Electricitatea este principala energie obținută de ființele umane, iar motorul are rolul de a converti energia electrică în energie mecanică, ceea ce reprezintă un nou progres în utilizarea energiei electrice. În zilele noastre, motorul a devenit un dispozitiv mecanic comun în producția și munca oamenilor. Odată cu dezvoltarea motoarelor, există diferite tipuri de motoare în funcție de situațiile și performanțele aplicabile. Astăzi vom prezenta clasificarea motoarelor.
1. Clasificare după sursa de alimentare funcțională
În funcție de sursa de alimentare diferită a motorului, acesta poate fi împărțit în motor de curent continuu și motor de curent alternativ. Motorul de curent alternativ este, de asemenea, împărțit în motor monofazat și motor trifazat.
2. Clasificare după structură și principiul de funcționare
Conform structurii și principiului de funcționare, motorul poate fi împărțit în motor asincron și motor sincron. Motorul sincron poate fi, de asemenea, împărțit în motor sincron cu excitație electrică, motor sincron cu magneți permanenți, motor sincron cu reluctanță și motor sincron cu histerezis.
Motorul asincron poate fi împărțit în motor cu inducție și motor cu comutator de curent alternativ. Motorul cu inducție se împarte în motor cu inducție trifazat, motor cu inducție monofazat și motor cu inducție cu poli umbriți. Motorul cu comutator de curent alternativ se împarte în motor de excitație serie monofazat, motor cu dublă utilizare de curent alternativ/continuu și motor de repulsie.
Conform structurii și principiului de funcționare, motorul de curent continuu poate fi împărțit în motor de curent continuu fără perii și motor de curent continuu fără perii. Motorul de curent continuu fără perii poate fi împărțit în motor de curent continuu electromagnetic și motor de curent continuu cu magneți permanenți. Printre acestea, motorul de curent continuu electromagnetic se împarte în motor de curent continuu cu excitație serie, motor de curent continuu cu excitație paralelă, motor de curent continuu cu excitație separată și motor de curent continuu cu excitație compusă; motorul de curent continuu cu magneți permanenți se împarte în motor de curent continuu cu magneți permanenți din pământuri rare, motor de curent continuu cu magneți permanenți din ferită și motor de curent continuu cu magneți permanenți din aluminiu, nichel și cobalt.
Motorul poate fi împărțit în funcție de funcția sa, în motor de acționare și motor de control; în funcție de tipul de energie electrică, se împarte în motor de curent continuu și motor de curent alternativ; în funcție de relația dintre viteza motorului și frecvența de alimentare, se poate împărți în motor sincron și motor asincron; în funcție de numărul de faze de alimentare, se poate împărți în motor monofazat și motor trifazat. În articolul următor, vom continua să introducem clasificarea motoarelor.
Odată cu extinderea treptată a domeniului de aplicare al motoarelor, pentru a se adapta la mai multe ocazii și medii de lucru, motoarele au dezvoltat, de asemenea, o gamă largă de tipuri pentru a fi utilizate în mediul de lucru. Pentru a fi potrivite pentru diferite ocazii de lucru, motoarele au designuri speciale în ceea ce privește designul, structura, modul de funcționare, viteza, materialele și așa mai departe. În acest articol, vom continua să introducem clasificarea motoarelor.
1. Clasificare după pornire și modul de funcționare
În funcție de modul de pornire și funcționare, motorul poate fi împărțit în motor de pornire cu condensator, motor de pornire cu condensator și motor cu fază divizată.
2. Clasificare după utilizare
Motorul poate fi împărțit în motor de acționare și motor de comandă în funcție de scopul său.
Motoarele de acționare sunt împărțite în motoare pentru scule electrice (inclusiv mașini de găurit, lustruit, șlefuit, canelat, tăiat, alezat și alte unelte), motoare pentru electrocasnice (inclusiv mașini de spălat, ventilatoare electrice, frigidere, aparate de aer condiționat, magnetofoane, videorecordere, DVD playere, aspiratoare, camere foto, uscătoare de păr, aparate de ras electrice etc.) și alte echipamente mecanice mici generale (inclusiv diverse mașini-unelte mici). Motoarele pentru utilaje mici, instrumente medicale, instrumente electronice etc. Motoarele pentru control sunt împărțite în motoare pas cu pas și servomotoare.
3. Clasificare după structura rotorului
Conform structurii rotorului, motorul poate fi împărțit în motor cu inducție cu colivie (cunoscut anterior ca motor cu inducție cu colivie veveriță) și motor cu inducție cu rotor bobinat (cunoscut anterior ca motor cu inducție bobinat).
4. Clasificare după viteza de funcționare
În funcție de viteza de funcționare, motorul poate fi împărțit în motor de mare viteză, motor de mică viteză, motor de viteză constantă și motor de reglare a vitezei. Motoarele de mică viteză sunt împărțite în motoare cu reductoare, motoare cu reductoare electromagnetice, motoare cu cuplu și motoare sincrone cu poli cu gheare. Motoarele de reglare a vitezei pot fi împărțite în motoare cu viteză constantă în trepte, motoare cu viteză constantă fără trepte, motoare cu viteză variabilă în trepte și motoare cu viteză variabilă fără trepte, precum și motoare de reglare a vitezei electromagnetice, motoare de reglare a vitezei în curent continuu, motoare de reglare a vitezei cu frecvență variabilă PWM și motoare de reglare a vitezei cu reluctanță comutată.
Acestea sunt clasificările corespunzătoare ale motoarelor. Fiind un dispozitiv mecanic comun pentru munca și producția umană, domeniul de aplicare al motorului devine din ce în ce mai extins și extrem. Pentru a putea fi aplicat în diverse situații, au fost dezvoltate diverse tipuri noi de motoare, cum ar fi servomotoarele pentru temperaturi înalte. În viitor, se crede că motoarele vor avea o piață mai mare.
Data publicării: 08 septembrie 2021
