10 ኪ.ቮ ከፍተኛ የቮልቴጅ መሳሪያዎች ለሃይድሮ ፓወር

አጭር መግለጫ፡-


የምርት ማብራሪያ

የምርት መለያዎች

10 ኪ.ቮ ከፍተኛ የቮልቴጅ መሳሪያዎች ለሃይድሮ ፓወር

ለ 3 ~ 12 ኪሎ ቮልት ባለ ሶስት ፎቅ AC 50HZ ነጠላ አውቶቡስ እና ነጠላ አውቶቡስ ክፍል ስርዓት ሙሉ የኃይል ማከፋፈያ መሳሪያ ነው.በዋናነት በሃይል ማመንጫዎች, አነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ጄነሬተሮች ለኃይል ማስተላለፊያ, ለኢንዱስትሪ እና ለማዕድን ኢንተርፕራይዞች, ለኃይል ማከፋፈያ እና ለኤሌክትሪክ ስርዓቶች ሁለተኛ ደረጃ ማከፋፈያዎች, የኃይል መቀበያ, የኃይል ማስተላለፊያ, እና ከፍተኛ መጠን ያለው ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሞተር ጅምር, ወዘተ.

1. የመዝጊያው ሂደት እንደሚከተለው ነው.
ሀ.መካከለኛውን እና የታችኛውን በሮች ይዝጉ እና በኤሌክትሮማግኔቲክ መቆለፊያዎች ይቆልፉ።
ለ.የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያ ሲዘጋ በአናሎግ ቦርዱ ላይ ያለው የትእዛዝ ሰሌዳ መቆጣጠሪያውን ለመዝጋት ከመተግበሩ በፊት በመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያው ላይ ካለው የትእዛዝ ሰሌዳ ጋር መለዋወጥ አለበት.

2. የመክፈቻው ሂደት እንደሚከተለው ነው.
ሀ.በአናሎግ ቦርዱ ላይ ያለውን የመመሪያ ሰሌዳ በመቆጣጠሪያ ማብሪያ መያዣው ላይ ካለው የመመሪያ ሰሌዳ ጋር ከተቀያየሩ በኋላ የመቆጣጠሪያውን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማጥፊያ ያድርጉ.
ለ.የኤሌክትሮማግኔቲክ መቆለፊያው ከተከፈተ በኋላ የኤሌክትሮማግኔቲክ መቆለፊያው ተከፍቷል.

3. ዋናው አውቶብስ ወይም በላይኛው ገቢ መስመር በቀጥታ ሲኖር የሰርኪዩሪክ መቆጣጠሪያው ያለ ሃይል ብልሽት ሊስተካከል ይችላል።
በመጀመሪያ የወረዳ የሚላተም ለመክፈት, ግንኙነት አቋርጥ እና መጪ ካቢኔት ሁሉ የወረዳ የሚላተም አውጣ, የወረዳ የሚላተም ሙሉ በሙሉ የቀጥታ መስመር የተገለሉ ነው, እና ከዚያም የወረዳ የሚላተም ለመጠገን ወደ የወረዳ የሚላተም ክፍል ለመግባት መካከለኛ እና ዝቅተኛ በሮች ለመክፈት. .(በታችኛው በር ላይ ያለው ከፍተኛ-ቮልቴጅ የተሞላው የማሳያ መሳሪያ ጠቋሚ መብራት ሲበራ ይህንን በር አይክፈቱ)

4. ዋናው ዑደት አልተሰራም, እና ረዳት ዑደት ተስተካክሏል.
የመቀየሪያ ካቢኔው የሪሌይ ክፍል እና ተርሚናል ክፍል በመዋቅራዊ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ከዋናው ወረዳ የተገለሉ በመሆናቸው ረዳት ዑደቱ በዋናው ወረዳ ውስጥ ያለ ሃይል ብልሽት ሊፈተሽ እና ሊጠገን ይችላል።

5. የአደጋ ጊዜ መክፈቻ
ዋናው ወረዳው ሲሰራ እና ኦፕሬሽኑ በኤሌክትሪክ መቆራረጥ ብልሽት ምክንያት በሚከሰትበት ጊዜ በአስቸኳይ ጊዜ መክፈት ያስፈልገዋል, የአደጋ ጊዜ መክፈቻ ቁልፍን ለመክፈት ጥቅም ላይ ይውላል, እና መካከለኛ እና ዝቅተኛ በሮች ሊሆኑ ይችላሉ. በነጻነት ተከፍቷል።አደጋው ከተወገደ በኋላ, ወዲያውኑ ወደነበረበት መመለስ አለበት.የእለት ተእለት ጥገና ሥራ ላይ ከዋለ በኋላ መቆየት አለበት, እና የአውቶቡስ ማሞቂያ በየጊዜው መከበር አለበት.የሙቀት መጨመር በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም ያልተለመደ ድምጽ ካለ ምክንያቱን መመርመር አለበት.እንደ የአሠራር ሁኔታ, የጽዳት እና የጥገና ሥራ በየ 2 እስከ 5 ዓመቱ ይከናወናል.

 


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን ተው

    ተዛማጅ ምርቶች

    መልእክትህን ላክልን፡

    መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።