവും ക്ഷണികവുമായ ക്രമീകരണ സംവിധാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണ ദിശയും മാറ്റിയാൽ മതിയാകും.
(3) സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പെൻഡുലം മോട്ടോർ ഒരു സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിന്റെ പവർ ഒരു സ്ഥിരം മാഗ്നറ്റ് ജനറേറ്റർ വഴിയാണ് നൽകുന്നത്. (4) സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പെൻഡുലം മോട്ടോറിന് പവർ നഷ്ടപ്പെടുമ്പോഴോ മറ്റ് അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോഴോ, സഹായ റിലേയും പ്രധാന ഉപകരണങ്ങളും നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഒരു എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വരയ്ക്കാൻ കഴിയും. പ്രഷർ വാൽവ് പ്രധാന സെർവോമോട്ടറിനെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ടർബൈൻ ഗൈഡ് വാനുകൾ വേഗത്തിൽ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

11. ജിടി സീരീസ് ഗവർണർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ പ്രധാന പോയിന്റുകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
(1) ഗവർണറിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം. പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഓവർഹോളിനും ശേഷം, മാസത്തിലൊരിക്കൽ എണ്ണ മാറ്റും, കൂടാതെ എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരത്തെ ആശ്രയിച്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ എണ്ണ മാറ്റും.
(2) ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ പതിവായി പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കണം. ഇരട്ട ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ ഹാൻഡിൽ പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് സ്വിച്ച് ചെയ്യാം, മെഷീൻ നിർത്താതെ തന്നെ അത് നീക്കം ചെയ്ത് കഴുകാം. പ്രാരംഭ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും പ്രവർത്തന ഘട്ടത്തിലും, ഇത് ഒരു ദിവസത്തിൽ ഒരിക്കൽ നീക്കം ചെയ്ത് കഴുകാം. ഒരു മാസത്തിനുശേഷം, മൂന്ന് ദിവസത്തിലൊരിക്കൽ ഇത് വൃത്തിയാക്കാം. അര വർഷത്തിനുശേഷം, അത് സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പതിവായി പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.
(3) ബഫറിലെ എണ്ണ വൃത്തിയുള്ളതായിരിക്കണം, എണ്ണയുടെ അളവ് ചേർക്കണം, അത് പതിവായി പരിശോധിക്കണം.
(4) ഓരോ പിസ്റ്റൺ ഭാഗത്തിനും ഗ്രീസ് നിപ്പിളിനും പതിവായി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
(5) ഇൻസ്റ്റാളേഷനും പരിശോധനയും കഴിഞ്ഞോ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർഹോളിനു ശേഷമോ യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പൊടി നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ഗവർണർ തുടയ്ക്കുക, അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക എന്നിവയ്‌ക്ക് പുറമേ, കറങ്ങുന്ന ഓരോ ഭാഗവും ജാമിംഗും അയവും ഉണ്ടോ എന്ന് ആദ്യം സ്വമേധയാ പരിശോധിക്കണം. വീണുപോയ ഭാഗങ്ങൾ.
(6) പരീക്ഷണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, എന്തെങ്കിലും അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടായാൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യണം.
(7) സാധാരണയായി, ഗവർണറുടെ ഘടനയിലും ഭാഗങ്ങളിലും ഏകപക്ഷീയമായ മാറ്റങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യലുകളും നടത്താൻ അനുവാദമില്ല.
(8) വേഗത നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റും പരിസരവും വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം, വേഗത നിയന്ത്രണ കാബിനറ്റിൽ അവശിഷ്ടങ്ങളോ ഉപകരണങ്ങളോ വയ്ക്കരുത്, മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും വാതിലുകൾ ഇഷ്ടാനുസരണം തുറക്കരുത്.
(9) വേർപെടുത്തിയ ഭാഗങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തണം, എളുപ്പത്തിൽ വേർപെടുത്താൻ കഴിയാത്തവ അവ പരിഹരിക്കാനുള്ള രീതികൾ ഗവേഷണം ചെയ്യണം.

12. സിടി സീരീസ് ഗവർണറിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഏതൊക്കെയാണ്?
(l) ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസത്തിൽ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പെൻഡുലം, പൈലറ്റ് വാൽവ്, ഓക്സിലറി സെർവോമോട്ടർ, മെയിൻ പ്രഷർ വാൽവ്, ജനറേറ്റർ സെർവോമോട്ടർ, ക്ഷണികമായ ക്രമീകരണ സംവിധാനം, ബഫർ, അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ, ആക്സിലറേഷൻ ഉപകരണം, അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ, ലോക്കൽ ഫീഡ്ബാക്ക് ക്രമീകരണ സംവിധാനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ, ഓയിൽ സർക്യൂട്ട് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം.
(2) നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൽ ഒരു ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസവും ഒരു സ്പീഡ് ചേഞ്ച് മെക്കാനിസവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
(3) സംരക്ഷണ ഉപകരണത്തിൽ ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസത്തിന്റെയും സ്പീഡ് ചേഞ്ച് മെക്കാനിസത്തിന്റെയും സ്ട്രോക്ക് ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച്, എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്, പ്രഷർ സിഗ്നൽ ഉപകരണം, സുരക്ഷാ വാൽവ്, സെർവോമോട്ടോർ ലോക്ക് ഉപകരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
(4) നിരീക്ഷണ ഉപകരണങ്ങളും ഓപ്പണിംഗ് ലിമിറ്റ് മെക്കാനിസം, സ്പീഡ് ചേഞ്ച് മെക്കാനിസം, പെർമനന്റ് ഡിഫറൻഷ്യൽ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം, ഇലക്ട്രിക് ടാക്കോമീറ്റർ, പ്രഷർ ഗേജ്, ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ, ഓയിൽ പൈപ്പ്ലൈൻ, അതിന്റെ അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങൾ, സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പെൻഡുലത്തിന്റെ വേഗത പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ വയറിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് സൂചന പ്ലേറ്റുകളും.
(5) ഹൈഡ്രോളിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഓയിൽ റിട്ടേൺ ടാങ്ക്, പ്രഷർ ഓയിൽ ടാങ്ക്, ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ വാൽവ്, സ്ക്രൂ ഓയിൽ പമ്പ്, ചെക്ക് വാൽവ്, സ്റ്റോപ്പ് വാൽവ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.