10kv високоволтово оборудване за водноелектрическа централа
10kv високоволтово оборудване за водноелектрическа централа
Това е цялостно разпределително устройство за 3~12kV трифазен AC 50HZ единична шина и система с единична шина.Използва се главно в електроцентрали, малки и средни генератори за пренос на електроенергия, промишлени и минни предприятия, електроразпределение и вторични подстанции на електрически системи, приемане на мощност, пренос на мощност и стартиране на двигатели с високо напрежение и др.
1. Процедурата по приключване е както следва:
а.Затворете средните и долните врати и ги заключете с електромагнитни ключалки.
б.Когато прекъсвачът е затворен, командната плоча на аналоговата платка трябва да се смени с командната плоча на дръжката на контролния превключвател, преди да задействате контролния превключвател за затваряне.
2. Процедурата по отваряне е както следва:
а.След като смените платката с инструкции на аналоговата платка с таблото с инструкции на дръжката на контролния превключвател, задействайте контролния превключвател, за да изключите прекъсвача.
б.Електромагнитната ключалка се отключва след отваряне на прекъсвача.
3. Когато главната шина или въздушната входяща линия е под напрежение, прекъсвачът може да бъде ремонтиран без прекъсване на захранването.
Първо отворете прекъсвача, изключете и издърпайте всички прекъсвачи на входящия шкаф, прекъсвачът е напълно изолиран от линията под напрежение и след това отворете средната и долната врата, за да влезете в стаята на прекъсвача, за да поправите прекъсвача .(Не отваряйте тази врата, когато индикаторната лампа на високоволтовото заредено дисплейно устройство на долната врата свети)
4. Главната верига не е изключена, а спомагателната верига е основно ремонтирана.
Релейната и клемната стая на разпределителния шкаф са структурно напълно изолирани от главната верига, така че спомагателната верига може да бъде проверена и ремонтирана без прекъсване на захранването в основната верига.
5. Аварийно отключване
Когато главната верига работи и работата е повлияна от повреда на електрическата блокировка, тя трябва да бъде отключена в аварийна ситуация, стига ключът за аварийно отключване да се използва за отключване, а средната и долната врата могат да бъдат отварян свободно.След отстраняване на аварията, тя трябва незабавно да бъде възстановена в първоначалното си състояние.След пускането му в експлоатация трябва да се извършва ежедневна поддръжка, а отоплението на автобуса трябва да се наблюдава редовно.Ако повишаването на температурата е твърде високо или има необичаен звук, причината трябва да се проучи.В зависимост от работната среда работата по почистване и поддръжка ще се извършва на всеки 2 до 5 години.
