ஹைட்ரோபவர் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மாதிரி சோதனை படுக்கையின் முக்கியத்துவம்

ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மாதிரி சோதனை பெஞ்ச் நீர் மின் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.நீர்மின் உற்பத்திப் பொருட்களின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் அலகுகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் இது ஒரு முக்கியமான கருவியாகும்.எந்தவொரு ஓட்டப்பந்தய வீரரின் உற்பத்தியும் முதலில் ஒரு மாதிரி ரன்னரை உருவாக்கி, ஹை ஹெட் ஹைட்ராலிக் மெஷினரி டெஸ்ட்-பெட் மீது நீர்மின் நிலையத்தின் உண்மையான ஹெட் மீட்டர்களை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம் மாதிரியை சோதிக்க வேண்டும்.எல்லா தரவும் பயனர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தால், ரன்னர் அதிகாரப்பூர்வமாக தயாரிக்கப்படலாம்.எனவே, சில வெளிநாட்டு நீர்மின் சாதன உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு செயல்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல உயர் நீர் தலை சோதனை பெஞ்சுகளைக் கொண்டுள்ளனர்.எடுத்துக்காட்டாக, பிரான்சின் neyrpic நிறுவனம் ஐந்து மேம்பட்ட உயர் துல்லிய மாதிரி சோதனை பெஞ்சுகளைக் கொண்டுள்ளது;ஹிட்டாச்சி மற்றும் தோஷிபா ஆகியவை 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான நீர்த் தலையுடன் ஐந்து மாதிரி சோதனை நிலையங்களைக் கொண்டுள்ளன.உற்பத்தியின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஒரு பெரிய மின் இயந்திர ஆராய்ச்சி நிறுவனம், முழு செயல்பாடுகள் மற்றும் உயர் துல்லியத்துடன் கூடிய உயர் நீர் தலை சோதனை-படுக்கையை வடிவமைத்துள்ளது, இது முறையே குழாய், கலப்பு ஓட்டம், அச்சு ஓட்டம் மற்றும் மீளக்கூடிய ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களில் மாதிரி சோதனைகளை மேற்கொள்ள முடியும். நீர் மட்டம் 150 மீட்டரை எட்டும்.சோதனை பெஞ்ச் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட அலகுகளின் மாதிரி சோதனைக்கு மாற்றியமைக்க முடியும்.சோதனை பெஞ்ச் இரண்டு நிலையங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது a மற்றும் B. நிலையம் ஒரு வேலை செய்யும் போது, ​​நிலையம் B நிறுவப்படும், இது சோதனை சுழற்சியை குறைக்கும்.A. B இரண்டு நிலையங்கள் ஒரு மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் சோதனை அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன.மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு PROFIBUS ஐ மையமாகவும், NAIS fp10sh PLC ஐ முக்கிய கட்டுப்படுத்தியாகவும், IPC (தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணினி) மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது.கணினியின் நம்பகத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் எளிதான பராமரிப்பை உறுதி செய்யும் மேம்பட்ட அனைத்து டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையை உணர ஃபீல்ட்பஸ் தொழில்நுட்பத்தை கணினி ஏற்றுக்கொள்கிறது.இது சீனாவில் அதிக அளவு தன்னியக்கத்துடன் கூடிய நீர் பாதுகாப்பு இயந்திர சோதனைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும்.கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கலவை

உயர் வாட்டர் ஹெட் டெஸ்ட் பெஞ்ச் 550KW ஆற்றல் மற்றும் 250 ~ 1100r / min வேக வரம்புடன் இரண்டு பம்ப் மோட்டார்களைக் கொண்டுள்ளது, இது பயனருக்குத் தேவையான நீர் ஹெட் மீட்டர்களுக்கு குழாயில் நீர் ஓட்டத்தை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் நீர் தலையை இயங்க வைக்கிறது. சீராக.ரன்னரின் அளவுருக்கள் டைனமோமீட்டரால் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.டைனமோமீட்டரின் மோட்டார் சக்தி 500kW, வேகம் 300 ~ 2300r / min இடையே உள்ளது, மேலும் a மற்றும் B நிலையங்களில் ஒரு டைனமோமீட்டர் உள்ளது. ஹை ஹெட் ஹைட்ராலிக் இயந்திர சோதனை பெஞ்சின் கொள்கை படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. கணினிக்கு இது தேவை மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு துல்லியம் 0.5% க்கும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் MTBF 5000 மணிநேரத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது.பல ஆராய்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, ஒரு * * * நிறுவனம் தயாரித்த DCS500 DC வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.DCS500 இரண்டு வழிகளில் கட்டுப்பாட்டு கட்டளைகளைப் பெறலாம்.ஒன்று வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய 4 ~ 20mA சிக்னல்களைப் பெறுவது;இரண்டாவது வேகத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய டிஜிட்டல் முறையில் பெறுவதற்கு PROFIBUS DP தொகுதியைச் சேர்ப்பது.முதல் முறை எளிய கட்டுப்பாடு மற்றும் குறைந்த விலை உள்ளது, ஆனால் அது தற்போதைய பரிமாற்றத்தில் தொந்தரவு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்தை பாதிக்கும்;இரண்டாவது முறை விலை உயர்ந்தது என்றாலும், இது தரவுகளின் துல்லியத்தை உறுதிசெய்து பரிமாற்றச் செயல்பாட்டில் துல்லியத்தைக் கட்டுப்படுத்தும்.எனவே, முறையே இரண்டு டைனமோமீட்டர்கள் மற்றும் இரண்டு நீர் பம்ப் மோட்டார்கள் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த இந்த அமைப்பு நான்கு DCS500ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது.PROFIBUS DP அடிமை நிலையமாக, நான்கு சாதனங்களும் முதன்மை ஸ்டேஷன் PLC உடன் மாஸ்டர்-ஸ்லேவ் பயன்முறையில் தொடர்பு கொள்கின்றன.PLC ஆனது டைனமோமீட்டர் மற்றும் வாட்டர் பம்ப் மோட்டாரின் தொடக்க / நிறுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, PROFIBUS DP மூலம் DCS500 க்கு மோட்டார் இயங்கும் வேகத்தை அனுப்புகிறது, மேலும் DCS500 இலிருந்து மோட்டார் இயங்கும் நிலை மற்றும் அளவுருக்களைப் பெறுகிறது.
NAIS ஐரோப்பாவால் தயாரிக்கப்பட்ட afp37911 தொகுதியை முதன்மை நிலையமாக PLC தேர்ந்தெடுக்கிறது, இது FMS மற்றும் DP நெறிமுறைகளை ஒரே நேரத்தில் ஆதரிக்கிறது.தொகுதி FMS இன் முக்கிய நிலையமாகும், இது IPC மற்றும் தரவு கையகப்படுத்தல் அமைப்புடன் முக்கிய முக்கிய பயன்முறை தொடர்புகளை உணர்கிறது;இது DP மாஸ்டர் ஸ்டேஷன் ஆகும், இது DCS500 உடன் மாஸ்டர்-ஸ்லேவ் தொடர்பை உணர்கிறது.
டைனமோமீட்டரின் அனைத்து அளவுருக்களும் VXI பஸ் டெக்னாலஜி மூலம் சேகரிக்கப்பட்டு திரையில் காட்டப்படும் (மற்ற அளவுருக்கள் VXI நிறுவனத்தால் சேகரிக்கப்படும்).தகவல்தொடர்புகளை முடிக்க FMS மூலம் தரவு கையகப்படுத்தும் அமைப்புடன் IPC இணைக்கிறது.முழு அமைப்பின் கலவை படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

1.1 ஃபீல்ட்பஸ் PROFIBUS என்பது 13 நிறுவனங்கள் மற்றும் 5 அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களால் கூட்டு மேம்பாட்டுத் திட்டத்தில் உருவாக்கப்பட்ட தரநிலையாகும்.இது ஐரோப்பிய தரநிலை en50170 இல் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் இது சீனாவில் பரிந்துரைக்கப்படும் தொழில்துறை பீல்ட்பஸ் தரநிலைகளில் ஒன்றாகும்.இது பின்வரும் படிவங்களை உள்ளடக்கியது:
·PROFIBUS FMS ஆனது பணிமனை மட்டத்தில் பொதுவான தகவல் தொடர்பு பணிகளை தீர்க்கிறது, அதிக எண்ணிக்கையிலான தகவல் தொடர்பு சேவைகளை வழங்குகிறது, மேலும் சுழற்சி மற்றும் சுழற்சி அல்லாத தொடர்பு பணிகளை நடுத்தர பரிமாற்ற வேகத்துடன் நிறைவு செய்கிறது.NAIS இன் Profibus தொகுதி 1.2mbps தகவல்தொடர்பு விகிதத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் சுழற்சி தொடர்பு பயன்முறையை ஆதரிக்காது.MMA  சுழற்சி அல்லாத தரவு பரிமாற்றத்தை  மாஸ்டர் இணைப்பு  பயன்படுத்தி மற்ற FMS முதன்மை நிலையங்களுடன் மட்டுமே இது தொடர்பு கொள்ள முடியும் மற்றும் தொகுதி FMS உடன் இணக்கமாக இல்லை.எனவே, இது திட்ட வடிவமைப்பில் PROFIBUS இன் ஒரு வடிவத்தை மட்டும் பயன்படுத்த முடியாது.
·PROFIBUS-DP  மேம்படுத்தப்பட்ட அதிவேக மற்றும் மலிவான தகவல்தொடர்பு இணைப்பு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் உபகரணங்களின் நிலை பரவலாக்கப்பட்ட I / O ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தகவல்தொடர்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. DP மற்றும் FMS ஒரே தகவல்தொடர்பு நெறிமுறையை ஏற்றுக்கொள்வதால், அவை ஒரே நெட்வொர்க் பிரிவில் இணைந்து செயல்பட முடியும்.NAIS மற்றும் a இடையே, msaz  சுழற்சி அல்லாத தரவு பரிமாற்றம்  மாஸ்டர்-ஸ்லேவ் இணைப்பு  அடிமை நிலையம் தீவிரமாக தொடர்பு கொள்ளவில்லை.
·PROFIBUS PA  தரமான உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பான பரிமாற்ற தொழில்நுட்பம், செயல்முறை தன்னியக்கத்திற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது  iec1158-2  இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தகவல்தொடர்பு நடைமுறைகளை உயர் பாதுகாப்பு தேவைகள் மற்றும் பஸ் மூலம் இயக்கப்படும் நிலையங்களுக்கு உணர்த்துகிறது.கணினியில் பயன்படுத்தப்படும் பரிமாற்ற ஊடகம் செப்பு கவச முறுக்கப்பட்ட ஜோடி  தகவல்தொடர்பு நெறிமுறை RS485 மற்றும் தகவல்தொடர்பு விகிதம் 500kbps ஆகும்.தொழிற்துறை ஃபீல்ட்பஸின் பயன்பாடு அமைப்பின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

1.2 IPC தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணினி
மேல் தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணினி தைவான் அட்வான்டெக் தொழில்துறை கட்டுப்பாட்டு கணினியை ஏற்றுக்கொள்கிறது  Windows NT4 0 பணிநிலைய இயக்க முறைமையை இயக்குகிறது  சீமென்ஸ் நிறுவனத்தின் WinCC தொழில்துறை கட்டமைப்பு மென்பொருள் பெரிய திரையில் கணினியின் இயக்க நிலை தகவலைக் காண்பிக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் பைப்லைன் ஓட்டத்தை வரைபடமாக பிரதிபலிக்கிறது. அடைப்பு.அனைத்து தரவும் PLC இலிருந்து PROFIBUS வழியாக அனுப்பப்படுகிறது.IPC ஆனது ஜெர்மன் மென்மைப்படுத்தும் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு ப்ரோஃபிபோர்டு நெட்வொர்க் கார்டுடன் உள்நாட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது PROFIBUS க்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.மென்மைப்படுத்தல் மூலம் வழங்கப்படும் கட்டமைப்பு மென்பொருளின் மூலம், நெட்வொர்க்கிங் முடிக்க முடியும், பிணைய தொடர்பு உறவு Cr (தொடர்பு தொடர்பு) மற்றும் பொருள் அகராதி OD (பொருள் அகராதி) ஆகியவற்றை நிறுவ முடியும்.WINCC சீமென்ஸ் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது.இது நிறுவனத்தின் S5 / S7 PLC உடனான நேரடி இணைப்பை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது, மேலும் Windows வழங்கும் DDE தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் மட்டுமே மற்ற PLCகளுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும்.WinCC உடனான PROFIBUS தொடர்பை உணர DDE சர்வர் மென்பொருளை மென்பொருள் நிறுவனம் வழங்குகிறது.

1.3 பிஎல்சி
NAIS நிறுவனத்தின் Fp10sh PLC ஆக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

2 கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு செயல்பாடுகள்
இரண்டு நீர் பம்ப் மோட்டார்கள் மற்றும் இரண்டு டைனமோமீட்டர்களைக் கட்டுப்படுத்துவதுடன், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 28 மின்சார வால்வுகள், 4 எடை மோட்டார்கள், 8 எண்ணெய் பம்ப் மோட்டார்கள், 3 வெற்றிட பம்ப் மோட்டார்கள், 4 எண்ணெய் வடிகால் பம்ப் மோட்டார்கள் மற்றும் 2 லூப்ரிகேஷன் சோலனாய்டு வால்வுகளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.பயனர்களின் சோதனைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வால்வுகளின் சுவிட்ச் மூலம் நீரின் ஓட்டம் மற்றும் ஓட்டம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

2.1 நிலையான தலை
நீர் பம்பின் வேகத்தை சரிசெய்யவும்: ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பில் அதை நிலையானதாக மாற்றவும், இந்த நேரத்தில் தண்ணீர் தலை உறுதியாக இருக்கும்;டைனமோமீட்டரின் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்குச் சரிசெய்து, வேலை நிலை 2 ~ 4 நிமிடங்களுக்கு நிலையானதாக இருந்த பிறகு தொடர்புடைய தரவைச் சேகரிக்கவும்.சோதனையின் போது, ​​​​தண்ணீர் தலையை மாற்றாமல் வைத்திருக்க வேண்டும்.மோட்டார் வேகத்தை சேகரிக்க நீர் பம்ப் மோட்டாரில் ஒரு குறியீடு வட்டு வைக்கப்படுகிறது, இதனால் DCS500 ஒரு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டை உருவாக்குகிறது.நீர் பம்பின் வேகம் IPC விசைப்பலகை மூலம் உள்ளீடு செய்யப்படுகிறது.

2.2 நிலையான வேகம்
டைனமோமீட்டரின் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பில் நிலையானதாக மாற்றவும்.இந்த நேரத்தில், டைனமோமீட்டரின் வேகம் நிலையானது;பம்ப் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு (அதாவது தலையை சரிசெய்தல்) சரிசெய்து, வேலை நிலை 2 ~ 4 நிமிடங்களுக்கு நிலையானதாக இருந்த பிறகு தொடர்புடைய தரவைச் சேகரிக்கவும்.DCS500 டைனமோமீட்டரின் வேகத்தை நிலைப்படுத்த டைனமோமீட்டரின் வேகத்திற்கு ஒரு மூடிய வளையத்தை உருவாக்குகிறது.

2.3 ரன்வே சோதனை
டைனமோமீட்டரின் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு சரிசெய்து, டைனமோமீட்டரின் வேகத்தை மாறாமல் வைத்திருங்கள்  டைனமோமீட்டரின் வெளியீட்டு முறுக்கு பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் இருக்க நீர் பம்பின் வேகத்தை சரிசெய்யவும் (இந்த வேலை நிலையில், டைனமோமீட்டர் மின் உற்பத்திக்காக செயல்படுகிறது மற்றும் மின்சார செயல்பாடு), மற்றும் தொடர்புடைய தரவுகளை சேகரிக்கவும்.சோதனையின் போது, ​​தண்ணீர் பம்ப் மோட்டாரின் வேகம் மாறாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் DCS500 ஆல் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.

2.4 ஓட்ட அளவுத்திருத்தம்
அமைப்பில் உள்ள ஃப்ளோமீட்டரை அளவீடு செய்வதற்கான இரண்டு ஓட்டம் திருத்தும் தொட்டிகளுடன் கணினி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.அளவுத்திருத்தத்திற்கு முன், முதலில் குறிக்கப்பட்ட ஓட்ட மதிப்பைத் தீர்மானிக்கவும், பின்னர் நீர் பம்ப் மோட்டாரைத் தொடங்கி, தண்ணீர் பம்ப் மோட்டாரின் வேகத்தைத் தொடர்ந்து சரிசெய்யவும்.இந்த நேரத்தில், ஓட்ட மதிப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.ஓட்ட மதிப்பு தேவையான மதிப்பை அடையும் போது, ​​தற்போதைய வேகத்தில் நீர் பம்ப் மோட்டாரை உறுதிப்படுத்தவும் (இந்த நேரத்தில், அளவுத்திருத்தக் குழாயில் நீர் சுற்றுகிறது).டிஃப்ளெக்டரின் மாறுதல் நேரத்தை அமைக்கவும்.வேலை நிலை சீரான பிறகு, சோலனாய்டு வால்வை இயக்கவும், நேரத்தைத் தொடங்கவும், அதே நேரத்தில் பைப்லைனில் உள்ள தண்ணீரை திருத்தும் தொட்டிக்கு மாற்றவும்.நேரம் முடிந்ததும், சோலனாய்டு வால்வு துண்டிக்கப்படும்.இந்த நேரத்தில், தண்ணீர் மீண்டும் அளவுத்திருத்த குழாய்க்கு மாற்றப்படுகிறது.தண்ணீர் பம்ப் மோட்டாரின் வேகத்தைக் குறைத்து, குறிப்பிட்ட வேகத்தில் அதை நிலைப்படுத்தி, தொடர்புடைய தரவைப் படிக்கவும்.பின்னர் தண்ணீரை வடிகட்டி அடுத்த புள்ளியை அளவீடு செய்யவும்.

2.5 கைமுறை / தானியங்கி இடையூறு இல்லாத மாறுதல்
கணினியின் பராமரிப்பு மற்றும் பிழைத்திருத்தத்தை எளிதாக்கும் வகையில், கணினிக்காக ஒரு கையேடு விசைப்பலகை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஆபரேட்டர் ஒரு வால்வின் செயல்பாட்டை விசைப்பலகை மூலம் சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்த முடியும், இது இன்டர்லாக் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.கணினி NAIS ரிமோட் I / O தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது விசைப்பலகையை வெவ்வேறு இடங்களில் செயல்பட வைக்கும்.கைமுறை / தானியங்கி மாறுதலின் போது, ​​வால்வு நிலை மாறாமல் இருக்கும்.
கணினி PLC ஐ பிரதான கட்டுப்படுத்தியாக ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கணினியை எளிதாக்குகிறது மற்றும் கணினியின் அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் எளிதான பராமரிப்பை உறுதி செய்கிறது;PROFIBUS முழுமையான தரவு பரிமாற்றத்தை உணர்ந்து, மின்காந்த குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கிறது, மேலும் வடிவமைப்பின் துல்லியத் தேவைகளை கணினியை பூர்த்தி செய்கிறது;வெவ்வேறு சாதனங்களுக்கு இடையே தரவு பகிர்வு உணரப்படுகிறது;PROFIBUS இன் நெகிழ்வுத்தன்மை அமைப்பின் விரிவாக்கத்திற்கு வசதியான நிலைமைகளை வழங்குகிறது.தொழில்துறை ஃபீல்ட்பஸை மையமாகக் கொண்ட கணினி வடிவமைப்பு திட்டம் தொழில்துறை பயன்பாட்டின் முக்கிய நீரோட்டமாக மாறும்.