Таъсири махови генератор ва устувории системаи ҳокими турбина.
Гидрогенераторҳои калони замонавӣ доимии инерсияи хурдтар доранд ва метавонанд бо мушкилоти устувории системаи идоракунии турбинаҳо рӯ ба рӯ шаванд. Ин ба рафтори оби турбина вобаста аст, ки аз сабаби инерцияи худ дар қубурҳои фишор ҳангоми кор кардани дастгоҳҳои идоракунӣ болғаи обро ба вуҷуд меорад. Ин дар маҷмӯъ бо константаҳои вақти шитоби гидравликӣ тавсиф мешавад. Дар амалиёти ҷудогона, вақте ки басомади тамоми система аз ҷониби губернатори турбина муайян карда мешавад, болғаи об ба танзими суръат таъсир мерасонад ва ноустуворӣ ҳамчун шикор ё тағирёбии басомад пайдо мешавад. Барои кори ба ҳам пайвастшуда бо системаи калон басомад асосан аз ҷониби баъдтар доимӣ нигоҳ дошта мешавад. Гурзандози обӣ пас аз он ба қувваи ба система воридшуда таъсир мерасонад ва мушкили устуворӣ танҳо вақте ба миён меояд, ки қувваи барқ дар як ҳалқаи пӯшида идора карда мешавад, яъне дар ҳолати он гидрогенераторҳо, ки дар танзими басомадҳо иштирок мекунанд.
Ба устувории фишангҳои танзимкунандаи турбина таносуби вақти доимии суръатбахшии механикӣ аз ҳисоби доимии вақти шитоби гидравликии массаҳои об ва афзоиши ҳоким таъсир мерасонад. Коҳиши таносуби дар боло зикршуда таъсири ноустуворкунанда дорад ва кам кардани фоидаи ҳокимро тақозо мекунад, ки ба эътидоли басомадҳо таъсири манфӣ мерасонад. Бинобар ин, таъсири ҳадди ақали маховик барои қисмҳои гардиши гидроагрегат зарур аст, ки одатан танҳо дар генератор таъмин карда мешавад. Ба таври алтернативӣ, доимии суръатбахшии механикиро тавассути таъмин намудани клапани рафъи фишор ё зарфи шиддат ва ғайра кам кардан мумкин аст, аммо ин одатан хеле гарон аст. Меъёрҳои таҷрибавии қобилияти танзими суръати агрегати гидрогенераторӣ метавонад ба афзоиши суръати агрегат асос ёбад, ки метавонад ҳангоми рад кардани тамоми сарбории номиналии агрегати мустақилона коркунанда ба амал ояд. Барои агрегатхои энергетикие, ки дар системахои калони ба хам алокаманд кор мекунанд ва барои танзими басомади система заруранд, индекси фоизи афзоиши суръат, ки дар боло хисоб карда шуда буд, набояд аз 45 фоиз зиёд бошад. Барои системаҳои хурдтар афзоиши суръати хурдтар таъмин карда мешавад (нигаред ба боби 4).
Участкаи тулонй аз обгиранда то станцияи электрикии Дехар
(Манбаъ: Ҳуҷҷати муаллиф – Конгресси 2-юми Ҷаҳонӣ, Ассотсиатсияи Байналмилалии Захираҳои Об 1979) Барои Нерӯгоҳи барқи Деҳар системаи обтаъминкунандаи фишори гидравликӣ нишон дода шудааст, ки анбори мувозинатро бо блоки энергетикӣ иборат аз обгиранда, нақби фишор, зарфи дифференсиалии шиддат ва штанг мепайвандад. Маҳдуд кардани афзоиши максималии фишор дар пенстокҳо то 35 фоиз болоравии максималии суръати агрегат ҳангоми рад кардани сарбории пурра бо бастани губернатор тақрибан 45 фоизро ташкил дод.
вақти 9,1 сония дар баландии номиналии 282 м (925 фут) бо таъсири маховики муқаррарии қисмҳои гардиши генератор (яъне танҳо дар мавриди афзоиши ҳарорат муқаррар карда шудааст). Дар давраи якуми истифодабарй суръати суръат на бештар аз 43 фоиз муайян карда шуд. Аз ин рӯ, ба назар гирифта шуд, ки таъсири муқаррарии маховик барои танзими басомади система мувофиқ аст.
Параметрҳои генератор ва устувории барқ
Параметрҳои генератор, ки ба устуворӣ таъсир мерасонанд, эффекти маховик, реаксияи муваққатӣ ва таносуби расиши кӯтоҳ мебошанд. Дар марҳилаи ибтидоии рушди системаи барқи 420 кВ, чун дар Деҳар мушкилоти устуворӣ аз сабаби суст будани система, паст будани сатҳи ноқилҳои кӯтоҳ, кор дар омили пешбари нерӯ ва зарурати сарфакорӣ дар таъмини розеткаҳои интиқоли барқ ва муайян кардани андоза ва параметрҳои агрегатҳои тавлидкунанда муҳим аст. Тадқиқотҳои пешакии устувории муваққатӣ дар таҳлилгари шабака (бо истифода аз шиддати доимӣ дар паси реаксияи муваққатӣ) барои системаи Dehar EHV инчунин нишон доданд, ки танҳо устувории ниҳоӣ ба даст оварда мешавад. Дар мархалаи аввали лоихакашии ГЭС-и Дехар чунин хисоб карда мешуд, ки генераторхо бо нормал муайян карда шаванд
хусусиятҳо ва ноил шудан ба талаботи устуворӣ бо роҳи оптимизатсияи параметрҳои омилҳои дигар, хусусан омилҳои системаи барангезанда алтернативаи аз ҷиҳати иқтисодӣ арзонтар мебуд. Дар омӯзиши системаи бритониёӣ инчунин нишон дода шуд, ки тағир додани параметрҳои генератор ба маржаи устуворӣ нисбатан камтар таъсир мерасонад. Мувофиқи он параметрҳои муқаррарии генератор, ки дар замима оварда шудаанд, барои генератор муайян карда шуданд. Тадқиқотҳои муфассали устувории гузаронидашуда оварда шудаанд
Иқтидори пуркунии хат ва устувории шиддат
Гидрогенераторҳои дар масофаи дур ҷойгиршуда барои пур кардани хатҳои дарози боркаши EHV истифода мешаванд, ки кВА пуркунандаи онҳо аз иқтидори пуркунандаи хатти мошин зиёдтар аст, мошин метавонад худ ба ҳаяҷон афтад ва шиддат аз ҳад зиёд боло равад. Шарти барангехтани худ аз он иборат аст, ки xc < xd дар он ҷо, xc реактивии сарбории иқтидорӣ ва xd реаксияи меҳвари мустақими синхронӣ мебошад. Иқтидори зарурӣ барои пур кардани як хати ягонаи 420 кВ борфарори E2 /xc то Панипат (охири қабул) тақрибан 150 MVAR дар шиддати номиналӣ буд. Дар марҳилаи дуюм, вақте ки хати дуюми 420 кВ дарозии баробар насб карда мешавад, иқтидори барқгирандаи хати зарурӣ барои ҳамзамон бо шиддати номиналӣ пур кардани ҳарду хати холӣ тақрибан 300 MVAR хоҳад буд.
Иқтидори пуркунандаи хатти дар шиддати номиналии генератори Деҳар мавҷудбуда, ки аз ҷониби таъминкунандагони таҷҳизот огоҳ карда шудааст, чунин буд:
(i) 70% баҳои MVA, яъне 121,8 MVAR пуркунии хат бо ҳадди ақали ҳаяҷонбахши мусбати 10% имконпазир аст.
(ii) То 87 фоизи МВА, яъне иқтидори пуркунии хатти 139 MVAR бо ҳадди ақали ҳаяҷонбахши мусбати 1 фоиз имконпазир аст.
(iii) То 100 фоизи MVAR-и номиналӣ, яъне иқтидори пуркунии хати 173,8 метавонад бо тақрибан 5% барангезиши манфӣ ба даст оварда шавад ва иқтидори ҳадди аксар пуркунии хат, ки бо барангезиши манфии 10% ба даст оварда мешавад, 110% аз MVA номиналӣ (191 MVAR) мувофиқи BSS мебошад.
(iv) Афзоиши минбаъдаи иқтидори пуркунандаи хат танҳо тавассути зиёд кардани андозаи мошин имконпазир аст. Дар сурати (ii) ва (iii) назорати дастии барангезиш имконнопазир аст ва бояд ба кори доимии танзимгари автоматии шиддати зудтаъсир такя карда шавад. Бо максади зиёд кардани иктидори пуркунандаи хат зиёд кардани хачми машина на аз чихати иктисодй мувофик аст ва на ба максад мувофик аст. Бинобар ин, бо назардошти шароити кор дар марҳилаи аввали истифода қарор дода шуд, ки иқтидори барқгирандаи хатти 191 МВАР дар шиддати номиналии генераторҳо бо роҳи таъмини барангезиши манфӣ дар генераторҳо пешбинӣ карда шавад. Ҳолати ҷиддии корӣ, ки боиси ноустувории шиддат мегардад, инчунин метавонад аз сабаби ҷудошавии сарборӣ дар охири қабулкунанда бошад. Ин падида аз сабаби боркунии иқтидори мошин ба амал меояд, ки минбаъд ба афзоиши суръати генератор таъсири манфӣ мерасонад. Худтанзимкунӣ ва ноустувории шиддат метавонад ба амал ояд, агар.
Xc ≤ n2 (Xq + XT)
Дар куҷо, Xc реактивии сарбории иқтидорӣ, Xq реаксияи синхронии меҳвари квадратӣ ва n максималии нисбӣ аз болои суръат ҳангоми радкунии сарборӣ мебошад. Ин ҳолат дар генератори Деҳар пешниҳод карда шуд, ки тибқи таҳқиқоти муфассали гузаронидашуда тавассути таъмин намудани реактори маневрии доимии 400 кВ EHV (75 МВА) дар охири хати қабулкунанда бартараф карда шавад.
Сарпӯши дампер
Вазифаи асосии печи дампер ин қобилияти он барои пешгирӣ кардани шиддати аз ҳад зиёди аз ҳад зиёд ҳангоми хатогиҳои хат ба хат бо сарбориҳои иқтидорӣ мебошад ва ба ин васила фишори аз ҳад зиёдро дар таҷҳизот коҳиш медиҳад. Бо дарназардошти ҷойгиршавии дурдаст ва хатҳои дарози ба ҳампайванди интиқоли барқ печҳои пурра васлшавандаи дамперҳо бо таносуби реаксияҳои чоркунҷа ва меҳвари мустақими Xnq/Xnd на бештар аз 1,2 муайян карда шуданд.
Хусусиятҳои генератор ва системаи барангезанда
Генераторҳои дорои хусусиятҳои муқаррарӣ муайян карда шуданд ва таҳқиқоти пешакӣ, ки танҳо устувории ниҳоиро нишон доданд, қарор дода шуд, ки таҷҳизоти баландсуръати ҳаяҷонбахши статикӣ барои беҳтар кардани маржаи устуворӣ истифода шавад, то ба ҷойгиршавии умумии сарфакоронаи таҷҳизот ноил шавад. Барои муайян кардани характеристикаҳои оптималии таҷҳизоти барангезандаи статикӣ таҳқиқотҳои муфассал гузаронида шуданд ва дар боби 10 муҳокима карда шуданд.
Мулоҳизаҳои сейсмикӣ
Нерӯгоҳи барқи Деҳар ба минтақаи сейсмикӣ афтодааст. Муқаррароти зерин дар тарҳрезии гидрогенератор дар Деҳар бо машварат бо истеҳсолкунандагони таҷҳизот ва бо назардошти шароити сейсмикӣ ва геологии макон ва гузориши Кумитаи коршиносони зилзила дар Койна, ки аз ҷониби ҳукумати Ҳиндустон бо кӯмаки ЮНЕСКО таъсис дода шудааст, пешниҳод карда шуданд.
Қувваи механикӣ
Генераторҳои Дехар тарҳрезӣ шудаанд, ки ба қувваи максималии суръатбахшии заминҷунбӣ ҳам дар самти амудӣ ва ҳам уфуқӣ, ки дар Деҳар дар маркази мошин амал мекунанд, бехатар тоб оваранд.
Басомади табиӣ
Басомади табиии мошин аз басомади магнитии 100 Гц (аз басомади генератор ду маротиба) хеле дур нигоҳ дошта шавад (болотар). Ин басомади табиӣ аз басомади заминҷунбӣ хеле дур хоҳад буд ва барои маржаи мувофиқ бо басомади бартаридоштаи заминҷунбӣ ва суръати муҳими системаи гардиш санҷида мешавад.
Дастгирии статори генератор
Статори генератор ва таҳкурсии подшипникҳои поёнӣ ва роҳнамо аз як қатор плитаҳои ягона иборатанд. Плитаҳои ягона ба таҳкурсӣ ба ҷузъ аз самти амудии муқаррарӣ тавассути болтҳои таҳкурсӣ баста мешаванд.
Тарҳрезии роҳнамои подшипник
Подшипникҳои роҳнамо бояд намуди сегменталӣ бошанд ва қисмҳои подшипникҳои роҳнамо барои тобовар ба қувваи заминҷунбӣ мустаҳкам карда шаванд. Истеҳсолкунандагон минбаъд тавсия доданд, ки кронштейнҳои болоро бо баррел (идораи генератор) ба воситаи тасмаҳои пӯлодӣ ба ҳам пайваст кунанд. Ин инчунин маънои онро дорад, ки баррели бетонӣ дар навбати худ бояд мустаҳкам карда шавад.
Муайянкунии ларзиши генераторҳо
Дар турбина ва генераторҳо детекторҳои ларзиш ё ҳисобкунакҳои эксцентрикӣ тавсия дода шуд, ки барои оғоз кардани хомӯшӣ ва ҳушдор дар сурати зиёд шудани ларзиши заминҷунбӣ аз арзиши қаблан муайяншуда насб карда шаванд. Ин дастгоҳ инчунин метавонад барои муайян кардани ҳама гуна ларзишҳои ғайриоддии агрегат аз сабаби шароити гидравликӣ, ки ба турбина таъсир мерасонад, истифода шавад.
Тамосҳои Меркурий
Ҷунбишҳои шадид дар натиҷаи заминҷунбӣ метавонад боиси шикастани бардурӯғ барои оғози хомӯш кардани агрегат дар сурати истифода шудани контактҳои симоб гардад. Инро метавон тавассути муайян кардани коммутаторҳои симобӣ зидди ларзиш ё дар ҳолати зарурӣ тавассути илова кардани релеҳои вақт пешгирӣ кард.
Хулосахо
(1) Иқтисодиёти назаррас дар арзиши таҷҳизот ва сохтори нерӯгоҳи барқи Деҳар тавассути қабули андозаи калон бо назардошти андозаи шабака ва таъсири он ба иқтидори эҳтиётии система ба даст оварда шуд.
(2) Арзиши генераторҳо аз ҳисоби қабули тарҳи чатрҳои сохтмон кам карда шуд, ки ҳоло барои гидрогенераторҳои бузурги баландсуръат аз ҳисоби коркарди пӯлоди баландшиддат барои зарбаҳои ротор имконпазир аст.
(3) Хариди генераторҳои табиии омили баланди барқ пас аз омӯзиши муфассал боиси сарфаи минбаъдаи хароҷот гардид.
(4) Таъсири мӯътадили маховики қисмҳои гардиши генератор дар истгоҳи танзимкунандаи басомад дар Деҳар барои устувории системаи ҳокими турбина кифоя ҳисобида мешуд, зеро системаи калони ба ҳам пайваст.
(5) Параметрҳои махсуси генераторҳои дурдаст, ки шабакаҳои EHV-ро барои таъмини устувории барқ тавассути системаҳои ҳаяҷонбахши статикии зуд ҷавоб додан мумкин аст.
(6) Системаҳои ҳаяҷонбахши статикии зуд амалкунанда метавонанд маржаҳои устувории заруриро таъмин кунанд. Бо вуҷуди ин, чунин системаҳо мӯътадилсозии сигналҳои бозгаштро барои ноил шудан ба устувории пас аз хато талаб мекунанд. Таҳқиқоти муфассал бояд гузаронида шавад.
(7) Худфаъолият ва ноустувории шиддати генераторҳои дурдаст, ки ба шабака бо хатҳои дарози EHV пайваст мешаванд, тавассути зиёд кардани иқтидори пуркунандаи хатти мошин бо истифода аз барангехтани манфӣ ва/ё тавассути истифодаи реакторҳои доимии шунти EHV пешгирӣ карда мешавад.
(8) Дар тарҳрезии генераторҳо ва таҳкурсии он барои таъмини муҳофизат аз қувваҳои сейсмикӣ бо хароҷоти хурд пешбинӣ кардан мумкин аст.
Параметрҳои асосии генераторҳои Деҳар
Таносуби ноқилҳои кӯтоҳ = 1.06
Меҳвари мустақими реаксияи муваққатӣ = 0,2
Таъсири Flywheel = 39,5 x 106 фунт фут2
Xnq/Xnd на бештар аз = 1.2
Вақти фиристодан: 11-уми май-2021
