20-футові контейнерні літій-іонні акумуляторні системи зберігання енергії ємністю 250 кВт-год та 582 кВт-год
Опис систем накопичення енергії на літій-іонних акумуляторах
| Ім'я | Специфікація | Список речей |
| Контейнерні літій-іонні акумуляторні системи зберігання енергії | Стандартний 20-футовий контейнер | Включаючи систему акумуляторів, кондиціонування повітря, протипожежний захист та всі з'єднувальні кабелі в контейнері, PCS, систему управління енергією EMS. |

(1) Система накопичення енергії складається з шафи літій-залізофосфатних батарей, ПК, шафи керування, системи контролю температури та системи пожежогасіння, які інтегровані в 20-футовий контейнер. Вона включає 3 шафи батарей та 1 шафу керування. Топологія системи показана нижче.
(2) Акумуляторний елемент акумуляторної шафи складається з послідовного та паралельного з'єднання 1p * 14s * 16S, включаючи 16 літій-залізо-фосфатних акумуляторних блоків та 1 головний блок керування.
(3) Система керування акумуляторами поділена на три рівні: CSC, sbmu та mbmu. CSC розташований у акумуляторному боксі для збору даних про окремі елементи в акумуляторному боксі, завантаження даних до sbmu та виконання вирівнювання між окремими елементами в акумуляторному боксі відповідно до інструкцій, виданих sbmu. Розташований у головному блоці керування, sbmu відповідає за керування акумуляторною шафою, отримання детальних даних, завантажених CSC всередині акумуляторної шафи, вибірку напруги та струму акумуляторної шафи, розрахунок та корекцію зарядного стану (SOC), керування попереднім зарядом та розрядом акумуляторної шафи, а також завантаження відповідних даних до mbmu. Mbmu встановлено у блоці керування. Mbmu відповідає за роботу та керування всією акумуляторною системою, отримує дані, завантажені sbmu, аналізує та обробляє їх, а також передає дані акумуляторної системи на ПК. Mbmu взаємодіє з ПК через режим зв'язку CAN. Див. Додаток 1 для протоколу зв'язку; Mbmu зв'язується з верхнім комп'ютером акумулятора через зв'язок CAN. На наступному малюнку показано схему зв'язку системи керування акумулятором.

Умови експлуатації системи накопичення енергії
Розрахункова максимальна швидкість заряджання та розряджання не перевищує 0,5°C. Під час випробувань та використання Стороні А не дозволяється перевищувати швидкість заряджання та розряджання, а також робочі температурні умови, передбачені цією угодою. Якщо вона використовується поза умовами, визначеними Стороною B, Сторона B не несе відповідальності за безкоштовне забезпечення якості цієї акумуляторної системи. Для відповідності технічним вимогам щодо кількості циклів, системі потрібно не більше 0,5°C для заряджання та розряджання, інтервал між кожним заряджанням та розряджанням має становити більше 5 годин, а кількість циклів заряджання та розряджання протягом 24 годин має становити не більше 2 разів. Умови експлуатації протягом 24 годин такі:

Параметр систем накопичення енергії літій-іонних акумуляторів
| Номінальна потужність розряду | 250 кВт |
| Номінальна потужність заряджання | 250 кВт |
| Номінальний накопичувач енергії | 582 кВт·год |
| Номінальна напруга системи | 716,8 В |
| Діапазон напруги системи | 627,2~806,4 В |
| Кількість батарейних шаф | 3 |
| Тип батареї | Акумулятор LFP |
| Максимальний діапазон робочих температур (заряджання) | 0~54℃ |
| Максимальний діапазон робочих температур (розряд) | «-20~54℃» |
| Специфікація контейнера | 20 футів |
| Допоміжне джерело живлення контейнера | 20 кВт |
| Розмір контейнера | 6058*2438*2896 |
| Ступінь захисту контейнера | IP54 |
Система моніторингу акумулятора
Проект оснащений комплексом локальних систем моніторингу для комплексного моніторингу та експлуатації/контролю всієї системи накопичення енергії. Локальна система моніторингу повинна контролювати температуру контейнера відповідно до умов на місці, застосовувати відповідні стратегії роботи кондиціонування повітря та максимально зменшувати споживання енергії кондиціонером, за умови підтримки заряду акумулятора в межах нормальної температури зберігання. Локальна система моніторингу та система управління енергією використовують Ethernet для зв'язку через протокол Modbus TCP для передачі інформації про BMS, кондиціонування повітря, пожежний захист та іншу інформацію про тривогу до системи управління енергією на рівні станції.







