1. గవర్నర్ ప్రాథమిక విధి ఏమిటి?
గవర్నర్ యొక్క ప్రాథమిక విధి:
(l) పవర్ గ్రిడ్ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ నాణ్యత అవసరాలను తీర్చడానికి రేట్ చేయబడిన వేగం యొక్క అనుమతించదగిన విచలనం లోపల దానిని అమలు చేయడానికి ఇది నీటి టర్బైన్ జనరేటర్ సెట్ వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయగలదు.
(2) గ్రిడ్ లోడ్ పెరుగుదల లేదా తగ్గుదల, సాధారణ షట్డౌన్ లేదా అత్యవసర షట్డౌన్ అవసరాలను తీర్చడానికి ఇది నీటి టర్బైన్ జనరేటర్ సెట్ను స్వయంచాలకంగా లేదా మాన్యువల్గా ప్రారంభించగలదు.
(3) విద్యుత్ వ్యవస్థలో నీటి టర్బైన్ జనరేటర్ సెట్లు సమాంతరంగా పనిచేసేటప్పుడు, గవర్నర్ స్వయంచాలకంగా ముందుగా నిర్ణయించిన లోడ్ పంపిణీని ఊహించుకోవచ్చు, తద్వారా ప్రతి యూనిట్ ఆర్థిక ఆపరేషన్ను గ్రహించగలదు.
(4) ఇది ప్యాడిల్ మరియు ఇంపల్స్ టర్బైన్ల ద్వంద్వ సమన్వయ సర్దుబాటు అవసరాలను తీర్చగలదు.
2. నా దేశం యొక్క ఎదురుదాడి టర్బైన్ గవర్నర్ సిరీస్ స్పెక్ట్రంలో ఏ రకాలు ఉన్నాయి?
ఎదురుదాడి టర్బైన్ గవర్నర్ యొక్క సిరీస్ మోడల్ స్పెక్ట్రం ప్రధానంగా వీటిని కలిగి ఉంటుంది:
(1) మెకానికల్ హైడ్రాలిక్ సింగిల్-అడ్జస్ట్మెంట్ గవర్నర్. వంటివి: T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35, మొదలైనవి.
(2) ఎలక్ట్రిక్ హైడ్రాలిక్ సింగిల్-రెగ్యులేషన్ స్పీడ్ గవర్నర్. DT-80, YDT-1800, మొదలైనవి.
(3) మెకానికల్ హైడ్రాలిక్ డ్యూయల్-అడ్జస్ట్మెంట్ గవర్నర్. ఉదా: ST-80, ST-150, మొదలైనవి.
(4) ఎలక్ట్రిక్ హైడ్రాలిక్ డ్యూయల్-అడ్జస్ట్మెంట్ గవర్నర్. ఉదాహరణకు: DST-80, DST-200, మొదలైనవి.
అదనంగా, పూర్వ సోవియట్ యూనియన్ యొక్క మీడియం-సైజ్ గవర్నర్ CT-40 ను అనుకరిస్తూ, చాంగ్కింగ్ వాటర్ టర్బైన్ ఫ్యాక్టరీ ఉత్పత్తి చేసిన మీడియం-సైజ్ గవర్నర్ CT-1500 ఇప్పటికీ కొన్ని చిన్న జలవిద్యుత్ కేంద్రాలలో నమూనాల శ్రేణికి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించబడుతోంది.
3. నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క సాధారణ వైఫల్యాలకు ప్రధాన కారణాలు ఏమిటి?
గవర్నర్ వల్ల కాకుండా ఇతర కారణాల వల్ల, దీనిని స్థూలంగా ఇలా సంగ్రహించవచ్చు:
(1) హైడ్రాలిక్ కారకాలు నీటి మళ్లింపు వ్యవస్థలో నీటి ప్రవాహం యొక్క పీడన పల్సేషన్ లేదా కంపనం కారణంగా హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యొక్క వేగ పల్సేషన్.
(2) యాంత్రిక కారకాలు హోస్ట్ స్వయంగా ఊగుతుంది.
(3) విద్యుత్ కారకాలుజనరేటర్ రోటర్ మరియు వాకర్ మధ్య అంతరం అసమానంగా ఉంటుంది, విద్యుదయస్కాంత శక్తి అసమతుల్యతతో ఉంటుంది, ఉత్తేజిత వ్యవస్థ అస్థిరంగా ఉంటుంది మరియు వోల్టేజ్ డోలనం చెందుతుంది మరియు శాశ్వత అయస్కాంత యంత్రం యొక్క నాణ్యత పేలవంగా తయారు చేయబడి ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, ఇది ఎగిరే లోలకం పవర్ సిగ్నల్ యొక్క పల్సేషన్కు దారితీస్తుంది.
గవర్నర్ వల్లే వైఫల్యం:
ఈ రకమైన సమస్యను పరిష్కరించే ముందు, మీరు మొదట లోపం యొక్క వర్గాన్ని నిర్ణయించాలి, ఆపై విశ్లేషణ మరియు పరిశీలన యొక్క పరిధిని మరింత తగ్గించాలి మరియు వీలైనంత త్వరగా లోపం యొక్క లక్షణాన్ని కనుగొనాలి, తద్వారా సరైన ఔషధాన్ని సూచించవచ్చు మరియు త్వరగా తొలగించవచ్చు.
ఉత్పత్తి సాధనలో ఎదురయ్యే సమస్యలు తరచుగా చాలా క్లిష్టంగా ఉంటాయి మరియు అనేక కారణాలను కలిగి ఉంటాయి. దీనికి గవర్నర్ యొక్క ప్రాథమిక సూత్రాలతో పాటు, వివిధ లోపాల యొక్క వ్యక్తీకరణలు, తనిఖీ పద్ధతులు మరియు ప్రతిఘటనల యొక్క సమగ్ర అవగాహనను పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవాలి.
4. YT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
YT సిరీస్ గవర్నర్ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలతో కూడి ఉంటుంది:
(1) ఫ్లయింగ్ లోలకం మరియు పైలట్ వాల్వ్, బఫర్, శాశ్వత అవకలన సర్దుబాటు విధానం, అభిప్రాయ యంత్రాంగం ప్రసార లివర్ పరికరం, ప్రధాన పీడన వాల్వ్, సర్వోమోటర్ మొదలైన వాటితో సహా ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు విధానం.
(2) నియంత్రణ యంత్రాంగం, వేగ మార్పు యంత్రాంగం, ఓపెనింగ్ పరిమితి యంత్రాంగం, మాన్యువల్ ఆపరేషన్ యంత్రాంగం మొదలైన వాటితో సహా.
(3) హైడ్రాలిక్ పరికరాలలో ఆయిల్ రిటర్న్ ట్యాంక్, ప్రెజర్ ఆయిల్ ట్యాంక్, ఇంటర్మీడియట్ ఆయిల్ ట్యాంక్, స్క్రూ ఆయిల్ పంప్ యూనిట్ మరియు దాని కంట్రోల్ ఎలక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్, *** వాల్వ్, చెక్ వాల్వ్, సేఫ్టీ వాల్వ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
(4) రక్షణ పరికరాలలో ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం మరియు మోటారు యొక్క ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం యొక్క రక్షణ, పరిమితి స్విచ్, అత్యవసర స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ మరియు హైడ్రాలిక్ పరికరాల ప్రమాదాల కోసం తక్కువ-పీడన పీడన సిగ్నల్ పరికరం మొదలైనవి ఉన్నాయి.
(5) మానిటరింగ్ పరికరాలు మరియు ఇతరాలు, స్పీడ్ చేంజ్ మెకానిజం, పర్మనెంట్ డిఫరెన్షియల్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం మరియు ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం ఇండికేటర్, టాకోమీటర్, ప్రెజర్ గేజ్, ఆయిల్ లీకర్ మరియు ఆయిల్ పైప్లైన్ మొదలైనవి.
5. YT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు ఏమిటి?
(1) YT రకం ఒక సింథటిక్ రకం, అంటే, గవర్నర్ హైడ్రాలిక్ పరికరాలు మరియు సర్వోమోటర్ మొత్తంగా ఏర్పడతాయి, ఇది రవాణా మరియు సంస్థాపనకు సౌకర్యంగా ఉంటుంది.
(2) నిర్మాణం పరంగా, దీనిని నిలువు లేదా క్షితిజ సమాంతర యూనిట్లకు అన్వయించవచ్చు. ప్రధాన పీడన వాల్వ్ మరియు ఫీడ్బ్యాక్ కోన్ యొక్క అసెంబ్లీ దిశను మార్చడం ద్వారా, దీనిని హైడ్రాలిక్ టర్బైన్కు అన్వయించవచ్చు. యంత్రాంగం వేర్వేరు ప్రారంభ మరియు ముగింపు దిశలను కలిగి ఉంటుంది. .
(3) ఇది ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు ప్రత్యేక విద్యుత్ సరఫరా స్టేషన్ యొక్క స్టార్టప్, ప్రమాదం మరియు నిర్వహణ అవసరాలను తీర్చడానికి మాన్యువల్గా ఆపరేట్ చేయవచ్చు.
(4) ఫ్లయింగ్ పెండ్యులం మోటార్ ఇండక్షన్ మోటారును స్వీకరిస్తుంది మరియు దాని విద్యుత్ సరఫరాను వాటర్ టర్బైన్ యూనిట్ యొక్క షాఫ్ట్పై ఏర్పాటు చేసిన శాశ్వత అయస్కాంత జనరేటర్ ద్వారా సరఫరా చేయవచ్చు లేదా జనరేటర్ యొక్క అవుట్లెట్ చివరన ఉన్న ట్రాన్స్ఫార్మర్ ద్వారా సరఫరా చేయవచ్చు, దీనిని పవర్ స్టేషన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంచుకోవచ్చు.
(5) ఎగిరే లోలకం మోటారు శక్తిని కోల్పోయినప్పుడు మరియు అత్యవసర స్థితిలో ఉన్నప్పుడు, ప్రధాన పీడన వాల్వ్ మరియు రిలేను అత్యవసర స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా నేరుగా ఆపరేట్ చేసి హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ యంత్రాంగాన్ని త్వరగా మూసివేయవచ్చు.
(6) AC ఆపరేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి దీనిని సవరించవచ్చు.
(7) హైడ్రాలిక్ పరికరాల ఆపరేషన్ మోడ్ అడపాదడపా ఉంటుంది.
(8) హైడ్రాలిక్ పరికరాలు పని పీడన పరిధిలోని రిటర్న్ ట్యాంక్ యొక్క చమురు స్థాయి ప్రకారం పీడన ట్యాంక్లోని గాలిని స్వయంచాలకంగా భర్తీ చేయగలవు, తద్వారా పీడన ట్యాంక్లోని చమురు మరియు వాయువు ఒక నిర్దిష్ట నిష్పత్తిని నిర్వహిస్తాయి.
6. TT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
ఇది ప్రధానంగా ఈ క్రింది వాటిని కలిగి ఉంటుంది:
(1) ఫ్లయింగ్ లోలకం మరియు పైలట్ వాల్వ్.
(2) శాశ్వత స్లిప్ మెకానిజం, ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం మరియు దాని లివర్ వ్యవస్థ.
(3) బఫర్.
(4) సర్వోమోటర్ మరియు మాన్యువల్ ఆపరేషన్ యంత్రం.
(5) ఆయిల్ పంపు, ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్, ఆయిల్ ట్యాంక్, కనెక్టింగ్ పైప్లైన్ మరియు కూలింగ్ పైప్.
7. TT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు ఏమిటి?
(1) మొదటి-స్థాయి యాంప్లిఫికేషన్ వ్యవస్థను స్వీకరించారు. ఫ్లయింగ్ లోలకం ద్వారా నడిచే పైలట్ వాల్వ్ నేరుగా యాక్చుయేటర్-సర్వోను నియంత్రిస్తుంది.
(2) ప్రెజర్ ఆయిల్ నేరుగా గేర్ ఆయిల్ పంప్ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ స్థిరమైన ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. పైలట్ వాల్వ్ సానుకూల అతివ్యాప్తి నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇది సర్దుబాటు చేయనప్పుడు, ప్రెజర్ ఆయిల్ ఓవర్ఫ్లో వాల్వ్ నుండి విడుదల అవుతుంది.
(3) ఫ్లయింగ్ పెండ్యులం మోటార్ మరియు ఆయిల్ పంప్ మోటార్ యొక్క విద్యుత్ సరఫరా జనరేటర్ బస్ టెర్మినల్ ద్వారా లేదా ట్రాన్స్ఫార్మర్ ద్వారా నేరుగా సరఫరా చేయబడుతుంది.
(4) మాన్యువల్ ఆపరేషన్ మెకానిజం యొక్క పెద్ద హ్యాండ్ వీల్ ద్వారా ఓపెనింగ్ పరిమితి పూర్తవుతుంది.
(5) మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్.
8. TT సిరీస్ గవర్నర్ నిర్వహణ యొక్క ప్రధాన అంశాలు ఏమిటి?
(1) గవర్నర్ ఆయిల్ *** నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ప్రారంభ సంస్థాపన లేదా ఓవర్హాల్ తర్వాత, ఆపరేషన్ తర్వాత ప్రతి 1 నుండి 2 నెలలకు ఒకసారి ఆయిల్ను మార్చాలి మరియు ఆయిల్ నాణ్యతను బట్టి ప్రతి సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువసార్లు ఆయిల్ను మార్చాలి.
(2) ఆయిల్ ట్యాంక్ మరియు బఫర్లోని నూనె మొత్తం అనుమతించదగిన పరిధిలో ఉండాలి.
(3) స్వయంచాలకంగా లూబ్రికేట్ చేయలేని కదిలే భాగాల కోసం, సాధారణ లూబ్రికేషన్ మరియు లూబ్రికేట్పై శ్రద్ధ వహించండి.
(4) స్టార్ట్ చేసేటప్పుడు, ముందుగా ఆయిల్ పంపును స్టార్ట్ చేయాలి మరియు తరువాత ఫ్లయింగ్ లోలకంను స్టార్ట్ చేయాలి, తద్వారా తిరిగే స్లీవ్ మరియు బయటి ప్లగ్ మరియు ఫిక్స్డ్ స్లీవ్ మధ్య ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ ఉండేలా చూసుకోవాలి.
(5) దీర్ఘకాలిక షట్డౌన్ తర్వాత గవర్నర్ను ప్రారంభించడానికి, ఏదైనా అసాధారణత ఉందో లేదో చూడటానికి ముందుగా ఆయిల్ పంప్ మోటారును "జాగ్" చేయండి. అదే సమయంలో, ఇది పైలట్ వాల్వ్కు లూబ్రికెంట్ను కూడా సరఫరా చేస్తుంది. ఫ్లైట్ ఎయిడ్ మోటారును ప్రారంభించే ముందు, మీరు ఫ్లైని చేతితో తిప్పాలి. పెండ్యులం చేసి ఏదైనా జామింగ్ ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
(6) గవర్నర్లోని భాగాలను అవసరం లేనప్పుడు తరచుగా విడదీయకూడదు. అయితే, వాటిని తరచుగా తనిఖీ చేయాలి మరియు అసాధారణ దృగ్విషయాలను సకాలంలో మరమ్మతులు చేసి తొలగించాలి.
(7) ఆయిల్ పంపును ప్రారంభించే ముందు, ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా పెరగకుండా నిరోధించడానికి కూలర్ వాటర్ పైపు యొక్క వాటర్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ తెరవాలి, ఇది నియంత్రణ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు చమురు నాణ్యతను వేగవంతం చేస్తుంది. శీతాకాలంలో, గది ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, చమురు ఉష్ణోగ్రత సుమారు 20C వరకు పెరిగే వరకు వేచి ఉండండి. ఆపై కూలర్ వాటర్ పైపు యొక్క వాటర్ ఇన్లెట్ వాల్వ్ను తెరవండి.
(8) గవర్నర్ ఉపరితలాన్ని ఎల్లప్పుడూ శుభ్రంగా ఉంచాలి. గవర్నర్ మీద పనిముట్లు మరియు ఇతర వస్తువులను అనుమతించకూడదు మరియు సాధారణ ఆపరేషన్కు ఆటంకం కలగకుండా ఇతర వస్తువులను సమీపంలో పేర్చకూడదు.
(9) ఎల్లప్పుడూ పర్యావరణాన్ని పరిశుభ్రంగా ఉంచండి మరియు ఇంధన ట్యాంక్లోని బ్లైండ్ అబ్జర్వేషన్ హోల్ కవర్ను మరియు ఫ్లై పెండ్యులం కవర్పై ఉన్న పారదర్శక గాజు ప్లేట్ను తరచుగా తెరవకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
(10) పీడన గేజ్ దెబ్బతినకుండా కాపాడటానికి, షిఫ్ట్ సమయంలో చమురు పీడనాన్ని తనిఖీ చేస్తున్నప్పుడు పీడన గేజ్ కాక్ని తెరవడం సాధారణంగా సరికాదు.
9. GT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
GT సిరీస్ గవర్నర్ ప్రధానంగా ఈ క్రింది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
(l) సెంట్రిఫ్యూగల్ లోలకం మరియు పైలట్ వాల్వ్.
(2) సహాయక సర్వోమోటర్ మరియు ప్రధాన పీడన వాల్వ్.
(3) ప్రధాన రిలే.
(4) తాత్కాలిక సర్దుబాటు యంత్రాంగం-బఫర్ మరియు బదిలీ రాడ్.
(5) శాశ్వత సర్దుబాటు యంత్రాంగం మరియు దాని ప్రసార లివర్.
(6) స్థానిక అభిప్రాయ పరికరం.
(7) వేగ సర్దుబాటు విధానం.
(8) ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం.
(9) రక్షణ పరికరం
(10) పర్యవేక్షణ పరికరం.
(11) ఆయిల్ పైప్లైన్ వ్యవస్థ.
10. GT సిరీస్ గవర్నర్ల ప్రధాన లక్షణాలు ఏమిటి?
GT సిరీస్ గవర్నర్ల యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు:
(l) ఈ గవర్నర్ల శ్రేణి ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు మరియు రిమోట్ కంట్రోల్ అవసరాలను తీర్చగలదు మరియు గవర్నర్ ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు యంత్రాంగం యొక్క వైఫల్యాన్ని తీర్చడానికి మరియు కొనసాగించాల్సిన అవసరాన్ని తీర్చడానికి హైడ్రాలిక్ మాన్యువల్ నియంత్రణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి యంత్రం ద్వారా ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం యొక్క హ్యాండ్వీల్ను కూడా ఆపరేట్ చేయగలదు. విద్యుత్ అవసరాలు.
(2) నిర్మాణంలోని వివిధ హైడ్రాలిక్ టర్బైన్ల సంస్థాపన అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ప్రధాన పీడన వాల్వ్ యొక్క అసెంబ్లీ దిశను మరియు శాశ్వత మరియు తాత్కాలిక సర్దుబాటు యంత్రాంగం యొక్క సర్దుబాటు దిశను మార్చడం సరిపోతుంది.
(3) సెంట్రిఫ్యూగల్ లోలకం మోటార్ సింక్రోనస్ మోటారును ఉపయోగిస్తుంది మరియు దాని శక్తి శాశ్వత అయస్కాంత జనరేటర్ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది. (4) సెంట్రిఫ్యూగల్ లోలకం మోటార్ శక్తిని కోల్పోయినప్పుడు లేదా ఇతర అత్యవసర పరిస్థితులు సంభవించినప్పుడు, సహాయక రిలే మరియు ప్రధాన పరికరాలను నేరుగా నియంత్రించడానికి అత్యవసర స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్ను లాగవచ్చు. ప్రెజర్ వాల్వ్ ప్రధాన సర్వోమోటర్ను పని చేయిస్తుంది మరియు టర్బైన్ గైడ్ వ్యాన్లను త్వరగా మూసివేస్తుంది.
11. GT సిరీస్ గవర్నర్ నిర్వహణ యొక్క ప్రధాన అంశాలు ఏమిటి?
(1) గవర్నర్ కోసం ఉపయోగించే నూనె నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. ప్రారంభ సంస్థాపన మరియు ఓవర్హాల్ తర్వాత, నూనెను నెలకు ఒకసారి లేదా అంతకంటే ఎక్కువసార్లు మారుస్తారు మరియు చమురు నాణ్యతను బట్టి ప్రతి సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువసార్లు నూనె మార్చబడుతుంది.
(2) ఆయిల్ ఫిల్టర్ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయాలి. డ్యూయల్ ఆయిల్ ఫిల్టర్ హ్యాండిల్ను స్విచ్ చేయడానికి ఆపరేట్ చేయవచ్చు మరియు దానిని తొలగించి యంత్రాన్ని ఆపకుండా కడగవచ్చు. ప్రారంభ సంస్థాపన మరియు ఆపరేషన్ దశలో, దానిని రోజుకు ఒకసారి తీసివేసి కడగవచ్చు. ఒక నెల తర్వాత, ప్రతి మూడు రోజులకు ఒకసారి శుభ్రం చేయవచ్చు. అర్ధ సంవత్సరం తర్వాత, అది పరిస్థితిని బట్టి ఉంటుంది. క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి శుభ్రం చేయండి.
(3) బఫర్లోని నూనె శుభ్రంగా ఉండాలి, నూనె మొత్తాన్ని జోడించాలి మరియు దానిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలి.
(4) ప్రతి పిస్టన్ భాగానికి మరియు గ్రీజు నిపుల్కు క్రమం తప్పకుండా ఇంధనం నింపడం అవసరం.
(5) సంస్థాపన మరియు పరీక్ష తర్వాత లేదా ఓవర్హాల్ తర్వాత యూనిట్ను ప్రారంభించే ముందు, దుమ్మును తొలగించడానికి గవర్నర్ను తుడిచివేయడం, శిధిలాలను తొలగించడం మరియు దానిని శుభ్రంగా ఉంచడంతో పాటు, ప్రతి తిరిగే భాగాన్ని జామింగ్ మరియు వదులుగా ఉందో లేదో చూడటానికి ముందుగా మాన్యువల్గా పరీక్షించాలి. పడిపోయిన భాగాలు.
(6) ట్రయల్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఏదైనా అసాధారణ శబ్దం ఉంటే, దానిని సకాలంలో పరిష్కరించాలి.
(7) సాధారణంగా, గవర్నర్ నిర్మాణం మరియు భాగాలకు ఏకపక్ష మార్పులు మరియు తొలగింపులు చేయడానికి అనుమతి లేదు.
(8) స్పీడ్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్ మరియు దాని పరిసరాలను శుభ్రంగా ఉంచాలి, స్పీడ్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్పై ఎటువంటి చెత్త మరియు పనిముట్లను ఉంచకూడదు మరియు ముందు మరియు వెనుక తలుపులను ఇష్టానుసారంగా తెరవకూడదు.
(9) విడదీసిన భాగాలను గుర్తించాలి మరియు విడదీయడం సులభం కానివి వాటిని పరిష్కరించడానికి పద్ధతులను పరిశోధించాలి.
12. CT సిరీస్ గవర్నర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు ఏమిటి?
(l) ఆటోమేటిక్ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజంలో సెంట్రిఫ్యూగల్ లోలకం మరియు పైలట్ వాల్వ్, సహాయక సర్వోమోటర్ మరియు ప్రధాన పీడన వాల్వ్, జనరేటర్ సర్వోమోటర్, తాత్కాలిక సర్దుబాటు విధానం, బఫర్ మరియు దాని ప్రసార లివర్, త్వరణం పరికరం మరియు దాని ప్రసార లివర్ మరియు స్థానిక అభిప్రాయ సర్దుబాటు విధానం ఉన్నాయి. దాని ప్రసార లివర్ మరియు ఆయిల్ సర్క్యూట్ వ్యవస్థ.
(2) నియంత్రణ యంత్రాంగంలో ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం మరియు స్పీడ్ చేంజ్ మెకానిజం ఉన్నాయి.
(3) రక్షణ పరికరంలో ఓపెనింగ్ లిమిట్ మెకానిజం యొక్క స్ట్రోక్ లిమిట్ స్విచ్ మరియు స్పీడ్ చేంజ్ మెకానిజం, ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్, ప్రెజర్ సిగ్నల్ పరికరం, సేఫ్టీ వాల్వ్ మరియు సర్వోమోటర్ లాక్ పరికరం ఉన్నాయి.
(4) పర్యవేక్షణ పరికరాలు మరియు ఇతర సూచన ప్లేట్లు, వీటిలో ప్రారంభ పరిమితి యంత్రాంగం, వేగ మార్పు యంత్రాంగం మరియు శాశ్వత అవకలన సర్దుబాటు యంత్రాంగం, ఎలక్ట్రిక్ టాకోమీటర్, ప్రెజర్ గేజ్, ఆయిల్ ఫిల్టర్, ఆయిల్ పైప్లైన్ మరియు దాని ఉపకరణాలు మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ లోలకం వేగాన్ని ప్రతిబింబించే విద్యుత్ వైరింగ్ ఉన్నాయి.
(5) హైడ్రాలిక్ పరికరాలలో ఆయిల్ రిటర్న్ ట్యాంక్, ప్రెజర్ ఆయిల్ ట్యాంక్ మరియు ఆయిల్ ఫిల్టర్ వాల్వ్, స్క్రూ ఆయిల్ పంప్, చెక్ వాల్వ్ మరియు స్టాప్ వాల్వ్ ఉన్నాయి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-20-2021
