L'elettricità è la principale fonte di energia ottenuta dagli esseri umani e il motore serve a convertire l'energia elettrica in energia meccanica, rappresentando una nuova svolta nell'utilizzo dell'energia elettrica. Oggigiorno, il motore è un dispositivo meccanico comune nella produzione e nel lavoro. Con lo sviluppo dei motori, ne sono stati sviluppati diversi tipi, a seconda delle esigenze e delle prestazioni. Oggi introdurremo la classificazione dei motori.
1. Classificazione in base all'alimentazione elettrica di lavoro
In base alla diversa alimentazione elettrica, il motore può essere suddiviso in motori a corrente continua (CC) e motori a corrente alternata (CA). I motori a corrente alternata si dividono anche in motori monofase e motori trifase.
2. Classificazione in base alla struttura e al principio di funzionamento
In base alla struttura e al principio di funzionamento, i motori possono essere suddivisi in motori asincroni e motori sincroni. I motori sincroni possono anche essere suddivisi in motori sincroni a eccitazione elettrica, motori sincroni a magneti permanenti, motori sincroni a riluttanza e motori sincroni a isteresi.
I motori asincroni possono essere suddivisi in motori a induzione e motori a commutazione CA. I motori a induzione si dividono in motori a induzione trifase, motori a induzione monofase e motori a induzione a polo schermato. I motori a commutazione CA si dividono in motori monofase ad eccitazione in serie, motori a doppia funzione CA/CC e motori a repulsione.
In base alla struttura e al principio di funzionamento, i motori a corrente continua possono essere suddivisi in motori a corrente continua senza spazzole e motori a corrente continua senza spazzole. I motori a corrente continua senza spazzole possono essere suddivisi in motori a corrente continua elettromagnetici e motori a corrente continua a magneti permanenti. Tra questi, i motori a corrente continua elettromagnetici si dividono in motori a corrente continua ad eccitazione in serie, motori a corrente continua ad eccitazione parallela, motori a corrente continua ad eccitazione separata e motori a corrente continua ad eccitazione composta; i motori a corrente continua a magneti permanenti si dividono in motori a corrente continua a magneti permanenti in terre rare, motori a corrente continua a magneti permanenti in ferrite e motori a corrente continua a magneti permanenti in alluminio nichel-cobalto.
In base alla loro funzione, i motori possono essere suddivisi in motori di azionamento e motori di controllo; in base al tipo di energia elettrica, si distinguono in motori a corrente continua (CC) e motori a corrente alternata (CA); in base al rapporto tra velocità del motore e frequenza di rete, si distinguono in motori sincroni e asincroni; in base al numero di fasi di alimentazione, si distinguono in motori monofase e trifase. Nel prossimo articolo, approfondiremo la classificazione dei motori.
Con la graduale espansione del campo di applicazione dei motori, al fine di adattarsi a più occasioni e ambienti di lavoro, si è sviluppata anche un'ampia varietà di tipologie di motori da utilizzare in ogni contesto lavorativo. Per adattarsi a diverse situazioni lavorative, i motori presentano design specifici in termini di design, struttura, modalità di funzionamento, velocità, materiali e così via. In questo articolo, continueremo a introdurre la classificazione dei motori.
1. Classificazione per modalità di avvio e funzionamento
In base alla modalità di avviamento e di funzionamento, il motore può essere suddiviso in motore con avviamento a condensatore, motore con avviamento a condensatore e motore a fase divisa.
2. Classificazione per uso
A seconda della sua funzione, il motore può essere suddiviso in motore di azionamento e motore di controllo.
I motori di azionamento si dividono in motori per utensili elettrici (tra cui utensili per foratura, lucidatura, fresatura, scanalatura, taglio, alesatura e altri), motori per elettrodomestici (tra cui lavatrici, ventilatori elettrici, frigoriferi, condizionatori d'aria, registratori, videoregistratori, lettori DVD, aspirapolvere, macchine fotografiche, asciugacapelli, rasoi elettrici, ecc.) e altre piccole apparecchiature meccaniche generali (tra cui varie piccole macchine utensili). Motori per piccoli macchinari, strumenti medici, strumenti elettronici, ecc. I motori per il controllo si dividono in motori passo-passo e servomotori.
3. Classificazione in base alla struttura del rotore
In base alla struttura del rotore, il motore può essere suddiviso in motore a induzione a gabbia (precedentemente noto come motore a induzione a gabbia di scoiattolo) e motore a induzione con rotore avvolto (precedentemente noto come motore a induzione avvolto).
4. Classificazione in base alla velocità operativa
In base alla velocità di rotazione, il motore può essere suddiviso in motori ad alta velocità, motori a bassa velocità, motori a velocità costante e motori con regolazione della velocità. I motori a bassa velocità si dividono in motoriduttori, motori elettromagnetici, motori coppia e motori sincroni a poli a griffe. I motori con regolazione della velocità si dividono in motori passo-passo a velocità costante, motori a velocità costante continua, motori passo-passo a velocità variabile e motori a velocità variabile continua, nonché motori con regolazione della velocità elettromagnetica, motori a regolazione della velocità in corrente continua, motori con regolazione della velocità a frequenza variabile PWM e motori con regolazione della velocità a riluttanza commutata.
Queste sono le classificazioni corrispondenti dei motori. Essendo un comune dispositivo meccanico per il lavoro e la produzione umana, il campo di applicazione del motore sta diventando sempre più ampio ed estremo. Per poter essere utilizzato in diverse situazioni, sono stati sviluppati diversi nuovi tipi di motori, come i servomotori ad alta temperatura. Si prevede che in futuro il motore avrà un mercato più ampio.
Data di pubblicazione: 08/09/2021
