हायड्रो टर्बाइन जनरेटरचा विकास इतिहास Ⅱ

आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, जनरेटरचे डीसी जनरेटर आणि एसी जनरेटर असे वर्गीकरण केले जाते. सध्या, अल्टरनेटरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो, तसेच हायड्रो जनरेटरचाही. परंतु सुरुवातीच्या काळात, डीसी जनरेटरने संपूर्ण बाजारपेठ काबीज केली होती, मग एसी जनरेटरने बाजारपेठ कशी काबीज केली? येथे हायड्रो जनरेटरचा काय संबंध आहे? हा विषय आहे एसी आणि डीसी यांच्यातील संघर्ष आणि नायगारा फॉल्स येथील ॲडम्स पॉवर स्टेशनच्या ५००० अश्वशक्तीच्या हायड्रो जनरेटरबद्दल.

नायगारा फॉल्स हायड्रो जनरेटरची ओळख करून देण्यापूर्वी, आपल्याला विद्युत विकासाच्या इतिहासातील एका अत्यंत महत्त्वाच्या एसी/डीसी संघर्षापासून सुरुवात करावी लागेल.

एडिसन एक प्रसिद्ध अमेरिकन संशोधक आहेत. त्यांचा जन्म गरिबीत झाला होता आणि त्यांचे कोणतेही औपचारिक शालेय शिक्षण झाले नव्हते. तरीही, त्यांनी आपल्या विलक्षण बुद्धिमत्तेच्या आणि वैयक्तिक संघर्षाच्या जोरावर आपल्या आयुष्यात जवळपास १३०० शोधांची पेटंट्स मिळवली. २१ ऑक्टोबर १८७९ रोजी, त्यांनी कार्बन फिलामेंट तापदीप्त दिव्याच्या (क्रमांक २२८९८) शोधाच्या पेटंटसाठी अर्ज केला; १८८२ मध्ये, त्यांनी तापदीप्त दिवे आणि त्यांचे डीसी जनरेटर तयार करण्यासाठी 'एडिसन इलेक्ट्रिक लॅम्प कंपनी'ची स्थापना केली. त्याच वर्षी, त्यांनी न्यूयॉर्कमध्ये जगातील पहिला मोठा औष्णिक ऊर्जा प्रकल्प उभारला. त्यांनी तीन वर्षांत २,००,००० पेक्षा जास्त बल्ब विकले आणि संपूर्ण बाजारपेठेवर मक्तेदारी मिळवली. एडिसनचे डीसी जनरेटर अमेरिकन खंडातही चांगले विकले गेले.

१८८५ मध्ये, जेव्हा एडिसन आपल्या कारकिर्दीच्या शिखरावर होता, तेव्हा अमेरिकन वेस्टिंगहाऊसने नव्याने उदयास आलेल्या एसी वीज पुरवठा प्रणालीची बारकाईने दखल घेतली. १८८५ मध्ये, वेस्टिंगहाऊसने अमेरिकेत ६ फेब्रुवारी १८८४ रोजी गॉलार्ड आणि गिब्स यांनी अर्ज केलेले एसी लाइटिंग सिस्टीम आणि ट्रान्सफॉर्मरचे पेटंट (यूएस पेटंट क्रमांक २९७९२४) विकत घेतले. १८८६ मध्ये, वेस्टिंगहाऊस आणि स्टॅनले (डब्ल्यू. स्टॅनले, १८५६-१९२७) यांनी अमेरिकेतील मॅसॅच्युसेट्समधील ग्रेट बॅरिंग्टन येथे एका ट्रान्सफॉर्मरच्या साहाय्याने सिंगल-फेज एसीला ३००० व्होल्टपर्यंत वाढवण्यात, ४००० फूट अंतरावर प्रसारित करण्यात आणि नंतर व्होल्टेज ५०० व्होल्टपर्यंत कमी करण्यात यश मिळवले. लवकरच, वेस्टिंगहाऊसने अनेक एसी लाइटिंग सिस्टीम बनवून विकल्या. १८८८ मध्ये, वेस्टिंगहाऊसने 'इलेक्ट्रिशियन प्रतिभावंत' टेस्ला यांचे एसी मोटरवरील पेटंट विकत घेतले आणि टेस्ला यांना वेस्टिंगहाऊसमध्ये कामावर ठेवले. कंपनी एसी मोटर विकसित करण्यासाठी आणि तिच्या वापराला प्रोत्साहन देण्यासाठी कटिबद्ध होती आणि त्यात यशस्वी झाली. वेस्टिंगहाऊसने प्रत्यावर्ती प्रवाहाच्या विकासात मिळवलेल्या एकापाठोपाठ एक विजयांमुळे अजिंक्य एडिसन आणि इतरांना मत्सर वाटू लागला. एडिसन, एच. पी. ब्राउन आणि इतरांनी वर्तमानपत्रे व नियतकालिकांमध्ये लेख प्रकाशित करून, त्या काळातील लोकांच्या विजेबद्दलच्या भीतीचा फायदा घेतला आणि प्रत्यावर्ती प्रवाहाचा धोका जाणूनबुजून पसरवला. त्यांनी असा दावा केला की, "प्रत्यावर्ती प्रवाहाच्या वाहकाजवळ कोणताही जीव जगू शकत नाही". प्रत्यावर्ती प्रवाह वाहून नेणाऱ्या वाहकांच्या धोक्यात कोणताही जीव जगू शकत नाही. आपल्या लेखात, त्यांनी प्रत्यावर्ती प्रवाहाचा बालिशपणा संपवण्याच्या प्रयत्नात त्याच्या वापरावर हल्ला चढवला. एडिसन आणि इतरांच्या हल्ल्याला तोंड देत, वेस्टिंगहाऊस आणि इतरांनीही प्रत्यावर्ती प्रवाहाच्या बचावासाठी लेख लिहिले. या वादविवादाच्या परिणामी, प्रत्यावर्ती प्रवाहाची बाजू हळूहळू जिंकली. डीसी बाजूला हार मानायची नव्हती, एचपी ब्राउन (जेव्हा ते एडिसनचे प्रयोगशाळा सहाय्यक होते) यांनी राज्य विधानसभेला विजेच्या धक्क्याने मृत्युदंडाची अंमलबजावणी करण्याचा हुकूमनामा मंजूर करण्यासाठी प्रोत्साहन आणि पाठिंबा दिला, आणि मे १८८९ मध्ये, त्यांनी वेस्टिंगहाऊसने बनवलेले तीन अल्टरनेटर विकत घेतले आणि ते तुरुंगात विजेच्या धक्क्याने मृत्यूदंड देण्याच्या खुर्चीसाठी वीज पुरवठा म्हणून विकले. अनेक लोकांच्या नजरेत, प्रत्यावर्ती प्रवाह हा मृत्यूच्या देवाचा समानार्थी शब्द होता. त्याच वेळी, एडिसनच्या बाजूच्या पीपल्स काँग्रेसने जनमत तयार केले: “विद्युत खुर्ची हा याचा पुरावा आहे की प्रत्यावर्ती प्रवाहामुळे लोकांचा मृत्यू सोपा होतो.” याला प्रत्युत्तर म्हणून, वेस्टिंगहाऊसने जशास तसे उत्तर देणारी पत्रकार परिषद घेतली. टेस्लाने स्वतः आपल्या संपूर्ण शरीरावर तारा बांधल्या आणि त्या बल्बच्या माळेला जोडल्या. जेव्हा प्रत्यावर्ती प्रवाह चालू केला गेला, तेव्हा विजेचा प्रकाश तेजस्वी होता, पण टेस्ला सुरक्षित होता. जनमताच्या अपयशाच्या प्रतिकूल परिस्थितीत, डीसी बाजूने कायदेशीररित्या प्रत्यावर्ती प्रवाह संपवण्याचा प्रयत्न केला.

८९० च्या वसंत ऋतूमध्ये, व्हर्जिनियामधील काही काँग्रेस सदस्यांनी "विद्युत प्रवाहापासून होणारा धोका टाळण्यासाठी" एक प्रस्ताव मांडला. एप्रिलच्या सुरुवातीला, संसदेने सुनावणी घेण्यासाठी एक ज्युरी (न्यायमंडळ) स्थापन केले. एडिसन आणि कंपनीचे महाव्यवस्थापक मॉर्टन, वेस्टिंगहाऊसचे अभियंता (१८६३-१९४१) एल. बी. स्टिलवेल आणि बचाव पक्षाचे वकील एच. लेविस हे सुनावणीला उपस्थित होते. प्रसिद्ध एडिसनच्या आगमनाने संसद सभागृहात गर्दी झाली. एडिसनने सुनावणीत खळबळजनक विधान केले: "सरळ प्रवाह (डायरेक्ट करंट) हा 'शांतपणे समुद्राकडे वाहणाऱ्या नदीसारखा' आहे, आणि प्रत्यावर्ती प्रवाह (अल्टरनेटिंग करंट) हा 'डोंगरावरील कड्यांना हिंसकपणे खरवडून काढणाऱ्या प्रवाहासारखा' आहे." मॉर्टननेही प्रत्यावर्ती प्रवाहावर हल्ला करण्याचा पुरेपूर प्रयत्न केला, परंतु त्यांची साक्ष निरर्थक आणि अविश्वासार्ह होती, ज्यामुळे प्रेक्षक आणि न्यायाधीश गोंधळून गेले. वेस्टिंगहाऊस आणि अनेक इलेक्ट्रिक लाईट कंपन्यांच्या साक्षीदारांनी, त्यांनी मोठ्या प्रमाणावर वापरलेल्या ३००० व्होल्टच्या इलेक्ट्रिक लाईट्सच्या प्रात्यक्षिकांच्या आधारे, संक्षिप्त आणि स्पष्ट तांत्रिक भाषेत एसी (AC) अत्यंत धोकादायक आहे हा युक्तिवाद खोडून काढला. अखेरीस, चर्चेनंतर ज्युरीने एक ठराव मंजूर केला. त्यानंतर व्हर्जिनिया, ओहायो आणि इतर राज्यांनीही लवकरच अशाच प्रकारचे प्रस्ताव फेटाळले. तेव्हापासून, एसी हळूहळू लोकांमध्ये स्वीकारला गेला आणि दळणवळणाच्या युद्धात वेस्टिंगहाऊसची प्रतिष्ठा वाढत गेली (उदाहरणार्थ, १८९३ मध्ये, शिकागो फेअरमध्ये त्यांना २५०,००० बल्बच्या ऑर्डरचे कंत्राट मिळाले). एसी/डीसी युद्धात पराभूत झालेली एडिसन इलेक्ट्रिक लाईट कंपनी बदनाम झाली आणि टिकू शकली नाही. तिला १८९२ मध्ये थॉमसन ह्यूस्टन कंपनीसोबत विलीन होऊन जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी (GE) स्थापन करावी लागली. कंपनी स्थापन होताच, तिने एसी उपकरणांच्या विकासाला विरोध करण्याची एडिसनची कल्पना सोडून दिली, मूळ थॉमसन ह्यूस्टन कंपनीच्या एसी उपकरणे बनवण्याच्या कामाचा वारसा स्वीकारला आणि एसी उपकरणांच्या विकासाला जोरदार प्रोत्साहन दिले.

मोटर विकासाच्या इतिहासातील एसी आणि डीसी यांच्यातील वरील संघर्ष हा एक महत्त्वाचा संघर्ष होता. या वादाचा अंतिम निष्कर्ष असा निघाला की, डीसी समर्थकांनी म्हटल्याप्रमाणे एसीचे दुष्परिणाम तितके धोकादायक नव्हते. या निर्णयानंतर, अल्टरनेटरच्या विकासाला गती मिळाली आणि त्याची वैशिष्ट्ये व फायदे लोकांना समजू लागले व हळूहळू स्वीकारले जाऊ लागले. याचनंतर नायगारा धबधब्यावरील जलविद्युत केंद्रातील जलविद्युत जनित्रांमध्येही अल्टरनेटरने पुन्हा एकदा विजय मिळवला.