1. قبل الصيانة، يجب ترتيب حجم الموقع للأجزاء المفككة مسبقًا، ويجب مراعاة قدرة التحمل الكافية، وخاصة وضع الدوار والإطار العلوي والإطار السفلي في الإصلاح الشامل أو الإصلاح الممتد.
2. يجب أن تكون جميع الأجزاء الموضوعة على أرض التيرازو مبطنة بلوح خشبي، أو حصيرة عشبية، أو حصيرة مطاطية، أو قماش بلاستيكي، وما إلى ذلك، وذلك لتجنب الاصطدام والتلف لأجزاء المعدات ومنع تلوث الأرض.
٣. عند العمل في المولد، يُمنع إحضار أي أغراض غير ضرورية. يجب تسجيل أدوات ومواد الصيانة بدقة. أولًا، لتجنب فقدان الأدوات والمواد؛ وثانيًا، لتجنب ترك أي أغراض غير ضرورية على معدات الوحدة.
٤. عند تفكيك الأجزاء، يُسحب الدبوس أولاً، ثم يُزال البرغي. أثناء التركيب، يُدفع الدبوس أولاً، ثم يُحكم البرغي. عند تثبيت البراغي، يُطبق ضغط متساوٍ، ويُحكم ربطها بشكل متماثل عدة مرات، لتجنب انحراف سطح الحافة المثبتة. في الوقت نفسه، أثناء تفكيك المكونات، يجب فحصها في أي وقت، وتسجيلها بشكل مفصل في حال وجود أي خلل أو عيوب في المعدات، لتسهيل التعامل مع قطع الغيار وتجهيزها أو إعادة معالجتها في الوقت المناسب.
٥. يجب وضع علامات واضحة على الأجزاء المراد تفكيكها، بحيث يمكن إعادتها إلى وضعها الأصلي أثناء إعادة التجميع. تُحفظ البراغي والصواميل المُفككة في أكياس قماشية أو صناديق خشبية، وتُسجل. تُسد شفة الفوهة المُفككة أو تُلف بقطعة قماش لمنع سقوطها في الآثار.
6. عند إعادة تركيب المعدات، يجب إصلاح وتنظيف النتوءات والندوب والغبار والصدأ على سطح المجموعة والمفاتيح وفتحات المفاتيح والمسامير وفتحات البراغي في جميع أجزاء المعدات التي سيتم إصلاحها بشكل كامل.
7. يجب قفل صواميل التوصيل والمفاتيح ومختلف واقيات الرياح الموجودة على جميع الأجزاء الدوارة التي يمكن قفلها باستخدام ألواح القفل باستخدام ألواح القفل، ويجب لحامها بشكل محكم، ويجب تنظيف خبث اللحام.
8. أثناء صيانة خطوط أنابيب النفط والمياه والغاز، قم بإجراء جميع أعمال التبديل اللازمة لضمان فصل جزء من خط الأنابيب قيد الصيانة بشكل موثوق عن جزء التشغيل، وتصريف النفط والمياه والغاز الداخلي، واتخاذ التدابير اللازمة لمنع فتح أو قفل جميع الصمامات ذات الصلة، وتعليق علامات التحذير قبل التركيب والصيانة.
9. عند تصنيع حشوة شفة خط الأنابيب وشفة الصمام، وخاصةً للقطر الدقيق، يجب أن يكون قطرها الداخلي أكبر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب. للتوصيل المتوازي لحشوة القطر الكبير، يمكن استخدام وصلة ذيل السنونو والإسفين، والتي تُلصق بالغراء. يجب أن يكون اتجاه التوصيل مناسبًا للإحكام لمنع التسرب.
10. لا يجوز إجراء أي أعمال صيانة على خط الأنابيب المضغوط؛ بالنسبة لخط الأنابيب قيد التشغيل، يُسمح بإحكام حشو الصمام بالضغط أو المشبك على خط الأنابيب للقضاء على التسرب الطفيف على خط أنابيب المياه والغاز منخفض الضغط، ولا يُسمح بأعمال الصيانة الأخرى.
١١. يُمنع اللحام على خط الأنابيب المملوء بالزيت. عند اللحام على خط أنابيب مفكك، يجب غسله مسبقًا، واتخاذ إجراءات الوقاية من الحرائق عند الضرورة.
١٢. يجب حماية السطح النهائي لطوق العمود ولوحة المرآة من الرطوبة والصدأ. لا تمسحه بأيدٍ متعرقة. للتخزين طويل الأمد، ضع طبقة من الشحم على السطح، ثم غطّ سطح لوحة المرآة بورق شفاف.
١٣. يجب استخدام أدوات خاصة لتحميل وتفريغ محمل الكرة. بعد التنظيف بالبنزين، تأكد من خلو الأكمام والخرزات الداخلية والخارجية من التآكل والشقوق، وأن يكون الدوران مرنًا وغير مرتخي، وألا يكون هناك اهتزاز في خلوص الخرز عند التركيب اليدوي. أثناء التركيب، يجب أن تكون مساحة الزيت في محمل الكرة من نصف إلى ثلاثة أرباع حجرة الزيت، مع مراعاة عدم الإفراط في التركيب.
١٤. يجب اتخاذ تدابير مكافحة الحرائق عند إجراء اللحام الكهربائي وقطع الغاز في المولد، ويُمنع منعًا باتًا استخدام المواد القابلة للاشتعال مثل البنزين والكحول والطلاء. يجب وضع رأس خيط القطن الممسوح وقطع القماش في صندوق حديدي مع غطاء، وإخراجه من الوحدة في الوقت المناسب.
15. عند لحام الجزء الدوار من المولد، يجب توصيل السلك الأرضي بالجزء الدوار؛ أثناء اللحام الكهربائي لجزء المولد الثابت، يجب توصيل السلك الأرضي بالجزء الثابت لتجنب مرور تيار كبير عبر لوحة المرآة وحرق سطح التلامس بين لوحة المرآة ولوحة الدفع.
١٦. يُعتبر دوار المولد الدوار ذا جهد حتى لو لم يكن مُثارًا. يُمنع العمل عليه أو لمسه باليدين.
17. بعد الانتهاء من أعمال الصيانة، يجب الاهتمام بالحفاظ على نظافة الموقع، وخاصة تنظيف المعدن، وخبث اللحام، ورأس اللحام المتبقي، والأشياء المتنوعة الأخرى المنحوتة في المولد في الوقت المناسب.
وقت النشر: ٢٨ أكتوبر ٢٠٢١
