20 fods 250 kWh 582 kWh containeriserede lithium-ion-batterienergilagringssystemer
Beskrivelse af lithium-ion-batteri-energilagringssystemer
| Navn | Specifikation | Pakkeliste |
| Containeriserede lithium-ion-batterienergilagringssystemer | Standard 20 fods container | Inklusive batterisystem, aircondition, brandsikring og alle tilslutningskabler i containeren, PCS, energistyringssystem EMS. |

(1) Energilagringssystemet består af et litiumjernfosfat-batteriskab, pc'er, styreskab, temperaturstyringssystem og brandsikringssystem, som er integreret i en 20 fods container. Det omfatter 3 batteriskabe og 1 styreskab. Systemtopologien er vist nedenfor.
(2) Batteriskabets battericelle består af 1p * 14s * 16S i serie- og paralleltilstand, inklusive 16 lithiumjernfosfat-batteribokse og 1 hovedkontrolboks.
(3) Batteristyringssystemet er opdelt i tre niveauer: CSC, sbmu og mbmu. CSC er placeret i batteriboksen for at fuldføre dataindsamling af information om individuelle celler i batteriboksen, uploade dataene til sbmu og fuldføre udligningen mellem individuelle celler i batteriboksen i henhold til instruktionerne udstedt af sbmu. sbmu er placeret i hovedkontrolboksen og er ansvarlig for styringen af batteriskabet, modtagelse af de detaljerede data, der uploades af CSC'en inde i batteriskabet, sampling af spænding og strøm fra batteriskabet, beregning og korrektion af SOC, styring af foropladning og afladning af batteriskabet og upload af de relevante data til mbmu. Mbmu er installeret i kontrolboksen. Mbmu er ansvarlig for drift og styring af hele batterisystemet, modtager de data, der uploades af sbmu, analyserer og behandler dem og sender batterisystemdataene til pc'er. Mbmu kommunikerer med pc'er via can-kommunikationstilstand. Se bilag 1 for kommunikationsprotokol; Mbmu kommunikerer med batteriets øvre computer via can-kommunikation. Følgende figur er kommunikationsdiagrammet for batteristyringssystemet.

Driftsforhold for energilagringssystemet
Den maksimale designopladnings- og afladningshastighed må ikke overstige 0,5 °C. Under test og brug må Part A ikke overskride de opladnings- og afladningshastigheder og driftstemperaturforhold, der er fastsat i denne aftale. Hvis det bruges ud over de betingelser, der er angivet af Part B, er Part B ikke ansvarlig for gratis kvalitetssikring af dette batterisystem. For at opfylde de tekniske krav til antallet af cyklusser kræver systemet højst 0,5 °C til opladning og afladning, intervallet mellem hver opladning og afladning er mere end 5 timer, og antallet af opladnings- og afladningscyklusser inden for 24 timer er højst 2 gange. Driftsforholdene inden for 24 timer er som følger

Parameter for lithium-ion-batterienergilagringssystemer
| Nominel afladningseffekt | 250 kW |
| Nominel opladningseffekt | 250 kW |
| Nominel energilagring | 582 kWh |
| Systemets nominelle spænding | 716,8V |
| Systemspændingsområde | 627,2~806,4V |
| Antal batteriskabe | 3 |
| Batteritype | LFP-batteri |
| Maksimal driftstemperatur (opladning) | 0 ~ 54 ℃ |
| Maksimal driftstemperaturområde (udladning) | -20 ~ 54 ℃ |
| Containerspecifikation | 20 fod |
| Hjælpestrømforsyning til container | 20 kW |
| Beholderstørrelse | 6058*2438*2896 |
| Beskyttelsesgrad for beholdere | IP54 |
Batteriovervågningssystem
Projektet er udstyret med et sæt lokale overvågningssystemer for at fuldføre den omfattende overvågning og drift/kontrol af hele energilagringssystemet. Det lokale overvågningssystem skal styre temperaturen i beholderen i henhold til miljøet på stedet, anvende passende strategier for klimaanlæggets drift og reducere klimaanlæggets energiforbrug så meget som muligt under forudsætning af at holde batteriet inden for normal lagertemperatur. Det lokale overvågningssystem og energistyringssystemet bruger Ethernet til at kommunikere via Modbus TCP-protokollen for at transmittere BMS, klimaanlæg, brandbeskyttelse og andre alarmoplysninger til energistyringssystemet på stationsniveau.







