હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટ માટે 10kv ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સાધનો

હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટ માટે 10kv ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સાધનો

તે 3~12kV થ્રી-ફેઝ AC 50HZ સિંગલ બસ અને સિંગલ બસ સેક્શન સિસ્ટમ માટે સંપૂર્ણ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ડિવાઇસ છે.મુખ્યત્વે પાવર પ્લાન્ટ્સ, પાવર ટ્રાન્સમિશન, ઔદ્યોગિક અને ખાણકામ સાહસો, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સના સેકન્ડરી સબસ્ટેશન, પાવર રિસેપ્શન, પાવર ટ્રાન્સમિશન અને મોટા પાયે હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર શરૂ કરવા વગેરે માટે નાના અને મધ્યમ કદના જનરેટર્સમાં વપરાય છે.

1. બંધ કરવાની પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:
aમધ્ય અને નીચલા દરવાજા બંધ કરો, અને તેમને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તાળાઓથી લૉક કરો.
bજ્યારે સર્કિટ બ્રેકર બંધ હોય, ત્યારે કંટ્રોલ સ્વીચને બંધ કરવા માટે ઓપરેટ કરતા પહેલા એનાલોગ બોર્ડ પરની કમાન્ડ પ્લેટને કંટ્રોલ સ્વીચ હેન્ડલ પરની કમાન્ડ પ્લેટ સાથે બદલવી જોઈએ.

2. ઉદઘાટન પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:
aકંટ્રોલ સ્વીચ હેન્ડલ પરના સૂચના બોર્ડ સાથે એનાલોગ બોર્ડ પર સૂચના બોર્ડની અદલાબદલી કર્યા પછી, સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે કંટ્રોલ સ્વીચ ચલાવો.
bસર્કિટ બ્રેકર ખોલ્યા પછી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લૉક અનલૉક થાય છે.

3. જ્યારે મુખ્ય બસ અથવા ઓવરહેડ ઇનકમિંગ લાઇન લાઇવ હોય, ત્યારે સર્કિટ બ્રેકરને પાવર નિષ્ફળતા વગર ઓવરહોલ કરી શકાય છે.
પ્રથમ, સર્કિટ બ્રેકર ખોલો, ઇનકમિંગ કેબિનેટના તમામ સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને ખેંચો, સર્કિટ બ્રેકર લાઇવ લાઇનથી સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ ગયું છે, અને પછી સર્કિટ બ્રેકર રિપેર કરવા માટે સર્કિટ બ્રેકર રૂમમાં પ્રવેશવા માટે મધ્યમ અને નીચલા દરવાજા ખોલો. .(જ્યારે નીચેના દરવાજા પર હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જ્ડ ડિસ્પ્લે ઉપકરણની સૂચક લાઇટ ચાલુ હોય ત્યારે આ દરવાજો ખોલશો નહીં)

4. મુખ્ય સર્કિટ બંધ નથી, અને સહાયક સર્કિટને ઓવરહોલ કરવામાં આવે છે.
સ્વીચ કેબિનેટનો રિલે રૂમ અને ટર્મિનલ રૂમ માળખાકીય રીતે મુખ્ય સર્કિટથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે, તેથી મુખ્ય સર્કિટમાં પાવર નિષ્ફળતા વિના સહાયક સર્કિટનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરી શકાય છે.

5. ઇમર્જન્સી અનલૉક
જ્યારે મુખ્ય સર્કિટ કાર્યરત હોય અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોકની નિષ્ફળતાને કારણે કામગીરીને અસર થાય છે, ત્યારે તેને કટોકટીમાં અનલૉક કરવાની જરૂર પડે છે, જ્યાં સુધી તેને અનલૉક કરવા માટે કટોકટી અનલૉક કીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને મધ્ય અને નીચેના દરવાજાને અનલૉક કરી શકાય છે. મુક્તપણે ખોલવામાં આવે છે.અકસ્માત દૂર થયા પછી, તે તરત જ તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત થવો જોઈએ.તેને કાર્યરત કર્યા પછી દૈનિક જાળવણી જાળવવી જોઈએ, અને બસની ગરમીનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.જો તાપમાનમાં વધારો ખૂબ ઊંચો હોય અથવા અસામાન્ય અવાજ હોય, તો કારણની તપાસ થવી જોઈએ.ઓપરેટિંગ વાતાવરણના આધારે, દર 2 થી 5 વર્ષે સફાઈ અને જાળવણી કાર્ય હાથ ધરવામાં આવશે.