۱. پېژندنه
د توربین والي د هایدرو بریښنا واحدونو لپاره د دوو لویو تنظیم کونکو تجهیزاتو څخه یو دی. دا نه یوازې د سرعت تنظیم کولو رول لوبوي، بلکې د مختلفو کاري شرایطو بدلون او فریکونسي، بریښنا، فیز زاویه او د هایدرو بریښنا تولیدونکي واحدونو نور کنټرول هم ترسره کوي او د اوبو څرخ ساتي. د جنراتور سیټ دنده. د توربین واليان د پراختیا له دریو مرحلو څخه تیر شوي دي: میخانیکي هیدرولیک واليان، الکترو هیدرولیک واليان او د مایکرو کمپیوټر ډیجیټل هیدرولیک واليان. په وروستیو کلونو کې، د پروګرام وړ کنټرولرونه د توربین سرعت کنټرول سیسټمونو کې معرفي شوي، کوم چې د مداخلې ضد قوي وړتیا او لوړ اعتبار لري؛ ساده او اسانه پروګرام کول او عملیات؛ ماډلر جوړښت، ښه استعداد، انعطاف، او اسانه ساتنه؛ دا د قوي کنټرول فعالیت او د موټر چلولو وړتیا ګټې لري؛ دا په عملي توګه تایید شوی.
په دې مقاله کې، د PLC هیدرولیک توربین دوه ګونی تنظیم سیسټم په اړه څیړنه وړاندیز شوې، او د پروګرام وړ کنټرولر د لارښود وین او پیډل دوه ګونی تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، کوم چې د مختلفو اوبو سرونو لپاره د لارښود وین او وین د همغږۍ دقت ښه کوي. تمرین ښیې چې د دوه ګونی کنټرول سیسټم د اوبو انرژي کارولو کچه ښه کوي.
۲. د توربین تنظیم کولو سیسټم
۲.۱ د توربین تنظیم سیسټم
د توربین د سرعت کنټرول سیسټم اساسي دنده دا ده چې د توربین د لارښود وینونو پرانیستل د والي له لارې د هغه سره سم بدل کړي کله چې د بریښنا سیسټم بار بدل شي او د واحد گردش سرعت انحراف شي، ترڅو د توربین گردش سرعت په ټاکل شوي حد کې وساتل شي، ترڅو د جنراتور واحد فعال شي. د تولید بریښنا او فریکونسي د کارونکي اړتیاوې پوره کوي. د توربین تنظیم کولو اساسي دندې د سرعت تنظیم، فعال بریښنا تنظیم او د اوبو د کچې تنظیم کولو ویشل کیدی شي.
۲.۲ د توربین د تنظیم اصل
د هایدرو جنراتور واحد هغه واحد دی چې د هایدرو توربین او جنراتور سره د نښلولو له لارې جوړ شوی دی. د هایدرو جنراتور سیټ څرخیدونکی برخه یو سخت بدن دی چې د یو ثابت محور شاوخوا ګرځي، او د هغې معادله د لاندې معادلې لخوا تشریح کیدی شي:
په فورمول کې
——د واحد د څرخېدونکي برخې د جمود شېبه (کیلوګرام m2)
——د څرخېدو زاویه سرعت (rad/s)
——د توربین تورک (N/m)، د جنراتور میخانیکي او بریښنایی زیانونو په ګډون.
——د جنریټر مقاومت تورک، کوم چې په روټر کې د جنریټر سټیټر فعال تورک ته اشاره کوي، د هغې سمت د گردش سمت سره مخالف دی، او د جنریټر فعال بریښنا تولید استازیتوب کوي، دا د بار اندازه ده.
کله چې بار بدل شي، د لارښود وین پرانیستل بدل نه کیږي، او د واحد سرعت لاهم په یو ټاکلي ارزښت کې ثبات کیدی شي. ځکه چې سرعت به د ټاکل شوي ارزښت څخه انحراف وکړي، نو د سرعت ساتلو لپاره د ځان توازن تنظیم کولو وړتیا باندې تکیه کول کافي ندي. د بار بدلون وروسته د واحد سرعت په اصلي ټاکل شوي ارزښت کې ساتلو لپاره، دا د شکل 1 څخه لیدل کیدی شي چې د لارښود وین پرانیستل د مطابق سره سم بدلول اړین دي. کله چې بار کم شي، کله چې د مقاومت تورک له 1 څخه 2 ته بدل شي، د لارښود وین پرانیستل به 1 ته راټیټ شي، او د واحد سرعت به وساتل شي. له همدې امله، د بار بدلون سره، د اوبو لارښود میکانیزم پرانیستل په ورته ډول بدلیږي، ترڅو د هایدرو جنراتور واحد سرعت په ټاکل شوي ارزښت کې وساتل شي، یا د مخکې ټاکل شوي قانون سره سم بدل شي. دا پروسه د هایدرو جنراتور واحد د سرعت تنظیم کول دي. ، یا د توربین تنظیم.
3. د PLC هیدرولیک توربین دوه ګونی تنظیم کولو سیسټم
د توربین والي د اوبو لارښود وینونو پرانیستل کنټرولوي ترڅو د توربین رنر ته جریان تنظیم کړي، په دې توګه د توربین متحرک تورک بدل کړي او د توربین واحد فریکونسي کنټرول کړي. په هرصورت، د محوري جریان روټري پیډل توربین د عملیاتو په جریان کې، والي باید نه یوازې د لارښود وینونو پرانیستل تنظیم کړي، بلکې د لارښود وین فالوور د سټروک او اوبو سر ارزښت سره سم د رنر بلیډونو زاویه هم تنظیم کړي، ترڅو لارښود وین او وین سره وصل شي. د دوی ترمنځ د همکارۍ اړیکه وساتئ، دا د همغږۍ اړیکه ده، کوم چې کولی شي د توربین موثریت ښه کړي، د یونټ د تیغ کیویټیشن او وایبریشن کم کړي، او د توربین د عملیاتو ثبات لوړ کړي.
د PLC کنټرول توربین وین سیسټم هارډویر په عمده توګه له دوو برخو څخه جوړ شوی دی، یعنې د PLC کنټرولر او هیدرولیک سرو سیسټم. لومړی، راځئ چې د PLC کنټرولر هارډویر جوړښت په اړه بحث وکړو.
۳.۱ د PLC کنټرولر
د PLC کنټرولر په عمده توګه د ان پټ واحد، PLC بنسټیز واحد او د محصول واحد څخه جوړ شوی دی. د ان پټ واحد د A/D ماډل او ډیجیټل ان پټ ماډل څخه جوړ شوی دی، او د محصول واحد د D/A ماډل او ډیجیټل ان پټ ماډل څخه جوړ شوی دی. د PLC کنټرولر د LED ډیجیټل ډیسپلې سره سمبال دی ترڅو د سیسټم PID پیرامیټرونو، د وین فالوور موقعیت، د لارښود وین فالوور موقعیت او د اوبو سر ارزښت ریښتیني وخت مشاهده کړي. د مایکرو کمپیوټر کنټرولر د ناکامۍ په صورت کې د وین فالوور موقعیت څارلو لپاره انلاګ ولټ میټر هم چمتو شوی.
۳.۲ د هیدرولیک تعقیب سیسټم
د هیدرولیک سرو سیسټم د توربین وین کنټرول سیسټم یوه مهمه برخه ده. د کنټرولر د محصول سیګنال په هیدرولیک ډول پراخ شوی ترڅو د وین فالوور حرکت کنټرول کړي، په دې توګه د رنر تیغونو زاویه تنظیموي. موږ د تناسب والو کنټرول اصلي فشار والو ډول الیکټرو هیدرولیک کنټرول سیسټم او دودیز ماشین هیدرولیک کنټرول سیسټم ترکیب غوره کړ ترڅو د الیکټرو هیدرولیک تناسب والو او ماشین هیدرولیک والو موازي هیدرولیک کنټرول سیسټم جوړ کړو لکه څنګه چې په شکل 2 کې ښودل شوي. د توربین تیغونو لپاره د هیدرولیک تعقیب سیسټم.
د توربین تیغونو لپاره د هیدرولیک تعقیب سیسټم
کله چې د PLC کنټرولر، د الکترو-هایډرولیک تناسب والو او موقعیت سینسر ټول نورمال وي، د PLC الکترو-هایډرولیک تناسب کنټرول میتود د توربین وین سیسټم تنظیم کولو لپاره کارول کیږي، د موقعیت فیډبیک ارزښت او د کنټرول محصول ارزښت د بریښنایی سیګنالونو لخوا لیږدول کیږي، او سیګنالونه د PLC کنټرولر لخوا ترکیب کیږي. پروسس کول او پریکړه کول، د متناسب والو له لارې د اصلي فشار ویش والو والو پرانیستل تنظیم کړئ ترڅو د وین فالوور موقعیت کنټرول کړي، او د لارښود وین، د اوبو سر او وین ترمنځ د همکارۍ اړیکه وساتي. د توربین وین سیسټم چې د الکترو-هایډرولیک تناسب والو لخوا کنټرول کیږي لوړ همغږي دقیقیت، ساده سیسټم جوړښت، د تیلو د ککړتیا قوي مقاومت لري، او د مایکرو کمپیوټر اتوماتیک کنټرول سیسټم جوړولو لپاره د PLC کنټرولر سره د انٹرفیس کولو لپاره اسانه دی.
د میخانیکي اړیکې میکانیزم د ساتلو له امله، د الکترو-هایډرولیک تناسب کنټرول حالت کې، د میخانیکي اړیکې میکانیزم هم د سیسټم د عملیاتي حالت تعقیبولو لپاره په همغږۍ سره کار کوي. که چیرې د PLC الکترو-هایډرولیک تناسب کنټرول سیسټم ناکام شي، د سویچ کولو والو به سمدلاسه عمل وکړي، او میخانیکي اړیکې میکانیزم کولی شي په اصل کې د الکترو-هایډرولیک تناسب کنټرول سیسټم د چلولو حالت تعقیب کړي. کله چې سویچ کول، د سیسټم اغیزه کوچنۍ ده، او د وین سیسټم کولی شي په اسانۍ سره د میخانیکي اتحادیې کنټرول حالت ته انتقال شي د سیسټم عملیات اعتبار خورا تضمینوي.
کله چې موږ د هیدرولیک سرکټ ډیزاین کړ، موږ د هیدرولیک کنټرول والو والو بدن، د والو بدن او د والو آستین سره سمون اندازه، د والو بدن او اصلي فشار والو د ارتباط اندازه، او میخانیکي د هیدرولیک والو او اصلي فشار ویش والو ترمنځ د نښلونکي راډ اندازه د اصلي په څیر ده. یوازې د هیدرولیک والو والو بدن د نصبولو پرمهال بدلولو ته اړتیا لري، او هیڅ نورې برخې بدلولو ته اړتیا نلري. د ټول هیدرولیک کنټرول سیسټم جوړښت خورا کمپیکٹ دی. د میخانیکي همغږۍ میکانیزم په بشپړ ډول ساتلو پر بنسټ، د PLC کنټرولر سره د انٹرفیس اسانتیا لپاره د الیکټرو هیدرولیک تناسب کنټرول میکانیزم اضافه شوی ترڅو ډیجیټل همغږي کنټرول احساس کړي او د توربین وین سیسټم د همغږۍ دقت ښه کړي. ; او د سیسټم نصب او ډیبګ کولو پروسه خورا اسانه ده، کوم چې د هیدرولیک توربین واحد د بندیدو وخت لنډوي، د هیدرولیک توربین د هیدرولیک کنټرول سیسټم بدلون اسانه کوي، او ښه عملي ارزښت لري. په ساحه کې د اصلي عملیاتو په جریان کې، سیسټم د بریښنا سټیشن د انجینرۍ او تخنیکي پرسونل لخوا خورا ارزول کیږي، او داسې انګیرل کیږي چې دا د ډیری اوبو بریښنا سټیشنونو د والي په هیدرولیک سرو سیسټم کې مشهور او پلي کیدی شي.
۳.۳ د سیسټم سافټویر جوړښت او د پلي کولو طریقه
د PLC کنټرول شوي توربین وین سیسټم کې، د ډیجیټل همغږۍ میتود د لارښود وینونو، د اوبو سر او وین خلاصیدو ترمنځ د همغږۍ اړیکې د احساس کولو لپاره کارول کیږي. د دودیز میخانیکي همغږۍ میتود سره پرتله کول، د ډیجیټل همغږۍ میتود د اسانه پیرامیټر ټرمینګ ګټې لري، دا د اسانه ډیبګ کولو او ساتنې ګټې لري، او د اړیکې لوړ دقت. د وین کنټرول سیسټم سافټویر جوړښت په عمده توګه د سیسټم تنظیم کولو فعالیت پروګرام، د کنټرول الګوریتم پروګرام او د تشخیص پروګرام څخه جوړ شوی دی. لاندې موږ په ترتیب سره د پروګرام د پورته دریو برخو د احساس کولو میتودونو په اړه بحث کوو. د تنظیم کولو فعالیت پروګرام په عمده توګه د همغږۍ فرعي روټین، د وین پیل کولو فرعي روټین، د وین بندولو فرعي روټین او د وین د بار شیډینګ فرعي روټین شامل دي. کله چې سیسټم کار کوي، دا لومړی د اوسني عملیاتي حالت پیژني او قضاوت کوي، بیا د سافټویر سویچ پیل کوي، د اړونده تنظیم کولو فعالیت فرعي روټین اجرا کوي، او د وین فالوور موقعیت ورکړل شوی ارزښت محاسبه کوي.
(۱) د ټولنې فرعي معمول
د توربین واحد د ماډل ازموینې له لارې، د ګډ سطحې په اندازه شوي نقطو یوه ډله ترلاسه کیدی شي. دودیز میخانیکي ګډ کیم د دې اندازه شوي نقطو پراساس جوړ شوی، او ډیجیټل ګډ میتود هم د ګډ منحنی سیټ رسمولو لپاره دا اندازه شوي نقطې کاروي. د اتحادیې منحنی کې د پیژندل شوي نقطو غوره کول د نوډونو په توګه، او د بائنری فعالیت د ټوټې ټوټې خطي انټرپولیشن میتود غوره کول، د اتحادیې په دې کرښه کې د غیر نوډونو د فعالیت ارزښت ترلاسه کیدی شي.
(۲) د وین سټارټ اپ فرعي روټین
د پیل قانون د مطالعې موخه د واحد د پیل وخت لنډول، د فشار بیرینګ بار کمول، او د جنراتور واحد لپاره د گرډ سره وصل شرایط رامینځته کول دي.
(۳) د وین سټاپ سبروټین
د وینونو د تړلو قواعد په لاندې ډول دي: کله چې کنټرولر د بندولو امر ترلاسه کوي، وینونه او لارښود وینونه په ورته وخت کې د همکارۍ اړیکې سره سم تړل کیږي ترڅو د واحد ثبات ډاډمن شي: کله چې د لارښود وین پرانیستل د نه بار خلاصیدو څخه کم وي، وینونه ځنډیږي کله چې لارښود وین ورو ورو وتړل شي، د وین او لارښود وین ترمنځ د همکارۍ اړیکه نوره نه ساتل کیږي؛ کله چې د واحد سرعت د ټاکل شوي سرعت څخه 80٪ څخه ښکته شي، وین د پیل زاویه Φ0 ته بیا پرانستل کیږي، د راتلونکي پیل لپاره چمتو دی.
(۴) د تیغ بار ردولو فرعي روټین
د بار ردول پدې معنی دي چې هغه واحد چې بار لري ناڅاپه د بریښنا شبکې څخه منحل کیږي، چې یونټ او د اوبو د انحراف سیسټم په خراب عملیاتي حالت کې رامینځته کوي، کوم چې مستقیم د بریښنا فابریکې او واحد خوندیتوب سره تړاو لري. کله چې بار کم شي، والي د محافظت وسیلې سره مساوي دی، کوم چې لارښود وینونه او وینونه سمدلاسه تړل کیږي تر هغه چې د واحد سرعت د ټاکل شوي سرعت شاوخوا ته راټیټ شي. ثبات. له همدې امله، په اصلي بار کولو کې، وینونه عموما یو ځانګړي زاویې ته خلاصیږي. دا پرانیستل د اصلي بریښنا سټیشن د بار کولو ازموینې له لارې ترلاسه کیږي. دا کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې کله واحد بار کموي، نه یوازې د سرعت زیاتوالی کوچنی دی، بلکه واحد هم نسبتا مستحکم دی. .
۴ پایله
زما د هیواد د هیدرولیک توربین والي صنعت اوسني تخنیکي حالت ته په پام سره، دا مقاله په کور دننه او بهر کې د هیدرولیک توربین سرعت کنټرول په برخه کې نوي معلوماتو ته اشاره کوي، او د هایدرولیک توربین جنراتور سیټ د سرعت کنټرول لپاره د پروګرام وړ منطق کنټرولر (PLC) ټیکنالوژي پلي کوي. د پروګرام کنټرولر (PLC) د محوري جریان پیډل ډوله هیدرولیک توربین دوه ګونی تنظیم سیسټم اصلي برخه ده. عملي غوښتنلیک ښیې چې دا سکیم د مختلفو اوبو سر شرایطو لپاره د لارښود وین او وین ترمنځ د همغږۍ دقیقیت خورا ښه کوي، او د اوبو انرژي کارولو کچه ښه کوي.
د پوسټ وخت: فبروري-۱۱-۲۰۲۲
