Shtrati i testimit të modelit të turbinës hidraulike luan një rol të rëndësishëm në zhvillimin e teknologjisë së hidroenergjisë. Është një pajisje e rëndësishme për të përmirësuar cilësinë e produkteve hidroenergjitike dhe për të optimizuar performancën e njësive. Për prodhimin e çdo motori rrotullues, modeli i motorit duhet të zhvillohet së pari, dhe modeli mund të testohet duke simuluar matësin aktual të presionit të stacionit të hidroenergjisë në stolin e testimit të makinerive hidraulike me presion të lartë. Nëse të gjitha të dhënat plotësojnë kërkesat e përdoruesit, motori mund të prodhohet zyrtarisht. Prandaj, disa prodhues të njohur të pajisjeve hidroenergjitike jashtë vendit kanë disa stola testimi me presion të lartë që plotësojnë nevojat e funksioneve të ndryshme, të tilla si pesë stola testimi modeli të përparuar me precizion të lartë të kompanisë franceze NYRP; Hitachi dhe Toshiba kanë secili pesë stenda testimi modeli me presion uji mbi 50 m. Sipas nevojave të prodhimit, një institut i madh kërkimor i makinerive elektrike ka projektuar një stol testimi me presion të lartë uji me funksione të plota dhe saktësi të lartë, i cili mund të kryejë teste modeli në makineri tubulare, rrjedhje të përzier, rrjedhje aksiale dhe hidraulike të kthyeshme përkatësisht. Prerja e ujit mund të arrijë 150 m. Stoli i testimit mund të përshtatet me testin e modelit të njësive vertikale dhe horizontale. Stoli i testimit është projektuar me dy stacione a dhe B. Kur stacioni a funksionon, instalohet stacioni B, gjë që mund të shkurtojë ciklin e testimit. A. B, të dy stacionet ndajnë një grup të sistemit të kontrollit elektrik dhe një sistem testimi. Sistemi i kontrollit elektrik merr PROFIBUS si thelb, NAIS fp10sh PLC si kontrolluesin kryesor dhe IPC (kompjuteri i kontrollit industrial) realizon kontrollin e centralizuar. Sistemi përdor teknologjinë e autobusit të fushës për të realizuar modalitetin e avancuar të kontrollit të plotë dixhital, i cili siguron besueshmërinë, sigurinë dhe mirëmbajtjen e lehtë të sistemit. Është sistemi i kontrollit të testimit të makinerive hidraulike me një shkallë të lartë automatizimi në Kinë. Përbërja e sistemit të kontrollit
Stoli i testimit të presionit të lartë të ujit përbëhet nga dy motorë pompash me një fuqi të instaluar prej 550KW dhe një diapazon shpejtësie rrotullimi prej 250-1100r/min për të përshpejtuar rrjedhën e ujit në tubacion deri te matësi i presionit të ujit i kërkuar nga përdoruesi dhe për të mbajtur presionin e ujit në punë pa probleme. Parametrat e rrotulluesit monitorohen nga dinamometri. Fuqia e motorit të dinamometrit është 500kW, dhe shpejtësia e rrotullimit është midis 300 dhe 2300r/min. Ekziston një dinamometër në stacionin a dhe stacionin B. Parimi i stolit të testimit të makinerive hidraulike me presion të lartë tregohet në Fig. 1. Sistemi kërkon që saktësia e kontrollit të motorit të jetë më pak se 0.5%, dhe koha mesatare midis dështimeve (MTTF) të jetë më e madhe se 5000 orë. Pas shumë kërkimesh, është zgjedhur sistemi i kontrollit të shpejtësisë DC DCS500. DCS500 mund të marrë komanda kontrolli në dy mënyra, njëra është të marrë sinjale 4-20mA për të përmbushur kërkesat e shpejtësisë; Tjetra është shtimi i një moduli PROFIBUS DP për të përmbushur kërkesën e shpejtësisë duke marrë në modalitetin dixhital. Metoda e parë është e thjeshtë dhe e lirë, por do të ndërhyhet në transmetimin e rrymës, duke ndikuar në saktësinë e kontrollit; Edhe pse mënyra e dytë është e shtrenjtë, ajo mund të sigurojë saktësinë e të dhënave në procesin e transmetimit dhe saktësinë e kontrollit. Prandaj, sistemi përdor katër DCS500 për të kontrolluar përkatësisht dy dinamometra dhe dy motorë pompash uji. Si stacion vartës PROFIBUS DP, katër pajisjet komunikojnë me PLC-në e stacionit master në modalitetin master-slave. PLC kontrollon fillimin/ndalimin e dinamometrit dhe motorit të pompës, transmeton shpejtësinë e funksionimit të motorit në DCS500 përmes PROFIBUS DP, dhe merr statusin dhe parametrat e funksionimit të motorit nga DCS500, dhe i transmeton ato në IPC-në e sipërme përmes PROFIBUS FMS për të realizuar monitorim në kohë reale.
PLC zgjedh modulin afp37911 të prodhuar nga NAIS Europe si stacionin kryesor, i cili mbështet protokollet FMS dhe DP në të njëjtën kohë. Ky modul është stacioni kryesor i FMS dhe komunikon me IPC dhe sistemin e mbledhjes së të dhënave në modalitetin master master; Është gjithashtu një stacion master DP, i cili realizon komunikimin master-slave me DCS500.
Sistemi i mbledhjes së të dhënave përdor teknologjinë VXI bus për të mbledhur parametra të ndryshëm të dinamometrit dhe për t'i shfaqur ato në ekranin e madh, si dhe për të formuar rezultatet në tabela dhe grafikë (kjo pjesë është plotësuar nga kompani të tjera). IPC komunikon me sistemin e mbledhjes së të dhënave përmes FMS. Përbërja e të gjithë sistemit tregohet në Fig. 2.
1.1 fieldbus PROFIBUS PROFIBUS është një standard i zhvilluar nga 13 kompani si Siemens dhe AEC dhe 5 institucione kërkimore shkencore në projektin e përbashkët të zhvillimit. Është listuar në standardin evropian en50170 dhe është një nga standardet e rekomanduara industriale fieldbus në Kinë. Ai përfshin format e mëposhtme:
· PROFIBUS FMS zgjidh detyrat e përgjithshme të komunikimit në nivelin e punëtorisë ofron një numër të madh shërbimesh komunikimi përfundon detyrat e komunikimit ciklik dhe jo ciklik me shpejtësi mesatare transmetimi. Moduli Profibus i NAIS mbështet shpejtësi komunikimi prej 1.2mbps dhe nuk mbështet modalitetin e komunikimit ciklik ai mund të përdorë vetëm MMA transmetim jo ciklik të të dhënave lidhje kryesore komunikim me stacione të tjera kryesore FMS dhe ky modul nuk është i pajtueshëm me PROFIBUS FMS të një kompanie prandaj, një formë e PROFIBUS nuk mund të përdoret gjatë hartimit të skemës.
· PROFIBUS PA teknologjia standarde e transmetimit me siguri të brendshme e projektuar posaçërisht për automatizimin e proceseve realizon protokollin e komunikimit të specifikuar në iec1158-2 dhe përdoret në vende me kërkesa të larta sigurie dhe stacione të mundësuara nga bus. Mjeti i transmetimit i përdorur në sistem është çift i përdredhur i mbrojtur nga bakri protokolli i komunikimit është RS485 dhe shkalla e komunikimit është 500kbps. Zbatimi i bus-it industrial në terren ofron garanci për sigurinë dhe besueshmërinë e sistemit.
1.2 Kompjuter kontrolli industrial IPC
Kompjuteri i kontrollit industrial i sipërm përdor kompjuterin e kontrollit industrial Advantech të Tajvanit, i cili përdor sistemin operativ të stacionit të punës Windows NT4.0. Përdor softuerin e konfigurimit industrial WinCC të Siemens. Ekrani i madh shfaq kushtet e funksionimit dhe informacionin e kuotimit të sistemit, dhe tregon grafikisht rrjedhën e tubacionit dhe kushtet e bllokimit. Të gjitha të dhënat transmetohen nga PLC nëpërmjet PROFIBUS. IPC është i pajisur brenda me një kartë rrjeti profiboard të prodhuar nga kompania gjermane e softuerëve, e cila është projektuar posaçërisht për PROFIBUS. Nëpërmjet softuerit të konfigurimit të ofruar nga softing, mund të përfundojë rrjetëzimi, mund të krijohet marrëdhënia e komunikimit të rrjetit Cr (marrëdhënia e komunikimit) dhe mund të krijohet fjalori i objekteve OD (fjalori i objekteve). WINCC prodhohet nga Siemens. Ai mbështet vetëm lidhjen direkte me S5 / S7 PLC të kompanisë dhe mund të komunikojë vetëm me PLC të tjera nëpërmjet teknologjisë DDE të ofruar nga Windows. Kompania e softuerëve ofron softuer serveri DDE për të realizuar komunikimin PROFIBUS me WinCC.
1.3 PLC
Fp10sh e kompanisë NAIS është zgjedhur si PLC.
(2) funksioni i sistemit të kontrollit
Përveç kontrollit të dy motorëve të pompës së ujit dhe dy dinamometrave, sistemi i kontrollit duhet të kontrollojë edhe 28 valvola elektrike, 4 motorë me peshë, 8 motorë pompash vaji, 3 motorë pompash vakumi, 4 motorë pompash shkarkimi vaji dhe 2 valvola solenoidë lubrifikuese. Drejtimi i rrjedhës dhe rrjedha e ujit kontrollohen nga çelësi i valvulës për të përmbushur kërkesat e testimit të përdoruesve.
2.1 kokë konstante Rregulloni shpejtësinë e rrotullimit të pompës së ujit: bëjeni të qëndrueshme në një vlerë të caktuar, dhe koka e ujit është konstante në këtë kohë; Rregulloni shpejtësinë e dinamometrit në një vlerë të caktuar. Pasi gjendja e punës të jetë e qëndrueshme për 2-4 minuta, mblidhni të dhënat përkatëse. Gjatë testit, kërkohet që koka e ujit të mbahet e pandryshuar. Një disk kodi vendoset në motorin e pompës për të mbledhur shpejtësinë e motorit, në mënyrë që DCS500 të formojë një kontroll me lak të mbyllur. Shpejtësia e pompës së ujit futet nga tastiera IPC.
2.2 shpejtësi konstante
Rregulloni shpejtësinë e dinamometrit për ta bërë atë të qëndrueshme në një vlerë të caktuar, dhe shpejtësia e dinamometrit të jetë konstante; Rregulloni shpejtësinë e pompës në një vlerë të caktuar (p.sh., rregulloni kokën) dhe mblidhni të dhënat përkatëse pasi gjendja e punës të jetë e qëndrueshme për 2-4 minuta. DCS500 formon një lak të mbyllur për shpejtësinë e dinamometrit për të stabilizuar shpejtësinë e dinamometrit.
2.3 test i arratisjes
Rregulloni shpejtësinë e dinamometrit në një vlerë të caktuar dhe mbajeni shpejtësinë e dinamometrit të pandryshuar rregulloni shpejtësinë e pompës së ujit në mënyrë që çift rrotullues dalës i dinamometrit të jetë afërsisht zero (nën këto kushte pune, dinamometri funksionon për gjenerimin e energjisë dhe funksionimin elektrik) dhe mbledhni të dhënat përkatëse. Gjatë provës, shpejtësia e motorit të pompës kërkohet të jetë konstante dhe e rregulluar nga DCS500.
2.4 kalibrimi i rrjedhës
Sistemi është i pajisur me dy rezervuarë korrigjimi të rrjedhjes për kalibrimin e matësve të rrjedhjes në sistem. Para kalibrimit, së pari përcaktoni vlerën e shënuar të rrjedhjes, më pas ndizni motorin e pompës së ujit dhe rregulloni vazhdimisht shpejtësinë e rrotullimit të motorit të pompës së ujit. Në këtë kohë, kushtojini vëmendje vlerës së rrjedhjes. Kur vlera e rrjedhjes të arrijë vlerën e kërkuar, bëjeni motorin e pompës së ujit të qëndrueshëm në shpejtësinë aktuale të rrotullimit (në këtë kohë, uji qarkullon në tubacionin e kalibrimit). Vendosni kohën e ndërrimit të deflektorit. Pasi gjendja e punës të jetë e qëndrueshme, ndizni valvulën solenoid dhe filloni kohëmatjen. Në të njëjtën kohë, ndërroni ujin në tubacion në rezervuarin e kalibrimit. Kur koha e kohëmatjes të ketë mbaruar, valvula solenoid shkëputet. Në këtë kohë, uji ndërrohet në tubacionin e kalibrimit dhe shpejtësia e rrotullimit të motorit të pompës së ujit zvogëlohet për t'u stabilizuar në një shpejtësi të caktuar. Lexoni të dhënat përkatëse. Pastaj kulloni ujin dhe kalibroni pikën tjetër.
2.5 ndërrim manual / automatik i pashqetësuar
Për të lehtësuar mirëmbajtjen dhe debugging-un e sistemit, për sistemin është projektuar një tastierë manuale. Operatori mund të kontrollojë veprimin e një valvule të caktuar në mënyrë të pavarur përmes tastierës pa u kufizuar nga bllokimi. Sistemi përdor modulin NAIS të largët I/O, i cili mund ta bëjë tastierën të funksionojë në vende të ndryshme. Gjatë ndërrimit manual/automatik, statusi i valvulës mbetet i pandryshuar.
Sistemi përdor PLC si kontrolluesin kryesor, gjë që e thjeshton sistemin dhe siguron besueshmëri dhe mirëmbajtje të lartë të sistemit; PROFIBUS realizon transmetim të plotë të të dhënave, shmang ndërhyrjet elektromagnetike dhe e bën sistemin të përmbushë kërkesat e saktësisë së projektimit; Realizohet ndarja e të dhënave midis pajisjeve të ndryshme; Fleksibiliteti i PROFIBUS ofron kushte të përshtatshme për zgjerimin e sistemit. Skema e projektimit të sistemit e bazuar në autobusin industrial të fushës do të bëhet rrjedha kryesore e aplikimit industrial.
Koha e postimit: 24 gusht 2022
