ဒေါင်လိုက်ရေအားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးစက်၏ လေဝင်လေထွက်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အလုပ်လုပ်ပုံနိယာမ

ဟိုက်ဒရိုဂျင်နရေတာများကို ၎င်းတို့၏ ဝင်ရိုးအနေအထားအလိုက် ဒေါင်လိုက်နှင့် အလျားလိုက် အမျိုးအစားများ ခွဲခြားနိုင်သည်။ အကြီးစားနှင့် အလတ်စား ယူနစ်များသည် ဒေါင်လိုက် အပြင်အဆင်ကို အများအားဖြင့် လက်ခံကျင့်သုံးကြပြီး အလျားလိုက် အပြင်အဆင်ကို အသေးစားနှင့် ပြွန်ယူနစ်များအတွက် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ဒေါင်လိုက် ရေအားလျှပ်စစ် ဂျင်နရေတာများကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- လမ်းညွှန် ရင်ဘတ်၏ ပံ့ပိုးမှုပုံစံအရ ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစားနှင့် ထီးအမျိုးအစား။ ထီးရေတာဘိုင် ဂျင်နရေတာများကို အပေါ်နှင့် အောက်ဘောင်ရှိ လမ်းညွှန် ရင်ဘတ်၏ အနေအထားအမျိုးမျိုးပေါ် မူတည်၍ ရိုးရိုး ထီးအမျိုးအစား၊ တစ်ဝက်ထီးအမျိုးအစားနှင့် ထီးအပြည့်အဝအမျိုးအစားဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ဆိုင်းထိန်း ရေအားလျှပ်စစ် ဂျင်နရေတာများသည် ထီးများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တည်ငြိမ်မှုရှိပြီး တွန်းကန်အား ရင်ဘတ်ငယ်များ၊ ဆုံးရှုံးမှု နည်းပါးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း အဆင်ပြေခြင်းတို့ကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော်လည်း သံမဏိကို အသုံးပြုသည်။ ထီးယူနစ်၏ စုစုပေါင်းအမြင့်သည် နိမ့်သောကြောင့် ရေအားလျှပ်စစ် စက်ရုံ၏ ဓာတ်အားပေးစက်ရုံ၏ အမြင့်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။ အလျားလိုက် ရေအားလျှပ်စစ် ဂျင်နရေတာများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အမြန်နှုန်း 375r/min ထက်ပိုသော အခြေအနေများနှင့် အချို့သော စွမ်းရည်ငယ် ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
ဂျင်နရေတာသည် ဒေါင်လိုက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်- ရေဒီယယ်ပိတ်လည်ပတ်မှုလေဝင်လေထွက်နှင့် ပွင့်လင်းပြွန်လေဝင်လေထွက်။ လေလမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို လေဝင်လေထွက်နှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုတွက်ချက်မှုဆော့ဖ်ဝဲလ်မှတစ်ဆင့် တွက်ချက်ပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ လေပမာဏဖြန့်ဖြူးမှုသည် သင့်တင့်မျှတပြီး အပူချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုသည် တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး လေဝင်လေထွက်ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသည်။ စက်ကို အဓိကအားဖြင့် stator၊ rotor၊ အပေါ်ဘောင် (ဝန်ဘောင်)၊ အောက်ဘောင်၊ တွန်းကန်အားဝင်ရိုး၊ အပေါ်လမ်းညွှန်ဝင်ရိုး၊ အောက်လမ်းညွှန်ဝင်ရိုး၊ လေအေးပေးစက်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ stator ကို အောက်ခံ၊ သံအူတိုင်နှင့် ဝါယာကြိုးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုဖြင့် F-class insulation စနစ်ပံ့ပိုးပေးရန်သေချာစေရန်။ rotor ကိုအဓိကအားဖြင့်သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းများ၊ တံတောင်ဆစ်များ၊ rotor အထောက်အပံ့များ၊ shaft များစသည်တို့ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ rotor ၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်ရွေးချယ်ထားသောပစ္စည်းများသည်မော်တာမပျက်စီးစေရန်နှင့်အလုပ်ခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးနှင့်အများဆုံးပြေးလွှားမှုအောက်တွင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအန္တရာယ်ရှိသောပုံပျက်ခြင်းကိုမဖြစ်ပေါ်စေကြောင်းသေချာစေသည်။ thrust bearing နှင့်အပေါ်ပိုင်းလမ်းညွှန် bearing ကိုအပေါ်ပိုင်းဘောင်၏အလယ်ဗဟိုကိုယ်ထည်၏ဆီလမ်းကြောင်းတွင်ထားရှိပြီးအောက်ပိုင်းလမ်းညွှန် bearing ကိုအောက်ပိုင်းဘောင်၏အလယ်ဗဟိုကိုယ်ထည်၏ဆီလမ်းကြောင်းတွင်ထားရှိသည်။ hy ၏လည်ပတ်နေသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏အလေးချိန်ပေါင်းစပ်ဝန်ကိုသယ်ဆောင်သည်။

dro-ဂျင်နရေတာအစုံနှင့် ရေအားတာဘိုင်၏ ဝင်ရိုးရေတွန်းကန်အားတို့ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် လမ်းညွှန်ဝင်ရိုးသည် ဂျင်နရေတာ၏ ရေဒီယယ်ဝန်ကို ထမ်းဆောင်သည်။ ဂျင်နရေတာနှင့် တာဘိုင်၏ အဓိကဝင်ရိုးကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချိတ်ဆက်ထားသည်။