רעאַקציע טורבינע קען ווערן צעטיילט אין פראַנסיס טורבינע, אַקסיאַל טורבינע, דיאַגאָנאַל טורבינע און טובולאַר טורבינע. אין דער פראַנסיס טורבינע, פליסט דאָס וואַסער ראַדיאַל אין דעם וואַסער פירער מעקאַניזאַם און אַקסיאַל אַרויס פון דעם לויפער; אין דער אַקסיאַל לויפן טורבינע, פליסט דאָס וואַסער אין דעם פירער וועין ראַדיאַל און אין און אַרויס פון דעם לויפער אַקסיאַל; אין דער דיאַגאָנאַל לויפן טורבינע, פליסט דאָס וואַסער אין דעם פירער וועין ראַדיאַל און אין דעם לויפער אין דער ריכטונג וואָס איז גענייגט צו אַ געוויסן ווינקל פון דער הויפּט שאַפט, אָדער אין דעם פירער וועין און לויפער אין דער ריכטונג וואָס איז גענייגט צו דער הויפּט שאַפט; אין דער טובולאַר טורבינע, פליסט דאָס וואַסער אין דעם פירער וועין און לויפער צוזאמען דער אַקסיאַל ריכטונג. אַקסיאַל לויפן טורבינע, טובולאַר טורבינע און דיאַגאָנאַל לויפן טורבינע קענען אויך ווערן צעטיילט אין פאַרפעסטיקט פּראָפּעלער טיפּ און ראָטייטינג פּראָפּעלער טיפּ לויט זייער סטרוקטור. פאַרפעסטיקט פּאַדל לויפער בליידז זענען פאַרפעסטיקט; די ראָוטאָר בלייד פון דעם פּראָפּעלער טיפּ קען זיך דרייען אַרום דעם בלייד שאַפט בעת אָפּעראַציע צו אַדאַפּטירן צו די ענדערונגען פון וואַסער קאָפּ און מאַסע.
פארשידענע טיפן רעאקציע טורבינען זענען אויסגעשטאט מיט וואסער אריינגאנג דעווייסעס. די וואסער אריינגאנג דעווייסעס פון גרויסע און מיטל-גרייס ווערטיקאַלע שאַפט רעאקציע טורבינען זענען בכלל צוזאמענגעשטעלט פון א וואָלוט, א פעסטער פירער-שוויין און א באַוועגלעכער פירער-שוויין. די פונקציע פון דער וואָלוט איז צו גלייך פאַרשפּרייטן דעם וואַסער שטראָם אַרום דעם לויפער. ווען די וואַסער קאָפּ איז אונטער 40 מעטער, ווערט דער שפּיראַל קעסטל פון דער הידראַוליק טורבינע געוויינטלעך געגאָסן מיט פארשטארקטן בעטאָן אויפן אָרט; ווען די וואַסער קאָפּ איז העכער ווי 40 מעטער, ווערט אָפט גענוצט דער מעטאַל שפּיראַל קעסטל פון באַט וועַלדינג אָדער אינטעגראַל גיסן.
אין דער רעאַקציע טורבינע, פילט דער וואַסער שטראָם דעם גאַנצן לויפער קאַנאַל, און אַלע בליידז ווערן אַפעקטירט דורך דעם וואַסער שטראָם אין דער זעלבער צייט. דעריבער, אונטער דעם זעלבן קאָפּ, איז דער לויפער דיאַמעטער קלענער ווי דער פון דער אימפּולס טורבינע. זייער עפעקטיווקייט איז אויך העכער ווי דער פון אימפּולס טורבינע, אָבער ווען די לאַסט ענדערט זיך, ווערט די עפעקטיווקייט פון דער טורבינע אַפעקטירט צו פארשידענע גראַדן.
אלע רעאקציע טורבינען זענען אויסגעשטאט מיט דראפט רערן, וואס ווערן גענוצט צו צוריקקריגן די קינעטישע ענערגיע פון די וואסער שטראם ביים לויפער ארויסגאנג; ארויסלאזן דאס וואסער אראפנאך; ווען די אינסטאלירונג פאזיציע פון די לויפער איז העכער ווי די אראפנאך וואסער שטאפל, ווערט די פאטענציעלע ענערגיע פארוואנדלט אין דרוק ענערגיע פאר צוריקקריגן. פאר די הידראולישע טורבינע מיט נידריגע קאפ און גרויסע שטראם, איז די ארויסגאנג קינעטישע ענערגיע פון די לויפער רעלאטיוו גרויס, און די צוריקקריגן פערפארמענס פון די דראפט רער האט א באדייטנדע השפעה אויף די עפעקטיווקייט פון די הידראולישע טורבינע.
פּאָסט צייט: 11טן מײַ 2022
