10kv kõrgepingeseadmed hüdroelektrijaama jaoks
10kv kõrgepingeseadmed hüdroelektrijaama jaoks
See on täielik toitejaotusseade 3–12 kV kolmefaasilise vahelduvvoolu 50 HZ ühe siini ja ühe siini sektsioonisüsteemi jaoks.Peamiselt kasutatakse elektrijaamades, elektrienergia ülekande väikeste ja keskmise suurusega generaatorites, tööstus- ja kaevandusettevõtetes, elektrisüsteemide elektrijaotus- ja sekundaaralajaamades, võimsuse vastuvõtus, jõuülekandes ja suuremahulistes kõrgepingemootorite käivitamises jne.
1. Sulgemisprotseduur on järgmine:
a.Sulgege keskmised ja alumised uksed ning lukustage need elektromagnetlukkudega.
b.Kui kaitselüliti on suletud, tuleks analoogplaadi käsuplaat enne juhtlüliti sulgemiseks kasutamist vahetada juhtlüliti käepidemel oleva käsuplaadiga.
2. Avamisprotseduur on järgmine:
a.Pärast analoogplaadi juhiste plaadi vahetamist juhtlüliti käepidemel oleva juhisplaadiga kasutage kaitselüliti lahtiühendamiseks juhtlülitit.
b.Elektromagnetlukk avatakse pärast kaitselüliti avamist.
3. Kui põhisiin või sissetulev õhuliin on pinge all, saab kaitselülitit kapitaalremonti teha ilma voolukatkestuseta.
Kõigepealt avage kaitselüliti, ühendage lahti ja tõmmake välja kõik sissetuleva kapi kaitselülitid, kaitselüliti on vooluvõrgust täielikult isoleeritud ning seejärel avage keskmised ja alumised uksed, et siseneda kaitselüliti ruumi, et kaitselüliti parandada. .(Ärge avage seda ust, kui alumisel uksel põleb kõrgepinge laetud näidiku märgutuli)
4. Põhiahel ei ole välja lülitatud ja abiahel on remonditud.
Jaotuskapi releeruum ja terminaliruum on konstruktsiooniliselt täielikult peavooluringist isoleeritud, seega saab abiahelat kontrollida ja remontida ilma voolukatkestuseta peaahelas.
5. Hädaavamine
Kui põhiahel töötab ja toimimist mõjutab elektrilise blokeeringu rike, tuleb see hädaolukorras avada seni, kuni lukust avamiseks kasutatakse hädaabivõtit ning keskmist ja alumist ust saab avada. vabalt avatud.Pärast õnnetuse likvideerimist tuleks see viivitamatult taastada algsesse olekusse.Pärast bussi kasutuselevõttu tuleks teha igapäevast hooldust ja jälgida regulaarselt bussi soojenemist.Kui temperatuur on liiga kõrge või kostab ebatavalist heli, tuleb põhjust uurida.Olenevalt töökeskkonnast tehakse puhastus- ja hooldustöid iga 2-5 aasta tagant.
