In hydrogenerator bestiet út in rotor, stator, frame, druklager, liedinglager, koeler, rem en oare haadkomponinten (sjoch ôfbylding). De stator bestiet benammen út in frame, izeren kearn, wikkeling en oare komponinten. De statorkearn is makke fan kâldwalste silisiumstielplaten, dy't makke wurde kinne ta in yntegraal en splitstielstruktuer neffens de produksje- en transportbetingsten. De wetterturbinegenerator wurdt oer it algemien koele troch sletten sirkulearjende loft. Ienheden mei supergrutte kapasiteit brûke faak wetter as koelmiddel om de stator direkt te koelen. As de stator en rotor tagelyk koele wurde, is it in dûbele wetter ynterne koeljende tsjilgeneratorset.
Om de kapasiteit fan ien ienheid fan in hydrogenerator te ferbetterjen en te ûntwikkeljen ta in gigantyske ienheid, wurde in protte nije technologyen yn 'e struktuer oannaam om de betrouberens en duorsumens te ferbetterjen. Bygelyks, om de termyske útwreiding fan 'e stator op te lossen, wurde de driuwende struktuer en hellende stipe fan 'e stator brûkt, en de rotor nimt de skiifstruktuer oan. Om de losheid fan 'e statorspoel op te lossen, wurdt in kessenstrip ûnder in elastyske wig brûkt om isolaasjeslijtage fan triedstang te foarkommen. Ferbetterje de fentilaasjestruktuer en ferminderje it wynferlies en ferlies fan einwervelstroom om de effisjinsje fan 'e ienheid fierder te ferbetterjen.
Mei de ûntwikkeling fan pompturbineproduksjetechnology nimme de snelheid en kapasiteit fan generatormotor ek ta, en ûntwikkelje se ta grutte kapasiteit en hege snelheid. De boude enerzjyopslachsintrales dy't foarsjoen binne fan motors mei grutte kapasiteit en hege snelheid foar enerzjyopwekking yn 'e wrâld omfetsje de Dinowick pompopslachsintrale (330000 KVA, 500r/min) yn it Feriene Keninkryk.
De produksjelimyt fan in generatormotor kin ferbettere wurde troch gebrûk te meitsjen fan in dûbele wetterkoelinggeneratormotor, en de statorspoel, rotorspoel en statorkearn wurde direkt yntern koele mei ionysk wetter. De generatormotor (425000 KVA, 300r/min) fan 'e pompopslachsintrale fan Lakongshan yn 'e Feriene Steaten brûkt ek dûbele wetterkoeling.
Tapassing fan magnetyske druklagers. Mei de tanimming fan 'e kapasiteit en snelheid fan' e generatormotor nimme de druklast en it startkoppel fan 'e ienheid ek ta. Nei't it magnetyske druklager brûkt is, ferminderet de druklast troch de magnetyske oantrekkingskrêft tsjinoer de swiertekrêft de lading fan it druklager, ferminderet it ferlies fan it wjerstânsfermogen fan it asoerflak, ferminderet de lagertemperatuer, ferbetteret de effisjinsje fan 'e ienheid en ferminderet it startwjerstânsmomint.
Pleatsingstiid: 5 novimber 2021
