Generator hidro kasusun saka rotor, stator, rangka, bantalan dorong, bantalan pandu, pendingin, rem lan komponen utama liyane (deleng Gambar). Stator utamane kasusun saka rangka, inti wesi, lilitan lan komponen liyane. Inti stator digawe saka lembaran baja silikon sing digulung adhem, sing bisa digawe dadi struktur integral lan pamisah miturut kahanan manufaktur lan transportasi. Generator turbin banyu umume didinginkan dening udara sirkulasi tertutup. Unit kapasitas super gedhe cenderung nggunakake banyu minangka media pendingin kanggo langsung ngademake stator. Yen stator lan rotor didinginkan bebarengan, iki minangka set generator roda pendingin internal banyu dobel.
Kanggo ningkatake kapasitas unit tunggal generator hidro lan berkembang dadi unit raksasa, akeh teknologi anyar sing diadopsi ing struktur kanggo ningkatake keandalan lan daya tahan. Contone, kanggo ngatasi ekspansi termal stator, struktur stator sing ngambang lan dhukungan miring digunakake, lan rotor nggunakake struktur cakram. Kanggo ngatasi kelonggaran koil stator, strip bantalan ing sangisore baji elastis digunakake kanggo nyegah keausan insulasi batang kawat. Nambah struktur ventilasi lan nyuda kerugian angin lan kerugian arus eddy pungkasan kanggo luwih ningkatake efisiensi unit.
Kanthi perkembangan teknologi manufaktur turbin pompa, kecepatan lan kapasitas motor generator uga saya tambah, berkembang dadi kapasitas gedhe lan kecepatan dhuwur. Pembangkit listrik panyimpenan energi sing dibangun kanthi kapasitas gedhe lan motor pembangkit listrik kecepatan dhuwur ing donya kalebu pembangkit listrik panyimpenan pompa dinowick (330000 KVA, 500r/menit) ing Inggris.
Watesan manufaktur motor generator bisa ditingkatake kanthi nggunakake motor generator pendingin internal banyu ganda, lan koil stator, koil rotor, lan inti stator didinginkan langsung nganggo banyu ionik. Motor generator (425000 KVA, 300r/menit) saka pembangkit listrik tenaga pompa lakongshan ing Amerika Serikat uga nggunakake pendinginan internal banyu ganda.
Aplikasi bantalan dorong magnetik. Kanthi nambah kapasitas lan kecepatan motor generator, beban dorong lan torsi wiwitan unit uga saya tambah. Sawise bantalan dorong magnetik digunakake, amarga tarikan magnetik sing ngelawan gravitasi, beban dorong nyuda beban bantalan dorong, nyuda kerugian resistensi permukaan poros, nyuda suhu bantalan, nambah efisiensi unit, lan nyuda momen resistensi wiwitan.
Wektu kiriman: 05-Nov-2021
