जलविद्युत प्रकल्पासाठी १० किलोव्होल्ट उच्च व्होल्टेज उपकरणे
जलविद्युत प्रकल्पासाठी १० किलोव्होल्ट उच्च व्होल्टेज उपकरणे
हे ३~१२kV थ्री-फेज AC ५०HZ सिंगल बस आणि सिंगल बस सेक्शन सिस्टमसाठी एक संपूर्ण पॉवर डिस्ट्रिब्यूशन डिव्हाइस आहे. हे प्रामुख्याने पॉवर प्लांट्स, पॉवर ट्रान्समिशनसाठी लहान आणि मध्यम आकाराचे जनरेटर, औद्योगिक आणि खाण उद्योग, पॉवर डिस्ट्रिब्युशन आणि इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे दुय्यम सबस्टेशन, पॉवर रिसेप्शन, पॉवर ट्रान्समिशन आणि मोठ्या प्रमाणात हाय-व्होल्टेज मोटर स्टार्टिंग इत्यादींमध्ये वापरले जाते.
१. बंद करण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
अ. मधले आणि खालचे दरवाजे बंद करा आणि त्यांना इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लॉकने लॉक करा.
b. सर्किट ब्रेकर बंद झाल्यावर, कंट्रोल स्विच बंद करण्यासाठी ऑपरेट करण्यापूर्वी अॅनालॉग बोर्डवरील कमांड प्लेट कंट्रोल स्विच हँडलवरील कमांड प्लेटशी बदलली पाहिजे.
२. उघडण्याची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
a. कंट्रोल स्विच हँडलवरील इंस्ट्रक्शन बोर्डसह अॅनालॉग बोर्डवरील इंस्ट्रक्शन बोर्ड बदलल्यानंतर, सर्किट ब्रेकर डिस्कनेक्ट करण्यासाठी कंट्रोल स्विच चालवा.
b. सर्किट ब्रेकर उघडल्यानंतर इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक लॉक अनलॉक होतो.
३. जेव्हा मुख्य बस किंवा ओव्हरहेड इनकमिंग लाईन चालू असते, तेव्हा वीजपुरवठा खंडित न होता सर्किट ब्रेकर दुरुस्त करता येतो.
प्रथम, सर्किट ब्रेकर उघडा, येणाऱ्या कॅबिनेटचे सर्व सर्किट ब्रेकर डिस्कनेक्ट करा आणि बाहेर काढा, सर्किट ब्रेकर लाईव्ह लाईनपासून पूर्णपणे वेगळा केला जातो आणि नंतर सर्किट ब्रेकर दुरुस्त करण्यासाठी सर्किट ब्रेकर रूममध्ये प्रवेश करण्यासाठी मधले आणि खालचे दरवाजे उघडा. (खालच्या दरवाजावरील हाय-व्होल्टेज चार्ज केलेल्या डिस्प्ले डिव्हाइसचा इंडिकेटर लाईट चालू असताना हा दरवाजा उघडू नका)
४. मुख्य सर्किट बंद केलेले नाही आणि सहाय्यक सर्किट दुरुस्त केले आहे.
स्विच कॅबिनेटचा रिले रूम आणि टर्मिनल रूम मुख्य सर्किटपासून संरचनात्मकदृष्ट्या पूर्णपणे वेगळा केलेला आहे, त्यामुळे मुख्य सर्किटमध्ये वीज खंडित न होता सहाय्यक सर्किटची तपासणी आणि दुरुस्ती करता येते.
५. आपत्कालीन अनलॉक
जेव्हा मुख्य सर्किट चालू असते आणि इलेक्ट्रिकल इंटरलॉक बिघाडामुळे ऑपरेशन प्रभावित होते, तेव्हा ते आपत्कालीन परिस्थितीत अनलॉक करणे आवश्यक असते, जोपर्यंत ते अनलॉक करण्यासाठी आपत्कालीन अनलॉकिंग की वापरली जाते आणि मधले आणि खालचे दरवाजे मुक्तपणे उघडता येतात. अपघात दूर झाल्यानंतर, ते ताबडतोब त्याच्या मूळ स्थितीत पुनर्संचयित केले पाहिजे. ते कार्यान्वित केल्यानंतर दैनंदिन देखभाल राखली पाहिजे आणि बसचे गरमीकरण नियमितपणे पाहिले पाहिजे. जर तापमानात वाढ खूप जास्त असेल किंवा असामान्य आवाज येत असेल तर कारण तपासले पाहिजे. ऑपरेटिंग वातावरणावर अवलंबून, दर 2 ते 5 वर्षांनी स्वच्छता आणि देखभालीचे काम केले जाईल.
