Jenereta za haidrojeni zinaweza kugawanywa katika aina za wima na za mlalo kulingana na nafasi zao za mhimili. Vitengo vikubwa na vya ukubwa wa kati kwa ujumla hutumia mpangilio wima, na mpangilio wa mlalo kwa kawaida hutumiwa kwa vitengo vidogo na vya mrija. Jenereta za hidrojeni wima zimegawanywa katika aina mbili: aina ya kusimamishwa na aina ya mwavuli kulingana na hali ya usaidizi wa fani ya mwongozo. Jenereta za turbine ya maji ya mwavuli zimegawanywa katika aina ya mwavuli wa kawaida, aina ya nusu mwavuli na aina ya mwavuli kamili kulingana na nafasi tofauti za fani ya mwongozo kwenye fremu ya juu na ya chini. Jenereta za hidrojeni zilizosimamishwa zina uthabiti bora kuliko mwavuli, zenye fani ndogo za kusukuma, hasara ndogo, na usakinishaji na matengenezo rahisi, lakini hutumia chuma nyingi. Urefu wa jumla wa kitengo cha mwavuli ni mdogo, ambao unaweza kupunguza urefu wa kituo cha umeme cha maji. Jenereta za hidrojeni za mlalo kwa ujumla hutumiwa katika hali ambapo kasi ni kubwa kuliko 375r/min, na baadhi ya vituo vya umeme vyenye uwezo mdogo.
Jenereta ni aina ya kusimamishwa wima, imegawanywa katika aina mbili: uingizaji hewa wa mzunguko uliofungwa kwa radial na uingizaji hewa wa duct wazi. Njia nzima ya hewa huhesabiwa na kubuniwa kupitia programu ya hesabu ya uingizaji hewa na uondoaji wa joto. Usambazaji wa ujazo wa hewa ni wa kuridhisha, usambazaji wa halijoto ni sawa, na upotevu wa uingizaji hewa ni mdogo; Mashine imeundwa zaidi na stator, rotor, fremu ya juu (fremu ya mzigo), fremu ya chini, fani ya kusukuma, fani ya mwongozo wa juu, fani ya mwongozo wa chini, kipoza hewa na mfumo wa breki. Stator imeundwa na msingi, kiini cha chuma na vilima.
Ili kuhakikisha utoaji wa mfumo wa insulation wa daraja la F wenye utendaji bora na uendeshaji wa kuaminika. Rotor imeundwa zaidi na nguzo za sumaku, nira, viunganishi vya rotor, shafti, n.k. Muundo wa rotor na vifaa vilivyochaguliwa vinaweza kuhakikisha kwamba mota haiharibiki na haisababishi mabadiliko mabaya wakati wa operesheni chini ya hali mbalimbali za kazi na kiwango cha juu cha kukimbia. Bearing ya msukumo na bearing ya juu ya mwongozo huwekwa kwenye groove ya mafuta ya mwili wa katikati wa fremu ya juu; bearing ya chini ya mwongozo huwekwa kwenye groove ya mafuta ya mwili wa katikati wa fremu ya chini. Inayobeba mzigo wa pamoja wa uzito wa sehemu zote zinazozunguka za hy
seti ya jenereta ya dro na msukumo wa maji wa mhimili wa turbine ya maji, fani ya mwongozo hubeba mzigo wa radial wa jenereta. Jenereta na shimoni kuu ya turbine zimeunganishwa kwa uthabiti.
Muda wa chapisho: Novemba-19-2021
