የሪአክሽን ተርባይን በፍራንሲስ ተርባይን፣ በአክሲያል ተርባይን፣ በአዲያናል ተርባይን እና በቱቦላር ተርባይን ሊከፈል ይችላል። በፍራንሲስ ተርባይን ውስጥ፣ ውሃው በራዲያል ወደ ውሃ መሪ ዘዴ እና ከሩጫው በአክሲያል ይወጣል፤ በአክሲያል ፍሰት ተርባይን ውስጥ፣ ውሃው በራዲያል ወደ መሪ ቫኑ እና ከሩጫው በአክሲያል ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ ይፈሳል፤ በአዲያናል ፍሰት ተርባይን ውስጥ፣ ውሃው በራዲያል ወደ መሪ ቫኑ እና ወደ ዋናው ዘንግ የተወሰነ አንግል በሚያዘንብ አቅጣጫ ወደ ሯጩ ይፈሳል፣ ወይም ወደ መሪ ቫኑ እና ወደ ዋናው ዘንግ በሚያዘንብ አቅጣጫ ወደ መሪ ቫኑ እና ሯጩ ይፈሳል፤ በቱቦላር ተርባይን ውስጥ፣ ውሃው በአክሲያል አቅጣጫ ወደ መሪ ቫኑ እና ሯጩ ይፈሳል። የአክሲያል ፍሰት ተርባይን፣ ቱቦላር ተርባይን እና ዲያጎናል ፍሰት ተርባይን እንደ መዋቅራቸው ወደ ቋሚ ፕሮፔለር አይነት እና የሚሽከረከር ፕሮፔለር አይነት ሊከፈሉ ይችላሉ። የተስተካከሉ የፓድል ሯጭ ምላጮች ተስተካክለዋል፤ የፕሮፔለር አይነት ሮተር ምላጭ ከውሃ ጭንቅላት እና ጭነት ለውጦች ጋር ለመላመድ በሚሰራበት ጊዜ በቢላ ዘንግ ዙሪያ ሊሽከረከር ይችላል።
የተለያዩ አይነት የምላሽ ተርባይኖች በውሃ መግቢያ መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው። ትላልቅ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ቀጥ ያሉ የዘንግ ምላሽ ተርባይኖች የውሃ መግቢያ መሳሪያዎች በአጠቃላይ ቮልት፣ ቋሚ መሪ ቫን እና ተንቀሳቃሽ መሪ ቫን የተዋቀሩ ናቸው። የቮልት ተግባር የውሃ ፍሰቱን በሩጫው ዙሪያ በእኩል መጠን ማሰራጨት ነው። የውሃ ጭንቅላቱ ከ40 ሜትር በታች ሲሆን የሃይድሮሊክ ተርባይን ጠመዝማዛ መያዣ ብዙውን ጊዜ በቦታው ላይ በተጠናከረ ኮንክሪት ይጣላል፤ የውሃ ጭንቅላቱ ከ40 ሜትር በላይ ሲሆን የብረት ጠመዝማዛ መያዣ ወይም የተቀናጀ ቀረጻ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።
በምላሽ ተርባይን ውስጥ፣ የውሃ ፍሰቱ መላውን የሩጫ ቻናል ይሞላል፣ እና ሁሉም ቢላዎች በተመሳሳይ ጊዜ በውሃ ፍሰት ይጎዳሉ። ስለዚህ፣ በተመሳሳይ ራስ ስር፣ የሩጫ ዲያሜትር ከፑል ተርባይን ያነሰ ነው። ቅልጥፍናቸውም ከፑል ተርባይን የበለጠ ነው፣ ነገር ግን ጭነቱ ሲቀየር የተርባይኑ ውጤታማነት በተለያዩ ደረጃዎች ይነካል።
ሁሉም የምላሽ ተርባይኖች በድራፍት ቱቦዎች የተገጠሙ ሲሆን ይህም በሯጭ መውጫ ላይ ያለውን የውሃ ፍሰት ኪነቲክ ኃይል መልሶ ለማግኘት ያገለግላል፤ ውሃውን ወደ ታችኛው ክፍል ያፈሱ፤ የሯጭ የመጫኛ ቦታ ከታችኛው የውሃ ደረጃ ከፍ ባለ ጊዜ፣ ይህ እምቅ ኃይል መልሶ ለማግኘት ወደ ግፊት ኃይል ይቀየራል። ዝቅተኛ ጭንቅላት እና ትልቅ ፍሰት ላለው የሃይድሮሊክ ተርባይን፣ የሯጭ መውጫ ኪነቲክ ኃይል በአንጻራዊ ሁኔታ ትልቅ ነው፣ እና የድራፍት ቱቦው የማገገሚያ አፈፃፀም በሃይድሮሊክ ተርባይን ውጤታማነት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-11-2022
