គោលការណ៍ និងមុខងាររបស់អភិបាលខេត្តថាមពលវារីអគ្គិសនី

1. តើអ្វីជាមុខងារជាមូលដ្ឋានរបស់អភិបាល?
មុខងារជាមូលដ្ឋានរបស់អភិបាលគឺ៖
(l) វាអាចលៃតម្រូវល្បឿននៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹកដែលបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យដំណើរការក្នុងគម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការគុណភាពប្រេកង់នៃបណ្តាញអគ្គិសនី។
(2) វាអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹកចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬដោយដៃដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការកើនឡើង ឬការថយចុះនៃបន្ទុកក្រឡាចត្រង្គ ការបិទធម្មតា ឬការបិទជាបន្ទាន់។
(3) នៅពេលដែលសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនទឹកត្រូវបានដំណើរការស្របគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធថាមពល អភិបាលអាចសន្មត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការចែកចាយបន្ទុកដែលបានកំណត់ទុកជាមុន ដូច្នេះអង្គភាពនីមួយៗអាចដឹងពីប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច។
(4) វាអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការលៃតម្រូវការសំរបសំរួលពីរនៃ paddle និង impulse turbines ។

2. តើមានប្រភេទអ្វីខ្លះនៅក្នុងវិសាលគមនៃអភិបាលក្រុងទួរប៊ីនវាយលុករបស់ប្រទេសខ្ញុំ?
វិសាលគមគំរូស៊េរីនៃអភិបាលក្រុងទួរប៊ីនប្រឆាំងការវាយប្រហារភាគច្រើនរួមមាន:
(1) អភិបាលខេត្តកែសំរួលតែមួយធារាសាស្ត្រ។ ដូចជា៖ T-100, YT-1800, YT-300, YTT-35 ជាដើម។
(2) អភិបាលខេត្តល្បឿនកំណត់តែមួយធារាសាស្ត្រ។ ដូចជា៖ DT-80, YDT-1800 ជាដើម។
(3) អភិបាលការលៃតម្រូវធារាសាស្ត្រពីរផ្នែក។ ដូចជា៖ ST-80, ST-150 ជាដើម។
(4) អភិបាលការលៃតម្រូវពីរធារាសាស្ត្រអគ្គិសនី។ ដូចជា៖ DST-80, DST-200 ជាដើម។
លើសពីនេះទៀត ការធ្វើត្រាប់តាមអភិបាលខេត្តមធ្យម CT-40 នៃអតីតសហភាពសូវៀត អភិបាលខេត្តមធ្យម CT-1500 ដែលផលិតដោយរោងចក្រទួរប៊ីនទឹក Chongqing នៅតែត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីតូចៗមួយចំនួនសម្រាប់ការជំនួសស៊េរីនៃគំរូ។

3. តើអ្វីជាមូលហេតុចម្បងនៃការបរាជ័យទូទៅនៃប្រព័ន្ធបទបញ្ជា?
បណ្តាលមកពីមូលហេតុផ្សេងក្រៅពីអភិបាលខេត្ត វាអាចសង្ខេបបានយ៉ាងខ្លីដូចជា៖
(1) កត្តាធារាសាស្ត្រ ការលោតល្បឿននៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រដោយសារសម្ពាធ pulsation ឬរំញ័រនៃលំហូរទឹកនៅក្នុងប្រព័ន្ធបង្វែរទឹក។
(2) កត្តាមេកានិក ម៉ាស៊ីនខ្លួនឯងប្រែប្រួល។
(3) កត្តាអគ្គិសនី គម្លាតរវាង rotor generator និង walker មិនស្មើគ្នា កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនមានលំនឹង ប្រព័ន្ធរំភើបមិនស្ថិតស្ថេរ និងវ៉ុលលំយោល ហើយគុណភាពនៃម៉ាស៊ីនមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានផលិត និងដំឡើងមិនល្អ ដែលនាំទៅដល់ការលោតនៃសញ្ញាថាមពលប៉ោលហោះ។

បរាជ័យបណ្តាលមកពីអភិបាលខេត្តខ្លួនឯង៖
មុននឹងដោះស្រាយបញ្ហាប្រភេទនេះ អ្នកគួរតែកំណត់ប្រភេទនៃកំហុសជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកបង្រួមវិសាលភាពនៃការវិភាគ និងការសង្កេត ហើយស្វែងរករោគសញ្ញានៃកំហុសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីឱ្យថ្នាំត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជា និងលុបបំបាត់ឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
បញ្ហាដែលជួបប្រទះក្នុងការអនុវត្តផលិតកម្មច្រើនតែមានភាពស្មុគស្មាញ និងមានហេតុផលជាច្រើន។ នេះតម្រូវឱ្យបន្ថែមលើគោលការណ៍ជាមូលដ្ឋានរបស់អភិបាលខេត្ត ការយល់ដឹងដ៏ទូលំទូលាយអំពីការបង្ហាញនៃកំហុសផ្សេងៗ វិធីសាស្រ្តអធិការកិច្ច និងវិធានការតបតគួរតែត្រូវបានយល់យ៉ាងពេញលេញ។ .

4. តើធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់អភិបាលរងស៊េរី YT មានអ្វីខ្លះ?
អភិបាលស៊េរី YT ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
(1) យន្តការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ រួមទាំងប៉ោលហោះ និងសន្ទះបិទបើក សតិបណ្ដោះអាសន្ន យន្តការលៃតម្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលអចិន្ត្រៃយ៍ ឧបករណ៍ដងថ្លឹងបញ្ជូន យន្តការមតិត្រឡប់ សន្ទះសម្ពាធមេ servomotor ជាដើម។
(2) យន្តការត្រួតពិនិត្យ រួមទាំងយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន យន្តការកំណត់ការបើក យន្តការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។ល។
(3) បរិក្ខារធារាសាស្ត្ររួមមាន ធុងត្រឡប់ប្រេង ធុងប្រេងសម្ពាធ ធុងប្រេងកម្រិតមធ្យម អង្គភាពបូមប្រេងវីស និងរង្វាស់សម្ពាធទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី សន្ទះបិទបើក *** សន្ទះត្រួតពិនិត្យ សន្ទះសុវត្ថិភាព។ល។
(4) ឧបករណ៍ការពាររួមមានការការពារយន្តការបញ្ជូន និងយន្តការកំណត់ការបើករបស់ម៉ូទ័រ កុងតាក់កំណត់ សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងឧបករណ៍សញ្ញាសម្ពាធទាបសម្រាប់ឧបទ្ទវហេតុឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រ។ល។
(5) ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត រួមទាំងយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន យន្តការលៃតម្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលអចិន្ត្រៃយ៍ និងសូចនាករយន្តការកំណត់ការបើក tachometer រង្វាស់សម្ពាធ ឧបករណ៍លេចធ្លាយប្រេង និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ល។

5. តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់អភិបាលរងស៊េរី YT?
(1) ប្រភេទ YT គឺជាប្រភេទសំយោគ ពោលគឺឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រអភិបាល និង servomotor ទាំងមូល ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការដំឡើង។
(2) នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃរចនាសម្ព័ន្ធវាអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅឯកតាបញ្ឈរឬផ្ដេក។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃសន្ទះសម្ពាធមេនិងកោណមតិត្រឡប់វាអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ។ យន្តការនេះមានទិសដៅបើក និងបិទខុសៗគ្នា។ .
(3) វាអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ ហើយអាចដំណើរការដោយដៃដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការចាប់ផ្តើម គ្រោះថ្នាក់ និងការថែទាំស្ថានីយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដាច់ដោយឡែក។
(4) ម៉ូទ័រប៉ោលហោះទទួលយកម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ ហើយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់វាអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ដែលបានដំឡើងនៅលើអ័ក្សនៃអង្គភាពទួរប៊ីនទឹក ឬវាអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយប្លែងនៅចុងព្រីនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង ដែលអាចត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការរបស់ស្ថានីយ៍ថាមពល។
(5) នៅពេលដែលម៉ូទ័រប៉ោលហោះបាត់បង់ថាមពល ហើយស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន សន្ទះសម្ពាធមេ និងឧបករណ៍បញ្ជូនតអាចដំណើរការដោយផ្ទាល់តាមរយៈសន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីបិទយន្តការទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
(6) វាអាចត្រូវបានកែប្រែដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃប្រតិបត្តិការ AC ។
(7) របៀបប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រគឺមានការរំខាន។
(8) ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រអាចបំពេញបន្ថែមខ្យល់នៅក្នុងធុងសម្ពាធដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅតាមកម្រិតប្រេងនៃធុងត្រឡប់មកវិញក្នុងជួរសម្ពាធការងារ ដូច្នេះប្រេង និងឧស្ម័ននៅក្នុងធុងសម្ពាធរក្សាសមាមាត្រជាក់លាក់មួយ។

6. តើធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់អភិបាល TT ស៊េរីមានអ្វីខ្លះ?
ភាគច្រើនវាមានដូចខាងក្រោមៈ
(1) ប៉ោលហោះ និងសន្ទះបិទបើក។
(2) យន្តការរអិលអចិន្រ្តៃយ៍ យន្តការបញ្ជូន និងប្រព័ន្ធដងថ្លឹងរបស់វា។
(3) សតិបណ្ដោះអាសន្ន។
(4) Servomotor និងម៉ាស៊ីនប្រតិបត្តិការដោយដៃ។
(5) ស្នប់ប្រេង សន្ទះបិទបើក ធុងប្រេង បំពង់តភ្ជាប់ និងបំពង់ទឹកត្រជាក់។

7. តើអ្វីជាលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់អភិបាលស៊េរី TT?
(1) ប្រព័ន្ធពង្រីកកម្រិតទីមួយត្រូវបានអនុម័ត។ សន្ទះបិទបើកដែលជំរុញដោយប៉ោលហោះគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវ actuator-servo ។
(2) ប្រេងសម្ពាធត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដោយស្នប់ប្រេងប្រអប់លេខ ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាសម្ពាធថេរ។ សន្ទះបិទបើកមានរចនាសម្ព័ន្ធត្រួតស៊ីគ្នាវិជ្ជមាន។ នៅពេលដែលវាមិនត្រូវបានកែតម្រូវ ប្រេងសម្ពាធត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីសន្ទះបិទបើក។
(3) ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃម៉ូទ័រប៉ោលហោះ និងម៉ូទ័របូមប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដោយស្ថានីយឡានក្រុងរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ឬតាមរយៈប្លែង។
(4) ដែនកំណត់នៃការបើកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកង់ដៃដ៏ធំនៃយន្តការប្រតិបត្តិការដោយដៃ។
(5) ការបញ្ជូនដោយដៃ។

8. តើអ្វីជាចំណុចសំខាន់នៃការថែទាំអភិបាលខេត្តស៊េរី TT?
(1) ប្រេងអភិបាលត្រូវតែបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព *** ។ បន្ទាប់ពីការដំឡើង ឬជួសជុលដំបូង ប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងរៀងរាល់ 1 ទៅ 2 ខែបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ ហើយប្រេងគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ ឬយូរជាងនេះ ឬអាស្រ័យលើគុណភាពប្រេង។
(2) បរិមាណប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេង និងសតិបណ្ដោះអាសន្នគួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។
(3) សម្រាប់ផ្នែកដែលផ្លាស់ទីដែលមិនអាចត្រូវបាន lubricated ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, យកចិត្តទុកដាក់ទៅប្រេងរំអិលទៀងទាត់និង lubricate ។
(4) នៅពេលចាប់ផ្តើម ស្នប់ប្រេងត្រូវតែចាប់ផ្តើមជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មក ប៉ោលហោះត្រូវតែចាប់ផ្តើម ដើម្បីធានាថាគួរតែមានប្រេងរំអិលរវាងដៃអាវបង្វិល និងដោតខាងក្រៅ និងដៃអាវថេរ។
(5) ដើម្បីចាប់ផ្តើមអភិបាលក្រុងបន្ទាប់ពីការបិទរយៈពេលយូរដំបូង "រត់" ម៉ូទ័របូមប្រេងដើម្បីមើលថាតើមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរំអិលដល់សន្ទះបិទបើកផងដែរ។ មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រជំនួយការហោះហើរ អ្នកគួរតែបង្វិលការហោះហើរដោយដៃ។ ប៉ោល ហើយពិនិត្យមើលថាតើមានការកកស្ទះឬអត់។
(6) ផ្នែកនៅលើអភិបាលមិនគួរត្រូវបានរុះរើជាញឹកញាប់នៅពេលដែលវាមិនចាំបាច់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាញឹកញាប់ហើយបាតុភូតមិនប្រក្រតីគួរតែត្រូវបានជួសជុលនិងលុបបំបាត់ទាន់ពេលវេលា។
(7) មុនពេលចាប់ផ្តើមបូមប្រេង សន្ទះបិទបើកទឹកនៃបំពង់ទឹកត្រជាក់គួរតែត្រូវបានបើក ដើម្បីការពារកុំឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងខ្ពស់ពេក ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបទប្បញ្ញត្តិ និងការបង្កើនល្បឿននៃគុណភាពប្រេង។ ក្នុងរដូវរងារ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពក្នុងបន្ទប់ទាប ចូររង់ចាំរហូតដល់សីតុណ្ហភាពប្រេងឡើងដល់ប្រហែល 20C។ បន្ទាប់មកបើកសន្ទះបិទបើកទឹកនៃបំពង់ទឹកត្រជាក់។
(៨) ផ្ទៃរបស់អភិបាលត្រូវរក្សាអនាម័យជានិច្ច។ ឧបករណ៍ និងរបស់របរផ្សេងទៀតមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើអភិបាលទេ ហើយរបស់ផ្សេងទៀតមិនគួរត្រូវបានដាក់ជង់នៅក្បែរនោះទេ ដើម្បីកុំឱ្យរាំងស្ទះដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតា។
(9) រក្សាអនាម័យបរិស្ថានគ្រប់ពេលវេលា ហើយត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសមិនត្រូវបើកគម្របរន្ធសង្កេតមើលពិការភ្នែកញឹកញាប់នៅលើធុងសាំង និងចានកញ្ចក់ថ្លានៅលើគម្របប៉ោលរុយ។
(10) ដើម្បីការពាររង្វាស់សម្ពាធពីការខូចខាត ជាទូទៅវាមិនស័ក្តិសមក្នុងការបើកកុងទ័ររង្វាស់សម្ពាធនៅពេលពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រេងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ។

9. តើអ្វីជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗនៃអភិបាលស៊េរី GT?
អភិបាលស៊េរី GT ភាគច្រើនមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ
(l) ប៉ោលកណ្តាល និងសន្ទះបិទបើក។
(2) servomotor ជំនួយ និងសន្ទះសម្ពាធមេ។
(3) ការបញ្ជូនតមេ។
(4) យន្តការលៃតម្រូវបណ្តោះអាសន្ន-សតិបណ្ដោះអាសន្ន និងដំបងផ្ទេរ។
(5) យន្តការលៃតម្រូវអចិន្រ្តៃយ៍និងដងថ្លឹងបញ្ជូនរបស់វា។
(6) ឧបករណ៍ផ្តល់មតិក្នុងស្រុក។
(7) យន្តការលៃតម្រូវល្បឿន។
(8) យន្តការកំណត់។
(9) ឧបករណ៍ការពារ
(10) ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ។
(១១) ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេង។

10. តើអ្វីជាលក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់អភិបាលស៊េរី GT?
លក្ខណៈសំខាន់ៗនៃអភិបាលស៊េរី GT គឺ៖
(l) ស៊េរីនៃអភិបាលនេះអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ ហើយវាក៏អាចដំណើរការដៃនៃយន្តការកំណត់ការបើកដោយម៉ាស៊ីនដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យដោយដៃធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបំពេញតាមការបរាជ័យនៃយន្តការកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់អភិបាលខេត្ត និងត្រូវការបន្ត។ តម្រូវការថាមពល។
(2) ដោយគិតពីតំរូវការនៃការដំឡើងទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រផ្សេងៗនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធ វាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃសន្ទះសម្ពាធមេ និងទិសដៅកែតម្រូវនៃយន្តការកែតម្រូវអចិន្ត្រៃយ៍ និងបណ្តោះអាសន្ន។
(3) ម៉ូទ័រប៉ោល centrifugal ប្រើម៉ូទ័រ synchronous ហើយថាមពលរបស់វាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។ (4) នៅពេលដែលម៉ូទ័រ centrifugal pendulum បាត់បង់ថាមពល ឬការសង្គ្រោះបន្ទាន់ផ្សេងទៀតកើតឡើង សន្ទះបិទបើក solenoid សង្គ្រោះបន្ទាន់អាចត្រូវបានអូសទាញដើម្បីគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវ auxiliary relay និងឧបករណ៍សំខាន់ សន្ទះសម្ពាធធ្វើឱ្យ servomotor សំខាន់ធ្វើសកម្មភាព និងបិទសន្ទះណែនាំទួរប៊ីនយ៉ាងលឿន។

11. តើអ្វីជាចំណុចសំខាន់នៃការថែទាំអភិបាលស៊េរី GT?
(1) ប្រេងដែលប្រើសម្រាប់អភិបាលត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាព។ បន្ទាប់ពីការដំឡើង និងជួសជុលដំបូង ប្រេងនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរម្តងក្នុងមួយខែ ឬយូរជាងនេះ ហើយប្រេងនឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ ឬយូរជាងនេះ ឬអាស្រ័យលើគុណភាពប្រេង។
(2) តម្រងប្រេងគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ និងសម្អាតជាប្រចាំ។ ចំណុចទាញតម្រងប្រេងពីរអាចត្រូវបានដំណើរការដើម្បីប្តូរ ហើយវាអាចត្រូវបានដកចេញ និងលាងសម្អាតដោយមិនបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងដំណាក់កាលដំឡើង និងប្រតិបត្តិការដំបូង វាអាចត្រូវបានដកចេញ និងលាងសម្អាតម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ។ បន្ទាប់ពីមួយខែវាអាចត្រូវបានសម្អាតម្តងរៀងរាល់បីថ្ងៃម្តង។ បន្ទាប់ពីកន្លះឆ្នាំវាអាស្រ័យលើស្ថានភាព។ ពិនិត្យ និងសម្អាតឱ្យបានទៀងទាត់។
(3) ប្រេងក្នុងទ្រនាប់ត្រូវស្អាត បរិមាណប្រេងត្រូវបន្ថែម ហើយត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។
(4) ការបញ្ចូលប្រេងជាទៀងទាត់គឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ផ្នែក piston នីមួយៗ និងក្បាលសុដន់ខាញ់។
(5) មុនពេលចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន បន្ទាប់ពីការដំឡើង និងការធ្វើតេស្ត ឬក្រោយពេលជួសជុល បន្ថែមពីលើការជូតសម្អាតអភិបាលក្រុង ដើម្បីដកធូលី យកកំទេចកំទី និងរក្សាវាឱ្យស្អាត ផ្នែកបង្វិលនីមួយៗគួរតែត្រូវបានធ្វើតេស្តដោយដៃជាមុនសិន ដើម្បីមើលថាតើមានការកកស្ទះ និងរលុង។ ផ្នែកដែលបានធ្លាក់ចុះ។
(6) ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប្រតិបត្តិការ​សាក​ល្បង​ប្រសិន​បើ​មាន​សំឡេង​មិន​ប្រក្រតី​គួរ​តែ​ដោះ​ស្រាយ​ទាន់​ពេល។
(7) ជាទូទៅ វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ និងការដកចេញតាមអំពើចិត្តចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធ និងផ្នែកនៃអភិបាលនោះទេ។
(8) គណៈរដ្ឋមន្ត្រីត្រួតពិនិត្យល្បឿន និងជុំវិញរបស់វាគួរតែត្រូវបានរក្សាឱ្យស្អាត មិនត្រូវដាក់កំទេចកំទី និងឧបករណ៍ណាមួយនៅលើទូត្រួតពិនិត្យល្បឿនឡើយ ហើយទ្វារខាងមុខ និងខាងក្រោយមិនគួរបើកតាមចិត្តឡើយ។
(9) ផ្នែកដែលរុះរើគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ ហើយអ្នកដែលមិនងាយនឹងរុះរើគួរតែស្រាវជ្រាវវិធីសាស្រ្តដើម្បីដោះស្រាយវា។

12. តើអ្វីជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់អភិបាល CT series?
(l) យន្តការលៃតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិរួមមានប៉ោល centrifugal និងសន្ទះបិទបើក servomotor ជំនួយ និងសន្ទះសម្ពាធមេ ម៉ាស៊ីន servomotor យន្តការកែតម្រូវបណ្តោះអាសន្ន ប៊ូហ្វ័រ និងដងថ្លឹងបញ្ជូនរបស់វា ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន និងដងថ្លឹងបញ្ជូនរបស់វា និងយន្តការកែតម្រូវមតិត្រឡប់ក្នុងស្រុក និងប្រព័ន្ធបញ្ជូនសៀគ្វីប្រេងរបស់វា។
(2) យន្តការត្រួតពិនិត្យរួមមានយន្តការកំណត់ការបើក និងយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។
(3) ឧបករណ៍ការពាររួមមានកុងតាក់ដែនកំណត់ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃយន្តការកំណត់ការបើក និងយន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន សន្ទះបិទបើកភ្លើងអាសន្ន ឧបករណ៍សញ្ញាសម្ពាធ សន្ទះសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍ចាក់សោរ servomotor ។
(4) ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ផ្សេងទៀត រួមទាំងយន្តការកំណត់ការបើក យន្តការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន និងយន្តការលៃតម្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែលអចិន្ត្រៃយ៍ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់អគ្គិសនី រង្វាស់សម្ពាធ តម្រងប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេង និងគ្រឿងបន្លាស់របស់វា និងខ្សែអគ្គិសនីដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីល្បឿននៃប៉ោលកណ្តាល។
(5) បរិក្ខារធារាសាស្ត្ររួមមាន ធុងត្រឡប់ប្រេង ធុងប្រេងសម្ពាធ និងសន្ទះតម្រងប្រេង វីសបូមប្រេង ពិនិត្យសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើក។