হাইড্রো জেনারেটর রোটর, স্টেটর, ফ্রেম, থ্রাস্ট বেয়ারিং, গাইড বেয়ারিং, কুলার, ব্রেক এবং অন্যান্য প্রধান উপাদান দ্বারা গঠিত (চিত্র দেখুন)। স্টেটরটি প্রধানত ফ্রেম, লোহার কোর, ওয়াইন্ডিং এবং অন্যান্য উপাদান দ্বারা গঠিত। স্টেটর কোরটি কোল্ড-রোল্ড সিলিকন স্টিলের শিট দিয়ে তৈরি, যা উৎপাদন এবং পরিবহনের পরিস্থিতি অনুযায়ী অখণ্ড এবং বিভক্ত কাঠামোতে তৈরি করা যেতে পারে। ওয়াটার টারবাইন জেনারেটর সাধারণত বদ্ধ সঞ্চালনশীল বায়ু দ্বারা শীতল করা হয়। অতি বৃহৎ ক্ষমতার ইউনিটগুলিতে শীতলীকরণ মাধ্যম হিসাবে জল ব্যবহার করে সরাসরি স্টেটরকে শীতল করার প্রবণতা দেখা যায়। যদি স্টেটর এবং রোটর একই সাথে শীতল করা হয়, তবে এটিকে একটি ডাবল ওয়াটার ইন্টারনাল কুলিং হুইল জেনারেটর সেট বলা হয়।
হাইড্রো জেনারেটরের একক ইউনিটের ক্ষমতা উন্নত করতে এবং এটিকে একটি বৃহৎ ইউনিটে পরিণত করার লক্ষ্যে, এর নির্ভরযোগ্যতা ও স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য কাঠামোগতভাবে অনেক নতুন প্রযুক্তি গ্রহণ করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, স্টেটরের তাপীয় প্রসারণের সমস্যা সমাধানের জন্য স্টেটর ফ্লোটিং স্ট্রাকচার এবং ইনক্লাইন্ড সাপোর্ট ব্যবহার করা হয়, এবং রোটরে ডিস্ক স্ট্রাকচার ব্যবহার করা হয়। স্টেটর কয়েলের শিথিলতা দূর করতে, ওয়্যার রডের ইনসুলেশনের ক্ষয় রোধ করার জন্য ইলাস্টিক ওয়েজের নিচে কুশন স্ট্রিপ ব্যবহার করা হয়। ইউনিটের দক্ষতা আরও বাড়ানোর জন্য ভেন্টিলেশন কাঠামোর উন্নতি করা হয় এবং বায়ুজনিত ক্ষতি ও এন্ড এডি কারেন্ট লস কমানো হয়।
পাম্প টারবাইন উৎপাদন প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে জেনারেটর মোটরের গতি ও ক্ষমতাও বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং তা বৃহৎ ক্ষমতা ও উচ্চ গতির দিকে বিকশিত হচ্ছে। বিশ্বে বৃহৎ ক্ষমতা ও উচ্চ-গতির বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী মোটর দ্বারা সজ্জিত নির্মিত শক্তি সঞ্চয় বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোর মধ্যে যুক্তরাজ্যের ডাইনোউইক পাম্পড স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশন (৩৩০০০০ কেভিএ, ৫০০ আর/মিনিট) অন্যতম।
ডাবল ওয়াটার ইন্টারনাল কুলিং জেনারেটর মোটর ব্যবহার করে এর উৎপাদনগত সীমাবদ্ধতা উন্নত করা যায়, এবং এতে স্টেটর কয়েল, রোটর কয়েল ও স্টেটর কোরকে সরাসরি আয়নিক পানি দিয়ে অভ্যন্তরীণভাবে শীতল করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লাকংশান পাম্পড স্টোরেজ পাওয়ার স্টেশনের জেনারেটর মোটরেও (৪২৫০০০ কেভিএ, ৩০০ আর/মিনিট) ডাবল ওয়াটার ইন্টারনাল কুলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়েছে।
ম্যাগনেটিক থ্রাস্ট বেয়ারিং-এর প্রয়োগ। জেনারেটর মোটরের ক্ষমতা ও গতি বৃদ্ধির সাথে সাথে ইউনিটের থ্রাস্ট লোড এবং স্টার্টিং টর্কও বৃদ্ধি পায়। ম্যাগনেটিক থ্রাস্ট বেয়ারিং ব্যবহার করার পর, মাধ্যাকর্ষণের বিপরীত চৌম্বকীয় আকর্ষণের কারণে, এটি থ্রাস্ট বেয়ারিং-এর উপর চাপ কমায়, শ্যাফটের পৃষ্ঠের প্রতিরোধজনিত ক্ষতি হ্রাস করে, বেয়ারিং-এর তাপমাত্রা কমায়, ইউনিটের কর্মদক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং স্টার্টিং রেজিস্ট্যান্স মোমেন্ট হ্রাস করে।
পোস্ট করার সময়: ০৫-নভেম্বর-২০২১
