ජල විදුලි තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීමේදී හයිඩ්‍රොලික් ටර්බයින ආකෘති පරීක්ෂණ ඇඳෙහි වැදගත්කම

ජල විදුලිබල තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීමේදී හයිඩ්‍රොලික් ටර්බයින් ආකෘති පරීක්ෂණ බංකුව වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ජල විදුලි නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඒකකවල ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා එය වැදගත් උපකරණයකි. ඕනෑම ධාවකයෙකුගේ නිෂ්පාදනය පළමුව ආදර්ශ ධාවකයෙකු සංවර්ධනය කළ යුතු අතර ඉහළ හිස හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණ පරීක්ෂණ ඇඳ මත ජල විදුලි බලාගාරයේ සත්‍ය හෙඩ් මීටර අනුකරණය කිරීමෙන් ආකෘතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය. සියලුම දත්ත පරිශීලකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නම්, ධාවකය නිල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. එබැවින්, සමහර විදේශීය ජල විදුලි උපකරණ නිෂ්පාදකයින්ට විවිධ කාර්යයන්හි අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ඉහළ ජල හෙඩ් පරීක්ෂණ බංකු කිහිපයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ප්‍රංශයේ නෙයිර්පික් සමාගමට උසස් අධි-නිරවද්‍යතා ආකෘති පරීක්ෂණ බංකු පහක් ඇත; හිටාචි සහ ටොෂිබා මීටර් 50 ට වැඩි ජල හිසක් සහිත ආකෘති පරීක්ෂණ නැවතුම් පහක් ඇත. නිෂ්පාදන අවශ්‍යතා අනුව, විශාල විදුලි යන්ත්‍රෝපකරණ පර්යේෂණ ආයතනයක් සම්පූර්ණ කාර්යයන් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ඉහළ ජල හෙඩ් පරීක්ෂණ ඇඳක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එමඟින් නල, මිශ්‍ර ප්‍රවාහ, අක්ෂීය ප්‍රවාහ සහ ආපසු හැරවිය හැකි හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණ පිළිබඳ ආකෘති පරීක්ෂණ සිදු කළ හැකි අතර ජල හෙඩ් මීටර් 150 දක්වා ළඟා විය හැකිය. පරීක්ෂණ බංකුවට සිරස් සහ තිරස් ඒකකවල ආදර්ශ පරීක්ෂණයට අනුවර්තනය විය හැකිය. පරීක්ෂණ බංකුව a සහ B ස්ථාන දෙකකින් නිර්මාණය කර ඇත. a ස්ථානය ක්‍රියාත්මක වන විට, B ස්ථානය ස්ථාපනය කර ඇති අතර එමඟින් පරීක්ෂණ චක්‍රය කෙටි කළ හැකිය. A. B ස්ථාන දෙකක් විදුලි පාලන පද්ධතිය සහ පරීක්ෂණ පද්ධතිය බෙදා ගනී. විදුලි පාලන පද්ධතිය PROFIBUS හරය ලෙස ගන්නා අතර, NAIS fp10sh PLC ප්‍රධාන පාලකය ලෙස ගන්නා අතර IPC (කාර්මික පාලන පරිගණකය) මධ්‍යගත පාලනය සාක්ෂාත් කර ගනී. පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය, ආරක්ෂාව සහ පහසු නඩත්තුව සහතික කරන උසස් සියලුම ඩිජිටල් පාලන මාදිලිය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා පද්ධතිය ක්ෂේත්‍ර බස් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. එය චීනයේ ඉහළ මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීයකරණයක් සහිත ජල සංරක්ෂණ යන්ත්‍රෝපකරණ පරීක්ෂණ පාලන පද්ධතියකි. පාලන පද්ධතියේ සංයුතිය

ඉහළ ජල හිස පරීක්ෂණ බංකුව 550KW බලයක් සහ 250 ~ 1100r / min වේග පරාසයක් සහිත පොම්ප මෝටර දෙකකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් පරිශීලකයාට අවශ්‍ය ජල හිස මීටර වෙත නල මාර්ගයේ ජල ප්‍රවාහය වේගවත් කරන අතර ජල හිස සුමටව ක්‍රියාත්මක වේ. ධාවකයාගේ පරාමිතීන් ඩයිනමෝමීටරය මගින් නිරීක්ෂණය කෙරේ. ඩයිනමෝමීටරයේ මෝටර් බලය 500kW වන අතර වේගය 300 ~ 2300r / min අතර වන අතර a සහ B ස්ථානවල එක් ඩයිනමෝමීටරයක් ​​ඇත. ඉහළ හිස හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍රෝපකරණ පරීක්ෂණ බංකුවක මූලධර්මය රූපය 1 හි දක්වා ඇත. පද්ධතියට මෝටර් පාලන නිරවද්‍යතාවය 0.5% ට වඩා අඩු වීම සහ MTBF පැය 5000 ට වඩා වැඩි වීම අවශ්‍ය වේ. බොහෝ පර්යේෂණ වලින් පසුව, * * * සමාගමක් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද DCS500 DC වේග නියාමන පද්ධතිය තෝරා ගනු ලැබේ. DCS500 ට පාලන විධාන ආකාර දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. එකක් නම් වේග අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා 4 ~ 20mA සංඥා ලබා ගැනීමයි; දෙවැන්න නම් වේග අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ඩිජිටල් ආකාරයෙන් ලැබීමට PROFIBUS DP මොඩියුලය එක් කිරීමයි. පළමු ක්‍රමයට සරල පාලනයක් සහ අඩු මිලක් ඇත, නමුත් එය වත්මන් සම්ප්‍රේෂණයේදී බාධා ඇති කරන අතර පාලන නිරවද්‍යතාවයට බලපායි; දෙවන ක්‍රමය මිල අධික වුවද, සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියේදී දත්තවල නිරවද්‍යතාවය සහ පාලන නිරවද්‍යතාවය සහතික කළ හැකිය. එබැවින්, පද්ධතිය පිළිවෙලින් ඩයිනමෝමීටර දෙකක් සහ ජල පොම්ප මෝටර දෙකක් පාලනය කිරීම සඳහා DCS500 හතරක් භාවිතා කරයි. PROFIBUS DP වහල් ස්ථානය ලෙස, උපාංග හතර මාස්ටර් ස්ටේෂන් PLC සමඟ මාස්ටර්-ස්ලේව් ආකාරයෙන් සන්නිවේදනය කරයි. PLC ඩයිනමෝමීටරයේ සහ ජල පොම්ප මෝටරයේ ආරම්භක / නැවතුම පාලනය කරයි, මෝටර් ධාවන වේගය PROFIBUS DP හරහා DCS500 වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි, සහ DCS500 වෙතින් මෝටර් ධාවන තත්ත්වය සහ පරාමිතීන් ලබා ගනී.
PLC ආයතනය NAIS යුරෝපය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද afp37911 මොඩියුලය ප්‍රධාන ස්ථානය ලෙස තෝරා ගන්නා අතර එය එකවර FMS සහ DP ප්‍රොටෝකෝල සඳහා සහය දක්වයි. මොඩියුලය FMS හි ප්‍රධාන ස්ථානය වන අතර එය IPC සහ දත්ත අත්පත් කර ගැනීමේ පද්ධතිය සමඟ ප්‍රධාන ප්‍රධාන මාදිලියේ සන්නිවේදනය සාක්ෂාත් කර ගනී; එය DCS500 සමඟ ප්‍රධාන-ස්ලේව් සන්නිවේදනය සාක්ෂාත් කර ගන්නා DP මාස්ටර් ස්ථානය ද වේ.
ඩයිනමෝමීටරයේ සියලුම පරාමිතීන් VXI බස් තාක්ෂණය හරහා එකතු කර තිරය මත ප්‍රදර්ශනය කෙරේ (අනෙකුත් පරාමිතීන් VXI සමාගම විසින් එකතු කරනු ලැබේ). සන්නිවේදනය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා IPC FMS හරහා දත්ත ලබා ගැනීමේ පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධ වේ. මුළු පද්ධතියේ සංයුතිය රූප සටහන 2 හි දක්වා ඇත.

1.1 ෆීල්ඩ්බස් PROFIBUS යනු ඒකාබද්ධ සංවර්ධන ව්‍යාපෘතියේ සමාගම් 13 ක් සහ විද්‍යාත්මක පර්යේෂණ ආයතන 5 ක් විසින් සකස් කරන ලද ප්‍රමිතියකි. එය යුරෝපීය ප්‍රමිතිය en50170 හි ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර චීනයේ නිර්දේශිත කාර්මික ෆීල්ඩ්බස් ප්‍රමිතීන්ගෙන් එකකි. එයට පහත ආකෘති ඇතුළත් වේ:
·PROFIBUS FMS වැඩමුළු මට්ටමින් සාමාන්‍ය සන්නිවේදන කාර්යයන් විසඳයි, සන්නිවේදන සේවා විශාල සංඛ්‍යාවක් සපයයි, සහ මධ්‍යම සම්ප්‍රේෂණ වේගයකින් චක්‍රීය සහ චක්‍රීය නොවන සන්නිවේදන කාර්යයන් සම්පූර්ණ කරයි. NAIS හි Profibus මොඩියුලය 1.2mbps සන්නිවේදන අනුපාතයට සහය දක්වන අතර චක්‍රීය සන්නිවේදන මාදිලියට සහය නොදක්වයි. එයට MMA  චක්‍රීය නොවන දත්ත සම්ප්‍රේෂණය  ප්‍රධාන සම්බන්ධතාවය  භාවිතයෙන් අනෙකුත් FMS ප්‍රධාන ස්ථාන සමඟ පමණක් සන්නිවේදනය කළ හැකි අතර මොඩියුලය FMS සමඟ අනුකූල නොවේ. එබැවින්, යෝජනා ක්‍රම නිර්මාණයේදී එයට PROFIBUS හි එක් ආකාරයක් පමණක් භාවිතා කළ නොහැක.
·PROFIBUS-DP  ප්‍රශස්තිකරණය කරන ලද අධිවේගී සහ ලාභ සන්නිවේදන සම්බන්ධතාවය ස්වයංක්‍රීය පාලන පද්ධතිය සහ උපකරණ මට්ටමේ විමධ්‍යගත I / O අතර සන්නිවේදනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. DP සහ FMS එකම සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය අනුගමනය කරන බැවින්, ඒවාට එකම ජාල කොටසක සහජීවනයෙන් සිටිය හැක. NAIS සහ a අතර, msaz  චක්‍රීය නොවන දත්ත සම්ප්‍රේෂණය  මාස්ටර්-ස්ලේව් සම්බන්ධතාවය  ස්ලේව් ස්ටේෂන් ක්‍රියාකාරීව සන්නිවේදනය නොකරයි.
·PROFIBUS PA  ක්‍රියාවලි ස්වයංක්‍රීයකරණය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති සම්මත අභ්‍යන්තරව ආරක්ෂිත සම්ප්‍රේෂණ තාක්ෂණය  iec1158-2  හි නිශ්චිතව දක්වා ඇති සන්නිවේදන ක්‍රියා පටිපාටි සාක්ෂාත් කරගනී. ඉහළ ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සහ බස් රථයෙන් බල ගැන්වෙන ස්ථාන සඳහා. පද්ධතියේ භාවිතා වන සම්ප්‍රේෂණ මාධ්‍යය තඹ ආවරණ සහිත ඇඹරුණු යුගලයකි  සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය RS485 වන අතර සන්නිවේදන අනුපාතය 500kbps වේ. කාර්මික ක්ෂේත්‍ර බස් යෙදීම පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා සහතිකයක් සපයයි.

1.2 IPC කාර්මික පාලන පරිගණකය
ඉහළ කාර්මික පාලන පරිගණකය තායිවාන් ඇඩ්වාන්ටෙක් කාර්මික පාලන පරිගණකය භාවිතා කරයි  Windows NT4 0 වැඩපොළ මෙහෙයුම් පද්ධතිය  Siemens සමාගමේ WinCC කාර්මික වින්‍යාස මෘදුකාංගය විශාල තිරය මත පද්ධතියේ මෙහෙයුම් තත්ව තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කිරීමට සහ නල මාර්ග ප්‍රවාහය සහ අවහිර වීම චිත්‍රක ලෙස නිරූපණය කිරීමට භාවිතා කරයි. සියලුම දත්ත PLC වෙතින් PROFIBUS හරහා සම්ප්‍රේෂණය වේ. IPC අභ්‍යන්තරව PROFIBUS සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ජර්මානු මෘදුකරණ සමාගමක් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද profiboard ජාල කාඩ්පතකින් සමන්විත වේ. මෘදු කිරීම මගින් සපයන ලද වින්‍යාස මෘදුකාංගය හරහා, ජාලකරණය සම්පූර්ණ කළ හැකිය, ජාල සන්නිවේදන සම්බන්ධතාවය Cr (සන්නිවේදන සම්බන්ධතාවය) සහ වස්තු ශබ්ද කෝෂය OD (වස්තු ශබ්දකෝෂය) ස්ථාපිත කළ හැකිය. WINCC නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Siemens විසිනි. එය සමාගමේ S5 / S7 PLC සමඟ සෘජු සම්බන්ධතාවයට පමණක් සහාය වන අතර, windows මගින් සපයන DDE තාක්ෂණය හරහා අනෙකුත් PLC සමඟ පමණක් සන්නිවේදනය කළ හැකිය. WinCC සමඟ PROFIBUS සන්නිවේදනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා Softing සමාගම DDE සේවාදායක මෘදුකාංග සපයයි.

1.3 පීඑල්සී
NAIS සමාගමේ Fp10sh PLC ලෙස තෝරාගෙන ඇත.

පාලන පද්ධති කාර්යයන් 2ක්
ජල පොම්ප මෝටර දෙකක් සහ ඩයිනමෝමීටර දෙකක් පාලනය කිරීමට අමතරව, පාලන පද්ධතියට විදුලි කපාට 28 ක්, බර මෝටර 4 ක්, තෙල් පොම්ප මෝටර 8 ක්, රික්ත පොම්ප මෝටර 3 ක්, තෙල් කාණු පොම්ප මෝටර 4 ක් සහ ලිහිසිකරණ සොලෙනොයිඩ් කපාට 2 ක් පාලනය කිරීමටද අවශ්‍ය වේ. පරිශීලකයින්ගේ පරීක්ෂණ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා කපාට ස්විචය හරහා ජල ප්‍රවාහ දිශාව සහ ප්‍රවාහය පාලනය කෙරේ.

2.1 නියත හිස
ජල පොම්පයේ වේගය සකසන්න: නිශ්චිත අගයකදී එය ස්ථායී කරන්න, එවිට මෙම අවස්ථාවේදී ජල හිස නිශ්චිත වේ; ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය නිශ්චිත අගයකට සකසන්න, සහ වැඩ කරන තත්ත්වය මිනිත්තු 2 ~ 4 ක් ස්ථාවර වූ පසු අදාළ දත්ත රැස් කරන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, ජල හිස නොවෙනස්ව තබා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. මෝටර් වේගය එකතු කිරීම සඳහා කේත තැටියක් ජල පොම්ප මෝටරය මත තබා ඇති අතර එමඟින් DCS500 සංවෘත-ලූප් පාලනයක් සාදයි. ජල පොම්පයේ වේගය IPC යතුරු පුවරුව මඟින් ආදානය කෙරේ.

2.2 නියත වේගය
නිශ්චිත අගයකදී ස්ථායී වන පරිදි ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය සකසන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය නියත වේ; පොම්ප වේගය නිශ්චිත අගයකට සකසන්න (එනම් හිස සකසන්න), සහ වැඩ කරන තත්ත්වය මිනිත්තු 2 ~ 4 ක් ස්ථාවර වූ පසු අදාළ දත්ත රැස් කරන්න. ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය ස්ථාවර කිරීම සඳහා DCS500 ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය සඳහා සංවෘත ලූපයක් සාදයි.

2.3 ධාවන පරීක්ෂණය
ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය නිශ්චිත අගයකට සකසා ඩයිනමෝමීටරයේ වේගය නොවෙනස්ව තබා ගන්න  ඩයිනමෝමීටරයේ ප්‍රතිදාන ව්‍යවර්ථය ශුන්‍යයට ආසන්න වන පරිදි ජල පොම්පයේ වේගය සකසන්න (මෙම ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය යටතේ, ඩයිනමෝමීටරය බල උත්පාදනය සහ විදුලි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ක්‍රියා කරයි), සහ අදාළ දත්ත රැස් කරන්න. පරීක්ෂණය අතරතුර, ජල පොම්ප මෝටරයේ වේගය නොවෙනස්ව පැවතීම සහ DCS500 මගින් සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.

2.4 ප්‍රවාහ ක්‍රමාංකනය
පද්ධතියේ ප්‍රවාහ මානය ක්‍රමාංකනය කිරීම සඳහා පද්ධතිය ප්‍රවාහ නිවැරදි කිරීමේ ටැංකි දෙකකින් සමන්විත වේ. ක්‍රමාංකනය කිරීමට පෙර, පළමුව සලකුණු කරන ලද ප්‍රවාහ අගය තීරණය කරන්න, පසුව ජල පොම්ප මෝටරය ආරම්භ කර ජල පොම්ප මෝටරයේ වේගය අඛණ්ඩව සකස් කරන්න. මෙම අවස්ථාවේදී, ප්‍රවාහ අගය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ප්‍රවාහ අගය අවශ්‍ය අගයට ළඟා වූ විට, වත්මන් වේගයෙන් ජල පොම්ප මෝටරය ස්ථාවර කරන්න (මෙම අවස්ථාවේදී, ක්‍රමාංකන නල මාර්ගයේ ජලය සංසරණය වේ). පරාවර්තකයේ මාරු කිරීමේ කාලය සකසන්න. වැඩ කරන තත්ත්වය ස්ථාවර වූ පසු, සොලෙනොයිඩ් කපාටය සක්‍රිය කර, වේලාව ආරම්භ කර, නල මාර්ගයේ ජලය එකම අවස්ථාවේදීම නිවැරදි කිරීමේ ටැංකියට මාරු කරන්න. කාල කාලය අවසන් වූ විට, සොලෙනොයිඩ් කපාටය විසන්ධි වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ජලය නැවත ක්‍රමාංකන නල මාර්ගයට මාරු කරනු ලැබේ. ජල පොම්ප මෝටරයේ වේගය අඩු කරන්න, නිශ්චිත වේගයකින් එය ස්ථාවර කරන්න, සහ අදාළ දත්ත කියවන්න. ඉන්පසු ජලය ඉවතට ගෙන ඊළඟ කරුණ ක්‍රමාංකනය කරන්න.

2.5 අතින් / ස්වයංක්‍රීය බාධාවකින් තොරව මාරු කිරීම
පද්ධතියේ නඩත්තුව සහ දෝෂහරණය පහසු කිරීම සඳහා, පද්ධතිය සඳහා අතින් යතුරු පුවරුවක් නිර්මාණය කර ඇත. ක්‍රියාකරුට යතුරු පුවරුව හරහා කපාටයක ක්‍රියාකාරිත්වය ස්වාධීනව පාලනය කළ හැකි අතර, එය අන්තර් අගුළු දැමීමෙන් සීමා නොවේ. පද්ධතිය NAIS දුරස්ථ I / O මොඩියුලය භාවිතා කරයි, එමඟින් යතුරුපුවරුව විවිධ ස්ථානවල ක්‍රියාත්මක විය හැකිය. අතින් / ස්වයංක්‍රීය මාරු කිරීමේදී, කපාට තත්ත්වය නොවෙනස්ව පවතී.
පද්ධතිය ප්‍රධාන පාලකය ලෙස PLC භාවිතා කරයි, එමඟින් පද්ධතිය සරල කරන අතර පද්ධතියේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ පහසු නඩත්තුව සහතික කරයි; PROFIBUS සම්පූර්ණ දත්ත සම්ප්‍රේෂණය සාක්ෂාත් කර ගනී, විද්‍යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් වළක්වයි, සහ පද්ධතිය නිර්මාණයේ නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා සපුරාලයි; විවිධ උපාංග අතර දත්ත හුවමාරුව සාක්ෂාත් කර ගනී; PROFIBUS හි නම්‍යශීලීභාවය පද්ධතියේ ප්‍රසාරණය සඳහා පහසු කොන්දේසි සපයයි. කාර්මික ක්ෂේත්‍ර බස් රථය හරය ලෙස ඇති පද්ධති සැලසුම් යෝජනා ක්‍රමය කාර්මික යෙදුමේ ප්‍රධාන ධාරාව බවට පත්වනු ඇත.