Elektrina je hlavným zdrojom energie, ktorý ľudia získavajú, a motor slúži na premenu elektrickej energie na mechanickú energiu, čo predstavuje nový prielom vo využívaní elektrickej energie. V súčasnosti je motor bežným mechanickým zariadením vo výrobe a práci ľudí. S vývojom motorov existujú rôzne druhy motorov podľa použiteľných príležitostí a výkonu. Dnes si predstavíme klasifikáciu motorov.
1. Klasifikácia podľa pracovného zdroja napájania
Podľa rozdielneho pracovného napájania motora ho možno rozdeliť na jednosmerný motor a striedavý motor. Striedavý motor sa tiež delí na jednofázový motor a trojfázový motor.
2. Klasifikácia podľa štruktúry a princípu fungovania
Podľa štruktúry a princípu činnosti možno motor rozdeliť na asynchrónny motor a synchrónny motor. Synchrónny motor možno tiež rozdeliť na synchrónny motor s elektrickým budením, synchrónny motor s permanentným magnetom, reluktančný synchrónny motor a hysterézny synchrónny motor.
Asynchrónny motor možno rozdeliť na asynchrónny motor a striedavý komutátorový motor. Insynchrónny motor sa delí na trojfázový asynchrónny motor, jednofázový asynchrónny motor a asynchrónny motor s tienenými pólmi. Striedavý komutátorový motor sa delí na jednofázový sériový budiaci motor, dvojúčelový striedavý/jednosmerný motor a odpudzovací motor.
Podľa štruktúry a princípu činnosti možno jednosmerné motory rozdeliť na bezkefkové jednosmerné motory a bezkefkové jednosmerné motory. Bezkefkové jednosmerné motory možno rozdeliť na elektromagnetické jednosmerné motory a jednosmerné motory s permanentným budením. Elektromagnetické jednosmerné motory sa delia na sériové budenie jednosmerných motorov, paralelné budenie jednosmerných motorov, samostatné budenie jednosmerných motorov a zložené budenie jednosmerných motorov; jednosmerné motory s permanentným magnetom sa delia na motory s permanentným magnetom zo vzácnych zemín, feritové motory s permanentným magnetom a hliníkovo-niklové kobaltové jednosmerné motory s permanentným magnetom.
Podľa funkcie sa motory delia na hnací a riadiaci motory. Podľa typu elektrickej energie sa delia na jednosmerný a striedavý motor. Podľa vzťahu medzi otáčkami motora a frekvenciou napájania sa delia na synchrónny a asynchrónny motor. Podľa počtu fáz napájania sa delia na jednofázový a trojfázový motor. V ďalšom článku budeme pokračovať v predstavení klasifikácie motorov.
S postupným rozširovaním rozsahu použitia motorov sa vyvinula aj široká škála typov motorov, aby sa prispôsobili viacerým príležitostiam a pracovným prostrediam. Aby boli vhodné pre rôzne pracovné príležitosti, motory majú špeciálne konštrukcie, čo sa týka dizajnu, konštrukcie, prevádzkového režimu, rýchlosti, materiálov atď. V tomto článku budeme pokračovať v predstavení klasifikácie motorov.
1. Klasifikácia podľa spôsobu spustenia a prevádzky
Podľa spôsobu štartovania a prevádzky možno motor rozdeliť na kondenzátorový štartovací motor, kondenzátorový štartovací motor a motor s delenou fázou.
2. Klasifikácia podľa použitia
Podľa účelu sa motor môže rozdeliť na hnací motor a riadiaci motor.
Hnacie motory sa delia na motory pre elektrické náradie (vrátane vŕtacích, leštiacich, drážkovacích, rezacích, vystružovacích a iných nástrojov), motory pre domáce spotrebiče (vrátane práčok, elektrických ventilátorov, chladničiek, klimatizácií, magnetofónov, videorekordérov, DVD prehrávačov, vysávačov, fotoaparátov, fénov, elektrických holiacich strojčekov atď.) a iné všeobecné malé mechanické zariadenia (vrátane rôznych malých obrábacích strojov, lekárskych nástrojov, elektronických nástrojov atď.). Motory na riadenie sa delia na krokové motory a servomotory.
3. Klasifikácia podľa štruktúry rotora
Podľa štruktúry rotora možno motor rozdeliť na asynchrónny motor s klietkou (predtým známy ako asynchrónny motor s klietkou nakrátko) a asynchrónny motor s vinutým rotorom (predtým známy ako asynchrónny motor s vinutým rotorom).
4. Klasifikácia podľa prevádzkovej rýchlosti
Podľa rýchlosti chodu možno motory rozdeliť na vysokorýchlostné motory, nízkorýchlostné motory, motory s konštantnými otáčkami a motory s reguláciou otáčok. Nízkorýchlostné motory sa delia na redukčné motory, elektromagnetické redukčné motory, momentové motory a synchrónne motory s čeľusťovými pólmi. Motory s reguláciou otáčok možno rozdeliť na krokové motory s konštantnými otáčkami, plynulé motory s konštantnými otáčkami, krokové motory s premenlivými otáčkami a plynulé motory s premenlivými otáčkami, ako aj na elektromagnetické motory s reguláciou otáčok, jednosmerné motory s reguláciou otáčok, PWM motory s premenlivou frekvenciou a spínané reluktančné motory s reguláciou otáčok.
Toto sú zodpovedajúce klasifikácie motorov. Ako bežné mechanické zariadenie pre ľudskú prácu a výrobu sa oblasť použitia motora stáva čoraz rozsiahlejšou a extrémnejšou. Aby sa dal použiť v rôznych situáciách, boli vyvinuté rôzne nové typy motorov, ako napríklad servomotory odolné voči vysokým teplotám. Predpokladá sa, že v budúcnosti bude mať motor širší trh.
Čas uverejnenia: 8. septembra 2021
