ការអភិវឌ្ឍ និងការស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រដោយផ្អែកលើ PLC

១ សេចក្តីផ្តើម
កុងទ័រទួរប៊ីនគឺជាឧបករណ៍គ្រប់គ្រងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍គ្រប់គ្រងពីរសម្រាប់អង្គភាពវារីអគ្គិសនី។ វាមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងអនុវត្តលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗក្នុងការបំលែង និងប្រេកង់ ថាមពល មុំដំណាក់កាល និងការគ្រប់គ្រងផ្សេងៗទៀតនៃអង្គភាពបង្កើតវារីអគ្គិសនី និងការពារកង់ទឹក។ ភារកិច្ចរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ កុងទ័រទួរប៊ីនបានឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍បី៖ កុងទ័រធារាសាស្ត្រមេកានិច កុងទ័រអេឡិចត្រូធារាសាស្ត្រ និងកុងទ័រធារាសាស្ត្រឌីជីថលមីក្រូកុំព្យូទ័រ។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីន ដែលមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកខ្លាំង និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ ការសរសេរកម្មវិធី និងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងងាយស្រួល រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល ភាពបត់បែនល្អ ភាពបត់បែន និងការថែទាំងាយស្រួល វាមានគុណសម្បត្តិនៃមុខងារគ្រប់គ្រងខ្លាំង និងសមត្ថភាពបើកបរ វាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាក់ស្តែង។
នៅក្នុងឯកសារនេះ ការស្រាវជ្រាវលើប្រព័ន្ធលៃតម្រូវទ្វេរបស់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ PLC ត្រូវបានស្នើឡើង ហើយឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវការលៃតម្រូវទ្វេនៃវ៉ានណែនាំ និងប៉ាដ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្របសម្រួលនៃវ៉ានណែនាំ និងវ៉ានសម្រាប់ក្បាលទឹកផ្សេងៗគ្នា។ ការអនុវត្តបង្ហាញថា ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យទ្វេធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលទឹក។

2. ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ទួរប៊ីន

២.១ ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ទួរប៊ីន
ភារកិច្ចជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីនគឺផ្លាស់ប្តូរការបើកវ៉ានណែនាំរបស់ទួរប៊ីនទៅតាមនោះតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជានៅពេលដែលបន្ទុកនៃប្រព័ន្ធថាមពលផ្លាស់ប្តូរ ហើយល្បឿនបង្វិលរបស់អង្គភាពប្រែប្រួល ដូច្នេះល្បឿនបង្វិលរបស់ទួរប៊ីនត្រូវបានរក្សាក្នុងចន្លោះជាក់លាក់ ដើម្បីធ្វើឱ្យអង្គភាពម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការ។ ថាមពលទិន្នផល និងប្រេកង់បំពេញតាមតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ភារកិច្ចជាមូលដ្ឋាននៃការគ្រប់គ្រងទួរប៊ីនអាចបែងចែកជាការគ្រប់គ្រងល្បឿន ការគ្រប់គ្រងថាមពលសកម្ម និងការគ្រប់គ្រងកម្រិតទឹក។

២.២ គោលការណ៍នៃបទប្បញ្ញត្តិទួរប៊ីន
ឯកតាម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនី គឺជាឯកតាមួយដែលបង្កើតឡើងដោយការតភ្ជាប់ទួរប៊ីនវារីអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ផ្នែកបង្វិលនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងវារីអគ្គិសនី គឺជាតួរឹងដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សថេរ ហើយសមីការរបស់វាអាចត្រូវបានពិពណ៌នាដោយសមីការដូចខាងក្រោម៖

នៅក្នុងរូបមន្ត
——ម៉ូម៉ង់នៃនិចលភាពនៃផ្នែកបង្វិលនៃឯកតា (គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រការ៉េ)
——ល្បឿនមុំបង្វិល (រ៉ាដ/វិនាទី)
——កម្លាំងបង្វិលជុំទួរប៊ីន (N/m) រួមទាំងការខាតបង់មេកានិច និងអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
——កម្លាំងបង្វិលជុំធន់ទ្រាំរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ដែលសំដៅទៅលើកម្លាំងបង្វិលជុំនៃស្តាទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើរ៉ូទ័រ ទិសដៅរបស់វាគឺផ្ទុយពីទិសដៅបង្វិល ហើយតំណាងឱ្យថាមពលសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ពោលគឺទំហំនៃបន្ទុក។
៣៣៣
នៅពេលដែលបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរ ការបើកវ៉ានណែនាំនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ហើយល្បឿនឯកតានៅតែអាចរក្សាស្ថេរភាពនៅតម្លៃជាក់លាក់មួយ។ ដោយសារតែល្បឿននឹងងាកចេញពីតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពកែតម្រូវតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងដើម្បីរក្សាល្បឿន។ ដើម្បីរក្សាល្បឿនរបស់ឯកតានៅតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃដើមបន្ទាប់ពីបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរ វាអាចមើលឃើញពីរូបភាពទី 1 ថាវាចាំបាច់ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរការបើកវ៉ានណែនាំតាមនោះ។ នៅពេលដែលបន្ទុកថយចុះ នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំធន់ទ្រាំផ្លាស់ប្តូរពី 1 ទៅ 2 ការបើកវ៉ានណែនាំនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 1 ហើយល្បឿនរបស់ឯកតានឹងត្រូវបានរក្សា។ ដូច្នេះ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក ការបើកយន្តការណែនាំទឹកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរតាមនោះ ដូច្នេះល្បឿនរបស់អង្គភាពវារីអគ្គិសនីត្រូវបានរក្សានៅតម្លៃដែលបានកំណត់ទុកជាមុន ឬផ្លាស់ប្តូរតាមច្បាប់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ដំណើរការនេះគឺជាការកែតម្រូវល្បឿនរបស់អង្គភាពវារីអគ្គិសនី ឬបទប្បញ្ញត្តិទួរប៊ីន។

៣. ប្រព័ន្ធលៃតម្រូវទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ PLC ពីរ
អ្នកគ្រប់គ្រងទួរប៊ីនត្រូវគ្រប់គ្រងការបើកវ៉ានណែនាំទឹក ដើម្បីកែសម្រួលលំហូរចូលទៅក្នុងផ្លូវរត់របស់ទួរប៊ីន ដោយហេតុនេះផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលជុំថាមវន្តរបស់ទួរប៊ីន និងគ្រប់គ្រងប្រេកង់របស់អង្គភាពទួរប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃទួរប៊ីនបង្វិលដែលមានលំហូរអ័ក្ស អ្នកគ្រប់គ្រងមិនត្រឹមតែគួរកែសម្រួលការបើកវ៉ានណែនាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវកែសម្រួលមុំនៃស្លាបរត់ទៅតាមតម្លៃនៃចលនា និងក្បាលទឹករបស់ឧបករណ៍តាមដានវ៉ានណែនាំ ដើម្បីឱ្យវ៉ានណែនាំ និងវ៉ានត្រូវបានភ្ជាប់គ្នា។ រក្សាទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងពួកវា ពោលគឺទំនាក់ទំនងសម្របសម្រួល ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ទួរប៊ីន កាត់បន្ថយការផ្ទុះនៃស្លាប និងរំញ័ររបស់អង្គភាព និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់ទួរប៊ីន។
ផ្នែករឹងនៃប្រព័ន្ធវ៉ានទួរប៊ីនបញ្ជា PLC ភាគច្រើនផ្សំឡើងពីពីរផ្នែក គឺឧបករណ៍បញ្ជា PLC និងប្រព័ន្ធស៊ែរវ៉ូរីធារាសាស្ត្រ។ ដំបូង ចូរយើងពិភាក្សាអំពីរចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងនៃឧបករណ៍បញ្ជា PLC។

៣.១ ឧបករណ៍បញ្ជា PLC
ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ភាគច្រើនផ្សំឡើងដោយអង្គភាពបញ្ចូល អង្គភាពមូលដ្ឋាន PLC និងអង្គភាពទិន្នផល។ អង្គភាពបញ្ចូលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុល A/D និងម៉ូឌុលបញ្ចូលឌីជីថល ហើយអង្គភាពទិន្នផលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុល D/A និងម៉ូឌុលបញ្ចូលឌីជីថល។ ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ឌីជីថល LED សម្រាប់ការសង្កេតជាក់ស្តែងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ PID ប្រព័ន្ធ ទីតាំងអ្នកដើរតាមវ៉ាន ទីតាំងអ្នកដើរតាមវ៉ានណែនាំ និងតម្លៃក្បាលទឹក។ វ៉ុលម៉ែត្រអាណាឡូកក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យទីតាំងអ្នកដើរតាមវ៉ាន ក្នុងករណីមានការបរាជ័យរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាមីក្រូកុំព្យូទ័រ។

៣.២ ប្រព័ន្ធតាមដានធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធ​ម៉ាស៊ីន​សឺវ៉ូ​ធារាសាស្ត្រ​គឺជា​ផ្នែក​មួយ​ដ៏​សំខាន់​នៃ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​វ៉ាន​ទួរប៊ីន។ សញ្ញា​ទិន្នផល​របស់​ឧបករណ៍​បញ្ជា​ត្រូវ​បាន​ពង្រីក​ដោយ​ធារាសាស្ត្រ​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​ចលនា​របស់​ឧបករណ៍​តាមដាន​វ៉ាន ដោយហេតុនេះ​កែសម្រួល​មុំ​នៃ​ស្លាប​រត់។ យើង​បាន​អនុម័ត​ការ​រួម​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​វ៉ាល់​សមាមាត្រ​ប្រភេទ​វ៉ាល់​សម្ពាធ​មេ និង​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ម៉ាស៊ីន-ធារាសាស្ត្រ​បែប​ប្រពៃណី ដើម្បី​បង្កើត​ជា​ប្រព័ន្ធ​គ្រប់គ្រង​ធារាសាស្ត្រ​ស្រប​គ្នា​នៃ​វ៉ាល់​សមាមាត្រ​អេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និង​វ៉ាល់​ម៉ាស៊ីន-ធារាសាស្ត្រ ដូច​បង្ហាញ​ក្នុង​រូបភាពទី 2។ ប្រព័ន្ធ​តាមដាន​ធារាសាស្ត្រ​សម្រាប់​ស្លាប​ទួរប៊ីន។

ប្រព័ន្ធតាមដានធារាសាស្ត្រសម្រាប់ស្លាបទួរប៊ីន
នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជា PLC សន្ទះបិទបើកសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងទាំងអស់មានលក្ខណៈធម្មតា វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ PLC ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវប្រព័ន្ធវ៉ានទួរប៊ីន តម្លៃមតិត្រឡប់ទីតាំង និងតម្លៃទិន្នផលត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ជូនដោយសញ្ញាអគ្គិសនី ហើយសញ្ញាត្រូវបានសំយោគដោយឧបករណ៍បញ្ជា PLC។ ដំណើរការ និងការធ្វើការសម្រេចចិត្ត កែតម្រូវការបើកសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះចែកចាយសម្ពាធសំខាន់តាមរយៈសន្ទះបិទបើកសមាមាត្រដើម្បីគ្រប់គ្រងទីតាំងរបស់ឧបករណ៍តាមដានវ៉ាន និងរក្សាទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងវ៉ានណែនាំ ក្បាលទឹក និងវ៉ាន។ ប្រព័ន្ធវ៉ានទួរប៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះបិទបើកសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃស៊ីណឺជី រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធសាមញ្ញ ធន់នឹងការបំពុលប្រេងខ្លាំង និងងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា PLC ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិមីក្រូកុំព្យូទ័រ។

ដោយសារតែការរក្សាយន្តការភ្ជាប់មេកានិច នៅក្នុងរបៀបត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ យន្តការភ្ជាប់មេកានិចក៏ដំណើរការស្របគ្នាដើម្បីតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ PLC បរាជ័យ សន្ទះបិទបើកនឹងដំណើរការភ្លាមៗ ហើយយន្តការភ្ជាប់មេកានិចអាចតាមដានស្ថានភាពដំណើរការនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលប្តូរ ផលប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធគឺតិចតួច ហើយប្រព័ន្ធវ៉ានអាចផ្លាស់ប្តូរទៅរបៀបត្រួតពិនិត្យសមាគមមេកានិចបានយ៉ាងរលូន ធានាយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ។

នៅពេលដែលយើងរចនាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ យើងបានរៀបចំឡើងវិញនូវតួសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ ទំហំដែលត្រូវគ្នានៃតួសន្ទះបិទបើក និងដៃអាវសន្ទះបិទបើក ទំហំតភ្ជាប់នៃតួសន្ទះបិទបើក និងសន្ទះសម្ពាធសំខាន់ និងទំហំមេកានិចនៃដំបងតភ្ជាប់រវាងសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ និងសន្ទះចែកចាយសម្ពាធសំខាន់គឺដូចគ្នានឹងសន្ទះដើម។ មានតែតួសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវជំនួសក្នុងអំឡុងពេលដំឡើង ហើយមិនចាំបាច់ផ្លាស់ប្តូរផ្នែកផ្សេងទៀតទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រទាំងមូលគឺតូចណាស់។ ដោយផ្អែកលើការរក្សាយន្តការសហការមេកានិចទាំងស្រុង យន្តការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីសម្រួលដល់ចំណុចប្រទាក់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា PLC ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងសហការឌីជីថល និងបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធវ៉ានទួរប៊ីន។ ហើយដំណើរការដំឡើង និងបំបាត់កំហុសនៃប្រព័ន្ធគឺងាយស្រួលណាស់ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំរបស់អង្គភាពទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ សម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រនៃទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ និងមានតម្លៃជាក់ស្តែងល្អ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៅនឹងកន្លែង ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយបុគ្គលិកវិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេសនៃស្ថានីយ៍ថាមពល ហើយគេជឿថាវាអាចត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ និងអនុវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធ servo ធារាសាស្ត្ររបស់អភិបាលនៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនីជាច្រើន។

៣.៣ រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីប្រព័ន្ធ និងវិធីសាស្ត្រអនុវត្ត
នៅក្នុងប្រព័ន្ធវ៉ានទួរប៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយ PLC វិធីសាស្ត្រស៊ីណឺជីឌីជីថលត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបាននូវទំនាក់ទំនងស៊ីណឺជីរវាងវ៉ានណែនាំ ក្បាលទឹក និងការបើកវ៉ាន។ បើប្រៀបធៀបជាមួយវិធីសាស្ត្រស៊ីណឺជីមេកានិចបែបប្រពៃណី វិធីសាស្ត្រស៊ីណឺជីឌីជីថលមានគុណសម្បត្តិនៃការកាត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រងាយស្រួល វាមានគុណសម្បត្តិនៃការបំបាត់កំហុស និងការថែទាំងាយស្រួល និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃការភ្ជាប់។ រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងវ៉ានភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយកម្មវិធីមុខងារកែតម្រូវប្រព័ន្ធ កម្មវិធីក្បួនដោះស្រាយត្រួតពិនិត្យ និងកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ។ ខាងក្រោមនេះយើងពិភាក្សាអំពីវិធីសាស្ត្រសម្រេចបាននៃផ្នែកទាំងបីខាងលើនៃកម្មវិធីរៀងៗខ្លួន។ កម្មវិធីមុខងារកែតម្រូវភាគច្រើនរួមបញ្ចូលអនុកម្មវិធីស៊ីណឺជី អនុកម្មវិធីនៃការចាប់ផ្តើមវ៉ាន អនុកម្មវិធីនៃការបញ្ឈប់វ៉ាន និងអនុកម្មវិធីនៃការបន្ធូរបន្ទុកវ៉ាន។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធកំពុងដំណើរការ ដំបូងវាកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងវិនិច្ឆ័យលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្ន បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមកុងតាក់កម្មវិធី ប្រតិបត្តិអនុកម្មវិធីមុខងារកែតម្រូវដែលត្រូវគ្នា និងគណនាតម្លៃទីតាំងដែលបានផ្តល់ឱ្យរបស់ឧបករណ៍តាមដានវ៉ាន។
(1) អនុ​ទម្រង់​ការ​សមាគម
តាមរយៈការធ្វើតេស្តគំរូនៃអង្គភាពទួរប៊ីន អាចទទួលបានចំណុចវាស់វែងជាច្រើននៅលើផ្ទៃសន្លាក់។ កាំសន្លាក់មេកានិចបែបប្រពៃណីត្រូវបានផលិតឡើងដោយផ្អែកលើចំណុចវាស់វែងទាំងនេះ ហើយវិធីសាស្ត្រសន្លាក់ឌីជីថលក៏ប្រើចំណុចវាស់វែងទាំងនេះដើម្បីគូរសំណុំខ្សែកោងសន្លាក់ផងដែរ។ ដោយជ្រើសរើសចំណុចដែលគេស្គាល់នៅលើខ្សែកោងសមាគមជាចំណុច និងប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រនៃការបញ្ចូលលីនេអ៊ែរតាមលំដាប់លំដោយនៃអនុគមន៍គោលពីរ តម្លៃអនុគមន៍នៃចំណុចមិនមែនចំណុចនៅលើបន្ទាត់សមាគមនេះអាចទទួលបាន។
(2) អនុ​រូប​មន្ត​ចាប់ផ្ដើម​វ៉ាន
គោលបំណងនៃការសិក្សាច្បាប់ចាប់ផ្តើមដំណើរការគឺដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាចាប់ផ្តើមដំណើរការរបស់អង្គភាព កាត់បន្ថយបន្ទុកនៃទ្រនាប់រុញ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌដែលភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីសម្រាប់អង្គភាពម៉ាស៊ីនភ្លើង។
(3) អនុ​ទម្រង់​ការ​ឈប់​វ៉ាន
ច្បាប់បិទរបស់វ៉ានមានដូចខាងក្រោម៖ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាទទួលបានពាក្យបញ្ជាបិទ វ៉ាន និងវ៉ានណែនាំត្រូវបានបិទក្នុងពេលតែមួយស្របតាមទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃអង្គភាព៖ នៅពេលដែលការបើកវ៉ានណែនាំតិចជាងការបើកគ្មានបន្ទុក វ៉ាននឹងយឺតយ៉ាវ។ នៅពេលដែលវ៉ានណែនាំត្រូវបានបិទយឺតៗ ទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងវ៉ាន និងវ៉ានណែនាំលែងត្រូវបានរក្សាទៀតហើយ។ នៅពេលដែលល្បឿនអង្គភាពធ្លាក់ចុះក្រោម 80% នៃល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ វ៉ានត្រូវបានបើកឡើងវិញទៅមុំចាប់ផ្តើម Φ0 រួចរាល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមបន្ទាប់។
(4) អនុ​វិធី​បដិសេធ​បន្ទុក​ប៊្លែដ
ការបដិសេធបន្ទុកមានន័យថា អង្គភាពដែលមានបន្ទុកត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនីភ្លាមៗ ដែលធ្វើឱ្យអង្គភាព និងប្រព័ន្ធបង្វែរទឹកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការមិនល្អ ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពរបស់រោងចក្រថាមពល និងអង្គភាព។ នៅពេលដែលបន្ទុកត្រូវបានកាត់បន្ថយ អ្នកគ្រប់គ្រងគឺស្មើនឹងឧបករណ៍ការពារ ដែលធ្វើឱ្យវ៉ានណែនាំ និងវ៉ានបិទភ្លាមៗរហូតដល់ល្បឿនអង្គភាពធ្លាក់ចុះដល់ជិតល្បឿនដែលបានកំណត់។ ដូច្នេះ នៅក្នុងការបន្ធូរបន្ទុកជាក់ស្តែង វ៉ានជាទូទៅត្រូវបានបើកទៅមុំជាក់លាក់មួយ។ ការបើកនេះត្រូវបានទទួលតាមរយៈការធ្វើតេស្តកាត់បន្ថយបន្ទុកនៃរោងចក្រថាមពលពិតប្រាកដ។ វាអាចធានាថា នៅពេលដែលអង្គភាពកំពុងកាត់បន្ថយបន្ទុក មិនត្រឹមតែការកើនឡើងល្បឿនគឺតូចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអង្គភាពក៏មានស្ថេរភាពផងដែរ។

៤ សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ដោយពិចារណាលើស្ថានភាពបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្មឧបករណ៍គ្រប់គ្រងទួរប៊ីនធារាសាស្ត្ររបស់ប្រទេសខ្ញុំ ឯកសារនេះសំដៅទៅលើព័ត៌មានថ្មីនៅក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រទាំងក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស ហើយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍បញ្ជាតក្កវិជ្ជាកម្មវិធី (PLC) ទៅលើការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ។ ឧបករណ៍បញ្ជាកម្មវិធី (PLC) គឺជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីររបស់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រប្រភេទអ័ក្សលំហូរ។ ការអនុវត្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថា គ្រោងការណ៍នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពជាក់លាក់នៃការសម្របសម្រួលរវាងវ៉ានណែនាំ និងវ៉ានសម្រាប់លក្ខខណ្ឌក្បាលទឹកផ្សេងៗគ្នា និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលទឹក។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២

ទុកសាររបស់អ្នក៖

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង