Apparecchiature ad alta tensione da 10 kV per centrali idroelettriche
Apparecchiature ad alta tensione da 10 kV per centrali idroelettriche
Si tratta di un dispositivo completo di distribuzione dell'alimentazione per sistemi a singolo bus e a singola sezione di bus trifase CA 50 Hz da 3 a 12 kV. Viene utilizzato principalmente in centrali elettriche, generatori di piccole e medie dimensioni per la trasmissione di energia, aziende industriali e minerarie, stazioni di distribuzione e sottostazioni secondarie di sistemi elettrici, ricezione e trasmissione di energia e avviamento di motori ad alta tensione su larga scala, ecc.
1. La procedura di chiusura è la seguente:
a. Chiudere le porte centrali e inferiori e bloccarle con le serrature elettromagnetiche.
b. Quando l'interruttore automatico è chiuso, la piastra di comando sulla scheda analogica deve essere scambiata con la piastra di comando sulla maniglia dell'interruttore di controllo prima di azionare l'interruttore di controllo per chiuderlo.
2. La procedura di apertura è la seguente:
a. Dopo aver scambiato la scheda di istruzioni sulla scheda analogica con quella sulla maniglia dell'interruttore di controllo, azionare l'interruttore di controllo per scollegare l'interruttore automatico.
b. Il blocco elettromagnetico si sblocca dopo l'apertura dell'interruttore.
3. Quando il bus principale o la linea aerea in arrivo sono sotto tensione, l'interruttore può essere revisionato senza interruzioni di corrente.
Innanzitutto, aprire l'interruttore automatico, scollegare ed estrarre tutti gli interruttori automatici del quadro di alimentazione, fino a quando l'interruttore automatico non sarà completamente isolato dalla linea in tensione. Quindi, aprire la porta centrale e quella inferiore per accedere alla sala interruttori e ripararli. (Non aprire questa porta quando la spia del dispositivo di visualizzazione dell'alta tensione carica sulla porta inferiore è accesa)
4. Il circuito principale non è spento e il circuito ausiliario è revisionato.
La sala relè e la sala morsetti del quadro elettrico sono strutturalmente completamente isolate dal circuito principale, pertanto il circuito ausiliario può essere ispezionato e riparato senza che si verifichi un'interruzione di corrente nel circuito principale.
5. Sblocco di emergenza
Quando il circuito principale è in funzione e il suo funzionamento è compromesso dal guasto dell'interblocco elettrico, è necessario sbloccarlo in caso di emergenza, a condizione che venga utilizzata la chiave di sblocco di emergenza per sbloccarlo e che le porte centrale e inferiore possano essere aperte liberamente. Una volta risolto il problema, è necessario ripristinare immediatamente lo stato originale. Dopo la messa in funzione, è necessario effettuare la manutenzione giornaliera e controllare regolarmente il riscaldamento dell'autobus. Se l'aumento di temperatura è eccessivo o si verifica un rumore anomalo, è necessario indagare sulla causa. A seconda dell'ambiente operativo, gli interventi di pulizia e manutenzione verranno eseguiti ogni 2-5 anni.
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