របៀបធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពជឿជាក់ និងភាពធន់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹក។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងអ៊ីដ្រូសែនមាន rotor, stator, frame, thrust bearing, guide bearing, cooler, brake and other main components (មើលរូបភាព)។ stator ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃមូលដ្ឋាន ស្នូលដែក និង windings ។ ស្នូល stator ត្រូវបានធ្វើពីសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនរមៀលត្រជាក់ដែលអាចបង្កើតជារចនាសម្ព័ន្ធអាំងតេក្រាលនិងបំបែកដោយយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មនិងការដឹកជញ្ជូន។ វិធីសាស្រ្តត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹក ជាទូទៅទទួលយកការត្រជាក់ខ្យល់ដែលបិទជិត។ ឯកតាដែលមានសមត្ថភាពធំមានទំនោរប្រើប្រាស់ទឹកជាឧបករណ៍ផ្ទុកត្រជាក់ ដើម្បីធ្វើអោយ stator ត្រជាក់ដោយផ្ទាល់។ ប្រសិនបើ stator និង rotor ត្រូវបាន cooled ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ វាគឺជាទឹកពីរដែលដាក់ម៉ាស៊ីន turbine water cooled ខាងក្នុង។

ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនអ៊ីដ្រូ-ឯកតាតែមួយ និងអភិវឌ្ឍទៅជាអង្គភាពយក្ស ដើម្បីបង្កើនភាពជឿជាក់ និងភាពធន់របស់វា បច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗជាច្រើនត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ដើម្បីដោះស្រាយការពង្រីកកំដៅនៃ stator រចនាសម្ព័ន្ធអណ្តែត stator ការគាំទ្រ oblique ជាដើមត្រូវបានគេប្រើហើយ rotor ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធឌីស។ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការ​រលុង​នៃ​របុំ stator ក្រូចឆ្មារ​យឺត​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​សម្រាប់​ដាក់​ក្រោម​បន្ទះ​ដើម្បី​ការពារ​ការ​អ៊ីសូឡង់​នៃ​កំណាត់​លួស​មិន​ឱ្យ​អស់។ កែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធខ្យល់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ខ្យល់ និងការបាត់បង់ចរន្ត eddy ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាព។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិជ្ជាផលិតទួរប៊ីនបូមទឹក ល្បឿន និងសមត្ថភាពរបស់ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ ដោយកំពុងអភិវឌ្ឍឆ្ពោះទៅរកសមត្ថភាពធំ និងល្បឿនលឿន។ នៅលើពិភពលោក ស្ថានីយ៍ថាមពលផ្ទុកដែលបានសាងសង់ដែលបំពាក់ដោយម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងល្បឿនលឿនដែលមានសមត្ថភាពធំ រួមមាន ស្ថានីយ៍ថាមពល Dinovic Pumped Storage Power Station (330,000 kVA, 500r/min) នៅចក្រភពអង់គ្លេសជាដើម។

ដោយប្រើម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រជាក់ខាងក្នុងទឹកពីរ ឧបករណ៏ stator coil rotor និងស្នូល stator ត្រូវបាន cooled ខាងក្នុងដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងទឹក ionized ដែលអាចបង្កើនដែនកំណត់នៃការផលិតនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើង (425,000 kVA, 300r/min) នៃស្ថានីយ៍ថាមពលផ្ទុកបូមទឹក La Kongshan នៅសហរដ្ឋអាមេរិកក៏ប្រើការធ្វើឱ្យត្រជាក់ទឹកខាងក្នុងពីរផងដែរ។

ការអនុវត្តនៃប្រដាប់រុញម៉ាញេទិក។ នៅពេលដែលសមត្ថភាពរបស់ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនកើនឡើង ល្បឿនក៏កើនឡើង កម្លាំងរុញច្រាន និងកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមរបស់អង្គភាព។ បន្ទាប់ពីប្រើប្រដាប់រុញម៉ាញេទិចបន្ទុករុញត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងការទាក់ទាញម៉ាញេទិកក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៃទំនាញផែនដីដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយបន្ទុករុញច្រានកាត់បន្ថយការបាត់បង់ធន់ទ្រាំអ័ក្សកាត់បន្ថយសីតុណ្ហភាពនៃទ្រនាប់និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃអង្គភាពហើយភាពធន់នឹងការចាប់ផ្តើមមានការថយចុះផងដែរ។ ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើង (335,000 kVA, 300r/min) នៃស្ថានីយ៍ថាមពលផ្ទុកធុងសាំង Sanglangjing នៅប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង ប្រើប្រដាប់រុញម៉ាញេទិក។