Vesivoimalaitoksen tulvapurkutunnelin betonihalkeamien hoito- ja ehkäisytoimenpiteet
1.1 Yleiskatsaus Mengjiang-joen valuma-alueella sijaitsevan Shuanghekoun vesivoimalaitoksen tulvavesien purkutunnelihankkeesta
Guizhoun maakunnan Mengjiang-joen valuma-alueella sijaitsevan Shuanghekoun vesivoimalaitoksen tulvapurkutunneli on muodoltaan kaupungin portti. Koko tunneli on 528 metriä pitkä ja sisäänkäynnin ja uloskäynnin lattian korkeus on 536,65 metriä ja 494,2 metriä. Paikan päällä tehdyssä tarkastuksessa Shuanghekoun vesivoimalaitoksen ensimmäisen vesivaraston jälkeen havaittiin, että kun säiliöalueen vedenpinta oli korkeampi kuin tulvatunnelin tulppakaaren yläosan korkeus, pitkäpäisen kaltevan kuilun pohjalevyn työsaumoista ja betonikylmäsaumoista tuli vuotoa. Vuotoveden määrän mukana säiliöalueen vedenpinta nousi ja jatkoi nousuaan. Samaan aikaan vettä vuotaa myös Longzhuangin kaltevan kuilun osan sivuseinien betonikylmäsaumoista ja työsaumoista. Asianomaisen henkilöstön suorittamien tutkimusten ja selvitysten jälkeen havaittiin, että veden tihkumisen pääasialliset syyt näillä alueilla johtuivat tunnelien kalliokerrosten heikoista geologisista olosuhteista, työsaumojen riittämättömästä käsittelystä, kylmien saumojen syntymisestä betonivaluprosessin aikana sekä duxun-tunnelitulppien huonosta tiivistyksestä ja injektoinnista. Jia ym. Tätä varten asianomainen henkilöstö ehdotti kemiallista injektointia tihkualueelle tihkumisen tehokkaaksi estämiseksi ja halkeamien käsittelemiseksi.
1.2 Mengjiang-joen valuma-alueella sijaitsevan Shuanghekoun vesivoimalaitoksen tulvavesien purkutunnelin halkeamien käsittely
Kaikki Ludingin vesivoimalaitoksen tulvavesitunnelin hankautuneet osat on tehty HFC40-betonista, ja suurin osa vesivoimalaitoksen padon rakentamisen aiheuttamista halkeamista on jakautunut tänne. Tilastojen mukaan halkeamat keskittyvät pääasiassa padon 0+180~0+600-alueelle. Halkeamien pääasiallinen sijainti on sivuseinä 1–7 metrin etäisyydellä pohjalevystä, ja useimmat leveydet ovat noin 0,1 mm, erityisesti jokaisella varastolla. Jakauma on keskimmäisellä osalla suurin. Näistä halkeamien esiintymiskulma ja vaakasuora kulma pysyvät vähintään 45 astetta, muoto on halkeillut ja epäsäännöllinen, ja vesivuotoja aiheuttavissa halkeamissa on yleensä vähän vesivuotoja, kun taas useimmat halkeamat näyttävät märkiltä vain saumapinnalla ja vesijäljet näkyvät betonipinnalla, mutta selviä vesivuotoja on hyvin vähän. Lieviä juoksevan veden jälkiä on tuskin lainkaan. Tarkkailemalla halkeamien kehitysaikaa tiedetään, että halkeamat ilmestyvät muotin poistamisen jälkeen 24 tuntia betonivalun jälkeen alkuvaiheessa, ja sitten halkeamat saavuttavat huippunsa vähitellen noin 7 päivää muotin poistamisen jälkeen. Niiden hidas kehittyminen ei lopu ennen kuin 15–20 päivää muotin purkamisen jälkeen.
2. Vesivoimalaitosten tulvavesien purkutunneleissa olevien betonihalkeamien käsittely ja tehokas ehkäisy
2.1 Shuanghekoun vesivoimalaitoksen tulvatunnelin kemiallinen injektointimenetelmä
2.1.1 Johdanto, materiaalien ominaisuudet ja kokoonpano
Kemiallisen lietteen materiaali on PCI-CW:n korkean läpäisevyyden omaava modifioitu epoksihartsi. Materiaalilla on korkea koheesiovoima, se voidaan kovettaa huoneenlämmössä ja kutistua vähemmän kovettumisen jälkeen. Samalla sillä on korkea mekaaninen lujuus ja vakaa lämmönkestävyys, joten sillä on hyvät vedenpitävät ja vuotojenestoominaisuudet. Tämän tyyppistä vahvistuslaastia käytetään laajalti vesiensuojeluprojektien korjauksessa ja vahvistamisessa. Lisäksi materiaalilla on etuna yksinkertainen prosessi, erinomainen ympäristönsuojelukyky ja se, ettei se saastuta ympäristöä.
2.1.2 Rakennusvaiheet
Etsi ensin saumat ja poraa reiät. Puhdista vuotoaukon halkeamat korkeapainepesurilla ja käännä betonipohjan pinta ympäri. Tarkista halkeamien syy ja suunta. Käytä myös rakoreiän ja kaltevan reiän yhdistämismenetelmää porausta varten. Kaltevan reiän poraamisen jälkeen on tarpeen käyttää korkeapaineilmaa ja korkeapainevesipyssyä reiän ja halkeaman tarkistamiseen ja halkeaman koon tietojen keräämiseen.
Toiseksi, kangasreiät, tiivistysreiät ja tiivistyssaumat. Jälleen kerran, käytä korkeapaineruiskua laastinreiän puhdistamiseen ja poista ojan pohjalle ja reiän seinämään kertyneet sakkakertymät, ja asenna sitten laastinreiän tukkija ja merkitse se putkireikään. Laastin ja tuuletusreikien tunnistaminen. Kun laastinreiät on järjestetty, käytä PSI-130-pikatäyttöainetta onteloiden tiivistämiseen ja käytä epoksisementtiä onteloiden tiivistyksen vahvistamiseen. Aukon sulkemisen jälkeen on tarpeen taltata 2 cm leveä ja 2 cm syvä ura betonihalkeaman suuntaan. Kun taltattu ura ja painevesi on puhdistettu, käytä pikatulppausta uran tiivistämiseen.
Tarkistettuasi jälleen maanalaisen putkilinjan ilmanvaihdon, aloita saumaus. Saumausprosessin aikana täytetään ensin parittomat vinot reiät, ja reikien lukumäärä järjestetään todellisen rakennusprosessin pituuden mukaan. Saumausta tehtäessä on otettava täysin huomioon vierekkäisten reikien saumausolosuhteet. Kun vierekkäiset reiät on saumattu, kaikki saumausrei'issä oleva vesi on tyhjennettävä ja sitten yhdistettävä saumausputkeen ja saumattava. Yllä olevan menetelmän mukaisesti jokainen reikä saumataan ylhäältä alas ja alhaalta ylös.
Vesivoimalaitoksen tulvapurkutunnelin betonihalkeamien hoito- ja ehkäisytoimenpiteet
Lopuksi laastin lopputulos on standardin mukainen. Betonihalkeamien kemiallisessa laastin injektoinnissa tulva-aukossa käytetään suunnittelussa määritettyä standardiarvoa. Yleisesti ottaen suurin laastinpaine tulisi olla enintään 1,5 MPa. Laastin lopputuloksen määritys perustuu injektointimäärään ja laastinpaineen suuruuteen. Perusvaatimuksena on, että laastin saavuttaessa maksimipaineen laasti ei enää pääse reikään 30 mm:n sisällä. Tässä vaiheessa voidaan suorittaa putkien sidonta ja lietevalu.
Ludingin vesivoimalaitoksen tulvapurkaustunnelin halkeamien syyt ja hoitotoimenpiteet
2.2.1 Ludingin vesivoimalaitoksen tulvapurkaustunnelin syiden analyysi
Ensinnäkin raaka-aineiden yhteensopivuus ja stabiilius ovat huonoja. Toiseksi sementin määrä seossuhteessa on suuri, minkä vuoksi betoni tuottaa liikaa hydrataatiolämpöä. Toiseksi, jokien valuma-alueiden kiviainesten suuren lämpölaajenemiskertoimen vuoksi kiviainekset ja niin sanotut koaguloituvat materiaalit irtoavat lämpötilan muuttuessa. Kolmanneksi, HF-betonilla on korkeat rakennustekniset vaatimukset, sitä on vaikea hallita rakennusprosessissa, eikä värähtelyajan ja -menetelmän hallinta pysty täyttämään standardivaatimuksia. Lisäksi, koska Ludingin vesivoimalaitoksen tulvavesitunneli lävistetään, ilmavirtaus on voimakas, mikä johtaa alhaiseen lämpötilaan tunnelin sisällä ja suureen lämpötilaeroon betonin ja ulkoisen ympäristön välillä.
2.2.2 Tulvavesien purkutunnelien halkeamien hoito- ja ehkäisytoimenpiteet
(1) Tunnelin ilmanvaihdon vähentämiseksi ja betonin lämpötilan suojaamiseksi betonin ja ulkoisen ympäristön välisen lämpötilaeron pienentämiseksi taivutettu kehys voidaan asentaa vuototunnelin ulostuloon ja ripustaa kangasverho.
(2) Lujuusvaatimusten täyttämiseksi betonin osuutta tulisi säätää, sementin määrää tulisi vähentää mahdollisimman paljon ja samalla lisätä lentotuhkan määrää, jotta betonin hydrataatiolämpöä voidaan vähentää ja siten vähentää betonin sisäistä ja ulkoista lämpöä sekä lämpötilaeroa.
(3) Tietokoneella säädetään lisättävän veden määrää, jotta vesi-sementtisuhde pysyy tarkasti hallinnassa betonin sekoitusprosessissa. On huomattava, että sekoittamisen aikana raaka-aineen ulostulon lämpötilan alentamiseksi on käytettävä suhteellisen alhaista lämpötilaa. Betonia kuljetettaessa kesällä on toteutettava vastaavat lämmöneristys- ja jäähdytystoimenpiteet betonin kuumenemisen tehokkaaksi vähentämiseksi kuljetuksen aikana.
(4) Tärytysprosessia on valvottava tarkasti rakennusprosessissa, ja tärytystoimintaa vahvistetaan käyttämällä joustavia akselivärähtelytankoja, joiden halkaisijat ovat 100 mm ja 70 mm.
(5) Varastolle tulevan betonin nopeutta on valvottava tarkasti siten, että sen nousunopeus on enintään 0,8 m/h.
(6) Pidennä betonimuottien poistoaikaa alkuperäiseen aikaan verrattuna kertaiseksi, eli 24 tunnista 48 tuntiin.
(7) Muottirakenteen purkamisen jälkeen lähetä erikoishenkilöstöä suorittamaan betoniprojektin ruiskutushuoltotyöt ajoissa. Huoltoveden lämpötilan tulee olla vähintään 20 ℃ lämmintä vettä ja betonipinnan tulee olla kostea.
(8) Lämpömittari haudataan betonivarastoon, betonin sisälämpötilaa seurataan ja betonin lämpötilan muutoksen ja halkeamien muodostumisen välistä suhdetta analysoidaan tehokkaasti.
Analysoimalla Shuanghekoun vesivoimalaitoksen tulvapurkaustunnelin ja Ludingin vesivoimalaitoksen tulvapurkaustunnelin syitä ja hoitomenetelmiä tiedetään, että ensin mainittu johtuu huonoista geologisista olosuhteista, rakennussaumojen puutteellisesta käsittelystä, kylmistä saumoista ja duxun-luolista betonivalussa. Huonosta tulppatiivistyksestä ja injektoinnista johtuvat tulvapurkaustunnelin halkeamat voidaan tehokkaasti tukahduttaa kemiallisella injektoinnilla, jossa on korkean läpäisevyyden omaavia modifioituja epoksihartsimateriaaleja; jälkimmäiset halkeamat johtuvat betonin hydrataation liiallisesta lämmöstä. Halkeamia voidaan hoitaa ja tehokkaasti estää vähentämällä kohtuullisesti sementin määrää ja käyttämällä polykarboksylaatti-supernotkistimen ja C9035-betonimateriaaleja.
Julkaisun aika: 17. tammikuuta 2022
