ဂျင်နရေတာ ဖလိုင်းဝဲလ် အာနိသင်နှင့် တာဘိုင် ဂါဗာနာ စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှု

ဂျင်နရေတာ ဖလိုင်းဝဲလ် အာနိသင်နှင့် တာဘိုင် အုပ်ချုပ်မှုစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှု ဂျင်နရေတာ ဖလိုင်းဝဲလ် အာနိသင်နှင့် တာဘိုင် အုပ်ချုပ်မှုစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှု ဂျင်နရေတာ ဖလိုင်းဝဲလ် အာနိသင်နှင့် တာဘိုင် အုပ်ချုပ်မှုစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှု
ခေတ်မီရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ကြီးများတွင် အရှိန်အဟုန်နည်းပါးပြီး တာဘိုင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့်ပတ်သက်သည့် ပြဿနာများကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ၎င်းသည် တာဘိုင်ရေ၏ အပြုအမူကြောင့်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏အရှိန်အဟုန်ကြောင့် ထိန်းချုပ်မှုကိရိယာများကို လည်ပတ်သည့်အခါ ဖိအားပိုက်များတွင် ရေတုန်ခါမှုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းကို hydraulic acceleration time constants များဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာရှိသည်။ သီးခြားလည်ပတ်မှုတွင်၊ စနစ်တစ်ခုလုံး၏ frequency ကို တာဘိုင်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးမှ ဆုံးဖြတ်သောအခါ၊ ရေတုန်ခါမှုသည် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး မတည်ငြိမ်မှုသည် hunting သို့မဟုတ် frequency swinging အဖြစ် ပေါ်လာသည်။ စနစ်ကြီးတစ်ခုနှင့် အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော လည်ပတ်မှုအတွက် frequency ကို နောက်ပိုင်းတွင် တည်ငြိမ်စွာထိန်းသိမ်းထားသည်။ ထို့နောက် ရေတုန်ခါမှုသည် စနစ်ကို ထောက်ပံ့ပေးသော ပါဝါကို သက်ရောက်မှုရှိပြီး ပါဝါကို closed loop တွင် ထိန်းချုပ်သောအခါတွင်သာ တည်ငြိမ်မှုပြဿနာ ပေါ်ပေါက်လာသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ frequency ထိန်းညှိမှုတွင် ပါဝင်သော ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များကိစ္စတွင်ဖြစ်သည်။

​ရေထု၏ hydraulic acceleration time constant ကြောင့် mechanical acceleration time constant အချိုးနှင့် governor gain ကြောင့် turbine governor gear ၏ တည်ငြိမ်မှုကို များစွာထိခိုက်စေပါသည်။ အထက်ပါအချိုးလျှော့ချခြင်းသည် destabilizing effect ရှိပြီး governor gain လျော့ကျရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် frequency stabilization ကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ ထို့ကြောင့် hydro unit ၏ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အနည်းဆုံး flywheel effect လိုအပ်ပြီး ၎င်းကို generator တွင်သာ ပုံမှန်အားဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ တနည်းအားဖြင့် pressure relief valve သို့မဟုတ် surge tank စသည်တို့ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် mechanical acceleration time constant ကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် အလွန်စျေးကြီးပါသည်။ hydro generating unit ၏ speed regulator စွမ်းရည်အတွက် အတွေ့အကြုံဆိုင်ရာ စံနှုန်းများသည် unit ၏ သီးခြားစီလည်ပတ်နေသော rated load တစ်ခုလုံးကို ငြင်းပယ်ခြင်းတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့် unit ၏ speed မြင့်တက်လာမှုအပေါ် အခြေခံနိုင်ပါသည်။ ကြီးမားသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော စနစ်များတွင် လည်ပတ်နေသော power unit များနှင့် system frequency ကို ထိန်းညှိရန် လိုအပ်သော power unit များအတွက် အထက်တွင် တွက်ချက်ထားသည့် ရာခိုင်နှုန်း speed မြင့်တက်လာမှုညွှန်းကိန်းကို ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းထက် မပိုစေရန် ယူဆပါသည်။ စနစ်ငယ်များအတွက် speed မြင့်တက်လာမှုကို သေးငယ်စွာ ပံ့ပိုးပေးသင့်သည် (အခန်း ၄ ကို ကြည့်ပါ)။

ဒယ်ဟာဓာတ်အားပေးစက်ရုံမှ ဓာတ်အားပေးစက်အထိ အလျားလိုက်အပိုင်း
(ရင်းမြစ်- စာရေးသူ၏စာတမ်း – ၁၉၇၉ ခုနှစ်၊ ဒုတိယကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်ဂရက်၊ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေအရင်းအမြစ်များအသင်း) ဒယ်ဟာဓာတ်အားပေးစက်ရုံအတွက် ရေသွင်း၊ ဖိအားဥမင်လိုဏ်ခေါင်း၊ ကွဲပြားသော ရေစီးကြောင်းတိုင်ကီနှင့် ရေလှောင်ကန်တို့ပါဝင်သော ဟန်ချက်ညီသိုလှောင်ရုံနှင့် ဓာတ်အားပေးယူနစ်ကို ဆက်သွယ်ပေးသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားရေစနစ်ကို ပြသထားသည်။ ရေလှောင်ကန်များတွင် အများဆုံးဖိအားမြင့်တက်မှုကို ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကန့်သတ်ထားခြင်းဖြင့် ဝန်အပြည့်ကို ငြင်းပယ်သည့်အခါ ယူနစ်၏ ခန့်မှန်းအမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမြင့်တက်မှုသည် ၄၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့်အထိ ရောက်ရှိလာပြီး အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ပိတ်သိမ်းခဲ့သည်။
ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန် flywheel effect ဖြင့် (ဆိုလိုသည်မှာ အပူချိန်မြင့်တက်လာမှုကိုသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း) ၂၈၂ မီတာ (၉၂၅ ပေ) ၏ အမြင့်တွင် ၉.၁ စက္ကန့် အချိန်။ လည်ပတ်မှု၏ ပထမအဆင့်တွင် အမြန်နှုန်းမြင့်တက်လာမှုသည် ၄၃ ရာခိုင်နှုန်းထက် မပိုကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ပုံမှန် flywheel effect သည် စနစ်၏ ကြိမ်နှုန်းကို ထိန်းညှိရန်အတွက် လုံလောက်သည်ဟု ယူဆခဲ့ကြသည်။

ဂျင်နရေတာ ကန့်သတ်ချက်များနှင့် လျှပ်စစ်တည်ငြိမ်မှု
တည်ငြိမ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော ဂျင်နရေတာ ကန့်သတ်ချက်များမှာ flywheel effect၊ transient reactance နှင့် short circuit ratio တို့ဖြစ်သည်။ Dehar တွင်ကဲ့သို့ 420 kV EHV စနစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် စနစ်အားနည်းခြင်း၊ short circuit အဆင့်နိမ့်ခြင်း၊ ဦးဆောင် power factor တွင် လည်ပတ်ခြင်း၊ transmission outlets များ ပံ့ပိုးပေးခြင်းနှင့် generating unit များ၏ အရွယ်အစားနှင့် parameters များကို ပြင်ဆင်ခြင်းတွင် စီးပွားရေးအရ လိုအပ်ချက်တို့ကြောင့် တည်ငြိမ်မှုပြဿနာများသည် အရေးကြီးနိုင်သည်။ Dehar EHV စနစ်အတွက် network analyzer (transient reactance နောက်ကွယ်ရှိ constant voltage ကို အသုံးပြု၍) ဆိုင်ရာ ကနဦး transient stability လေ့လာမှုများအရ marginal stability သာ ရရှိမည်ဟုလည်း ညွှန်ပြခဲ့သည်။ Dehar ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ ဒီဇိုင်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ပုံမှန်ရှိသော ဂျင်နရေတာများကို သတ်မှတ်ခြင်းသည်
ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် တည်ငြိမ်မှုလိုအပ်ချက်များရရှိရန် အထူးသဖြင့် လှုံ့ဆော်မှုစနစ်၏ အခြားအချက်များ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးအရ စျေးသက်သာသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်လိမ့်မည်။ ဗြိတိသျှစနစ်ကို လေ့လာမှုတစ်ခုတွင်လည်း ဂျင်နရေတာ ကန့်သတ်ချက်များ ပြောင်းလဲခြင်းသည် တည်ငြိမ်မှုအနားသတ်များအပေါ် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အကျိုးသက်ရောက်မှု နည်းပါးကြောင်း ပြသထားသည်။ ထို့ကြောင့် နောက်ဆက်တွဲတွင်ပေးထားသော ပုံမှန်ဂျင်နရေတာ ကန့်သတ်ချက်များကို ဂျင်နရေတာအတွက် သတ်မှတ်ထားသည်။ ပြုလုပ်ထားသော အသေးစိတ်တည်ငြိမ်မှုလေ့လာမှုများကို ပေးထားသည်။

လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်နှင့် ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု
အဝေးမှတည်ရှိသော ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်များသည် စက်၏လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်ထက် အားသွင်း kVA ပိုများသော ရှည်လျားသော ဝန်မပါသော EHV လိုင်းများကို အားသွင်းရန်အသုံးပြုပါက စက်သည် အလိုအလျောက်လှုံ့ဆော်မှုဖြစ်လာပြီး ဗို့အားထိန်းချုပ်မှုထက် ကျော်လွန်၍ မြင့်တက်လာနိုင်သည်။ အလိုအလျောက်လှုံ့ဆော်မှုအတွက် အခြေအနေမှာ xc < xd ဖြစ်ပြီး၊ xc သည် capacitive load reactance ဖြစ်ပြီး xd သည် synchronous direct axis reactance ဖြစ်သည်။ Panipat (လက်ခံသည့်အဆုံး) အထိ 420 kV ဝန်မပါသော လိုင်း E2 /xc တစ်ခုကို အားသွင်းရန် လိုအပ်သောစွမ်းရည်သည် rated voltage တွင် 150 MVARs ခန့်ရှိသည်။ ဒုတိယအဆင့်တွင် ညီမျှသောအရှည်ရှိသော ဒုတိယ 420 kV လိုင်းကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ rated voltage တွင် ဝန်မပါသော လိုင်းနှစ်ခုလုံးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းရန် လိုအပ်သော လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်မှာ 300 MVARs ခန့်ရှိလိမ့်မည်။

ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများမှ ညွှန်ကြားထားသည့်အတိုင်း Dehar ဂျင်နရေတာမှ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အားတွင် ရရှိနိုင်သော လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
(i) ၇၀ ရာခိုင်နှုန်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော MVA၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၁၂၁.၈ MVAR လိုင်းအားသွင်းခြင်းကို အနည်းဆုံး ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း အပေါင်းလက္ခဏာလှုံ့ဆော်မှုဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
(ii) အနည်းဆုံး 1 ရာခိုင်နှုန်း၏ အပေါင်းလက္ခဏာလှုံ့ဆော်မှုဖြင့် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော MVA၊ ဆိုလိုသည်မှာ 139 MVAR လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်၏ 87 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဖြစ်နိုင်သည်။
(iii) BSS အရ rated MVAR ၏ ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ၊ ဆိုလိုသည်မှာ 173.8 line charging capacity ကို 5 ရာခိုင်နှုန်းခန့် negative excitation ဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး 10 ရာခိုင်နှုန်း၏ negative excitation ဖြင့် ရရှိနိုင်သော အမြင့်ဆုံး line charging capacity သည် rated MVA (191 MVAR) ၏ 110 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
(iv) စက်၏အရွယ်အစားကိုတိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့်သာ လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်များ ထပ်မံတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ (ii) နှင့် (iii) ကိစ္စတွင် လှုံ့ဆော်မှုကို လက်ဖြင့်ထိန်းချုပ်၍မရဘဲ အမြန်လုပ်ဆောင်သော အလိုအလျောက်ဗို့အားထိန်းညှိကိရိယာများ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို အပြည့်အဝအားကိုးရမည်ဖြစ်သည်။ လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်များတိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် စက်၏အရွယ်အစားကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် စီးပွားရေးအရဖြစ်နိုင်ချေမရှိသလို နှစ်လိုဖွယ်လည်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ပထမအဆင့်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ဂျင်နရေတာများအတွက် သတ်မှတ်ထားသောဗို့အားတွင် 191 MVARs လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်ကို ဂျင်နရေတာများတွင် အနုတ်လက္ခဏာလှုံ့ဆော်မှုပေးခြင်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဗို့အားမတည်ငြိမ်မှုကိုဖြစ်စေသော အရေးကြီးလည်ပတ်မှုအခြေအနေသည် လက်ခံသည့်ဘက်တွင် ဝန်ပြတ်တောက်ခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဤဖြစ်စဉ်သည် စက်ပေါ်ရှိ capacitive loading ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ဂျင်နရေတာ၏အမြန်နှုန်းမြင့်တက်လာမှုကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားစွာထိခိုက်သည်။ ကိုယ်တိုင်လှုံ့ဆော်မှုနှင့် ဗို့အားမတည်ငြိမ်မှုဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

Xc ≤ n2 (Xq + XT)
Xc သည် capacitive load reactance ဖြစ်ပြီး Xq သည် quadrature axis synchronous reactance ဖြစ်ပြီး n သည် load rejection တွင်ဖြစ်ပေါ်သော အမြင့်ဆုံး relative over speed ဖြစ်သည်။ အသေးစိတ်လေ့လာမှုများအရ Dehar generator တွင် ဤအခြေအနေကို လိုင်း၏လက်ခံမှုအဆုံးတွင် အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသော 400 kV EHV shunt reactor (75 MVA) ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် ရှောင်ရှားရန် အဆိုပြုခဲ့သည်။

တုန်ခါမှုထိန်းစက်
damper winding ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ capacitive load များဖြင့် line to line fault များတွင် အလွန်အကျွံ over-voltage များကို ကာကွယ်နိုင်စွမ်းဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် over-voltage stress ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာနှင့် ရှည်လျားသော transmission lines များကို ချိတ်ဆက်ထားသည့် quadrature နှင့် direct axis reactances အချိုးဖြင့် အပြည့်အဝချိတ်ဆက်ထားသော damper windings များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ Xnq/Xnd ကို 1.2 ထက်မပိုစေဘဲ သတ်မှတ်ထားသည်။

ဂျင်နရေတာ ဝိသေသလက္ခဏာနှင့် လှုံ့ဆော်မှုစနစ်
ပုံမှန်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသော ဂျင်နရေတာများကို သတ်မှတ်ထားပြီးဖြစ်ပြီး ကနဦးလေ့လာမှုများက marginal stability ကိုသာ ညွှန်ပြနေသောကြောင့်၊ စက်ပစ္စည်းများ၏ အလုံးစုံစီးပွားရေးအရ အထိရောက်ဆုံးစီစဉ်မှုကို ရရှိစေရန်အတွက် stability margin များကို တိုးတက်စေရန်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့် static excitation စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ static excitation စက်ပစ္စည်း၏ အကောင်းဆုံးဝိသေသလက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသေးစိတ်လေ့လာမှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး အခန်း ၁၀ တွင် ဆွေးနွေးထားသည်။

ငလျင်လှုပ်ခတ်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များ
ဒီဟာဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ငလျင်ဇုန်တွင် ကျရောက်သည်။ ဒီဟာရှိ ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ဒီဇိုင်းတွင် အောက်ပါပြဋ္ဌာန်းချက်များကို စက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပြီး နေရာတွင် ငလျင်နှင့် ဘူမိဗေဒအခြေအနေများနှင့် အိန္ဒိယအစိုးရမှ UNESCO ၏အကူအညီဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော Koyna ငလျင်ကျွမ်းကျင်သူများကော်မတီ၏ အစီရင်ခံစာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အဆိုပြုခဲ့သည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှု
ဒီဟာတွင် စက်၏အလယ်ဗဟိုတွင် သက်ရောက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည့် ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် ಒಟ್ಟಾರೆ ಸರೆಯಾಸಿಸದ ...

သဘာဝကြိမ်နှုန်း
စက်၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းကို 100 Hz (ဂျင်နရေတာကြိမ်နှုန်း၏ နှစ်ဆ) ၏ သံလိုက်ကြိမ်နှုန်းမှ (ပိုမိုမြင့်မားသော) ဝေးဝေးတွင် ထားရှိရမည်။ ဤသဘာဝကြိမ်နှုန်းသည် ငလျင်ကြိမ်နှုန်းနှင့် ဝေးကွာပြီး ငလျင်၏ အဓိကကြိမ်နှုန်းနှင့် လည်ပတ်စနစ်၏ အရေးပါသောအမြန်နှုန်းနှင့် လုံလောက်သော အကွာအဝေးရှိမရှိ စစ်ဆေးရမည်။

ဂျင်နရေတာ စတာ အထောက်အပံ့
ဂျင်နရေတာ stator နှင့် အောက်ပိုင်း thrust နှင့် guide bearing foundation များတွင် ခြေနင်းပြားအများအပြားပါဝင်သည်။ ခြေနင်းပြားများကို ပုံမှန်ဒေါင်လိုက်ဦးတည်ချက်အပြင် foundation bolts များဖြင့် foundation နှင့် ဘေးတိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။

လမ်းညွှန်ဘီးရင်းဒီဇိုင်း
လမ်းညွှန်ဘီးရင်များသည် အပိုင်းလိုက်အမျိုးအစားဖြစ်ရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းညွှန်ဘီးရင်အစိတ်အပိုင်းများသည် ငလျင်ဒဏ်အပြည့်အဝခံနိုင်စေရန် ခိုင်ခံ့ရမည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် အပေါ်ကွင်းကို စည်ပိုင်း (ဂျင်နရေတာအကာအရံ) နှင့် ဘေးတိုက်တွင် သံမဏိတိုင်များဖြင့် ချည်နှောင်ရန် ထပ်မံအကြံပြုထားသည်။ ၎င်းသည် ကွန်ကရစ်စည်ပိုင်းကိုလည်း ခိုင်ခံ့အောင် ပြုလုပ်ရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဂျင်နရေတာများ၏ တုန်ခါမှု ထောက်လှမ်းခြင်း
ငလျင်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုများသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်ပါက ပိတ်သိမ်းခြင်းနှင့် အချက်ပေးစနစ်စတင်ရန်အတွက် တာဘိုင်နှင့် ဂျင်နရေတာများတွင် တုန်ခါမှုရှာဖွေစက်များ သို့မဟုတ် eccentricity meter များ တပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဤကိရိယာကို တာဘိုင်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော hydraulic အခြေအနေများကြောင့် ယူနစ်တစ်ခု၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှုများကို ထောက်လှမ်းရာတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

မာကျူရီ အဆက်အသွယ်များ
မာကျူရီအဆက်အသွယ်များကို အသုံးပြုပါက မြေငလျင်ကြောင့် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုသည် ယူနစ်တစ်ခုပိတ်ရန် စတင်ရာတွင် မှားယွင်းသော ခလုတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းကို တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်သည့် အမျိုးအစား မာကျူရီခလုတ်များကို သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် လိုအပ်ပါက အချိန်ကိုက်ရီလေးများ ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ်ချက်များ
(၁) ဓာတ်အားလိုင်းအရွယ်အစားနှင့် စနစ်အပိုစွမ်းရည်အပေါ် ၎င်း၏သက်ရောက်မှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ ယူနစ်အရွယ်အစားကြီးမားသော ယူနစ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ဒီဟာဓာတ်အားပေးစက်ရုံရှိ စက်ပစ္စည်းနှင့် တည်ဆောက်ပုံ၏ ကုန်ကျစရိတ်တွင် သိသာထင်ရှားသော စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များ ရရှိခဲ့ပါသည်။
(2) rotor rim punching များအတွက် tensile မြင့်မားသောသံမဏိများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းကြောင့် ယခုအခါ မြန်နှုန်းမြင့် ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်ကြီးများအတွက် ဖြစ်နိုင်သည့် တည်ဆောက်မှုပုံစံကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ဂျင်နရေတာများ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။
(3) အသေးစိတ်လေ့လာမှုများပြုလုပ်ပြီးနောက် သဘာဝပါဝါမြင့်မားသော ဂျင်နရေတာများ ဝယ်ယူခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုသက်သာစေခဲ့သည်။
(4) ဒီဟာမြို့ရှိ frequency regulating station ရှိ ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပုံမှန် flywheel effect သည် ကြီးမားသော အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်ထားသော စနစ်ကြောင့် တာဘိုင် governor စနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုအတွက် လုံလောက်သည်ဟု ယူဆရပါသည်။
(5) လျှပ်စစ်တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေရန်အတွက် EHV ကွန်ရက်များကို ထောက်ပံ့ပေးသော အဝေးထိန်းဂျင်နရေတာများ၏ အထူးကန့်သတ်ချက်များကို မြန်ဆန်သောတုံ့ပြန်မှု static excitation စနစ်များဖြင့် ဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါသည်။
(6) မြန်ဆန်စွာလုပ်ဆောင်သော static excitation စနစ်များသည် လိုအပ်သော stability margin များကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ သို့သော် ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များသည် post fault stability ရရှိရန် stabilizing feed back signals များ လိုအပ်သည်။ အသေးစိတ်လေ့လာမှုများကို ပြုလုပ်သင့်သည်။
(7) ရှည်လျားသော EHV လိုင်းများဖြင့် ဓာတ်အားခွဲခန်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝေးလံခေါင်သီသော ဂျင်နရေတာများ၏ ကိုယ်တိုင်လှုံ့ဆော်မှုနှင့် ဗို့အားမတည်ငြိမ်မှုကို အနုတ်လက္ခဏာလှုံ့ဆော်မှုကို အားကိုးခြင်းဖြင့် နှင့်/သို့မဟုတ် အမြဲတမ်းချိတ်ဆက်ထားသော EHV shunt reactor များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စက်၏ လိုင်းအားသွင်းစွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် ကာကွယ်နိုင်သည်။
(8) ဂျင်နရေတာများနှင့် ၎င်း၏အုတ်မြစ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲရာတွင် ငလျင်အင်အားစုများမှ ကာကွယ်မှုများကို ကုန်ကျစရိတ်အနည်းငယ်ဖြင့် ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ပြဋ္ဌာန်းချက်များ ပြုလုပ်နိုင်သည်။

Dehar ဂျင်နရေတာများ၏ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ
ရှော့ပတ်လမ်းအချိုး = ၁.၀၆
ယာယီဓာတ်ပြုမှု တိုက်ရိုက်ဝင်ရိုး = 0.2
ဖလိုင်းဝှီးလ် အာနိသင် = 39.5 x 106 lb ft2
Xnq/Xnd = ၁.၂ ထက် မပိုပါ။