20 ಅಡಿ 250KWh 582KWh ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿವರಣೆ
| ಹೆಸರು | ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ | ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿ |
| ಕಂಟೈನರೈಸ್ಡ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು | ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 20 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ | ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಪಿಸಿಎಸ್, ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಎಂಎಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ. |
(1) ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ಪಿಸಿಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್, ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇವುಗಳನ್ನು 20 ಅಡಿ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 3 ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೋಪೋಲಜಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
(2) ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವು 1p * 14s * 16S ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ಮೋಡ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 16 ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು 1 ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿವೆ.
(3) ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: CSC, sbmu ಮತ್ತು mbmu. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳ ಮಾಹಿತಿಯ ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, sbmu ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು sbmu ನೀಡಿದ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕೋಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು CSC ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿರುವ sbmu, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಒಳಗೆ CSC ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ವಿವರವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮಾದರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, SOC ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಪೂರ್ವ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು mbmu ಗೆ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. Mbmu ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. Mbmu ಇಡೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, sbmu ನಿಂದ ಅಪ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೇಟಾವನ್ನು PC ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. Mbmu ಕ್ಯಾನ್ ಸಂವಹನ ಮೋಡ್ ಮೂಲಕ PC ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಾಗಿ ಅನುಬಂಧ 1 ನೋಡಿ; Mbmu ಕ್ಯಾನ್ ಸಂವಹನದ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂವಹನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು
ವಿನ್ಯಾಸದ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ದರ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರವು 0.5C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಟಿ A ಈ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪಾರ್ಟಿ B ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಚಿತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭರವಸೆಗೆ ಪಾರ್ಟಿ B ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ 0.5C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರವು 5 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. 24 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
| ರೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪವರ್ | 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ | 250 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ರೇಟೆಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ | 582 ಕಿ.ವ್ಯಾ.ಗಂ. |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ | 716.8ವಿ |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ | 627.2~806.4ವಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 3 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | LFP ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್) | 0~54℃ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ (ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್) | "-20~54℃" |
| ಕಂಟೇನರ್ ವಿವರಣೆ | 20 ಅಡಿ |
| ಕಂಟೇನರ್ನ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು | 20 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಕಂಟೇನರ್ ಗಾತ್ರ | 6058*2438*2896 |
| ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಗ್ರೇಡ್ | ಐಪಿ 54 |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ/ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪಾತ್ರೆಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೇಖರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು BMS, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಮಾಡ್ಬಸ್ TCP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಈಥರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
