1 សេចក្តីផ្តើម
អភិបាលទួរប៊ីនគឺជាឧបករណ៍និយតកម្មដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំនោមឧបករណ៍និយតកម្មសំខាន់ពីរសម្រាប់អង្គភាពវារីអគ្គិសនី។ វាមិនត្រឹមតែដើរតួនាទីនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអនុវត្តការបំប្លែងលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ និងប្រេកង់ ថាមពល មុំដំណាក់កាល និងការគ្រប់គ្រងផ្សេងទៀតនៃអង្គភាពបង្កើតវារីអគ្គិសនី និងការពារកង់ទឹក។ ភារកិច្ចនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។ អភិបាលទួរប៊ីនបានឆ្លងកាត់ការអភិវឌ្ឍន៍បីដំណាក់កាល៖ អភិបាលធារាសាស្ត្រមេកានិច អភិបាលធារាសាស្ត្រអេឡិចត្រូនិក និងអភិបាលធារាសាស្ត្រឌីជីថលមីក្រូកុំព្យូទ័រ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីន ដែលមានសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដ៏រឹងមាំ និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់; កម្មវិធី និងប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងងាយស្រួល; រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល ភាពបត់បែនល្អ ភាពបត់បែន និងការថែទាំងាយស្រួល។ វាមានគុណសម្បត្តិនៃមុខងារត្រួតពិនិត្យខ្លាំង និងសមត្ថភាពបើកបរ; វាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ជាក់ស្តែង។
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ ការស្រាវជ្រាវលើប្រព័ន្ធកែតម្រូវពីររបស់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ PLC ត្រូវបានស្នើឡើង ហើយឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងពីការលៃតម្រូវពីរដងនៃប្រអប់ណែនាំ និងបន្ទះដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្របសម្រួលនៃប្រអប់ណែនាំ និងវ៉ាន់សម្រាប់ក្បាលទឹកផ្សេងៗគ្នា។ ការអនុវត្តបង្ហាញថាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពីរធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលទឹក។
2. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទួរប៊ីន
2.1 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទួរប៊ីន
ភារកិច្ចជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីនគឺដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការបើកវ៉ានណែនាំរបស់ទួរប៊ីនស្របតាមអភិបាលខេត្តនៅពេលដែលបន្ទុកនៃប្រព័ន្ធថាមពលផ្លាស់ប្តូរនិងល្បឿនបង្វិលរបស់អង្គភាពបង្វែរដូច្នេះល្បឿនបង្វិលរបស់ទួរប៊ីនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ដូច្នេះដើម្បីធ្វើឱ្យអង្គភាពម៉ាស៊ីនភ្លើងដំណើរការ។ ថាមពលបញ្ចេញ និងប្រេកង់បំពេញតាមតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់។ ភារកិច្ចជាមូលដ្ឋាននៃបទប្បញ្ញត្តិទួរប៊ីនអាចបែងចែកទៅជាបទបញ្ញត្តិល្បឿន បទបញ្ជាថាមពលសកម្ម និងបទប្បញ្ញត្តិកម្រិតទឹក។
2.2 គោលការណ៍នៃបទប្បញ្ញត្តិទួរប៊ីន
ឯកតាម៉ាស៊ីនភ្លើងអ៊ីដ្រូ គឺជាអង្គភាពដែលបង្កើតឡើងដោយការភ្ជាប់អ៊ីដ្រូ-ទួរប៊ីន និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ផ្នែកបង្វិលនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងអ៊ីដ្រូ គឺជាតួរឹងដែលបង្វិលជុំវិញអ័ក្សថេរ ហើយសមីការរបស់វាអាចត្រូវបានពិពណ៌នាដោយសមីការខាងក្រោម៖
នៅក្នុងរូបមន្ត
— ពេលនៃនិចលភាពនៃផ្នែកបង្វិលនៃឯកតា (Kg m2)
—— ល្បឿនមុំបង្វិល (rad/s)
—— កម្លាំងបង្វិលរបស់ទួរប៊ីន (N/m) រួមទាំងការខាតបង់មេកានិច និងអគ្គិសនីរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។
—— កម្លាំងបង្វិលជុំរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ដែលសំដៅលើកម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង stator នៅលើ rotor ទិសដៅរបស់វាគឺផ្ទុយទៅនឹងទិសបង្វិល ហើយតំណាងឱ្យទិន្នផលថាមពលសកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ពោលគឺទំហំនៃបន្ទុក។
នៅពេលដែលបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរ ការបើកប្រអប់ណែនាំនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ហើយល្បឿនឯកតានៅតែអាចរក្សាលំនឹងនៅតម្លៃជាក់លាក់មួយ។ ដោយសារតែល្បឿននឹងខុសពីតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃ វាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេក្នុងការពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពក្នុងការលៃតម្រូវតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងដើម្បីរក្សាល្បឿន។ ដើម្បីរក្សាល្បឿននៃឯកតានៅតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃដើមបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីរូបភាពទី 1 ថាវាចាំបាច់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការបើកវ៉ាល់ណែនាំតាម។ នៅពេលដែលបន្ទុកថយចុះនៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំផ្លាស់ប្តូរពី 1 ដល់ 2 ការបើកនៃប្រអប់ណែនាំនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 1 ហើយល្បឿននៃឯកតានឹងត្រូវបានរក្សា។ ដូច្នេះជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទុកការបើកយន្តការណែនាំទឹកត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវគ្នាដូច្នេះល្បឿននៃអង្គភាពបង្កើតអ៊ីដ្រូត្រូវបានរក្សានៅតម្លៃដែលបានកំណត់ទុកជាមុនឬផ្លាស់ប្តូរយោងទៅតាមច្បាប់ដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។ ដំណើរការនេះគឺជាការលៃតម្រូវល្បឿននៃអង្គភាពបង្កើតអ៊ីដ្រូសែន។ ឬបទប្បញ្ញត្តិទួរប៊ីន។
3. PLC ប្រព័ន្ធលៃតម្រូវទ្វេធារាសាស្ត្រទួរប៊ីន
អភិបាលទួរប៊ីនគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងការបើកវ៉ាល់ណែនាំទឹកដើម្បីកែតម្រូវលំហូរចូលទៅក្នុងទួរប៊ីនដែលកំពុងដំណើរការដោយហេតុនេះការផ្លាស់ប្តូរកម្លាំងបង្វិលថាមវន្តនៃទួរប៊ីននិងគ្រប់គ្រងប្រេកង់នៃអង្គភាពទួរប៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃទួរប៊ីនរុញច្រានអ័ក្សវិល អភិបាលមិនគួរកែតម្រូវការបើកវ៉ានណែនាំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកែតម្រូវមុំនៃផ្លិតរត់ដោយយោងទៅតាមតម្លៃដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល និងតម្លៃក្បាលទឹករបស់អ្នកដើរតាមវ៉ាល់មគ្គុទ្ទេសក៍ ដើម្បីឱ្យកញ្ចក់មគ្គុទ្ទេសក៍ និងវ៉ានត្រូវបានភ្ជាប់។ រក្សាទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងពួកគេ ពោលគឺទំនាក់ទំនងសម្របសម្រួល ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃទួរប៊ីន កាត់បន្ថយ cavitation blade និងការរំញ័រនៃអង្គភាព និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃប្រតិបត្តិការរបស់ទួរប៊ីន។
ផ្នែករឹងនៃប្រព័ន្ធ turbine vane គ្រប់គ្រង PLC ភាគច្រើនមានពីរផ្នែកគឺ PLC controller និង hydraulic servo system។ ដំបូងយើងពិភាក្សាអំពីរចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ។
3.1 ឧបករណ៍បញ្ជា PLC
ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃអង្គភាពបញ្ចូល អង្គភាពមូលដ្ឋាន PLC និងឯកតាទិន្នផល។ អង្គភាពបញ្ចូលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុល A/D និងម៉ូឌុលបញ្ចូលឌីជីថល ហើយឯកតាទិន្នផលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយម៉ូឌុល D/A និងម៉ូឌុលបញ្ចូលឌីជីថល។ ឧបករណ៍បញ្ជា PLC ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់ឌីជីថល LED សម្រាប់ការសង្កេតពេលវេលាជាក់ស្តែងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រព័ន្ធ PID ទីតាំង vane follower ទីតាំងណែនាំ vane follower និងតម្លៃក្បាលទឹក។ analog voltmeter ក៏ត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យទីតាំង vane follower ក្នុងករណីមានការបរាជ័យនៃ microcomputer controller ។
3.2 ប្រព័ន្ធតាមដានធារាសាស្ត្រ
ប្រព័ន្ធ servo ធារាសាស្ត្រ គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង turbine vane ។ សញ្ញាទិន្នផលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាត្រូវបានពង្រីកដោយធារាសាស្ត្រ ដើម្បីគ្រប់គ្រងចលនារបស់អ្នកដើរតាម vane ដោយហេតុនេះលៃតម្រូវមុំនៃ blades រត់។ យើងបានអនុម័តការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការគ្រប់គ្រងសន្ទះសមាមាត្រនៃសន្ទះសម្ពាធចម្បងប្រភេទប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន-ធារាសាស្ត្របែបប្រពៃណី ដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រប៉ារ៉ាឡែលនៃសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ និងសន្ទះម៉ាស៊ីន-ធារាសាស្ត្រដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 2 ។ ប្រព័ន្ធតាមដានធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន។
ប្រព័ន្ធតាមដានធារាសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទួរប៊ីន
នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជា PLC សន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូធារាសាស្ត្រ និងឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងគឺធម្មតា វិធីសាស្ត្រគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ PLC ត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវប្រព័ន្ធទុរប៊ីន តម្លៃមតិត្រឡប់ទីតាំង និងតម្លៃលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបញ្ជូនដោយសញ្ញាអគ្គិសនី ហើយសញ្ញាត្រូវបានសំយោគដោយឧបករណ៍បញ្ជា PLC ។ ដំណើរការ និងការសម្រេចចិត្ត កែតម្រូវការបើកសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះចែកចាយសម្ពាធមេតាមរយៈសន្ទះសមាមាត្រ ដើម្បីគ្រប់គ្រងទីតាំងរបស់ vane follower និងរក្សាទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងប្រអប់ណែនាំ ក្បាលទឹក និង vane ។ ប្រព័ន្ធវ៉ាល់ទួរប៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយសន្ទះសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធសាមញ្ញ ភាពធន់នឹងការបំពុលប្រេងខ្លាំង និងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការទាក់ទងជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា PLC ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិរបស់មីក្រូកុំព្យូទ័រ។
ដោយសារតែការរក្សាយន្តការនៃតំណភ្ជាប់មេកានិក នៅក្នុងរបៀបគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ យន្តការទំនាក់ទំនងមេកានិកក៏ដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ PLC បរាជ័យ សន្ទះបិទបើកនឹងធ្វើសកម្មភាពភ្លាមៗ ហើយយន្តការភ្ជាប់មេកានិកអាចតាមដានស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រ។ នៅពេលដែលការប្ដូរ ការប៉ះពាល់របស់ប្រព័ន្ធមានទំហំតូច ហើយប្រព័ន្ធ vane អាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនទៅកាន់របៀបគ្រប់គ្រងសមាគមមេកានិចយ៉ាងខ្លាំងធានានូវភាពទុកចិត្តនៃប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធ។
នៅពេលដែលយើងរចនាសៀគ្វីធារាសាស្ត្រ យើងបានរចនាឡើងវិញនូវតួសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ ទំហំផ្គូផ្គងនៃតួសន្ទះ និងដៃអាវរបស់សន្ទះបិទបើក ទំហំនៃការភ្ជាប់នៃតួសន្ទះ និងសន្ទះសម្ពាធមេ និងមេកានិក ទំហំដំបងតភ្ជាប់រវាងសន្ទះធារាសាស្ត្រ និងសន្ទះចែកចាយសម្ពាធមេគឺដូចគ្នាទៅនឹងដើម។ មានតែតួនៃសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរកំឡុងពេលដំឡើង ហើយមិនមានផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវផ្លាស់ប្តូរទេ។ រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រទាំងមូលគឺបង្រួមណាស់។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃការរក្សាទាំងស្រុងនូវយន្តការនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃយន្តការនេះ យន្តការគ្រប់គ្រងសមាមាត្រអេឡិចត្រូ-ធារាសាស្ត្រត្រូវបានបន្ថែម ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ចំណុចប្រទាក់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជា PLC ដើម្បីដឹងពីការគ្រប់គ្រងការរួមផ្សំឌីជីថល និងកែលម្អភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធវ៉ាល់ទួរប៊ីន។ ; ហើយដំណើរការដំឡើង និងបំបាត់កំហុសរបស់ប្រព័ន្ធគឺងាយស្រួលណាស់ ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំរបស់អង្គភាពទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ ជួយសម្រួលដល់ការផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្ររបស់ទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ និងមានតម្លៃជាក់ស្តែងល្អ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងនៅនឹងកន្លែង ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេសនៃស្ថានីយ៍ថាមពល ហើយវាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាវាអាចត្រូវបានពេញនិយម និងអនុវត្តនៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ servo របស់អភិបាលនៃស្ថានីយ៍វារីអគ្គីសនីជាច្រើន។
3.3 រចនាសម្ព័ន្ធកម្មវិធីប្រព័ន្ធ និងវិធីសាស្រ្តអនុវត្ត
នៅក្នុងប្រព័ន្ធ turbine vane ដែលគ្រប់គ្រងដោយ PLC វិធីសាស្ត្ររួមឌីជីថលត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងអំពីទំនាក់ទំនងនៃការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងប្រអប់ណែនាំ ក្បាលទឹក និងការបើក vane ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តរួមមេកានិកបែបបុរាណ វិធីសាស្រ្តរួមឌីជីថលមានគុណសម្បត្តិនៃការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រងាយស្រួល វាមានគុណសម្បត្តិនៃការបំបាត់កំហុស និងការថែទាំងាយស្រួល និងភាពជាក់លាក់ខ្ពស់នៃការផ្សារភ្ជាប់។ រចនាសម្ព័នផ្នែកទន់នៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង vane ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃកម្មវិធីមុខងារកែតម្រូវប្រព័ន្ធ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងក្បួន និងកម្មវិធីវិនិច្ឆ័យ។ ខាងក្រោមនេះយើងពិភាក្សាអំពីវិធីសាស្រ្ដនៃផ្នែកទាំងបីខាងលើនៃកម្មវិធីរៀងៗខ្លួន។ កម្មវិធីមុខងារកែតម្រូវភាគច្រើនរួមបញ្ចូលនូវទម្រង់ការរងនៃការរួមបញ្ចូលគ្នា ទម្រង់ការរងនៃការចាប់ផ្តើមវ៉ាន ទម្រង់ការរងនៃការបញ្ឈប់វ៉ាន់ និងទម្រង់ការរងនៃការស្រក់បន្ទុក។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដំណើរការ វាកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងវិនិច្ឆ័យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នជាមុនសិន បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមការប្តូរកម្មវិធី ប្រតិបត្តិមុខងាររងនៃការកែតម្រូវដែលត្រូវគ្នា និងគណនាតម្លៃទីតាំងដែលបានផ្តល់ឱ្យរបស់អ្នកដើរតាម vane ។
(1) ទម្រង់បែបបទរងនៃសមាគម
តាមរយៈការធ្វើតេស្តគំរូនៃអង្គភាពទួរប៊ីន ចំណុចវាស់មួយបាច់លើផ្ទៃសន្លាក់អាចទទួលបាន។ កាំមេកានិកបុរាណត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្អែកលើចំណុចវាស់ទាំងនេះ ហើយវិធីសាស្ត្ររួមឌីជីថលក៏ប្រើចំណុចវាស់ទាំងនេះដើម្បីគូរសំណុំនៃខ្សែកោងរួមគ្នាផងដែរ។ ការជ្រើសរើសចំណុចដែលគេស្គាល់នៅលើខ្សែកោងសមាគមជាថ្នាំង និងការទទួលយកវិធីសាស្រ្តនៃការបំភាន់លីនេអ៊ែរជាបំណែកនៃអនុគមន៍គោលពីរ តម្លៃមុខងារនៃមិនមែនថ្នាំងនៅលើបន្ទាត់នៃសមាគមនេះអាចទទួលបាន។
(2) ទម្រង់ការចាប់ផ្ដើមរបស់ Vane
គោលបំណងនៃការសិក្សាច្បាប់ចាប់ផ្តើមគឺដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាចាប់ផ្តើមរបស់អង្គភាព កាត់បន្ថយបន្ទុករបស់ឧបករណ៍រុញ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌភ្ជាប់បណ្តាញសម្រាប់អង្គភាពម៉ាស៊ីនភ្លើង។
(3) Vane បញ្ឈប់ទម្រង់ការរង
វិធាននៃការបិទទ្វារមានដូចខាងក្រោម៖ នៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជាទទួលបានពាក្យបញ្ជាបិទ វ៉ាន់ និងប្រអប់ណែនាំត្រូវបានបិទក្នុងពេលដំណាលគ្នា យោងទៅតាមទំនាក់ទំនងសហករណ៍ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃអង្គភាព៖ នៅពេលដែលការបើកវ៉ានមគ្គុទ្ទេសក៍តិចជាងការបើកគ្មានផ្ទុក វ៉ានីសមានភាពយឺតយ៉ាវ នៅពេលដែលវ៉ានមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានបិទបន្តិចម្តងៗ ទំនាក់ទំនងសហប្រតិបត្តិការរវាងវ៉ាន់ និងមគ្គុទ្ទេសក៍វ៉ាន់មិនត្រូវបានរក្សាទៀតទេ។ នៅពេលដែលល្បឿនឯកតាធ្លាក់ចុះក្រោម 80% នៃល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃនោះ vane ត្រូវបានបើកឡើងវិញទៅមុំចាប់ផ្តើម Φ0 រួចរាល់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមបន្ទាប់រៀបចំ។
(4) ទម្រង់បែបបទរងការបដិសេធរបស់ Blade load
ការបដិសេធការផ្ទុកមានន័យថាអង្គភាពដែលមានបន្ទុកត្រូវបានផ្តាច់ភ្លាមៗពីបណ្តាញអគ្គិសនីដែលធ្វើឱ្យអង្គភាពនិងប្រព័ន្ធបង្វែរទឹកស្ថិតក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការមិនល្អដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសុវត្ថិភាពនៃរោងចក្រថាមពលនិងអង្គភាព។ នៅពេលដែលបន្ទុកត្រូវបានស្រក់ អភិបាលគឺស្មើនឹងឧបករណ៍ការពារ ដែលធ្វើឱ្យវ៉ាល់ណែនាំ និងវ៉ាន់បិទភ្លាមៗរហូតដល់ល្បឿនឯកតាធ្លាក់ចុះដល់តំបន់ជុំវិញនៃល្បឿនដែលបានកំណត់។ ស្ថេរភាព។ ដូច្នេះនៅក្នុងការស្រក់បន្ទុកជាក់ស្តែង វ៉ានីសត្រូវបានបើកជាទូទៅទៅមុំជាក់លាក់មួយ។ ការបើកនេះត្រូវបានទទួលតាមរយៈការធ្វើតេស្តបង្ហូរបន្ទុកនៃស្ថានីយ៍ថាមពលពិតប្រាកដ។ វាអាចធានាថានៅពេលដែលឯកតាកំពុងស្រក់បន្ទុក មិនត្រឹមតែល្បឿនកើនឡើងតូចប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានស្ថេរភាពដែលទាក់ទងផងដែរ។ .
4 សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃស្ថានភាពបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្ននៃឧស្សាហកម្មអភិបាលក្រុងទួរប៊ីនធារាសាស្ត្ររបស់ប្រទេសខ្ញុំ អត្ថបទនេះសំដៅលើព័ត៌មានថ្មីក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងល្បឿនទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រក្នុងប្រទេស និងក្រៅប្រទេស ហើយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍បញ្ជាតក្កវិជ្ជា (PLC) ដែលអាចគ្រប់គ្រងបានទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យល្បឿននៃសំណុំម៉ាស៊ីនបង្កើតទួរប៊ីនធារាសាស្ត្រ។ ឧបករណ៍បញ្ជាកម្មវិធី (PLC) គឺជាស្នូលនៃប្រព័ន្ធ axial-flow paddle-type hydraulic turbine system dual-regulation។ ការអនុវត្តជាក់ស្តែងបង្ហាញថា គ្រោងការណ៍នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពជាក់លាក់នៃការសម្របសម្រួលរវាងប្រអប់ណែនាំ និងវ៉ាន់សម្រាប់លក្ខខណ្ឌក្បាលទឹកផ្សេងៗគ្នា និងធ្វើអោយអត្រាប្រើប្រាស់ថាមពលទឹកប្រសើរឡើង។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២
