Penanganan dan pencegahan keretakan beton pada terowongan pembuangan banjir PLTA
1.1 Tinjauan umum proyek terowongan pembuangan banjir Stasiun Tenaga Air Shuanghekou di Cekungan Sungai Mengjiang
Terowongan pembuangan banjir dari Stasiun Tenaga Air Shuanghekou di Cekungan Sungai Mengjiang, Provinsi Guizhou, berbentuk seperti gerbang kota. Seluruh terowongan panjangnya 528 m, dan elevasi lantai masuk dan keluar masing-masing adalah 536,65 dan 494,2 m. Di antara mereka, setelah penyimpanan air pertama Stasiun Tenaga Air Shuanghekou, Setelah pemeriksaan di tempat, ditemukan bahwa ketika permukaan air di area reservoir lebih tinggi dari elevasi bagian atas lengkungan sumbat terowongan banjir, sambungan konstruksi dan sambungan dingin beton dari pelat bawah poros miring berkepala panjang menghasilkan rembesan air, dan jumlah rembesan air disertai dengan permukaan air di area reservoir. naik dan terus meningkat. Pada saat yang sama, rembesan air juga terjadi pada sambungan dingin beton dinding samping dan sambungan konstruksi di bagian poros miring Longzhuang. Setelah penyelidikan dan penelitian oleh personel terkait, ditemukan bahwa penyebab utama rembesan air di bagian ini adalah karena kondisi geologis lapisan batuan di terowongan yang buruk, penanganan sambungan konstruksi yang tidak memuaskan, pembentukan sambungan dingin selama proses penuangan beton, dan konsolidasi dan grouting yang buruk dari sumbat terowongan duxun. Jia dkk. Untuk tujuan ini, personel terkait mengusulkan metode grouting kimia pada area rembesan untuk secara efektif menghambat rembesan dan menangani retakan.
Bahasa Indonesia:
1.2 Penanganan Retakan Terowongan Pembuangan Banjir PLTA Shuanghekou di Daerah Aliran Sungai Mengjiang
Semua bagian yang digerus dari terowongan pembuangan banjir Stasiun Tenaga Air Luding terbuat dari beton HFC40, dan sebagian besar retakan yang disebabkan oleh konstruksi bendungan stasiun tenaga air didistribusikan di sini. Menurut statistik, retakan terutama terkonsentrasi di bagian 0+180~0+600 bendungan. Lokasi utama retakan adalah dinding samping dengan jarak 1~7m dari pelat bawah, dan sebagian besar lebarnya sekitar 0,1 mm, terutama untuk setiap gudang. Bagian tengah distribusi adalah yang paling banyak. Di antara mereka, sudut terjadinya retakan dan sudut horizontal tetap lebih besar dari atau sama dengan 45. , bentuknya retak dan tidak teratur, dan retakan yang menghasilkan rembesan air biasanya memiliki sedikit rembesan air, sementara sebagian besar retakan hanya tampak basah pada permukaan sambungan dan tanda-tanda air muncul di permukaan beton, tetapi ada sangat sedikit tanda rembesan air yang jelas. Hampir tidak ada jejak sedikit air mengalir. Dengan mengamati waktu perkembangan retakan, dapat diketahui bahwa retakan akan muncul saat bekisting dilepas 24 jam setelah pengecoran beton pada tahap awal, kemudian retakan ini akan berangsur-angsur mencapai periode puncak sekitar 7 hari setelah bekisting dilepas. Retakan ini tidak akan berhenti berkembang secara perlahan hingga 15-20 hari setelah pembongkaran.
2. Penanganan dan pencegahan efektif keretakan beton pada terowongan pembuangan banjir PLTA
2.1 Metode grouting kimia untuk terowongan spillway Stasiun Tenaga Air Shuanghekou
2.1.1 Pendahuluan, karakteristik dan konfigurasi material
Bahan bubur kimia adalah resin epoksi yang dimodifikasi dengan permeabilitas tinggi PCI-CW. Bahan tersebut memiliki gaya kohesif yang tinggi, dan dapat diawetkan pada suhu ruangan, dengan penyusutan yang lebih sedikit setelah pengawetan, dan pada saat yang sama, memiliki karakteristik kekuatan mekanis yang tinggi dan ketahanan panas yang stabil, sehingga memiliki efek penghenti air dan penghenti kebocoran yang baik. Jenis bahan grouting penguat ini banyak digunakan dalam perbaikan dan penguatan proyek konservasi air. Selain itu, bahan tersebut juga memiliki keunggulan proses yang sederhana, kinerja perlindungan lingkungan yang sangat baik, dan tidak mencemari lingkungan.
Bahasa Indonesia:
2.1.2 Langkah-langkah konstruksi
Pertama, cari sambungan dan lubang bor. Bersihkan retakan yang ditemukan di spillway dengan air bertekanan tinggi dan balikkan permukaan dasar beton, dan periksa penyebab retakan dan arah retakan. Dan terapkan metode menggabungkan lubang celah dan lubang miring untuk pengeboran. Setelah menyelesaikan pengeboran lubang miring, perlu menggunakan udara bertekanan tinggi dan pistol air bertekanan tinggi untuk memeriksa lubang dan retakan, dan menyelesaikan pengumpulan data ukuran retakan.
Kedua, lubang kain, lubang penyegelan dan jahitan penyegelan. Sekali lagi, gunakan udara bertekanan tinggi untuk membersihkan lubang grouting yang akan dibangun, dan singkirkan sedimen yang mengendap di dasar parit dan di dinding lubang, lalu pasang penyumbat lubang grouting dan tandai di lubang pipa. Identifikasi lubang grouting dan ventilasi. Setelah lubang grouting diatur, gunakan agen penyumbat cepat PSI-130 untuk menutup rongga, dan gunakan semen epoksi untuk lebih memperkuat penyegelan rongga. Setelah menutup bukaan, perlu untuk memahat alur selebar 2 cm dan sedalam 2 cm di sepanjang arah retakan beton. Setelah membersihkan alur yang dipahat dan air tekanan retrograde, gunakan penyumbat cepat untuk menutup alur.
Sekali lagi, setelah memeriksa ventilasi pipa yang terkubur, mulailah operasi grouting. Selama proses grouting, lubang miring bernomor ganjil pertama kali diisi, dan jumlah lubang diatur sesuai dengan panjang proses konstruksi yang sebenarnya. Saat grouting, perlu untuk sepenuhnya mempertimbangkan kondisi grouting lubang yang berdekatan. Setelah lubang yang berdekatan memiliki grouting, semua air di lubang grouting perlu dikeringkan, dan kemudian dihubungkan ke pipa grouting dan grouting. Menurut metode di atas, setiap lubang grouting dari atas ke bawah dan dari bawah ke atas.
Penanganan dan pencegahan keretakan beton pada terowongan pembuangan banjir PLTA
Akhirnya, grouting berakhir standar. Standar tekanan untuk grouting kimia retakan beton di spillway adalah nilai standar yang diberikan oleh desain. Secara umum, tekanan grouting maksimum harus kurang dari atau sama dengan 1,5 MPa. Penentuan akhir grouting didasarkan pada jumlah injeksi dan ukuran tekanan grouting. Persyaratan dasarnya adalah bahwa setelah tekanan grouting mencapai maksimum, grouting tidak akan lagi memasuki lubang dalam jarak 30mm. Pada titik ini, operasi pengikatan pipa dan penutupan bubur dapat dilakukan.
Penyebab dan tindakan penanganan keretakan pada terowongan pembuangan banjir PLTA Luding
2.2.1 Analisis Penyebab Terowongan Pembuangan Banjir PLTA Luding
Pertama, bahan baku memiliki kompatibilitas dan stabilitas yang buruk. Kedua, jumlah semen dalam rasio campuran besar, yang menyebabkan beton menghasilkan terlalu banyak panas hidrasi. Kedua, karena koefisien ekspansi termal yang besar dari agregat batuan di cekungan sungai, ketika suhu berubah, agregat dan apa yang disebut bahan koagulasi akan terkilir. Ketiga, beton HF memiliki persyaratan teknologi konstruksi yang tinggi, sulit untuk dikuasai dalam proses konstruksi, dan kontrol waktu dan metode getaran tidak dapat memenuhi persyaratan standar. Selain itu, karena terowongan pembuangan banjir Stasiun Tenaga Air Luding ditembus, aliran udara yang kuat terjadi, mengakibatkan suhu rendah di dalam terowongan, yang mengakibatkan perbedaan suhu yang besar antara beton dan lingkungan eksternal.
Bahasa Indonesia:
2.2.2 Tindakan penanganan dan pencegahan retakan pada terowongan pembuangan banjir
(1) Untuk mengurangi ventilasi di dalam terowongan dan melindungi suhu beton, sehingga dapat mengurangi perbedaan suhu antara beton dan lingkungan luar, rangka yang ditekuk dapat dipasang di pintu keluar terowongan tumpahan, dan tirai kanvas dapat digantung.
(2) Di bawah premis memenuhi persyaratan kekuatan, proporsi beton harus disesuaikan, jumlah semen harus dikurangi sebanyak mungkin, dan jumlah abu terbang harus ditingkatkan pada saat yang sama, sehingga panas hidrasi beton dapat dikurangi, sehingga dapat mengurangi panas internal dan eksternal beton. perbedaan suhu.
(3) Gunakan komputer untuk mengontrol jumlah air yang ditambahkan, sehingga rasio air-semen dikontrol secara ketat dalam proses pencampuran beton. Perlu dicatat bahwa selama pencampuran, untuk mengurangi suhu outlet bahan baku, perlu untuk mengadopsi suhu yang relatif rendah. Saat mengangkut beton di musim panas, tindakan isolasi termal dan pendinginan yang sesuai harus diambil untuk secara efektif mengurangi pemanasan beton selama pengangkutan.
(4) Proses getaran perlu dikontrol secara ketat dalam proses konstruksi, dan operasi getaran diperkuat dengan menggunakan batang getar poros fleksibel dengan diameter 100 mm dan 70 mm.
(5) Kontrol secara ketat kecepatan beton yang masuk ke gudang, sehingga kecepatan naiknya kurang dari atau sama dengan 0,8 m/jam.
(6) Memperpanjang waktu pembongkaran bekisting beton menjadi 1 kali lipat dari waktu semula, yaitu dari 24 jam menjadi 48 jam.
(7) Setelah bekisting dibongkar, kirim personel khusus untuk melakukan pekerjaan perawatan penyemprotan pada proyek beton tepat waktu. Air perawatan harus dijaga pada suhu 20℃ atau lebih tinggi dari air hangat, dan permukaan beton harus tetap lembab.
(8) Termometer dikubur di gudang beton, suhu di dalam beton dipantau, dan hubungan antara perubahan suhu beton dan pembentukan retak dianalisis secara efektif.
Bahasa Indonesia:
Dengan menganalisis penyebab dan metode penanganan terowongan pembuangan banjir Stasiun Tenaga Air Shuanghekou dan terowongan pembuangan banjir Stasiun Tenaga Air Luding, diketahui bahwa yang pertama disebabkan oleh kondisi geologi yang buruk, penanganan sambungan konstruksi yang tidak memuaskan, sambungan dingin, dan gua duxun selama penuangan beton. Retakan di terowongan pembuangan banjir yang disebabkan oleh konsolidasi dan grouting sumbat yang buruk dapat ditekan secara efektif oleh grouting kimia dengan bahan resin epoksi yang dimodifikasi dengan permeabilitas tinggi; retakan terakhir disebabkan oleh panas hidrasi beton yang berlebihan. Retakan dapat ditangani dan dicegah secara efektif dengan mengurangi jumlah semen secara wajar dan menggunakan superplasticizer polikarboksilat dan bahan beton C9035.
Waktu posting: 17-Jan-2022
