Turbin serangan balik nyaéta salah sahiji jenis mesin hidrolik anu ngagunakeun tekanan aliran cai pikeun ngarobah énergi cai jadi énergi mékanis.
(1) Struktur. Komponén struktural utama turbin serangan balik nyaéta runner, ruang pangalihan cai, mékanisme pituduh cai sareng tabung draf.
1) Runner. Runner nyaéta bagian tina turbin cai anu ngarobah énergi aliran cai jadi énergi mékanis anu muter. Gumantung kana arah konvérsi énergi cai, struktur runner tina rupa-rupa turbin serangan balik ogé béda. Runner turbin Francis diwangun ku bilah anu bengkong, makuta sareng cingcin handap sareng komponén vertikal utama anu sanés; Runner turbin aliran aksial diwangun ku bilah, awak runner sareng kerucut solokan sareng komponén utama anu sanés: struktur runner turbin aliran diagonal langkung rumit. Sudut panempatan bilah tiasa dirobih dumasar kana kaayaan kerja sareng cocog sareng bukaan baling-baling pituduh. Garis tengah rotasi bilah aya dina sudut miring (45°-60°) kana sumbu turbin.
2) Kamar pangalihan cai. Fungsina nyaéta pikeun ngajantenkeun cai ngalir rata kana mékanisme pituduh cai, ngirangan leungitna énergi, sareng ningkatkeun efisiensi turbin. Turbin ageung sareng sedeng sering nganggo volute logam penampang bunderan kalayan sirah di luhur 50m, sareng volute beton penampang trapesium pikeun anu di handap 50m.
3) Mékanisme pituduh cai. Sacara umum diwangun ku sababaraha baling-baling pituduh anu ramping sareng mékanisme puteranna disusun rata di sisi runner. Fungsina nyaéta pikeun nungtun aliran cai sacara rata kana runner, sareng ku cara nyaluyukeun bukaan baling-baling pituduh, pikeun ngarobih laju aliran turbin pikeun minuhan sarat beban set generator, sareng éta ogé maénkeun peran pikeun ngégél cai nalika ditutup sapinuhna.
4) Tabung draf. Aliran cai di outlet runner masih kénéh ngandung sabagian énergi kaleuwihan anu teu acan dianggo. Peran tabung draf nyaéta pikeun mulangkeun bagian énergi ieu sareng miceun cai ka hilir. Tabung draf dibagi kana dua jinis, nyaéta kerucut lempeng sareng melengkung. Anu kahiji mibanda koéfisién énergi anu ageung sareng umumna cocog pikeun turbin horizontal sareng tubular alit; anu kadua mibanda kinerja hidrolik anu langkung handap tibatan kerucut lempeng, tapi ngagaduhan jerona ngagali anu langkung alit, sareng seueur dianggo dina turbin serangan balik anu ageung sareng sedeng.
(2) Klasifikasi. Numutkeun arah aksial aliran cai ngaliwatan runner, turbin impact dibagi kana turbin Francis, turbin aliran diagonal, turbin aliran aksial sareng turbin tubular.
1) Turbin Francis. Turbin Francis (aliran aksial radial atanapi Francis) nyaéta turbin serangan balik dimana cai ngalir sacara radial ti keliling runner ka arah aksial. Turbin jenis ieu ngagaduhan rupa-rupa head anu tiasa dianggo (30-700m), struktur saderhana, volume alit sareng biaya murah. Turbin Francis panggedéna anu parantos dioperasikeun di Cina nyaéta Pembangkit Listrik Tenaga Air Ertan, kalayan daya kaluaran anu dipeunteun 582 MW sareng daya kaluaran maksimum 621 MW.
2) Turbin aliran aksial. Turbin aliran aksial nyaéta turbin serangan balik dimana cai ngalir ti arah aksial sareng ngalir kaluar tina runner dina arah aksial. Turbin jenis ieu dibagi kana dua jinis: jinis bilah tetep (tipe sekrup) sareng jinis puteran (tipe Kaplan). Bilah anu sateuacanna tetep, sareng bilah anu terakhir tiasa diputer. Kapasitas ngalirkeun cai tina turbin aliran aksial langkung ageung tibatan turbin Francis. Kusabab bilah turbin dayung tiasa ngarobih posisi kalayan parobahan beban, aranjeunna gaduh efisiensi anu langkung luhur dina rupa-rupa parobahan beban. Kinerja anti-kavitasi sareng kakuatan mékanis turbin aliran aksial langkung goréng tibatan turbin Francis, sareng strukturna ogé langkung rumit. Ayeuna, sirah anu tiasa dianggo tina jinis turbin ieu parantos ngahontal 80m atanapi langkung.
3) Turbin tubular. Aliran cai tina turbin cai jenis ieu ngalir sacara aksial kaluar tina runner, sareng teu aya rotasi sateuacan sareng saatos runner. Rentang sirah panggunaan nyaéta 3-20. . Badan pesawat ngagaduhan kaunggulan jangkungna alit, kaayaan aliran cai anu saé, efisiensi anu luhur, rékayasa sipil anu langkung sakedik, biaya murah, teu peryogi volute sareng tabung draf melengkung, sareng langkung handap sirahna, langkung jelas kaunggulanana.
Turbin tubular dibagi jadi dua jinis: aliran pinuh sareng aliran semi-aliran numutkeun sambungan generator sareng modeu transmisi. Turbin semi-aliran salajengna dibagi kana jinis bohlam, jinis aci, sareng jinis panyambungan aci. Di antarana, jinis panyambungan aci ogé dibagi jadi dua jinis. Aya sumbu miring sareng sumbu horizontal. Ayeuna, jinis bohlam tubular, jinis panyambungan aci, sareng jinis aci vertikal anu paling seueur dianggo biasana dianggo dina unit alit. Dina sababaraha taun ka pengker, jinis aci ogé parantos dianggo dina unit ageung sareng sedeng.
Generator unit tubular penyuluhan poros dipasang di luar saluran cai, sareng generator disambungkeun ka turbin nganggo poros condong anu langkung panjang atanapi poros horizontal. Struktur jinis penyuluhan poros ieu langkung saderhana tibatan jinis bohlam.
4) Turbin aliran diagonal. Struktur sareng ukuran turbin aliran diagonal (disebut ogé diagonal) aya di antara aliran campuran sareng aliran aksial. Bédana utama nyaéta garis tengah bilah runner aya dina sudut anu tangtu kana garis tengah turbin. Kusabab karakteristik strukturalna, unit ieu henteu diidinan tilelep nalika operasi, janten alat panyalindungan sinyal pamindahan aksial dipasang dina struktur kadua pikeun nyegah kacilakaan anu tabrakan antara bilah sareng ruang runner. Rentang sirah panggunaan turbin aliran diagonal nyaéta 25～200m.
Waktos posting: 19-Okt-2021
