நீர்மின் நிலையத்திற்கான 10kv உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்கள்
நீர்மின் நிலையத்திற்கான 10kv உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்கள்
இது 3~12kV மூன்று-கட்ட AC 50HZ ஒற்றை பேருந்து மற்றும் ஒற்றை பேருந்து பிரிவு அமைப்புக்கான முழுமையான மின் விநியோக சாதனமாகும்.முக்கியமாக மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், மின் பரிமாற்றத்திற்கான சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஜெனரேட்டர்கள், தொழில்துறை மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள், மின் விநியோகம் மற்றும் மின் அமைப்புகளின் இரண்டாம் நிலை துணை மின்நிலையங்கள், மின் வரவேற்பு, மின் பரிமாற்றம் மற்றும் பெரிய அளவிலான உயர் மின்னழுத்த மோட்டார் தொடக்கம் போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
1. நிறைவு நடைமுறை பின்வருமாறு:
a. நடுத்தர மற்றும் கீழ் கதவுகளை மூடி, மின்காந்த பூட்டுகளால் பூட்டவும்.
b. சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சை மூடுவதற்கு இயக்குவதற்கு முன், அனலாக் போர்டில் உள்ள கட்டளைத் தகடு, கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் கைப்பிடியில் உள்ள கட்டளைத் தகடுடன் மாற்றப்பட வேண்டும்.
2. திறப்பு நடைமுறை பின்வருமாறு:
a. அனலாக் போர்டில் உள்ள அறிவுறுத்தல் பலகையை கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச் கைப்பிடியில் உள்ள அறிவுறுத்தல் பலகையுடன் மாற்றிய பின், சர்க்யூட் பிரேக்கரை துண்டிக்க கட்டுப்பாட்டு சுவிட்சை இயக்கவும்.
b. சர்க்யூட் பிரேக்கர் திறந்த பிறகு மின்காந்த பூட்டு திறக்கப்படும்.
3. பிரதான பேருந்து அல்லது மேல்நிலை உள்வரும் பாதை இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, மின் தடை இல்லாமல் சர்க்யூட் பிரேக்கரை மாற்றியமைக்க முடியும்.
முதலில், சர்க்யூட் பிரேக்கரைத் திறந்து, உள்வரும் கேபினட்டின் அனைத்து சர்க்யூட் பிரேக்கர்களையும் துண்டித்து வெளியே இழுக்கவும், சர்க்யூட் பிரேக்கர் லைவ் லைனிலிருந்து முற்றிலும் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, பின்னர் சர்க்யூட் பிரேக்கர் அறைக்குள் நுழைந்து சர்க்யூட் பிரேக்கரை சரிசெய்ய நடுத்தர மற்றும் கீழ் கதவுகளைத் திறக்கவும். (கீழ் கதவில் உள்ள உயர் மின்னழுத்த சார்ஜ் செய்யப்பட்ட காட்சி சாதனத்தின் காட்டி விளக்கு எரியும் போது இந்தக் கதவைத் திறக்க வேண்டாம்)
4. பிரதான சுற்று அணைக்கப்படவில்லை, மேலும் துணை சுற்று மாற்றியமைக்கப்படுகிறது.
சுவிட்ச் கேபினட்டின் ரிலே அறை மற்றும் முனைய அறை ஆகியவை பிரதான சுற்றிலிருந்து கட்டமைப்பு ரீதியாக முழுமையாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே துணை சுற்றுகளை பிரதான சுற்றுவட்டத்தில் மின்சாரம் தடைபடாமல் ஆய்வு செய்து சரிசெய்ய முடியும்.
5. அவசரகால திறத்தல்
பிரதான சுற்று செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது, மின் இடைப்பூட்டு செயலிழப்பால் செயல்பாடு பாதிக்கப்படும் போது, அவசரகாலத்தில் அதைத் திறக்க வேண்டும், அவசரகால திறத்தல் விசையைப் பயன்படுத்தி அதைத் திறக்க முடியும் வரை, நடுத்தர மற்றும் கீழ் கதவுகளைத் சுதந்திரமாகத் திறக்க முடியும். விபத்து நீக்கப்பட்ட பிறகு, அதை உடனடியாக அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்க வேண்டும். அது இயக்கப்பட்ட பிறகு தினசரி பராமரிப்பு பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பேருந்தின் வெப்பத்தை தொடர்ந்து கவனிக்க வேண்டும். வெப்பநிலை உயர்வு மிக அதிகமாக இருந்தால் அல்லது அசாதாரண ஒலி இருந்தால், அதற்கான காரணத்தை ஆராய வேண்டும். இயக்க சூழலைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு 2 முதல் 5 வருடங்களுக்கும் சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும்.
