నీటి టర్బైన్‌లో కావిటేషన్ యొక్క కారణాలు మరియు పరిష్కారాలు

1. టర్బైన్లలో కావిటేషన్‌కు కారణాలు
టర్బైన్‌లో కావిటేషన్ జరగడానికి గల కారణాలు సంక్లిష్టమైనవి. టర్బైన్ రన్నర్‌లో పీడన పంపిణీ అసమానంగా ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, దిగువన ఉన్న నీటి మట్టంతో పోలిస్తే రన్నర్‌ను చాలా ఎత్తులో అమర్చినట్లయితే, అధిక వేగంతో నీరు అల్ప పీడన ప్రాంతం గుండా ప్రవహించినప్పుడు, అది సులభంగా బాష్పీభవన పీడనాన్ని చేరుకుని బుడగలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. నీరు అధిక పీడన ప్రాంతానికి ప్రవహించినప్పుడు, పీడనం పెరగడం వల్ల బుడగలు ఘనీభవిస్తాయి. అప్పుడు నీటి ప్రవాహంలోని కణాలు అధిక వేగంతో బుడగల కేంద్రాన్ని ఢీకొట్టి, ఘనీభవనం వల్ల ఏర్పడిన ఖాళీలను నింపుతాయి. దీని ఫలితంగా తీవ్రమైన హైడ్రాలిక్ ప్రభావం మరియు ఎలక్ట్రోకెమికల్ చర్య జరిగి, బ్లేడ్ అరిగిపోయి గుంటలు మరియు తేనెగూడు వంటి రంధ్రాలు ఏర్పడతాయి, కొన్నిసార్లు అవి చీలిపోయి రంధ్రాలుగా కూడా మారతాయి. కావిటేషన్ వల్ల కలిగే నష్టం పరికరాల సామర్థ్యం తగ్గడానికి లేదా పూర్తిగా పాడైపోవడానికి దారితీస్తుంది, దీనివల్ల తీవ్రమైన పరిణామాలు మరియు ప్రభావాలు కలుగుతాయి.

2. టర్బైన్ కావిటేషన్ కేసుల పరిచయం
ఒక జలవిద్యుత్ కేంద్రంలోని ట్యూబులర్ టర్బైన్ యూనిట్‌ను వినియోగంలోకి తెచ్చినప్పటి నుండి, రన్నర్ ఛాంబర్‌లో, ముఖ్యంగా ఒకే బ్లేడ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వద్ద కావిటేషన్ సమస్య తలెత్తింది. దీనివల్ల 200 మి.మీ. వెడల్పు మరియు 1-6 మి.మీ. లోతు గల గాలి బుడగలు ఏర్పడుతున్నాయి. చుట్టుకొలత అంతటా, ముఖ్యంగా రన్నర్ ఛాంబర్ పైభాగంలో ఈ కావిటేషన్ ప్రాంతం మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది, మరియు కావిటేషన్ లోతు 10-20 మి.మీ.గా ఉంది. కంపెనీ రిపేర్ వెల్డింగ్ వంటి పద్ధతులను అవలంబించినప్పటికీ, కావిటేషన్ దృగ్విషయాన్ని సమర్థవంతంగా నియంత్రించలేకపోయింది. కాలం గడిచేకొద్దీ, అనేక కంపెనీలు ఈ సాంప్రదాయ నిర్వహణ పద్ధతిని క్రమంగా తొలగిస్తున్నాయి, కాబట్టి దీనికి త్వరిత మరియు సమర్థవంతమైన పరిష్కారాలు ఏమిటి?
ప్రస్తుతం, నీటి టర్బైన్ యొక్క కావిటేషన్ దృగ్విషయాన్ని నియంత్రించడానికి సోలీల్ కార్బన్ నానో-పాలిమర్ పదార్థ సాంకేతికత విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది. ఈ పదార్థం, అధిక-పనితీరు గల రెసిన్ మరియు కార్బన్ నానో-అకర్బన పదార్థంతో పాలిమరైజేషన్ సాంకేతికత ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఒక క్రియాత్మక మిశ్రమ పదార్థం. దీనిని వివిధ లోహాలు, కాంక్రీట్, గాజు, PVC, రబ్బరు మరియు ఇతర పదార్థాలకు అంటించవచ్చు. ఈ పదార్థాన్ని టర్బైన్ ఉపరితలంపై పూసిన తర్వాత, ఇది మంచి సమతలీకరణ లక్షణాలను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, తేలికైన బరువు, తుప్పు నిరోధకత, అరుగుదల నిరోధకత మొదలైన ప్రయోజనాలను కూడా కలిగి ఉంటుంది, ఇవి టర్బైన్ యొక్క స్థిరమైన పనితీరుకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటాయి. ముఖ్యంగా, తిరిగే పరికరాల విషయంలో, దీనిని ఉపరితలంపై పూసిన తర్వాత శక్తి ఆదా ప్రభావం బాగా మెరుగుపడుతుంది మరియు విద్యుత్ నష్ట సమస్య నియంత్రించబడుతుంది.

మూడవది, టర్బైన్ యొక్క కావిటేషన్‌కు పరిష్కారం
1. ఉపరితల డిగ్రీజింగ్ చికిత్సను నిర్వహించండి, మొదట కార్బన్ ఆర్క్ ఎయిర్ గౌజింగ్‌ను ఉపయోగించి కావిటేషన్ పొరను ప్లాన్ చేసి, వదులుగా ఉన్న లోహపు పొరను తొలగించండి;
2. తర్వాత తుప్పును తొలగించడానికి సాండ్‌బ్లాస్టింగ్ ఉపయోగించండి;
3. కార్బన్ నానో-పాలిమర్ పదార్థాన్ని సరిచేసి, వర్తింపజేయండి మరియు టెంప్లేట్ రూలర్‌తో బెంచ్‌మార్క్ వెంబడి గీకండి;
4. పదార్థం పూర్తిగా గట్టిపడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి దానిని గట్టిపరుస్తారు;
5. మరమ్మత్తు చేసిన ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేసి, దానిని ప్రామాణిక పరిమాణానికి అనుగుణంగా ఉండేలా చేయండి.