Ο στρόβιλος αντίδρασης μπορεί να χωριστεί σε στρόβιλο Francis, αξονικό στρόβιλο, διαγώνιο στρόβιλο και σωληνωτό στρόβιλο. Στον στρόβιλο Francis, το νερό ρέει ακτινικά στον μηχανισμό οδηγού νερού και αξονικά έξω από τον δρομέα. Στον στρόβιλο αξονικής ροής, το νερό ρέει ακτινικά στο πτερύγιο οδηγού και αξονικά μέσα και έξω από τον δρομέα. Στον στρόβιλο διαγώνιας ροής, το νερό ρέει ακτινικά στο πτερύγιο οδηγού και στον δρομέα προς την κατεύθυνση που έχει κλίση προς μια ορισμένη γωνία του κύριου άξονα ή στο πτερύγιο οδηγού και τον δρομέα προς την κατεύθυνση που έχει κλίση προς τον κύριο άξονα. Στον σωληνωτό στρόβιλο, το νερό ρέει στο πτερύγιο οδηγού και τον δρομέα κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης. Ο στρόβιλος αξονικής ροής, ο σωληνωτός στρόβιλος και ο στρόβιλος διαγώνιας ροής μπορούν επίσης να χωριστούν σε σταθερό τύπο έλικας και σε περιστρεφόμενο τύπο έλικας ανάλογα με τη δομή τους. Τα πτερύγια των σταθερών δρομέων με πτερύγια είναι σταθερά. Το πτερύγιο του ρότορα του τύπου έλικας μπορεί να περιστρέφεται γύρω από τον άξονα της λεπίδας κατά τη λειτουργία για να προσαρμοστεί στις αλλαγές του μανομετρικού ύψους και του φορτίου.
Διάφοροι τύποι στροβίλων αντίδρασης είναι εξοπλισμένοι με συσκευές εισόδου νερού. Οι συσκευές εισόδου νερού των μεγάλων και μεσαίου μεγέθους στροβίλων αντίδρασης κατακόρυφου άξονα αποτελούνται γενικά από σπειροειδή, σταθερό οδηγό πτερύγιο και κινητό οδηγό πτερύγιο. Η λειτουργία του σπειροειδούς είναι η ομοιόμορφη κατανομή της ροής του νερού γύρω από τον δρομέα. Όταν η στάθμη του νερού είναι κάτω από 40 m, το σπειροειδές περίβλημα του υδραυλικού στροβίλου συνήθως χυτεύεται από οπλισμένο σκυρόδεμα επί τόπου. Όταν η στάθμη του νερού είναι μεγαλύτερη από 40 m, χρησιμοποιείται συχνά το μεταλλικό σπειροειδές περίβλημα συγκόλλησης με άκρη ή η ενσωματωμένη χύτευση.
Στον στρόβιλο αντίδρασης, η ροή του νερού γεμίζει ολόκληρο το κανάλι δρομέα και όλα τα πτερύγια επηρεάζονται από τη ροή του νερού ταυτόχρονα. Επομένως, κάτω από το ίδιο ύψος πτώσης, η διάμετρος του δρομέα είναι μικρότερη από αυτή του στροβίλου ώθησης. Η απόδοσή τους είναι επίσης υψηλότερη από αυτή του στροβίλου ώθησης, αλλά όταν αλλάζει το φορτίο, η απόδοση του στροβίλου επηρεάζεται σε ποικίλους βαθμούς.
Όλοι οι στρόβιλοι αντίδρασης είναι εξοπλισμένοι με σωλήνες έλξης, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για την ανάκτηση της κινητικής ενέργειας της ροής του νερού στην έξοδο του δρομέα. Εκκενώνουν το νερό κατάντη. Όταν η θέση εγκατάστασης του δρομέα είναι υψηλότερη από τη στάθμη του νερού κατάντη, αυτή η δυναμική ενέργεια μετατρέπεται σε ενέργεια πίεσης για ανάκτηση. Για τον υδραυλικό στρόβιλο με χαμηλό μανομετρικό ύψος και μεγάλη ροή, η κινητική ενέργεια εξόδου του δρομέα είναι σχετικά μεγάλη και η απόδοση ανάκτησης του σωλήνα έλξης έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση του υδραυλικού στροβίλου.
Ώρα δημοσίευσης: 11 Μαΐου 2022
