កង់ Pelton គឺជាទួរប៊ីនទូទៅសម្រាប់ថាមពលវារីអគ្គិសនីតូច នៅពេលដែលប្រភពទឹកដែលមានមានក្បាលធារាសាស្ត្រខ្ពស់ក្នុងអត្រាលំហូរទាប ដែលកង់ Pelton មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ កង់ Pelton ត្រូវ​បាន​ផលិត​ឡើង​គ្រប់​ទំហំ ចាប់​ពី​ប្រព័ន្ធ​អ៊ីដ្រូ​តូច​បំផុត​រហូត​ដល់​ធំ​ជាង​ខ្នាត​តូច 10 MW ដែល​ត្រូវ​ការ។
ជាប្រតិបត្តិការ នៅពេលដែលយន្តហោះទឹកធ្លាក់មកលើទម្រង់នៃធុងទឹក ទិសដៅនៃល្បឿនទឹកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីធ្វើតាមវណ្ឌវង្កនៃធុង។ ថាមពលរុញច្រានទឹកបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលនៅលើប្រព័ន្ធដាក់ធុង និងកង់ បង្វិលកង់។ ស្ទ្រីមទឹកខ្លួនឯងធ្វើ "u-turn" ហើយចេញនៅជ្រុងខាងក្រៅនៃធុងដោយបន្ថយល្បឿនទៅល្បឿនទាប។ នៅក្នុងដំណើរការនេះ សន្ទុះរបស់យន្តហោះទឹកត្រូវបានផ្ទេរទៅកង់ ហើយបន្ទាប់មកទៅកាន់ទួរប៊ីន។ ដូច្នេះថាមពល "ជំរុញ" ដំណើរការលើទួរប៊ីន។ សម្រាប់ថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា ប្រព័ន្ធកង់ និងទួរប៊ីនត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះថា ល្បឿននៃយន្តហោះទឹកគឺពីរដងនៃល្បឿនបង្វិលធុង។ ភាគរយតិចតួចបំផុតនៃថាមពល kinetic ដើមរបស់យន្តហោះទឹកនឹងនៅតែមាននៅក្នុងទឹក ដែលបណ្តាលឱ្យធុងត្រូវបានបញ្ចេញចោលក្នុងអត្រាដូចគ្នាដែលវាត្រូវបានបំពេញ ហើយដោយហេតុនេះអនុញ្ញាតឱ្យលំហូរបញ្ចូលសម្ពាធខ្ពស់បន្តដោយគ្មានការរំខាន និងគ្មានការខ្ជះខ្ជាយថាមពល។ ជាធម្មតាធុងទឹកពីរត្រូវបានម៉ោននៅសងខាងនៅលើកង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបំបែកយន្តហោះទឹកទៅជាស្ទ្រីមស្មើគ្នាពីរ។ នេះធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃកម្លាំងផ្ទុកចំហៀងនៅលើកង់ និងជួយធានាឱ្យមានភាពរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការផ្ទេរសន្ទុះនៃលំហូរទឹកទៅកាន់កង់ទួរប៊ីន។