۱. علل کاویتاسیون در توربینها
دلایل کاویتاسیون توربین پیچیده است. توزیع فشار در چرخ توربین ناهموار است. به عنوان مثال، اگر چرخ نسبت به سطح آب پایین دست خیلی بالا نصب شود، هنگامی که آب پرسرعت از ناحیه کم فشار عبور میکند، به راحتی به فشار تبخیر میرسد و حباب تولید میکند. هنگامی که آب به ناحیه پرفشار جریان مییابد، به دلیل افزایش فشار، حبابها متراکم میشوند و ذرات جریان آب با سرعت بالا به مرکز حبابها برخورد میکنند تا حفرههای ایجاد شده توسط تراکم را پر کنند، که منجر به ضربه هیدرولیکی و عمل الکتروشیمیایی زیادی میشود و باعث فرسایش پره و ایجاد حفرهها و منافذ لانه زنبوری میشود و حتی در آن نفوذ میکند تا سوراخهایی ایجاد کند. آسیب کاویتاسیون میتواند منجر به کاهش راندمان تجهیزات یا حتی آسیب شود و عواقب و تأثیرات زیادی به همراه داشته باشد.
۲. مقدمهای بر موارد کاویتاسیون توربین
از زمانی که واحد توربین لولهای یک نیروگاه برق آبی به بهرهبرداری رسیده است، مشکل کاویتاسیون در محفظه رانر، عمدتاً در محفظه رانر در ورودی و خروجی همان پره، وجود داشته است که باعث تشکیل حفرههای هوا با عرض ۲۰۰ میلیمتر و عمق ۱ تا ۶ میلیمتر شده است. ناحیه کاویتاسیون در سراسر محیط، به ویژه قسمت بالایی محفظه رانر، برجستهتر است و عمق کاویتاسیون ۱۰ تا ۲۰ میلیمتر است. اگرچه این شرکت روشهایی مانند جوشکاری تعمیری را اتخاذ کرده است، اما پدیده کاویتاسیون را به طور مؤثر کنترل نکرده است. و با پیشرفت زمان، بسیاری از شرکتها به تدریج این روش نگهداری سنتی را کنار گذاشتهاند، بنابراین راهحلهای سریع و مؤثر چیست؟
در حال حاضر، فناوری مواد نانوپلیمر کربنی Soleil به طور گسترده برای کنترل پدیده کاویتاسیون توربین آبی استفاده میشود. این ماده یک ماده کامپوزیتی کاربردی است که توسط رزین با کارایی بالا و مواد نانو معدنی کربنی از طریق فناوری پلیمریزاسیون تولید میشود. میتوان آن را به فلزات مختلف، بتن، شیشه، PVC، لاستیک و سایر مواد چسباند. پس از اعمال این ماده به سطح توربین، نه تنها ویژگیهای تراز خوب را دارد، بلکه از مزایای وزن سبک، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر سایش و غیره نیز برخوردار است که برای عملکرد پایدار توربین مفید است. به ویژه برای تجهیزات دوار، پس از ترکیب شدن با سطح، اثر صرفهجویی در انرژی تا حد زیادی بهبود مییابد و مشکل اتلاف برق کنترل میشود.
سوم، راه حل کاویتاسیون توربین
۱. عملیات چربیزدایی سطح را انجام دهید، ابتدا از شیارزنی قوس کربنی با هوای داغ برای از بین بردن لایه کاویتاسیون و حذف لایه فلزی سست استفاده کنید.
2. سپس از سندبلاست برای از بین بردن زنگ زدگی استفاده کنید.
۳. ماده نانوپلیمر کربنی را تطبیق داده و اعمال کنید و با یک خطکش الگو، در امتداد معیار بکشید.
۴. ماده عملآوری میشود تا از عملآوری کامل آن اطمینان حاصل شود.
۵. سطح تعمیر شده را بررسی کنید و آن را با اندازه مرجع مطابقت دهید.
زمان ارسال: ۸ مارس ۲۰۲۲
