Мерки за третиране и предотвратяване на бетонни пукнатини в тунела за отводняване на водноелектрическа централа
1.1 Общ преглед на проекта за тунел за отводняване на наводнения на водноелектрическата централа „Шуанхекоу“ в басейна на река Мендзян
Тунелът за отводняване на водноелектрическата централа „Шуанхекоу“ в басейна на река Мендзян в провинция Гуейджоу е с форма на градска порта. Целият тунел е дълъг 528 м, а входната и изходната височина на пода са съответно 536,65 и 494,2 м. След първото съхранение на вода на водноелектрическата централа „Шуанхекоу“, след проверка на място е установено, че когато нивото на водата в зоната на резервоара е по-високо от котата на горната част на тапата на тунела за отводняване, строителните фуги и студените бетонни фуги на долната плоча на наклонената шахта с дълга глава са довели до просмукване на вода, като количеството просмукване на вода е било съпроводено с повишаване на нивото на водата в зоната на резервоара. В същото време просмукване на вода се наблюдава и в студените бетонни фуги на страничните стени и строителните фуги в наклонената шахта на Лонгджуан. След разследване и изследвания от съответния персонал, беше установено, че основните причини за просмукване на вода в тези части се дължат на лошите геоложки условия на скалните пластове в тези тунели, незадоволителното третиране на строителните фуги, образуването на студени фуги по време на процеса на изливане на бетона и лошото уплътняване и фугиране на тапите за тунели Duxun. Jia и др. За тази цел съответният персонал предложи метод за химическо фугиране в зоната на просмукване, за да се предотврати ефективно просмукването и да се третират пукнатините.
1.2 Третиране на пукнатините в тунела за отводняване на наводненията на водноелектрическата централа „Шуанхекоу“ в басейна на река Мендзян
Всички изтъркани части на тунела за отводняване на водноелектрическата централа Лудинг са изработени от бетон HFC40 и повечето пукнатини, причинени от изграждането на язовирната стена на водноелектрическата централа, са разпределени тук. Според статистиката, пукнатините са концентрирани главно в секцията 0+180~0+600 на язовирната стена. Основното местоположение на пукнатините е страничната стена на разстояние 1~7 м от долната плоча, като повечето от ширините са около 0,1 мм, особено за всеки склад. Средната част на разпределението е най-разпространена. При тях ъгълът на появата на пукнатините и хоризонталният ъгъл остават по-големи или равни на 45°, формата им е напукана и неправилна, а пукнатините, които причиняват просмукване на вода, обикновено имат малко количество просмукване на вода, докато повечето пукнатини изглеждат мокри само по повърхността на фугата и водните следи се появяват по бетонната повърхност, но има много малко очевидни следи от просмукване на вода. Почти няма следи от леко течаща вода. Чрез наблюдение на времето за развитие на пукнатините е известно, че те ще се появят, когато кофражът бъде отстранен 24 часа след изливането на бетона в ранния етап, и след това тези пукнатини постепенно ще достигнат пиковия си период около 7 дни след отстраняването на кофража. Те няма да спрат бавното си развитие до 15-20 дни след демонтирането на кофража.
2. Третиране и ефективно предотвратяване на бетонни пукнатини в тунели за отводняване на наводнения на водноелектрически централи
2.1 Метод за химическо фугиране на преливния тунел на водноелектрическата централа Шуанхекоу
2.1.1 Въведение, характеристики и конфигурация на материалите
Материалът на химическата суспензия е PCI-CW модифицирана епоксидна смола с висока пропускливост. Материалът има висока кохезионна сила и може да се втвърдява при стайна температура, с по-малко свиване след втвърдяване, и в същото време се характеризира с висока механична якост и стабилна топлоустойчивост, така че има добри водоустойчиви и течостійни ефекти. Този вид армиращ фугиращ материал се използва широко при ремонт и армиране на водоспестяващи проекти. Освен това материалът има предимствата на лесен процес, отлични екологични характеристики и липса на замърсяване на околната среда.
2.1.2 Стъпки на строителство
Първо, проверете за шевове и пробийте отвори. Почистете откритите пукнатини в преливника с вода под високо налягане и обърнете бетонната повърхност на основата, като проверите причината за пукнатините и посоката им. След това използвайте метода на комбиниране на прорезния отвор и наклонения отвор за пробиване. След завършване на пробиването на наклонения отвор е необходимо да използвате пистолет за високо налягане с въздух и вода под високо налягане, за да проверите отвора и пукнатината и да завършите събирането на данни за размера на пукнатината.
Второ, отвори за кърпа, уплътняване на отвори и уплътняване на шевове. Отново използвайте въздух под високо налягане, за да почистите отвора за фугиране, който ще се изгражда, и отстранете утайката, отложена по дъното на канавката и по стената на отвора, след което поставете блокера за отвор за фугиране и го маркирайте на отвора за тръбата. Идентифициране на отворите за фугиране и вентилация. След като отворите за фугиране са подредени, използвайте бързо запушващ агент PSI-130, за да запечатате кухините, и използвайте епоксиден цимент, за да укрепите допълнително уплътнението на кухините. След затваряне на отвора е необходимо да се издълба жлеб с ширина 2 см и дълбочина 2 см по посока на пукнатината в бетона. След почистване на издълбания жлеб и ретроградната вода под налягане, използвайте бързо запушващ агент, за да запечатате жлеба.
След като отново проверите вентилацията на заровения тръбопровод, започнете операцията по фугиране. По време на процеса на фугиране, първо се запълват нечетните наклонени отвори, а броят на отворите се определя според продължителността на действителния строителен процес. При фугиране е необходимо да се вземе предвид състоянието на фугирането на съседните отвори. След като съседните отвори са фугирани, цялата вода от отворите за фугиране трябва да се отцеди, след което да се свърже с тръбата за фугиране и да се фугира. Съгласно горния метод, всеки отвор се фугира отгоре надолу и отдолу нагоре.
Мерки за третиране и предотвратяване на бетонни пукнатини в тунела за отводняване на водноелектрическа централа
И накрая, стандартът за края на фугиращата смес. Стандартът за налягане за химическо фугиране на бетонни пукнатини в преливника е стандартната стойност, предвидена в проекта. Най-общо казано, максималното налягане на фугиране трябва да бъде по-малко или равно на 1,5 MPa. Определянето на края на фугирането се основава на количеството инжектиране и размера на налягането на фугиране. Основното изискване е, след като налягането на фугиране достигне максимума, фугиращата смес да не навлиза в отвора на дълбочина до 30 мм. В този момент може да се извърши операцията по връзване на тръбите и затваряне на фугиращата смес.
Причини и мерки за отстраняване на пукнатини в тунела за отводняване на наводнения на водноелектрическа централа Лудинг
2.2.1 Анализ на причините за тунела за отводняване на наводненията на водноелектрическата централа Лудинг
Първо, суровините имат лоша съвместимост и стабилност. Второ, количеството цимент в съотношението на сместа е голямо, което кара бетона да генерира твърде много топлина на хидратация. Второ, поради големия коефициент на топлинно разширение на скалните агрегати в речните басейни, когато температурата се промени, агрегатите и така наречените коагулиращи материали ще се разместят. Трето, висококачественият бетон има високи строителни технологични изисквания, трудно е да се овладее в строителния процес, а контролът на времето и метода на вибриране не може да отговори на стандартните изисквания. Освен това, тъй като тунелът за отводняване на водноелектрическата централа Лудинг е проникнал, възниква силен въздушен поток, което води до ниска температура вътре в тунела, което води до голяма температурна разлика между бетона и външната среда.
2.2.2 Мерки за третиране и превенция на пукнатини в тунела за отводняване на наводнения
(1) За да се намали вентилацията в тунела и да се защити температурата на бетона, така че да се намали температурната разлика между бетона и външната среда, огънатата рамка може да се постави на изхода на тунела за разлив и да се окачи платнена завеса.
(2) При условие че са спазени изискванията за якост, пропорцията на бетона трябва да се регулира, количеството цимент трябва да се намали максимално и едновременно с това да се увеличи количеството летяща пепел, за да се намали топлината на хидратация на бетона и да се намали вътрешната и външната температурна разлика на бетона.
(3) Използвайте компютъра, за да контролирате количеството добавена вода, така че съотношението вода-цимент да бъде стриктно контролирано по време на процеса на смесване на бетона. Трябва да се отбележи, че по време на смесването, за да се намали температурата на изхода на суровината, е необходимо да се приеме относително ниска температура. При транспортиране на бетон през лятото трябва да се вземат съответните мерки за топлоизолация и охлаждане, за да се намали ефективно нагряването на бетона по време на транспортиране.
(4) Процесът на вибрация трябва да бъде стриктно контролиран по време на строителния процес, а вибрационната операция се усилва чрез използване на гъвкави вибриращи пръти с диаметър 100 мм и 70 мм.
(5) Стриктно контролирайте скоростта на бетона, влизащ в склада, така че скоростта му на покачване да е по-малка или равна на 0,8 м/ч.
(6) Удължете времето за премахване на бетонния кофраж до 1 пъти първоначалното време, т.е. от 24 часа на 48 часа.
(7) След демонтиране на кофража, изпратете специален персонал, който да извърши поддръжката с пръскане на бетонния проект навреме. Водата за поддръжка трябва да се поддържа на 20℃ или по-висока температура, а бетонната повърхност трябва да се поддържа влажна.
(8) Термометърът е заровен в склада за бетон, температурата вътре в бетона се следи и се анализира ефективно връзката между промяната на температурата на бетона и образуването на пукнатини.
Чрез анализ на причините и методите за третиране на тунела за отводняване на наводнения на водноелектрическата централа „Шуанхекоу“ и тунела за отводняване на наводнения на водноелектрическата централа „Лудинг“, е известно, че първото се дължи на лоши геоложки условия, незадоволителна обработка на строителните фуги, студени фуги и дупсунски пещери по време на изливане на бетона. Пукнатините в тунела за отводняване на наводнения, причинени от лошо уплътняване на тапите и фугиране, могат да бъдат ефективно потиснати чрез химическо фугиране с високопропускливи модифицирани епоксидни смолни материали; второто се пукнатини, причинени от прекомерната топлина на хидратация на бетона. Пукнатините могат да бъдат третирани и ефективно предотвратени чрез разумно намаляване на количеството цимент и използване на поликарбоксилатен суперпластификатор и бетонни материали C9035.
Време на публикуване: 17 януари 2022 г.
