நீர் மின்னாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார்களின் வகைப்பாட்டு அடிப்படை

மனிதர்கள் பெறும் முக்கிய ஆற்றல் மின்சாரம் ஆகும். மின் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதே மோட்டாரின் பணியாகும், இது மின் ஆற்றல் பயன்பாட்டில் ஒரு புதிய திருப்புமுனையை ஏற்படுத்துகிறது. தற்காலத்தில், மக்களின் உற்பத்தி மற்றும் பணிகளில் மோட்டார் ஒரு பொதுவான இயந்திர சாதனமாகிவிட்டது. மோட்டாரின் வளர்ச்சியுடன், அதன் பயன்பாட்டுச் சூழல்கள் மற்றும் செயல்திறனுக்கு ஏற்ப பல்வேறு வகையான மோட்டார்கள் உருவாகியுள்ளன. இன்று நாம் மோட்டார்களின் வகைப்பாட்டை அறிமுகப்படுத்துவோம்.

1. செயல்படும் மின்வழங்கலின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு
மோட்டாரின் வெவ்வேறு இயக்கத் திறன் வழங்கல்களின் அடிப்படையில், அதை நேர் மின்னோட்ட (DC) மோட்டார் மற்றும் மாறு மின்னோட்ட (AC) மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். மாறு மின்னோட்ட மோட்டாரும் ஒற்றைக் கட்ட மோட்டார் மற்றும் மூவடி மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது.

2. அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படியான வகைப்பாடு
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்படும் கொள்கையின்படி, மோட்டாரை ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவு மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். ஒத்திசைவு மோட்டாரை மின் தூண்டல் ஒத்திசைவு மோட்டார், நிலைக்காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார், மின்தடை ஒத்திசைவு மோட்டார் மற்றும் பின்னடைவு ஒத்திசைவு மோட்டார் எனவும் பிரிக்கலாம்.
ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரை, தூண்டல் மோட்டார் மற்றும் ஏசி கம்யூடேட்டர் மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். தூண்டல் மோட்டாரானது, மூன்று-கட்ட தூண்டல் மோட்டார், ஒற்றை-கட்ட தூண்டல் மோட்டார் மற்றும் ஷேடட் போல் தூண்டல் மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது. ஏசி கம்யூடேட்டர் மோட்டாரானது, ஒற்றை-கட்ட தொடர் தூண்டல் மோட்டார், ஏசி / டிசி இரட்டைப் பயன்பாட்டு மோட்டார் மற்றும் விலக்கு மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்படும் கொள்கையின்படி, DC மோட்டாரை தூரிகையற்ற DC மோட்டார் மற்றும் தூரிகையற்ற DC மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். தூரிகையற்ற DC மோட்டாரை மின்காந்த DC மோட்டார் மற்றும் நிலைக்காந்த DC மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். அவற்றுள், மின்காந்த DC மோட்டாரானது தொடர் தூண்டல் DC மோட்டார், இணைத் தூண்டல் DC மோட்டார், தனித்த தூண்டல் DC மோட்டார் மற்றும் கூட்டுத் தூண்டல் DC மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது; நிலைக்காந்த DC மோட்டாரானது அரிமண் நிலைக்காந்த DC மோட்டார், ஃபெரைட் நிலைக்காந்த DC மோட்டார் மற்றும் அலுமினியம் நிக்கல் கோபால்ட் நிலைக்காந்த DC மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது.

மோட்டாரை அதன் செயல்பாட்டின் அடிப்படையில் இயக்கி மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம்; மின் ஆற்றலின் வகையின் அடிப்படையில், அது நேர் மின்னோட்ட (DC) மோட்டார் மற்றும் மாறு மின்னோட்ட (AC) மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படுகிறது; மோட்டாரின் வேகம் மற்றும் மின் அதிர்வெண்ணுக்கு இடையிலான தொடர்பின் அடிப்படையில், அது ஒத்திசைவு மோட்டார் மற்றும் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படலாம்; மின் கட்டங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், அது ஒற்றைக் கட்ட மோட்டார் மற்றும் மூவடி மோட்டார் எனப் பிரிக்கப்படலாம். அடுத்த கட்டுரையில், மோட்டார்களின் வகைப்பாட்டைத் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துவோம்.

மோட்டார்களின் பயன்பாட்டு வரம்பு படிப்படியாக விரிவடைந்து வருவதால், அதிகமான சந்தர்ப்பங்களுக்கும் பணிச்சூழல்களுக்கும் ஏற்ப, மோட்டார்களும் பல்வேறு வகையான வகைகளாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. வெவ்வேறு பணிச் சந்தர்ப்பங்களுக்கு ஏற்றவாறு, மோட்டார்கள் வடிவமைப்பு, கட்டமைப்பு, இயக்க முறை, வேகம், பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் போன்றவற்றில் சிறப்பு வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், மோட்டார்களின் வகைப்பாட்டைத் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துவோம்.

1. தொடக்க மற்றும் செயல்பாட்டு முறை வாரியான வகைப்பாடு
தொடக்க மற்றும் இயக்க முறையின் அடிப்படையில், மோட்டாரை மின்தேக்கி தொடக்க மோட்டார், மின்தேக்கி தொடக்க இயக்க மோட்டார் மற்றும் பிளவு கட்ட மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம்.

2. பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு
மோட்டாரை அதன் நோக்கத்தின் அடிப்படையில் இயக்கும் மோட்டார் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம்.
இயக்க மோட்டார்கள், மின்சாரக் கருவிகளுக்கான மோட்டார்கள் (துளையிடுதல், மெருகூட்டுதல், பள்ளமிடுதல், வெட்டுதல், அகலப்படுத்துதல் மற்றும் பிற கருவிகள் உட்பட), வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கான மோட்டார்கள் (சலவை இயந்திரங்கள், மின்விசிறிகள், குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், குளிரூட்டிகள், டேப் ரெக்கார்டர்கள், வீடியோ ரெக்கார்டர்கள், டிவிடி பிளேயர்கள், வெற்றிட சுத்திகரிப்பான்கள், கேமராக்கள், முடி உலர்த்திகள், மின்சார சவரக்கத்திகள் போன்றவை உட்பட) மற்றும் பிற பொதுவான சிறிய இயந்திர சாதனங்களுக்கான மோட்டார்கள் (பல்வேறு சிறிய இயந்திரக் கருவிகள், மருத்துவக் கருவிகள், மின்னணுக் கருவிகள் போன்றவை உட்பட) எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன. கட்டுப்பாட்டிற்கான மோட்டார்கள், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார்கள் மற்றும் செர்வோ மோட்டார்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.

3. சுழலி அமைப்பின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு
ரோட்டரின் அமைப்பின்படி, மோட்டாரை கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் (முன்பு அணில் கூண்டு தூண்டல் மோட்டார் என அழைக்கப்பட்டது) மற்றும் கம்பிச்சுருள் ரோட்டார் தூண்டல் மோட்டார் (முன்பு கம்பிச்சுருள் தூண்டல் மோட்டார் என அழைக்கப்பட்டது) எனப் பிரிக்கலாம்.

4. இயக்க வேகத்தின் அடிப்படையில் வகைப்பாடு
இயங்கும் வேகத்தின் அடிப்படையில், மோட்டாரை அதிவேக மோட்டார், மெதுவேக மோட்டார், மாறாவேக மோட்டார் மற்றும் வேக சீராக்கி மோட்டார் எனப் பிரிக்கலாம். மெதுவேக மோட்டார்கள், பற்சக்கரக் குறைப்பு மோட்டார்கள், மின்காந்தக் குறைப்பு மோட்டார்கள், முறுக்கு மோட்டார்கள் மற்றும் நகத்துருவ ஒத்திசைவு மோட்டார்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன. வேக சீராக்கி மோட்டார்கள், படிநிலை மாறாவேக மோட்டார்கள், படிநிலையற்ற மாறாவேக மோட்டார்கள், படிநிலை மாறுபடும் வேக மோட்டார்கள் மற்றும் படிநிலையற்ற மாறுபடும் வேக மோட்டார்கள், அத்துடன் மின்காந்த வேக சீராக்கி மோட்டார்கள், நேர்மின்னோட்ட (DC) வேக சீராக்கி மோட்டார்கள், PWM மாறுபடும் அதிர்வெண் வேக சீராக்கி மோட்டார்கள் மற்றும் நிலைமாற்றப்பட்ட தயக்க வேக சீராக்கி மோட்டார்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
இவை மோட்டார்களின் தொடர்புடைய வகைப்பாடுகள் ஆகும். மனித உழைப்பு மற்றும் உற்பத்திக்கான ஒரு பொதுவான இயந்திர சாதனமாக, மோட்டாரின் பயன்பாட்டுத் துறை மேலும் மேலும் விரிவடைந்து வருகிறது. பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்துவதற்காக, உயர் வெப்பநிலை செர்வோ மோட்டார்கள் போன்ற பல்வேறு புதிய வகை மோட்டார்கள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. எதிர்காலத்தில், மோட்டாருக்கு ஒரு பெரிய சந்தை இருக்கும் என்று நம்பப்படுகிறது.