Гидрогенераторы можно разделить на вертикальные и горизонтальные в зависимости от положения их осей. Крупные и средние агрегаты обычно имеют вертикальную компоновку, а горизонтальная обычно используется для небольших и трубчатых агрегатов. Вертикальные гидрогенераторы делятся на два типа: подвесные и зонтичные в зависимости от способа опоры направляющих подшипников. Зонтичные гидрогенераторы делятся на обычные зонтичные, полузонтичные и полнозонтичные в зависимости от различного положения направляющих подшипников на верхней и нижней рамах. Подвесные гидрогенераторы обладают большей устойчивостью, чем зонтичные, имеют меньшие упорные подшипники, меньшие потери, а также удобны в установке и обслуживании, но они потребляют много стали. Общая высота зонтичного агрегата невелика, что позволяет уменьшить высоту машинного зала гидроэлектростанции. Горизонтальные гидрогенераторы обычно используются в ситуациях, когда скорость вращения превышает 375 об/мин, а также на некоторых электростанциях малой мощности.
Генератор имеет вертикальную подвесную конструкцию и делится на два типа: радиальная закрытая циркуляционная вентиляция и открытая канальная вентиляция. Весь воздушный поток рассчитывается и проектируется с помощью программного обеспечения для расчета вентиляции и теплоотвода. Распределение объема воздуха рациональное, распределение температуры равномерное, а потери на вентиляцию низкие; машина в основном состоит из статора, ротора, верхней рамы (несущей рамы), нижней рамы, упорного подшипника, верхнего направляющего подшипника, нижнего направляющего подшипника, воздушного охладителя и тормозной системы. Статор состоит из основания, железного сердечника и обмоток.
Для обеспечения работы изоляционной системы класса F с превосходными характеристиками и надежной эксплуатацией ротор в основном состоит из магнитных полюсов, ярм, опор ротора, валов и т. д. Конструкция ротора и выбранные материалы гарантируют, что двигатель не будет поврежден и не будет подвергаться вредным деформациям во время работы в различных условиях и при максимальном разгоне. Упорный подшипник и верхний направляющий подшипник расположены в масляной канавке центрального корпуса верхней рамы; нижний направляющий подшипник расположен в масляной канавке центрального корпуса нижней рамы. На все вращающиеся части двигателя приходится суммарная нагрузка веса ротора.
В гидрогенераторной установке и при осевом усилии гидротурбины направляющий подшипник воспринимает радиальную нагрузку генератора. Генератор и главный вал турбины жестко соединены.
Дата публикации: 19 ноября 2021 г.
