ജലവൈദ്യുത സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈൻ മോഡൽ ടെസ്റ്റ് ബെഡിന്റെ പ്രാധാന്യം.

ജലവൈദ്യുത സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ടർബൈൻ മോഡൽ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ജലവൈദ്യുത ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും യൂണിറ്റുകളുടെ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ഒരു പ്രധാന ഉപകരണമാണിത്. ഏതൊരു റണ്ണറുടെയും ഉൽപ്പാദനം ആദ്യം ഒരു മോഡൽ റണ്ണർ വികസിപ്പിക്കുകയും ഹൈ ഹെഡ് ഹൈഡ്രോളിക് മെഷിനറി ടെസ്റ്റ്-ബെഡിൽ ജലവൈദ്യുത നിലയത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ഹെഡ് മീറ്ററുകൾ അനുകരിച്ചുകൊണ്ട് മോഡൽ പരീക്ഷിക്കുകയും വേണം. എല്ലാ ഡാറ്റയും ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുകയാണെങ്കിൽ, റണ്ണർ ഔദ്യോഗികമായി നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. അതിനാൽ, ചില വിദേശ ജലവൈദ്യുത ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി നിരവധി ഉയർന്ന വാട്ടർ ഹെഡ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചുകൾ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രാൻസിലെ നെയ്ർപിക് കമ്പനിക്ക് അഞ്ച് അഡ്വാൻസ്ഡ് ഹൈ-പ്രിസിഷൻ മോഡൽ ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചുകളുണ്ട്; ഹിറ്റാച്ചിക്കും തോഷിബയ്ക്കും 50 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വാട്ടർ ഹെഡുള്ള അഞ്ച് മോഡൽ ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡുകളുണ്ട്. ഉൽപ്പാദന ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ഒരു വലിയ ഇലക്ട്രിക്കൽ മെഷിനറി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉയർന്ന കൃത്യതയുമുള്ള ഒരു ഉയർന്ന വാട്ടർ ഹെഡ് ടെസ്റ്റ്-ബെഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് യഥാക്രമം ട്യൂബുലാർ, മിക്സഡ് ഫ്ലോ, ആക്സിയൽ ഫ്ലോ, റിവേഴ്‌സിബിൾ ഹൈഡ്രോളിക് മെഷിനറികളിൽ മോഡൽ ടെസ്റ്റുകൾ നടത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ വാട്ടർ ഹെഡിന് 150 മീറ്ററിലെത്താനും കഴിയും. ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിന് ലംബ, തിരശ്ചീന യൂണിറ്റുകളുടെ മോഡൽ ടെസ്റ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും. എ, ബി എന്നീ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സ്റ്റേഷൻ എ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റേഷൻ ബി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, ഇത് ടെസ്റ്റ് സൈക്കിൾ കുറയ്ക്കും. എ. ബി രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ ഒരു സെറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും ടെസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും പങ്കിടുന്നു. ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം PROFIBUS കോർ ആയി എടുക്കുന്നു, NAIS fp10sh PLC പ്രധാന കൺട്രോളറായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ IPC (ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ) കേന്ദ്രീകൃത നിയന്ത്രണം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത, സുരക്ഷ, എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്ന വിപുലമായ എല്ലാ ഡിജിറ്റൽ നിയന്ത്രണ മോഡും സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം ഫീൽഡ്ബസ് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു. ചൈനയിൽ ഉയർന്ന തോതിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ ഉള്ള ഒരു ജല സംരക്ഷണ യന്ത്ര പരിശോധന നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണിത്. നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ഘടന.

ഹൈ വാട്ടർ ഹെഡ് ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിൽ 550KW പവറും 250 ~ 1100r / min വേഗതയുമുള്ള രണ്ട് പമ്പ് മോട്ടോറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഇത് പൈപ്പ്‌ലൈനിലെ ജലപ്രവാഹം ഉപയോക്താവിന് ആവശ്യമായ വാട്ടർ ഹെഡ് മീറ്ററുകളിലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും വാട്ടർ ഹെഡ് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. റണ്ണറിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ ഡൈനാമോമീറ്റർ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ മോട്ടോർ പവർ 500kW ആണ്, വേഗത 300 ~ 2300r / min നും ഇടയിലാണ്, കൂടാതെ a, B സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒരു ഡൈനാമോമീറ്റർ ഉണ്ട്. ഹൈ ഹെഡ് ഹൈഡ്രോളിക് മെഷിനറി ടെസ്റ്റ് ബെഞ്ചിന്റെ തത്വം ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു. മോട്ടോർ നിയന്ത്രണ കൃത്യത 0.5% ൽ താഴെയും MTBF 5000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലുമായിരിക്കണമെന്ന് സിസ്റ്റം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ധാരാളം ഗവേഷണങ്ങൾക്ക് ശേഷം, ഒരു * * * കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന DCS500 DC വേഗത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം തിരഞ്ഞെടുത്തു. DCS500 ന് രണ്ട് തരത്തിൽ നിയന്ത്രണ കമാൻഡുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഒന്ന് വേഗത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് 4 ~ 20mA സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുക എന്നതാണ്; രണ്ടാമത്തേത്, വേഗത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഡിജിറ്റൽ മോഡിൽ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് PROFIBUS DP മൊഡ്യൂൾ ചേർക്കുക എന്നതാണ്. ആദ്യ രീതിക്ക് ലളിതമായ നിയന്ത്രണവും കുറഞ്ഞ വിലയുമുണ്ട്, പക്ഷേ അത് നിലവിലെ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ തടസ്സപ്പെടുകയും നിയന്ത്രണ കൃത്യതയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും; രണ്ടാമത്തെ രീതി ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രക്രിയയിൽ ഡാറ്റയുടെയും നിയന്ത്രണ കൃത്യതയുടെയും കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. അതിനാൽ, രണ്ട് ഡൈനാമോമീറ്ററുകളും രണ്ട് വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറുകളും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം യഥാക്രമം നാല് DCS500 സ്വീകരിക്കുന്നു. PROFIBUS DP സ്ലേവ് സ്റ്റേഷൻ എന്ന നിലയിൽ, നാല് ഉപകരണങ്ങളും മാസ്റ്റർ സ്റ്റേഷൻ PLC യുമായി മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് മോഡിൽ ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു. ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെയും വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറിന്റെയും ആരംഭ / സ്റ്റോപ്പ് PLC നിയന്ത്രിക്കുന്നു, PROFIBUS DP വഴി മോട്ടോർ റണ്ണിംഗ് വേഗത DCS500 ലേക്ക് കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ DCS500 ൽ നിന്ന് മോട്ടോർ റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥയും പാരാമീറ്ററുകളും നേടുന്നു.
NAIS യൂറോപ്പ് നിർമ്മിച്ച afp37911 മൊഡ്യൂളിനെ PLC മാസ്റ്റർ സ്റ്റേഷനായി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, ഇത് ഒരേ സമയം FMS, DP പ്രോട്ടോക്കോളുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. IPC-യുമായുള്ള പ്രധാന പ്രധാന മോഡ് ആശയവിനിമയവും ഡാറ്റ അക്വിസിഷൻ സിസ്റ്റവും നടപ്പിലാക്കുന്ന FMS-ന്റെ പ്രധാന സ്റ്റേഷനാണ് മൊഡ്യൂൾ; DCS500-മായി മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് ആശയവിനിമയം നടപ്പിലാക്കുന്ന DP മാസ്റ്റർ സ്റ്റേഷൻ കൂടിയാണിത്.
ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ എല്ലാ പാരാമീറ്ററുകളും VXI ബസ് ടെക്നോളജി വഴി ശേഖരിച്ച് സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും (മറ്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ VXI കമ്പനി ശേഖരിക്കും). ആശയവിനിമയം പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് IPC, FMS വഴി ഡാറ്റാ അക്വിസിഷൻ സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ഘടന ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

1.1 ഫീൽഡ്ബസ് PROFIBUS എന്നത് 13 കമ്പനികളും 5 ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങളും സംയുക്ത വികസന പദ്ധതിയിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയ ഒരു മാനദണ്ഡമാണ്. ഇത് യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് en50170-ൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് കൂടാതെ ചൈനയിൽ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന വ്യാവസായിക ഫീൽഡ്ബസ് മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ഇതിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഫോമുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
·PROFIBUS FMS വർക്ക്ഷോപ്പ് തലത്തിൽ പൊതുവായ ആശയവിനിമയ ജോലികൾ പരിഹരിക്കുന്നു, ധാരാളം ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു, കൂടാതെ ഇടത്തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗതയിൽ ചാക്രികവും ചാക്രികമല്ലാത്തതുമായ ആശയവിനിമയ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു. NAIS-ന്റെ പ്രൊഫൈബസ് മൊഡ്യൂൾ 1.2mbps ആശയവിനിമയ നിരക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ചാക്രിക ആശയവിനിമയ മോഡിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. MMA  നോൺ സൈക്ലിക് ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ  മാസ്റ്റർ കണക്ഷൻ  ഉപയോഗിച്ച് മറ്റ് FMS മാസ്റ്റർ സ്റ്റേഷനുകളുമായി മാത്രമേ ഇതിന് ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയൂ, കൂടാതെ മൊഡ്യൂൾ FMS-മായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. അതിനാൽ, സ്കീം ഡിസൈനിൽ PROFIBUS-ന്റെ ഒരു രൂപം മാത്രമേ ഇതിന് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
·PROFIBUS-DP  ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഹൈ-സ്പീഡ്, വിലകുറഞ്ഞ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ കണക്ഷൻ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിനും ഉപകരണ തലത്തിലുള്ള വികേന്ദ്രീകൃത I/O യ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. DP യും FMS യും ഒരേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാൽ, അവയ്ക്ക് ഒരേ നെറ്റ്‌വർക്ക് സെഗ്‌മെന്റിൽ ഒന്നിച്ചുനിൽക്കാൻ കഴിയും. NAIS നും a യ്ക്കും ഇടയിൽ, msaz  നോൺ-സൈക്ലിക് ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിഷൻ  മാസ്റ്റർ-സ്ലേവ് കണക്ഷൻ  സ്ലേവ് സ്റ്റേഷൻ സജീവമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നില്ല.
·പ്രോഫിബസ് പിഎ  പ്രോസസ് ഓട്ടോമേഷനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻട്രിനിക്കൽ സേഫ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടെക്‌നോളജി  ഉയർന്ന സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളും ബസ് നൽകുന്ന സ്റ്റേഷനുകളും ഉള്ള അവസരങ്ങൾക്കായി iec1158-2  ൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള ആശയവിനിമയ നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ മീഡിയം കോപ്പർ ഷീൽഡഡ് ട്വിസ്റ്റഡ് പെയർ ആണ്  കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോൾ RS485 ഉം ആശയവിനിമയ നിരക്ക് 500kbps ഉം ആണ്. വ്യാവസായിക ഫീൽഡ്ബസിന്റെ പ്രയോഗം സിസ്റ്റത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും ഒരു ഉറപ്പ് നൽകുന്നു.

1.2 ഐപിസി ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ
മുകളിലെ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ തായ്‌വാൻ അഡ്വാൻടെക് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കൺട്രോൾ കമ്പ്യൂട്ടർ സ്വീകരിക്കുന്നു  വിൻഡോസ് NT4 0 വർക്ക്‌സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം  സീമെൻസ് കമ്പനിയുടെ WinCC ഇൻഡസ്ട്രിയൽ കോൺഫിഗറേഷൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രവർത്തന അവസ്ഥ വിവരങ്ങൾ വലിയ സ്‌ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിനും പൈപ്പ്‌ലൈൻ ഒഴുക്കും തടസ്സവും ഗ്രാഫിക്കായി പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. എല്ലാ ഡാറ്റയും PLC-യിൽ നിന്ന് PROFIBUS വഴി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. PROFIBUS-നായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ജർമ്മൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു പ്രൊഫൈൽ നെറ്റ്‌വർക്ക് കാർഡ് IPC-യിൽ ആന്തരികമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സോഫ്റ്റ്‌വെയർ നൽകുന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ വഴി, നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും, നെറ്റ്‌വർക്ക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബന്ധം Cr (കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബന്ധം), ഒബ്‌ജക്റ്റ് നിഘണ്ടു OD (ഒബ്‌ജക്റ്റ് നിഘണ്ടു) എന്നിവ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. WINCC നിർമ്മിക്കുന്നത് സീമെൻസ് ആണ്. കമ്പനിയുടെ S5 / S7 PLC-യുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള കണക്ഷനെ മാത്രമേ ഇത് പിന്തുണയ്ക്കൂ, കൂടാതെ വിൻഡോസ് നൽകുന്ന DDE സാങ്കേതികവിദ്യ വഴി മാത്രമേ മറ്റ് PLC-കളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയൂ. WinCC-യുമായുള്ള PROFIBUS ആശയവിനിമയം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ കമ്പനി DDE സെർവർ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ നൽകുന്നു.

1.3 പി‌എൽ‌സി
NAIS കമ്പനിയുടെ Fp10sh പി‌എൽ‌സി ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടു.

2 നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനങ്ങൾ
രണ്ട് വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറുകളും രണ്ട് ഡൈനാമോമീറ്ററുകളും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനു പുറമേ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് 28 ഇലക്ട്രിക് വാൽവുകൾ, 4 വെയ്റ്റ് മോട്ടോറുകൾ, 8 ഓയിൽ പമ്പ് മോട്ടോറുകൾ, 3 വാക്വം പമ്പ് മോട്ടോറുകൾ, 4 ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പമ്പ് മോട്ടോറുകൾ, 2 ലൂബ്രിക്കേഷൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ എന്നിവയും നിയന്ത്രിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉപയോക്താക്കളുടെ പരീക്ഷണ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാൽവുകളുടെ സ്വിച്ച് വഴിയാണ് ജലപ്രവാഹ ദിശയും ഒഴുക്കും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്.

2.1 സ്ഥിരമായ ഹെഡ്
വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുക: ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ അത് സ്ഥിരതയുള്ളതാക്കുക, ഈ സമയത്ത് വാട്ടർ ഹെഡ് ഉറപ്പാണ്; ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, പ്രവർത്തന അവസ്ഥ 2 ~ 4 മിനിറ്റ് സ്ഥിരമായതിനുശേഷം പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, വാട്ടർ ഹെഡ് മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മോട്ടോർ വേഗത ശേഖരിക്കുന്നതിന് വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറിൽ ഒരു കോഡ് ഡിസ്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ DCS500 ഒരു ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് നിയന്ത്രണം ഉണ്ടാക്കുന്നു. വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത IPC കീബോർഡ് വഴിയാണ് നൽകുന്നത്.

2.2 സ്ഥിരമായ വേഗത
ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നതിന് ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുക. ഈ സമയത്ത്, ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത സ്ഥിരമായിരിക്കും; പമ്പ് വേഗത ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക (അതായത് ഹെഡ് ക്രമീകരിക്കുക), കൂടാതെ 2 ~ 4 മിനിറ്റ് നേരത്തേക്ക് പ്രവർത്തന അവസ്ഥ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നതിന് ശേഷം പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക. ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിന് DCS500 ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗതയ്ക്കായി ഒരു അടച്ച ലൂപ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.

2.3 റൺഅവേ ടെസ്റ്റ്
ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുകയും ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ വേഗത മാറ്റമില്ലാതെ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക  ഡൈനാമോമീറ്ററിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ടോർക്ക് പൂജ്യത്തോട് അടുക്കുന്നതിന് വാട്ടർ പമ്പിന്റെ വേഗത ക്രമീകരിക്കുക (ഈ പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിൽ, വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദനത്തിനും വൈദ്യുത പ്രവർത്തനത്തിനും ഡൈനാമോമീറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു), പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുക. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറിന്റെ വേഗത മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയും DCS500 ഉപയോഗിച്ച് ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.

2.4 ഫ്ലോ കാലിബ്രേഷൻ
സിസ്റ്റത്തിലെ ഫ്ലോമീറ്റർ കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി രണ്ട് ഫ്ലോ കറക്ഷൻ ടാങ്കുകൾ സിസ്റ്റത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാലിബ്രേഷന് മുമ്പ്, ആദ്യം അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഫ്ലോ മൂല്യം നിർണ്ണയിക്കുക, തുടർന്ന് വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുക, വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറിന്റെ വേഗത തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കുക. ഈ സമയത്ത്, ഫ്ലോ മൂല്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഫ്ലോ മൂല്യം ആവശ്യമായ മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോർ നിലവിലെ വേഗതയിൽ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക (ഈ സമയത്ത്, കാലിബ്രേഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിൽ വെള്ളം പ്രചരിക്കുന്നു). ഡിഫ്ലെക്ടറിന്റെ സ്വിച്ചിംഗ് സമയം സജ്ജമാക്കുക. പ്രവർത്തന അവസ്ഥ സ്ഥിരതയുള്ളതിനുശേഷം, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഓണാക്കുക, സമയം ആരംഭിക്കുക, പൈപ്പ്ലൈനിലെ വെള്ളം അതേ സമയം തിരുത്തൽ ടാങ്കിലേക്ക് മാറ്റുക. സമയ സമയം കഴിയുമ്പോൾ, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ സമയത്ത്, വെള്ളം വീണ്ടും കാലിബ്രേഷൻ പൈപ്പ്ലൈനിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. വാട്ടർ പമ്പ് മോട്ടോറിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുക, ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ അത് സ്ഥിരപ്പെടുത്തുക, പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ വായിക്കുക. തുടർന്ന് വെള്ളം വറ്റിച്ച് അടുത്ത പോയിന്റ് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക.

2.5 മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് തടസ്സമില്ലാത്ത സ്വിച്ചിംഗ്
സിസ്റ്റത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഡീബഗ്ഗിംഗും സുഗമമാക്കുന്നതിനായി, സിസ്റ്റത്തിനായി ഒരു മാനുവൽ കീബോർഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇന്റർലോക്കിംഗ് വഴി പരിമിതപ്പെടുത്താതെ, ഓപ്പറേറ്റർക്ക് കീബോർഡിലൂടെ സ്വതന്ത്രമായി ഒരു വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. സിസ്റ്റം NAIS റിമോട്ട് I / O മൊഡ്യൂൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് കീബോർഡിനെ വ്യത്യസ്ത സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. മാനുവൽ / ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്വിച്ചിംഗ് സമയത്ത്, വാൽവ് അവസ്ഥ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
സിസ്റ്റം പ്രധാന കൺട്രോളറായി PLC-യെ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് സിസ്റ്റത്തെ ലളിതമാക്കുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയും എളുപ്പത്തിലുള്ള പരിപാലനവും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; PROFIBUS പൂർണ്ണമായ ഡാറ്റാ ട്രാൻസ്മിഷൻ സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു, വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ ഒഴിവാക്കുന്നു, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തെ ഡിസൈനിന്റെ കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു; വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങൾക്കിടയിൽ ഡാറ്റ പങ്കിടൽ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു; PROFIBUS-ന്റെ വഴക്കം സിസ്റ്റത്തിന്റെ വികാസത്തിന് സൗകര്യപ്രദമായ സാഹചര്യങ്ങൾ നൽകുന്നു. വ്യാവസായിക ഫീൽഡ്ബസ് കോർ ആയുള്ള സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ സ്കീം വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷന്റെ മുഖ്യധാരയായി മാറും.