ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை

ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னரின் நிலைத்தன்மை சிஸ்டம் ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னரின் நிலைத்தன்மை சிஸ்டம் ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னரின் நிலைத்தன்மை சிஸ்டம் ஜெனரேட்டர் ஃப்ளைவீல் விளைவு மற்றும் டர்பைன் கவர்னர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மை
பெரிய நவீன நீர் மின்னாக்கிகள் சிறிய நிலைம மாறிலியைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் விசையாழி நிர்வாக அமைப்பின் நிலைத்தன்மை தொடர்பான சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளக்கூடும். இது விசையாழி நீரின் நடத்தை காரணமாகும், இது அதன் நிலைமத்தின் காரணமாக கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் இயக்கப்படும் போது அழுத்தக் குழாய்களில் நீர் சுத்தியலை உருவாக்குகிறது. இது பொதுவாக ஹைட்ராலிக் முடுக்கம் நேர மாறிலிகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தனிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டில், முழு அமைப்பின் அதிர்வெண் விசையாழி ஆளுநரால் தீர்மானிக்கப்படும் போது நீர் சுத்தியல் வேகக் கட்டுப்பாட்டைப் பாதிக்கிறது மற்றும் உறுதியற்ற தன்மை வேட்டையாடுதல் அல்லது அதிர்வெண் ஊசலாட்டமாகத் தோன்றும். ஒரு பெரிய அமைப்புடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு, அதிர்வெண் அடிப்படையில் பிந்தையவற்றால் நிலையானதாக வைத்திருக்கப்படுகிறது. பின்னர் நீர் சுத்தியல் அமைப்புக்கு வழங்கப்படும் சக்தியை பாதிக்கிறது மற்றும் மின்சாரம் ஒரு மூடிய சுழற்சியில் கட்டுப்படுத்தப்படும்போது மட்டுமே நிலைத்தன்மை சிக்கல் எழுகிறது, அதாவது, அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறையில் பங்கேற்கும் நீர் ஜெனரேட்டர்களின் விஷயத்தில்.

டர்பைன் கவர்னர் கியரின் நிலைத்தன்மை, நீர் நிறைகளின் ஹைட்ராலிக் முடுக்க நேர மாறிலி மற்றும் கவர்னரின் ஆதாயம் காரணமாக இயந்திர முடுக்க நேர மாறிலியின் விகிதத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. மேற்கண்ட விகிதத்தைக் குறைப்பது ஒரு ஸ்திரமின்மை விளைவை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் கவர்னர் ஆதாயத்தைக் குறைப்பதை அவசியமாக்குகிறது, இது அதிர்வெண் நிலைப்படுத்தலை மோசமாக பாதிக்கிறது. அதன்படி, ஒரு ஹைட்ரோ யூனிட்டின் சுழலும் பகுதிகளுக்கு குறைந்தபட்ச ஃப்ளைவீல் விளைவு அவசியம், இது பொதுவாக ஜெனரேட்டரில் மட்டுமே வழங்கப்பட முடியும். மாற்றாக, ஒரு அழுத்த நிவாரண வால்வு அல்லது ஒரு எழுச்சி தொட்டி போன்றவற்றை வழங்குவதன் மூலம் இயந்திர முடுக்க நேர மாறிலியைக் குறைக்க முடியும், ஆனால் இது பொதுவாக மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஒரு ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டிங் யூனிட்டின் வேக ஒழுங்குமுறை திறனுக்கான அனுபவ அளவுகோல்கள் யூனிட்டின் வேக உயர்வை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்கலாம், இது சுயாதீனமாக இயங்கும் யூனிட்டின் முழு மதிப்பிடப்பட்ட சுமையையும் நிராகரிப்பதன் மூலம் நிகழலாம். பெரிய ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் இயங்கும் மற்றும் கணினி அதிர்வெண்ணை ஒழுங்குபடுத்த வேண்டிய மின் அலகுகளுக்கு, மேலே கணக்கிடப்பட்ட சதவீத வேக உயர்வு குறியீடு 45 சதவீதத்தை தாண்டக்கூடாது என்று கருதப்பட்டது. சிறிய அமைப்புகளுக்கு சிறிய வேக உயர்வு வழங்கப்பட வேண்டும் (அத்தியாயம் 4 ஐப் பார்க்கவும்).

உட்கொள்ளலில் இருந்து டெஹார் மின் உற்பத்தி நிலையம் வரையிலான நீளமான பகுதி
(மூலம்: ஆசிரியரின் ஆய்வுக் கட்டுரை - 2வது உலக மாநாடு, சர்வதேச நீர்வள சங்கம் 1979) தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு, சமநிலை சேமிப்பை நீர் உட்கொள்ளல், அழுத்த சுரங்கப்பாதை, வேறுபட்ட சர்ஜ் தொட்டி மற்றும் பென்ஸ்டாக் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மின் அலகுடன் இணைக்கும் ஹைட்ராலிக் அழுத்த நீர் அமைப்பு காட்டப்பட்டுள்ளது. பென்ஸ்டாக்குகளில் அதிகபட்ச அழுத்தம் உயர்வை 35 சதவீதமாகக் கட்டுப்படுத்துவது, முழு சுமை நிராகரிக்கப்படும்போது அலகின் மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச வேக உயர்வு ஒரு கவர்னர் மூடலுடன் சுமார் 45 சதவீதமாகச் செயல்படுகிறது.
ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பாகங்களின் இயல்பான ஃப்ளைவீல் விளைவுடன் (அதாவது, வெப்பநிலை உயர்வைக் கருத்தில் கொண்டு மட்டுமே நிர்ணயிக்கப்பட்டது) 282 மீ (925 அடி) மதிப்பிடப்பட்ட தலையில் 9.1 வினாடிகள் நேரம். செயல்பாட்டின் முதல் கட்டத்தில் வேக உயர்வு 43 சதவீதத்திற்கு மேல் இல்லை என்று கண்டறியப்பட்டது. அதன்படி, அமைப்பின் அதிர்வெண்ணை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கு சாதாரண ஃப்ளைவீல் விளைவு போதுமானது என்று கருதப்பட்டது.

ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள் மற்றும் மின் நிலைத்தன்மை
நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கும் ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள் ஃப்ளைவீல் விளைவு, நிலையற்ற எதிர்வினை மற்றும் குறுகிய சுற்று விகிதம். டெஹார் போன்ற 420 kV EHV அமைப்பின் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில், பலவீனமான அமைப்பு, குறைந்த குறுகிய சுற்று நிலை, முன்னணி மின் காரணியில் செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்ற விற்பனை நிலையங்களை வழங்குவதில் சிக்கனத்தின் தேவை மற்றும் உற்பத்தி அலகுகளின் அளவு மற்றும் அளவுருக்களை சரிசெய்வது போன்றவற்றின் காரணமாக நிலைத்தன்மையின் சிக்கல்கள் முக்கியமானதாக இருக்கலாம். டெஹார் EHV அமைப்பிற்கான நெட்வொர்க் பகுப்பாய்வி (நிலையற்ற எதிர்வினைக்குப் பின்னால் நிலையான மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி) பற்றிய ஆரம்ப நிலையற்ற நிலைத்தன்மை ஆய்வுகள், விளிம்பு நிலைத்தன்மை மட்டுமே பெறப்படும் என்பதைக் குறிக்கின்றன. டெஹார் மின் நிலையத்தின் வடிவமைப்பின் ஆரம்ப கட்டத்தில், சாதாரண நிலைத்தன்மையுடன் ஜெனரேட்டர்களைக் குறிப்பிடுவது என்று கருதப்பட்டது.
குறிப்பாக தூண்டுதல் அமைப்பின் சம்பந்தப்பட்ட பிற காரணிகளின் அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதன் மூலம் பண்புகள் மற்றும் நிலைத்தன்மையின் தேவைகளை அடைவது பொருளாதார ரீதியாக மலிவான மாற்றாக இருக்கும். பிரிட்டிஷ் அமைப்பின் ஒரு ஆய்வில், ஜெனரேட்டர் அளவுருக்களை மாற்றுவது நிலைத்தன்மை விளிம்புகளில் ஒப்பீட்டளவில் மிகக் குறைந்த விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் காட்டப்பட்டது. அதன்படி, பிற்சேர்க்கையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள சாதாரண ஜெனரேட்டர் அளவுருக்கள் ஜெனரேட்டருக்குக் குறிப்பிடப்பட்டன. மேற்கொள்ளப்பட்ட விரிவான நிலைத்தன்மை ஆய்வுகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

லைன் சார்ஜிங் திறன் மற்றும் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை
தொலைவில் அமைந்துள்ள ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்கள், நீண்ட இறக்கப்படாத EHV லைன்களை சார்ஜ் செய்யப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றின் சார்ஜிங் kVA இயந்திரத்தின் லைன் சார்ஜிங் திறனை விட அதிகமாக இருந்தால், இயந்திரம் தானாகவே உற்சாகமடைந்து மின்னழுத்தம் கட்டுப்பாட்டை மீறி உயரக்கூடும். சுய தூண்டுதலுக்கான நிபந்தனை xc <xd ஆகும், இங்கு, xc என்பது கொள்ளளவு சுமை வினைத்திறன் மற்றும் xd என்பது ஒத்திசைவான நேரடி அச்சு வினைத்திறன். பானிபட் (பெறும் முடிவு) வரை ஒரு ஒற்றை 420 kV இறக்கப்படாத லைன் E2 /xc ஐ சார்ஜ் செய்வதற்குத் தேவையான திறன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் சுமார் 150 MVARகள் ஆகும். இரண்டாவது கட்டத்தில், சமமான நீளமுள்ள இரண்டாவது 420 kV லைன் நிறுவப்பட்டால், மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் இறக்கப்பட்ட இரண்டு லைன்களையும் ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யத் தேவையான லைன் சார்ஜிங் திறன் சுமார் 300 MVARகள் ஆகும்.

உபகரண சப்ளையர்கள் தெரிவித்தபடி, டெஹார் ஜெனரேட்டரிலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் கிடைக்கும் லைன் சார்ஜிங் திறன் பின்வருமாறு:
(i) 70 சதவீதம் மதிப்பிடப்பட்ட MVA, அதாவது, 121.8 MVAR லைன் சார்ஜிங், குறைந்தபட்சம் 10 சதவீதம் நேர்மறை தூண்டுதலுடன் சாத்தியமாகும்.
(ii) மதிப்பிடப்பட்ட MVA-வில் 87 சதவீதம் வரை, அதாவது 139 MVAR லைன் சார்ஜிங் திறன் குறைந்தபட்சம் 1 சதவீத நேர்மறை தூண்டுதலுடன் சாத்தியமாகும்.
(iii) மதிப்பிடப்பட்ட MVAR இல் 100 சதவீதம் வரை, அதாவது, 173.8 லைன் சார்ஜிங் திறனை தோராயமாக 5 சதவீத எதிர்மறை தூண்டுதலுடன் பெறலாம் மற்றும் 10 சதவீத எதிர்மறை தூண்டுதலுடன் பெறக்கூடிய அதிகபட்ச லைன் சார்ஜிங் திறன் BSS இன் படி மதிப்பிடப்பட்ட MVA (191 MVAR) இன் 110 சதவீதமாகும்.
(iv) இயந்திரத்தின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலம் மட்டுமே லைன் சார்ஜிங் திறன்களில் மேலும் அதிகரிப்பு சாத்தியமாகும். (ii) மற்றும் (iii) சந்தர்ப்பங்களில், கிளர்ச்சியைக் கையால் கட்டுப்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, மேலும் விரைவாகச் செயல்படும் தானியங்கி மின்னழுத்த சீராக்கிகளின் தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை முழுமையாக நம்பியிருக்க வேண்டும். லைன் சார்ஜிங் திறன்களை அதிகரிக்கும் நோக்கத்திற்காக இயந்திரத்தின் அளவை அதிகரிப்பது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமில்லை அல்லது விரும்பத்தக்கது அல்ல. அதன்படி, செயல்பாட்டின் முதல் கட்டத்தில் இயக்க நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜெனரேட்டர்களில் எதிர்மறை கிளர்ச்சியை வழங்குவதன் மூலம் ஜெனரேட்டர்களுக்கு மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் 191 MVAR களின் லைன் சார்ஜிங் திறனை வழங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும் சிக்கலான இயக்க நிலை, பெறும் முனையில் சுமை துண்டிக்கப்படுவதால் கூட ஏற்படலாம். இந்த நிகழ்வு இயந்திரத்தில் கொள்ளளவு ஏற்றுதல் காரணமாக ஏற்படுகிறது, இது ஜெனரேட்டரின் வேக உயர்வால் மேலும் மோசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. சுய கிளர்ச்சி மற்றும் மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மை ஏற்படலாம் ...

எக்ஸ்சி ≤ n2 (எக்ஸ்க்யூ + எக்ஸ்டி)
இங்கு, Xc என்பது கொள்ளளவு சுமை எதிர்வினை, Xq என்பது இருபடி அச்சு ஒத்திசைவான எதிர்வினை மற்றும் n என்பது சுமை நிராகரிப்பில் நிகழும் அதிகபட்ச சார்பு மிகை வேகம். டெஹார் ஜெனரேட்டரில் உள்ள இந்த நிலையை, விரிவான ஆய்வுகளின்படி, கோட்டின் பெறும் முனையில் நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட 400 kV EHV ஷன்ட் ரியாக்டரை (75 MVA) வழங்குவதன் மூலம் தவிர்க்க முன்மொழியப்பட்டது.

டேம்பர் வைண்டிங்
ஒரு டேம்பர் வைண்டிங்கின் முக்கிய செயல்பாடு, கொள்ளளவு சுமைகளுடன் லைன் டு லைன் பிழைகள் ஏற்பட்டால் அதிகப்படியான ஓவர்-வோல்டேஜ்களைத் தடுக்கும் திறன் ஆகும், இதன் மூலம் உபகரணங்களில் அதிக மின்னழுத்த அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. தொலைதூர இருப்பிடம் மற்றும் நீண்ட ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களைக் கருத்தில் கொண்டு, குவாட்ரேச்சர் மற்றும் நேரடி அச்சு எதிர்வினைகள் Xnq/ Xnd 1.2 ஐ தாண்டாத விகிதத்துடன் முழுமையாக இணைக்கப்பட்ட டேம்பர் வைண்டிங்ஸ் குறிப்பிடப்பட்டது.

ஜெனரேட்டர் சிறப்பியல்பு மற்றும் உற்சாக அமைப்பு
சாதாரண குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஜெனரேட்டர்கள் குறிப்பிடப்பட்டு, ஆரம்ப ஆய்வுகள் விளிம்பு நிலைத்தன்மையை மட்டுமே சுட்டிக்காட்டியதால், உபகரணங்களின் ஒட்டுமொத்த மிகவும் சிக்கனமான ஏற்பாட்டை அடைய நிலைத்தன்மை விளிம்புகளை மேம்படுத்த அதிவேக நிலையான தூண்டுதல் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது. நிலையான தூண்டுதல் உபகரணங்களின் உகந்த பண்புகளைத் தீர்மானிக்க விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு அத்தியாயம் 10 இல் விவாதிக்கப்பட்டன.

நில அதிர்வு பரிசீலனைகள்
தேஹார் மின் உற்பத்தி நிலையம் நில அதிர்வு மண்டலத்தில் உள்ளது. தேஹாரில் உள்ள நீர் மின் உற்பத்தி நிலைய வடிவமைப்பில் பின்வரும் விதிகள் முன்மொழியப்பட்டன, உபகரணங்களின் உற்பத்தியாளர்களுடன் கலந்தாலோசித்து, நில அதிர்வு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளையும், யுனெஸ்கோவின் உதவியுடன் இந்திய அரசாங்கத்தால் அமைக்கப்பட்ட கோய்னா பூகம்ப நிபுணர் குழுவின் அறிக்கையையும் கருத்தில் கொண்டு.

இயந்திர வலிமை
தேஹார் ஜெனரேட்டர்கள், இயந்திரத்தின் மையத்தில் செயல்படும் தேஹாரில் எதிர்பார்க்கப்படும் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட திசையில் அதிகபட்ச பூகம்ப முடுக்க விசையைப் பாதுகாப்பாகத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

இயற்கை அதிர்வெண்
இயந்திரத்தின் இயற்கையான அதிர்வெண், 100 ஹெர்ட்ஸ் (ஜெனரேட்டர் அதிர்வெண்ணை விட இரண்டு மடங்கு) காந்த அதிர்வெண்ணிலிருந்து வெகு தொலைவில் (அதிகமாக) வைக்கப்பட வேண்டும். இந்த இயற்கையான அதிர்வெண், பூகம்ப அதிர்வெண்ணிலிருந்து வெகு தொலைவில் அகற்றப்பட்டு, பூகம்பத்தின் பிரதான அதிர்வெண் மற்றும் சுழற்சி அமைப்பின் முக்கியமான வேகத்திற்கு எதிராக போதுமான அளவு வித்தியாசம் உள்ளதா என சோதிக்கப்படும்.

ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் ஆதரவு
ஜெனரேட்டர் ஸ்டேட்டர் மற்றும் லோயர் த்ரஸ்ட் மற்றும் வழிகாட்டி தாங்கி அடித்தளங்கள் பல சோல் பிளேட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன. சோல் பிளேட்டுகளை சாதாரண செங்குத்து திசையுடன் கூடுதலாக பக்கவாட்டில் அடித்தள போல்ட்களால் கட்ட வேண்டும்.

வழிகாட்டி தாங்கி வடிவமைப்பு
வழிகாட்டி தாங்கு உருளைகள் பிரிவு வகையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் வழிகாட்டி தாங்கும் பாகங்கள் முழு நிலநடுக்க சக்தியைத் தாங்கும் வகையில் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும். உற்பத்தியாளர்கள் மேலும் மேல் அடைப்பை எஃகு கர்டர்கள் மூலம் பீப்பாயுடன் (ஜெனரேட்டர் உறை) பக்கவாட்டில் கட்ட பரிந்துரைக்கின்றனர். இதன் பொருள் கான்கிரீட் பீப்பாயும் பலப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதாகும்.

ஜெனரேட்டர்களின் அதிர்வு கண்டறிதல்
நிலநடுக்கத்தால் ஏற்படும் அதிர்வுகள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், பணிநிறுத்தம் மற்றும் அலாரத்தைத் தொடங்க, விசையாழிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களில் அதிர்வு உணரிகள் அல்லது விசித்திர மீட்டர்களை நிறுவுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விசையாழியைப் பாதிக்கும் ஹைட்ராலிக் நிலைமைகள் காரணமாக ஒரு அலகின் அசாதாரண அதிர்வுகளைக் கண்டறிவதற்கும் இந்த சாதனம் பயன்படுத்தப்படலாம்.

Mercury-இன் தொடர்புகள்
பாதரச தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், நிலநடுக்கம் காரணமாக ஏற்படும் கடுமையான நடுக்கம், அலகை மூடுவதற்கு தவறான ட்ரிப்பிங்கிற்கு வழிவகுக்கும். அதிர்வு எதிர்ப்பு வகை பாதரச சுவிட்சுகளைக் குறிப்பிடுவதன் மூலமோ அல்லது தேவைப்பட்டால் நேர ரிலேக்களைச் சேர்ப்பதன் மூலமோ இதைத் தவிர்க்கலாம்.

முடிவுகளை
(1) டெஹார் மின் உற்பத்தி நிலையத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் விலையில் கணிசமான சிக்கனம், கட்டத்தின் அளவு மற்றும் அமைப்பின் உதிரி திறனில் அதன் செல்வாக்கைக் கருத்தில் கொண்டு பெரிய அலகு அளவை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் பெறப்பட்டது.
(2) ரோட்டார் ரிம் பஞ்சிங்களுக்கான உயர் இழுவிசை எஃகு உருவாக்கத்தின் காரணமாக, பெரிய அதிவேக நீர் மின்னாக்கிகளுக்கு இப்போது சாத்தியமான கட்டுமான வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம் ஜெனரேட்டர்களின் விலை குறைக்கப்பட்டது.
(3) விரிவான ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு இயற்கையான உயர் சக்தி காரணி ஜெனரேட்டர்களை வாங்குவது செலவில் மேலும் சேமிப்பை ஏற்படுத்தியது.
(4) பெரிய ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்பின் காரணமாக, டெஹாரில் உள்ள அதிர்வெண் ஒழுங்குமுறை நிலையத்தில் ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பாகங்களின் இயல்பான ஃப்ளைவீல் விளைவு, டர்பைன் கவர்னர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மைக்கு போதுமானதாகக் கருதப்பட்டது.
(5) மின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக EHV நெட்வொர்க்குகளுக்கு உணவளிக்கும் தொலைதூர ஜெனரேட்டர்களின் சிறப்பு அளவுருக்களை வேகமான பதில் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புகள் மூலம் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
(6) வேகமாக செயல்படும் நிலையான தூண்டுதல் அமைப்புகள் தேவையான நிலைத்தன்மை ஓரங்களை வழங்க முடியும். இருப்பினும், இத்தகைய அமைப்புகளுக்கு, பிந்தைய தவறு நிலைத்தன்மையை அடைவதற்கு உறுதிப்படுத்தும் பின்னூட்ட சமிக்ஞைகள் தேவைப்படுகின்றன. விரிவான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
(7) நீண்ட EHV லைன்கள் மூலம் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட ரிமோட் ஜெனரேட்டர்களின் சுய-தூண்டுதல் மற்றும் மின்னழுத்த உறுதியற்ற தன்மையை, எதிர்மறை தூண்டுதலை நாடுவதன் மூலம் மற்றும்/அல்லது நிரந்தரமாக இணைக்கப்பட்ட EHV ஷன்ட் ரியாக்டர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் லைன் சார்ஜிங் திறனை அதிகரிப்பதன் மூலம் தடுக்கலாம்.
(8) சிறிய செலவில் நில அதிர்வு சக்திகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்புகளை வழங்க ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் அதன் அடித்தளங்களின் வடிவமைப்பில் ஏற்பாடுகளைச் செய்யலாம்.

டெஹார் ஜெனரேட்டர்களின் முக்கிய அளவுருக்கள்
குறுகிய சுற்று விகிதம் = 1.06
நிலையற்ற எதிர்வினை நேரடி அச்சு = 0.2
ஃப்ளைவீல் விளைவு = 39.5 x 106 பவுண்டு அடி2
Xnq/Xnd = 1.2 ஐ விட அதிகமாக இல்லை