Elektrisiteit is die hoofenergie wat deur mense verkry word, en die motor se doel is om elektriese energie in meganiese energie om te skakel, wat 'n nuwe deurbraak in die benutting van elektriese energie maak. Deesdae is motors 'n algemene meganiese toestel in mense se produksie en werk. Met die ontwikkeling van motors is daar verskillende soorte motors volgens toepaslike geleenthede en prestasie. Vandag sal ons die klassifikasie van motors bekendstel.
1. Klassifikasie volgens werkende kragtoevoer
Volgens die verskillende werkende kragtoevoer van die motor, kan dit verdeel word in 'n GS-motor en 'n WS-motor. 'n WS-motor word ook verdeel in 'n enkelfasemotor en 'n driefasemotor.
2. Klassifikasie volgens struktuur en werkbeginsel
Volgens die struktuur en werkbeginsel kan die motor verdeel word in 'n asynchrone motor en 'n sinchrone motor. Sinchrone motors kan ook verdeel word in 'n elektriese opwekkingsinchrone motor, 'n permanente magneetsinchrone motor, 'n reluktansiesinchrone motor en 'n histeresesinchrone motor.
Asinchrone motors kan verdeel word in induksiemotors en WS-kommutatormotors. Induksiemotors word verdeel in driefase-induksiemotors, enkelfase-induksiemotors en skadupool-induksiemotors. WS-kommutatormotors word verdeel in enkelfase-serie-opwekkingsmotors, WS/GS-dubbeldoelmotors en afstotingsmotors.
Volgens die struktuur en werkbeginsel kan 'n GS-motor verdeel word in 'n borsellose GS-motor en 'n borsellose GS-motor. Die borsellose GS-motor kan verdeel word in 'n elektromagnetiese GS-motor en 'n permanente magneet GS-motor. Onder hulle word die elektromagnetiese GS-motor verdeel in 'n serie-opwekkings-GS-motor, 'n parallelle opwekkings-GS-motor, 'n afsonderlike opwekkings-GS-motor en 'n saamgestelde opwekkings-GS-motor; 'n permanente magneet GS-motor word verdeel in 'n seldsame aarde permanente magneet GS-motor, 'n ferriet permanente magneet GS-motor en 'n aluminium nikkel kobalt permanente magneet GS-motor.
Motors kan volgens funksie in 'n aandryfmotor en 'n beheermotor verdeel word; volgens die tipe elektriese energie word dit in 'n GS-motor en 'n WS-motor verdeel; volgens die verhouding tussen motorspoed en kragfrekwensie kan dit in 'n sinchrone motor en 'n asynchrone motor verdeel word; volgens die aantal kragfases kan dit in 'n enkelfasemotor en 'n driefasemotor verdeel word. In die volgende artikel sal ons voortgaan om die klassifikasie van motors bekend te stel.
Met die geleidelike uitbreiding van die toepassingsgebied van motors, om aan te pas by meer geleenthede en werksomgewings, het motors ook 'n wye verskeidenheid tipes ontwikkel om in die werksomgewing toe te pas. Om geskik te wees vir verskillende werksgeleenthede, het motors spesiale ontwerpe in ontwerp, struktuur, bedryfsmodus, spoed, materiale en so aan. In hierdie artikel sal ons voortgaan om die klassifikasie van motors bekend te stel.
1. Klassifikasie volgens opstart- en bedryfsmodus
Volgens die aanvangs- en bedryfsmodus kan die motor verdeel word in 'n kondensator-aanvangsmotor, kondensator-aanvangsmotor en 'n gesplete fasemotor.
2. Klassifikasie volgens gebruik
Die motor kan volgens sy doel verdeel word in 'n dryfmotor en 'n beheermotor.
Aandryfmotors word verdeel in motors vir elektriese gereedskap (insluitend boor, poleer, gleuf, sny, ruim en ander gereedskap), motors vir huishoudelike toestelle (insluitend wasmasjiene, elektriese waaiers, yskaste, lugversorgers, bandopnemers, videorecorders, DVD-spelers, stofsuiers, kameras, haardroërs, elektriese skeermesse, ens.) en ander algemene klein meganiese toerusting (insluitend verskeie klein masjiengereedskap). Motors vir klein masjinerie, mediese instrumente, elektroniese instrumente, ens. Motors vir beheer word verdeel in stapmotors en servomotors.
3. Klassifikasie volgens rotorstruktuur
Volgens die rotorstruktuur kan die motor verdeel word in 'n kookinduksiemotor (voorheen bekend as 'n eekhoringkookinduksiemotor) en 'n wondrotorinduksiemotor (voorheen bekend as 'n wondinduksiemotor).
4. Klassifikasie volgens bedryfspoed
Volgens die loopspoed kan die motor verdeel word in 'n hoëspoedmotor, 'n laespoedmotor, 'n konstantespoedmotor en 'n spoedregulerende motor. Laespoedmotors word verdeel in ratverminderingsmotors, elektromagnetiese verminderingsmotors, wringkragmotors en kloupool-sinchrone motors. Spoedregulerende motors kan verdeel word in stapkonstantespoedmotors, staplose konstantespoedmotors, stapveranderlikespoedmotors en staplose veranderlikespoedmotors, sowel as elektromagnetiese spoedregulerende motors, GS-spoedregulerende motors, PWM-veranderlikefrekwensie-spoedregulerende motors en geskakelde reluktansiespoedregulerende motors.
Dit is die ooreenstemmende klassifikasies van motors. As 'n algemene meganiese toestel vir menslike werk en produksie, word die toepassingsveld van motors al hoe meer uitgebreid en ekstrem. Om op verskeie geleenthede toe te pas, is verskeie nuwe tipes motors ontwikkel, soos hoëtemperatuur-servomotors. Daar word geglo dat die motor in die toekoms 'n groter mark sal hê.
Plasingstyd: 8 September 2021
