હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટ માટે 10kv હાઇ વોલ્ટેજ સાધનો

હાઇડ્રોપાવર પ્લાન્ટ માટે 10kv હાઇ વોલ્ટેજ સાધનો

તે 3~12kV થ્રી-ફેઝ AC 50HZ સિંગલ બસ અને સિંગલ બસ સેક્શન સિસ્ટમ માટે સંપૂર્ણ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન ડિવાઇસ છે. મુખ્યત્વે પાવર પ્લાન્ટ્સ, પાવર ટ્રાન્સમિશન માટે નાના અને મધ્યમ કદના જનરેટર, ઔદ્યોગિક અને ખાણકામ સાહસો, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ્સના સેકન્ડરી સબસ્ટેશન, પાવર રિસેપ્શન, પાવર ટ્રાન્સમિશન અને મોટા પાયે હાઇ-વોલ્ટેજ મોટર સ્ટાર્ટિંગ વગેરેમાં વપરાય છે.

1. બંધ કરવાની પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:
a. વચ્ચેના અને નીચેના દરવાજા બંધ કરો, અને તેમને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તાળાઓથી બંધ કરો.
b. જ્યારે સર્કિટ બ્રેકર બંધ હોય, ત્યારે કંટ્રોલ સ્વીચ બંધ કરવા માટે ઓપરેટ કરતા પહેલા એનાલોગ બોર્ડ પરની કમાન્ડ પ્લેટને કંટ્રોલ સ્વીચ હેન્ડલ પરની કમાન્ડ પ્લેટ સાથે બદલવી જોઈએ.

2. ખોલવાની પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:
a. કંટ્રોલ સ્વીચ હેન્ડલ પરના સૂચના બોર્ડ સાથે એનાલોગ બોર્ડ પર સૂચના બોર્ડને બદલ્યા પછી, સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ કરવા માટે કંટ્રોલ સ્વીચનો ઉપયોગ કરો.
b. સર્કિટ બ્રેકર ખોલ્યા પછી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક લોક અનલોક થાય છે.

૩. જ્યારે મુખ્ય બસ અથવા ઓવરહેડ ઇનકમિંગ લાઇન કાર્યરત હોય, ત્યારે સર્કિટ બ્રેકરને પાવર નિષ્ફળતા વિના ઓવરહોલ કરી શકાય છે.
સૌપ્રથમ, સર્કિટ બ્રેકર ખોલો, આવનારા કેબિનેટના બધા સર્કિટ બ્રેકર્સને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને બહાર કાઢો, સર્કિટ બ્રેકર લાઇવ લાઇનથી સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ જાય છે, અને પછી સર્કિટ બ્રેકરને રિપેર કરવા માટે સર્કિટ બ્રેકર રૂમમાં પ્રવેશવા માટે મધ્યમ અને નીચલા દરવાજા ખોલો. (જ્યારે નીચેના દરવાજા પર હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જ્ડ ડિસ્પ્લે ડિવાઇસની સૂચક લાઇટ ચાલુ હોય ત્યારે આ દરવાજો ખોલશો નહીં)

4. મુખ્ય સર્કિટ બંધ નથી, અને સહાયક સર્કિટનું સમારકામ કરવામાં આવ્યું છે.
સ્વીચ કેબિનેટનો રિલે રૂમ અને ટર્મિનલ રૂમ મુખ્ય સર્કિટથી માળખાકીય રીતે સંપૂર્ણપણે અલગ છે, તેથી મુખ્ય સર્કિટમાં પાવર નિષ્ફળતા વિના સહાયક સર્કિટનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ કરી શકાય છે.

5. ઇમરજન્સી અનલોક
જ્યારે મુખ્ય સર્કિટ કાર્યરત હોય અને ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ટરલોકની નિષ્ફળતાથી કામગીરી પ્રભાવિત થાય, ત્યારે તેને કટોકટીમાં અનલૉક કરવાની જરૂર પડે છે, જ્યાં સુધી તેને અનલૉક કરવા માટે ઇમરજન્સી અનલોકિંગ કીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે, અને મધ્ય અને નીચલા દરવાજા મુક્તપણે ખોલી શકાય. અકસ્માત દૂર થયા પછી, તેને તાત્કાલિક તેની મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃસ્થાપિત કરવી જોઈએ. તેને કાર્યરત કર્યા પછી દૈનિક જાળવણી જાળવવી જોઈએ, અને બસની ગરમી નિયમિતપણે અવલોકન કરવી જોઈએ. જો તાપમાનમાં વધારો ખૂબ વધારે હોય અથવા અસામાન્ય અવાજ હોય, તો કારણની તપાસ કરવી જોઈએ. ઓપરેટિંગ વાતાવરણના આધારે, દર 2 થી 5 વર્ષે સફાઈ અને જાળવણી કાર્ય હાથ ધરવામાં આવશે.